Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2006:
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7. Juli 2006 (61 Bilder)
1144 101 hat vor ca. 20. Minuten den EC 156 "Zagreb" von Zagreb nach Wien, in Spielfeld Straß übernommen, und befindet sich am 5.7.2006 kurz vor der Durchfahrt des Bahnhofes Kalsdorf. Im Hintergrund ist ein Teil des Cargo Centers Graz zu sehen.
Hanspeter Reschinger
1116 177 am 5.7.2006 kurz vor der Abfahrt mit einem Containerzug in Kalsdorf-Süd. Auch die Reihe 1X16 hat einen automatischen Sta-Wechsel der mit aktivieren des anderen Führerstandes eingeleitet wird. Daher war diese Aufnahme mit beiden Stromabnehmern möglich.
Hanspeter Reschinger
1042 007 am 5.7.2006 als Lokzug unterwegs Richtung Spielfeld-Straß aufgenommen in Kalsdorf-Süd.
Hanspeter Reschinger
R 8575 am 5.7.2006 kurz vor Groß St. Florian von Graz kommend nach Wies-Eibiswald unterwegs.
Hanspeter Reschinger
R 8575 am 5.7.2006 kurz vor Groß St. Florian von Graz kommend nach Wies-Eibiswald unterwegs.
Hanspeter Reschinger
04. Ankuppeln abgeschlossen und ab geht es in den Hbf. Einige Fahrgäste werden sicher wieder sehr verbittert sein. (Stralsund am 07.07.06)
Jörg Trutwig
03. 114 011-0 nähert sich vorsichtig dem liegengebliebenem RE. (Stralsund am 07.07.06)
Jörg Trutwig
02. 114 011-0 soll den liegengebliebenen RE in den Hbf holen. (Stralsund am 07.07.06)
Jörg Trutwig
01. 143 966-0 (RE33207) passiert die liegengebliebene 143 947-0 (RE33208).Hier hat wohl die Hitze ihren Tribut gefordert. (Stralsund am 07.07.06)
Jörg Trutwig
232 472 mit RE 32677 bei Schwabhausen (06.06.2006)
Mirko Kiefer
233 288 und 233 709 mit Unkraut-Spritzzug in München Pasing (10.06.2006)
Mirko Kiefer
233 709 mit Unkraut-Spritzzug bei Hurlach (12.06.2006)
Mirko Kiefer
Lok 21 der WLE mit Warsteiner-Bierzug in Maisach (16.06.2006)
Mirko Kiefer
Neuer Doppelstockwendezug von TrenItalia TAF Treno 17 ALe426 in Sesto Calende bereit zur Abfahrt nach Novara. (20.04.2006)
Herbert Graf
IC Steuerwagen 75958 von TrenItalia in Torino Porta Nuova. (21.04.2006)
Herbert Graf
IR Steuerwagen von TrenItalia in Torino Porta Nuova. (21.04.2006)
Herbert Graf
Torino Tramlinie 15 (21.04.2006). Zwei Gelenktram warten an der Endhaltestelle in Sassi auf Fahrgäste, unter anderem von der Zahnradbahn Sassi-Superga die hier startet.
Herbert Graf
Torino Porta Nuova (21.04.2006) Unterschiedliche Stirnfronten in einheitlicher Bemalung bei TrenItalia.
Herbert Graf
Eine Lok der Reihe 424 mit ihrem Regionalzug kreuzt uns auf der Nebenlinie Novara-Borgomanero-Domodossola in Omegna. (23.04.2006)
Herbert Graf
Öchsle-Schmalspurbahn: 99 788 kurz vor der Abfahrt im Bahnhof Ochsenhausen. (08.06.2003)
Max Köster
Niederflur-Triebwagen 321 steht am 07.06.2006 abfahrbereit als Linie 1 an der Haltestelle Badeniaplatz, nun in Richtung Durlach.
Thomas Schmidt
Niederflur-Triebwagen 321 am 07.06.2006 auf der Wendeschleife im Karlsruher Stadtteil Oberreut.
Thomas Schmidt
Niederflur-Triebwagen 321 hat am 07.06.2006 aus Richtung Durlach kommend die Endhaltestelle mit Wendeschleife der Linie 1 im Karlsruher Stadtteil Oberreut erreicht.
Thomas Schmidt
Zweisystem-Stadtbahn 857, eingesetzt auf der Linie S5 in Richtung Mühlacker, verläßt am 10.06.2006 die Haltestelle Weinweg auf der Durlacher Allee in Karlsruhe. Genau an dieser Haltestelle bin ich über 16 Jahre lang morgens auf dem Weg zur Arbeit ausgestiegen - bis die Firma, für die auf dieser Bahn passenderweise geworben wird, verkauft und mein Arbeitsplatz dadurch Anfang dieses Jahres überlüssig wurde.
Thomas Schmidt
Stadtbahnwagen 518, eingesetzt auf der Linie S2 in Richtung Rheinstrandsiedlung in Karlsruhe, steht am 10.06.2006 an der Haltestelle Herrenstraße in der Karlsruher Innenstadt.
Thomas Schmidt
D 4203 - Gepäckwagen am 09.02.1997 in Scuol - Übernahme 15.05.1930 - SWS - Fahrzeuggewicht 17,00t - Zuladung 15,00t - LüP 15,38m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h.- ®2=25.02.1994 - RhB-Logo deutsch - Lebenslauf: ex F4ü 4203 - 1964 D 4203 - 09/1997 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 540 von St.Moritz nach Zermatt am 02.03.1997 in St.Moritz mit E-Lok Ge 4/4III 644 - As 114x - B - 3x A - 3x B - D. Hinweis: Lok mit Werbung VISSMANN, Salonwagen mit Spendenaufruf SOS, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 540 von St.Moritz nach Chur am 02.02.1998 bei Bergün mit E-Lok Ge 4/4III 646 - B 2251 - A 1241 - A 1238 - B 2391 - B 2477 - B 2358 - D 4216. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 540 von St.Moritz nach Chur am 26.02.1998 bei Celerina mit E-Lok Ge 4/4III 641 - A 1263 - A 1283 - B 2493 - B 2379 - B 2360 - D 4223. Hinweis: Lok mit Werbung: Bernina-Express, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 540 von St.Moritz nach Chur am 27.02.1998 bei Ems Werk mit E-Lok Ge 4/4III 645 - B 2325 - AB 1528 - A 1272 - A 1281 - B 2392 - B 2381 - B 2345 - D 4220. Hinweis: Lok ohne Werbung, gescanntes Dia
Manfred Möldner
Tw 134 zum Tag der Offenen Tür beim Gröpelinger Sommer
Bunter Reigen beim Tag der Offenen Tür zum Gröpelinger Sommer.
3015 , 3024 und 3010 in gemütlicher eintracht
Die Ae 8/14 11801 führte den Extrazug "80 Jahre Krokodil" am 1. Juli 2006 von Erstfed nach Göschenen und wieder zurück. Hier hat sie ihren Dienst bereits getan und wartet auf die Rückfart ins Depot.
Claudio Baumgartner
Die Ce 6/8 14305 ist hier bereits an den Extrazug gekoppelt kurz daruaf kam auch noch die Be 6/8 133 dazu. In Doppeltraktion gings dann in Richting Arth-Goldau.
Erstfeld, 1. Juli 2006
Claudio Baumgartner
Die Ce 6/8 (Krokodil) war am 1. Juli 2006 anlässlich des Jubiläums "80 Jahre Krokodil" am Gotthard unterwegs. Nachdem der Extrazug mit der Ae 8/14 11801 aus Göschenen zurück kam, wurde sie wieder zusammen mit der Be 6/8 13302 an den Zug angekuppelt. Dann ging es nach Arth-Goldau zurück.
Claudio Baumgartner
Da steht sie: 10 001 in Neuenmarkt-Wirsberg
Peter Horn
Bei den Pfinstdampftagen ausgestellt: 103 224 in Neuenmarkt-Wirsberg
Peter Horn
Gerade in Aufarbeitung: 93 526 in Neuenmarkt-Wirsberg
Peter Horn
Kanzelwagen zu Pfingsten in Neuenmarkt-Wirsberg
Peter Horn
103 224 im Rauch der DDM-89er in Neuenmarkt-Wirsberg
Peter Horn
Dampfschneeschleuder in Neuenmarkt-Wirsberg
Peter Horn
Die Loks HG ¾ 1 Furkahorn und HG ¾ 9 Gletschhorn der Dampfbahn Furka-Bergstrecke (Meterspur Adhäsions- und Zahnradbahn), vor dem Depot in Realp 1538m, im Juli 2006.
Matthias Hein
Ein Zug der Dampfbahn Furka-Bergstrecke (Meterspur Adhäsions- und Zahnradbahn), gezogen von der HG ¾ 1 Furkahorn, am Haltepunkt Muttbach-Belvédère 2120m, im Juli 2006.
Matthias Hein
Ein Zug der Dampfbahn Furka-Bergstrecke (Meterspur Adhäsions- und Zahnradbahn), gezogen von der HG ¾ 1 Furkahorn, in der Station Furka 2160m, im Juli 2006.
Matthias Hein
Ein Zug der Dampfbahn Furka-Bergstrecke (Meterspur Adhäsions- und Zahnradbahn), in der Station Furka 2160m, im Juli 2006.
Matthias Hein
Die Lok HG ¾ 1 Furkahorn der Dampfbahn Furka-Bergstrecke (Meterspur Adhäsions- und Zahnradbahn), auf der Drehscheibe in Gletsch 1762m, im Juli 2006.
Matthias Hein
Zwei Züge der Dampfbahn Furka-Bergstrecke (Meterspur Adhäsions- und Zahnradbahn), in der Station Gletsch 1762m, im Juli 2006.
Matthias Hein
1116 150 fährt mit EC 101 am 05.07.2006 auf das nördliche Einfahrtssignal von Wartberg an der Krems zu.
Thomas Aichhorn
1044 092 "rollt" am 07.07.2006 mit einer rollenden Landstrasse in den Bahnhof Wartberg an der Krems ein.
Thomas Aichhorn
4010 007 als IC 500 am 07.07.2006 bei der nördlichen Bahnhofsausfahrt von Wartberg an der Krems.
Thomas Aichhorn
Am 07.07.2006 Fahren 1144 206 + 1116 157 mit ihrem Güterzug der am Zugende noch 1044 065 mit hatte in Richtung Linz durch den Bahnhof von Wartberg an der Krems.
Thomas Aichhorn
