Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2006:
![]()
28. März 2006 (49 Bilder)
2095 003-6 mit RB wartet im Bahnhof Neukirchen am Großvenediger auf Abfahrt nach Zell am See
Christian Kühn
X60 16 am 21.03.2006 in der Station Kungsängen, an diesen Tag hatte die Bahn Probleme mit dem Signalsystem, der Zug mußte von Stockholm C eine längere Strecke an jeden Signal stopen.
Günther Glauz†
Inneneinrichtung X60 16, sieht schon ein bischen attraktiver wie in den X10-Pendeltags aus.
Günther Glauz†
Doppeleinheit X60, vorn X60 08, fährt am 21.03.2006 in die Station Karlberg ein, jetzt sind schon wesentlich mehr X60 im Einsatz wie im Januar.
Günther Glauz†
Zweiteiliger X40 3341 passiert am 21.03.2006 die Pendeltag-Station Karlberg, im Januar hatte ich in Stockholm noch keinen zweiteiligen X40 gesehen. Vom zweiteiligen X40 gibt es jetzt eine schwedische 10 Kr-Briefmarke.
Günther Glauz†
Doppeleinheit X40, vorn dreiteiliger X40, hinten zweiteiliger X40, passiert am 21.03.2006 die Pendeltag-Station Karlberg in Richtung Stockholm Central.
Günther Glauz†
41 1144+18 201 auf den Weg Richtung Niederwiesa zur Aufstellung der Lokparade im SEM
Andre Gläßer
VT31 der Vogtlandtalbahn nimmt an der Lokparade im SEM Chemnitz teil
Andre Gläßer
SEFT RhB Dampfzug für GRAUBÜNDEN TOURS V3215 von Cama nach Castione-Arbedo am 29.08.1997 in Grono mit RhB Dampflok G 3/4 1 - AAFM B 21 - RhB A² 1102 - RhB B² 2060. Dahinter der Löschzug mit RhB Triebwage BDe 4/4 491 - Xk 8609.
Manfred Möldner
RhB Extra-Güterzug 6011 von Untervaz nach Klosters am 17.05.1994 in Untervaz mit E-Lok Ge 4/4 III 644 - Rw 8382 - Rw 8387 - Rw 8383 - Rw 8373 - Rw 8377 - Rw 8374 - Rpw 8352 - Rpw 8354. Hinweis: Vereina-Abraumzug-Garnitur B. Wagen waren mit orangen Aufklebern gekennzeichnet.
Manfred Möldner
RhB Extra-Güterzug 6013 von Untervaz nach Klosters am 17.05.1994 in Untervaz mit E-Lok Ge 4/4 II 626 - Rw 8380 - Rw 8386 - Rw 8384 - Rw 8376 - Rw 8379 - Rw 8381 - Rw 8371. Hinweis: Vereina-Abraumzug-Garnitur C. Wagen waren mit orangen Aufklebern gekennzeichnet.
Manfred Möldner
FO - X rot e 4931 am 22.05.1997 in BRIG - nicht selbstfahrende elektrische SCHNEESCHLEUDER - Übernahme: 17.02.1941 - SLM3768/MFO/SIG - Gewicht 16,00t - LüP 5,89m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - Hinweis: Schleudermotor 404 KW - Räumbreite 3,45m - 3,60m - Räumhöhe 2,93m - Heimatbahnhof Disentis - Lebenslauf: ex X rot e 1021 - 1959 X rot e 4931 - 2003 MGB.
Manfred Möldner
FO - X rot e 4931 am 22.05.1997 in BRIG - nicht selbstfahrende elektrische SCHNEESCHLEUDER - Übernahme: 17.02.1941 - SLM3768/MFO/SIG - Gewicht 16,00t - LüP 5,89m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - Hinweis: Schleudermotor 404 KW - Räumbreite 3,45m - 3,60m - Räumhöhe 2,93m - Heimatbahnhof Disentis - Lebenslauf: ex X rot e 1021 - 1959 X rot e 4931 - 2003 MGB.
Manfred Möldner
93.1422 der SRB am 19.3.2006 im Bahnhof Grosspetersdorf.
Franz Lackner
Diesellok 242.01 der SRB am 19.3.2006 im Bahnhof Grosspetersdorf.
Franz Lackner
Eine Erzberglok der Baureihe 97 auf dem Denkmalsockel vor dem Bahnhof Grosspetersdorf. (19.3.2006)
Franz Lackner
Ein Motorbahnwagen der SRB am 19.3.2006 im Bahnhof Grosspetersdorf.
Franz Lackner
Nachschuß auf ein Viererpack BR 140 (140 866 als letzte) bei Durchfahrt in Dresden-Friedrichstadt am 11.01.2006. - Ob sie wohl zu ihrer eigenen Beerdigung fuhren? Erst kürzlich wurden wieder einige 140er z-gestellt.
Volkmar Döring
VL 7 (ex V 60 DR) (BR 346 DB) der HWB Hochwaldbahn Verkehrsgesellschaft mbH Hermeskeil - Dresden-Neustadt, 16.01.2006
Volkmar Döring
Werbelok 101 029 polizei-beratung mit MAV-Wagen am Haken als EC175 Hamburg - Budapest bei Ausfahrt aus Dresden-Neustadt am 23.01.2006
Volkmar Döring
Blick auf den Rangierbahnhof Dresden-Friedrichstadt, wo gerade die HGK (Häfen- und Güterverkehr Köln)-Lok 145-CL 012 abgebügelt auf neuen Einsatz wartet, 28.03.2006
Volkmar Döring
R 8567 auf dem Weg von Graz nach Wies am 27.3.2006 kurz nach dem Bahnhof Deutschlandsberg beim Anstieg auf die Leibenfelder Höhe.
Hanspeter Reschinger
R 8566 gezogen von 1500.1 am 27.3.2006 bei der Einfahrt in den Bahnhof Frauental-Bad Gams.
Hanspeter Reschinger
R 8575 auf der Fahrt Richtung Wies-Eibiswald kurz nach Groß St. Florian am 27.2.2006
Hanspeter Reschinger
VSM 23 071 mit historische Rheingoldwagen als NVBS Jubileumexpress. 25-03-2006 Bastin de jager.
bastin de jager
VSM 23 071 mit historische Rheingoldwagen als NVBS Jubileumexpress,Arnheim. 26-03-2006. Bastin de Jager
bastin de jager
103 184 am 18.03.2006 kurz vor Abfahrt im Hbf. München Richtung Paderborn.
Sascha Prochazka
Taurus der ÖBB mit Güterzug von Nürnberg kommend auf dem Durchfahrtsgleis des Regensburger Hbf. 13.3.2006
Dominik Pfeffer
Gemischter Gütertug am 13.3.2006 gezogen von einer Lok der Baureihe 139 auf dem Durchfarhrtsgleis des Regensburger Hbf.
Dominik Pfeffer
Eine Rheingoldlok der Baureihe 113 steht am 13.3.2006 als RE nach München Hbf im Hbf Regensburg zur Abfahrt bereit. Im Hintergrund ist gerade die RB aus Plattling angekommen.
Dominik Pfeffer
52 8154 wird nach der Lokparade im SEM gedreht um in den Unterstand im Lokschuppen einzufahren
Andre Gläßer
52 8047 fährt gerade in den Unterstand des haus 1 im SEM
Andre Gläßer
Der RABe 526 757-1 verliess am 28.3.06 Oberwinterthur mit einem Regio nach Rorschach. Dieses Bild finde ich speziell, da es der erste ''verlängerte'' Thurbo ist, und ich bei diesem Foto auch noch eine neue Fotostelle ausprobiert habe, die nur wenige Meter vom Bhf. Oberwinterthur entfernt ist, aber nur durch einen grosses Umweg erreicht werden kann.
Silvio Jenny
Das Haltestellenschild der Hst. "Kapellenberg". Dieses existiert in der Fom und an diesem Platz nicht mehr, die die Linie 92 heute ins Kirchsteigfeld fährt und die Haltestelle um etwa 100m aus der Kurve verlegt wurde.
Sebastian Kries
Der Prototyp 400 neben der KT4D 129 in der Kehre "Robert-Baberske-Str."
Sebastian Kries
Der Proto-Typ des "Combino" heute Wagen 400 der ViP in Potsdam an der Endhaltestelle "Glienicker Brücke" am 19.07.1997
Sebastian Kries
29. März 2006 (24 Bilder)
RhB Extra-GmP 3031 für GRAUBÜNDENTOURS AG von Landquart nach Davos Platz am 14.03.1999 kurz vor Küblis mit E-Lok Ge 6/6 I 414 - B 2246 - D² 4052II - Gbkv 5568 - Gbkv 5593 - Gb 5082 - E 6610 - Kk 7070.
Manfred Möldner
RhB Extra-GmP 3031 für GRAUBÜNDENTOURS AG von Landquart nach Davos Platz am 14.03.1999 kurz vor Saas mit E-Lok Ge 6/6 I 414 - B 2246 - D² 4052II - Gbkv 5568 - Gbkv 5593 - Gb 5082 - E 6610 - Kk 7070.
Manfred Möldner
RhB Extra-GmP 3031 für GRAUBÜNDENTOURS AG von Landquart nach Davos Platz am 14.03.1999 in Klosters mit E-Lok Ge 6/6 I 414 - B 2246 - D² 4052II - Gbkv 5568 - Gbkv 5593 - Gb 5082 - E 6610 - Kk 7070.
Manfred Möldner
RhB Extra-GmP 3031 für GRAUBÜNDENTOURS AG von Landquart nach Davos Platz am 14.03.1999 Einfahrt Davos-Laret mit E-Lok Ge 6/6 I 414 - B 2246 - D² 4052II - Gbkv 5568 - Gbkv 5593 - Gb 5082 - E 6610 - Kk 7070.
Manfred Möldner
RhB Extra-GmP 3031 für GRAUBÜNDENTOURS AG von Landquart nach Davos Platz am 14.03.1999 kurz vor Davos Dorf mit E-Lok Ge 6/6 I 414 - B 2246 - D² 4052II - Gbkv 5568 - Gbkv 5593 - Gb 5082 - E 6610 - Kk 7070.
Manfred Möldner
R 8564 von Wies-Eibiswald nach Graz am 27.3.2006 bei der Einfahrt in den Bahnhof Deutschlandsberg.
Hanspeter Reschinger
Nachschuss auf den R 8569 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Deutschlandsberg am 27.3.2006.
Hanspeter Reschinger
R 8566 auf dem Weg nach Graz kreuzt am 27.3.2006 in Frauental mit R 8571 (VT 70.06)nach Wies-Eibiswald.
Hanspeter Reschinger
R 8591 (Graz-Wies) bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Deutschlandsberg am 27.3.2006.
Hanspeter Reschinger
Rc4 1263 Green Cargo am 20.03.2006 im Bahnhof Kiruna.
Günther Glauz†
Rc4 1197 Green Cargo fährt am 21.03.2006 mit Containerzug durch die Pendeltag-Station Karlberg Richtung Stockholm-Central.
Günther Glauz†
Z70 741 Green Cargo mit Güterzug am 20.03.2006 im Bahnhof Kiruna.
Günther Glauz†
MGB BVZ PENDELZUG 61 von Täsch nach Zermatt am 02.08.1994 zwischen auf Täschsand-Brücke mit Zahnrad-Triebwagen BDeh 6/6 2031 - BDk 2235 - BDkt 2231.
Manfred Möldner
MGB BVZ PENDELZUG 61 von Täsch nach Zermatt am 23.05.1997 in der Täschwanggalerie mit Zahnrad-Triebwagen BDeh 6/6 2031 - BDk 2236 - BDkt 2231.
Manfred Möldner
MGB BVZ PENDELZUG 63 von Täsch nach Zermatt am 02.08.1994 bei Täschsand mit Zahnrad-Triebwagen BDeh 6/6 2032 - BDk 2236 - BDkt 2232.
Manfred Möldner
FO - X rot e 4932 am 28.05.1992 in DISENTIS - nicht selbstfahrende elektrische SCHNEESCHLEUDER - Baujahr 1942 - SLM3812/MFO/SIG - Gewicht 16,00t - LüP 5,89m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®3=10.11.1987 - Hinweis: Schleudermotor 404 KW - Räumbreite 3,45m - 3,60m - Räumhöhe 2,93m - Heimatbahnhof Andermatt - Lebenslauf: ex X rot e 1022 - 1959 X rot e 4932 - 2003 MGB.
Manfred Möldner
FO - X rot e 4932 am 28.05.1992 in DISENTIS - nicht selbstfahrende elektrische SCHNEESCHLEUDER - Baujahr 1942 - SLM3812/MFO/SIG - Gewicht 16,00t - LüP 5,89m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®3=10.11.1987 - Hinweis: Schleudermotor 404 KW - Räumbreite 3,45m - 3,60m - Räumhöhe 2,93m - Heimatbahnhof Andermatt - Lebenslauf: ex X rot e 1022 - 1959 X rot e 4932 - 2003 MGB.
Manfred Möldner
Auch wenn sie auf den ersten Blick nicht gleich aussehen, es sind zwei X2000. Auf Gleis 10 steht abfahrbereit X2 429 nach Göteborg und fünf Minuten später wird X2 529 vom Gleis 11 nach Malmö abfahren - Stockholm Central, 16.03.2006
Volkmar Döring
Ein X 2000 als X2 529 nach Malmö auf Gleis 11 in Stockholm C, 16.03.2006
Volkmar Döring
Blick durch die Tür für den Triebfahrzeugführer in einen X 2000 . "Bra Miljöval" heisst "gute Umweltwahl" und ist eine Auszeichnung bzw. eine Art Umweltsiegel vergeben vom schwedischen Naturschutzverein Svenska Naturskyddsföreningen für Produkte und Dienstleistungen, die nach Ansicht des Vereins umweltverträglich sind - Stockholm, 16.03.2006
Volkmar Döring
X2000 bei Ausfahrt vom Gleis 11 in Stockholm C als X2 529 nach Malmö, 16.03.2006
Volkmar Döring
