Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2006:
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7. Oktober 2006 (47 Bilder)
Personenwagen .. 2 Kl B 503 .. der OeBB = Oensingen - Balsthal Bahn im Bahnhof von Balsthal im April 1984
Hp. Teutschmann
Akku Rangier- Lok der Vitznau - Rigi Bahn .. Ta 2/2 1 mit Personenwagen auf der Drehscheibe in Vitznau im Juni 1985
Hp. Teutschmann
Diesellok der Fahrleitungsbaufirma Furrer & Frey. Tm 2/2 50.. im Bahnhofsareal von Stansstad am 08.09.2006
Hp. Teutschmann
Zahnrad E-Lok Veteran der Vitznau - Rigi Bahn .. He 2/2 18 auf der Drehscheibe in Vitznau im Juni 1985
Hp. Teutschmann
Be 4/4 (1932)der EUROVAPOR Sektion Sulgen TG in Top-Zustand
vor dem Depot-Sulgen am 3.10.06
Peter Thöny
Verschub mit der EUROVAPOR Sektion Sulgen TG Be 4/4 (1932)
am 3.10.06
Peter Thöny
EUROVAPOR Sektion Sulgen TG Be 4/4 BT-14 (1932) beim Depot-Sulgen
am 3.10.06
Peter Thöny
RMR am 4.7.06.
Zu sehen sind von Links nach Rechts:140 xxx,152 162,145 062,dahinter 140 423,140 611 sowie viel modernes zeug der BR 185.
Marc Strack
Seit Mitte März steht dieser Wagen mit der Nummer 41 89 910 0 978-1 in Worms,er wurde anscheinend nach den Umleiterzüge vergessen mitzunehmen.
Marc Strack
RMR am 4.7.06
Zu sehen sind Loks folgender Baureihen:
101,139,140,145,152,185 und 189.
Marc Strack
Seit kurzem fahren in den SBB Zügen die im Wormser Hafen umrangiert werden,und dann mit Re421 weiter fahren solche Schotterwagen mit.
Marc Strack
Am 30.09.06 befördert 50 3616 einen Sonderzug von Schwarzenberg zur Messe nach Leipzig. Hier befährt sie gerade den "Lößnitzer Kreisel" zwischen Lößnitz und Zwönitz im Erzgebirge.
Thomas Oehler
Am 30.09.06 befördert 50 3616 einen Sonderzug von Schwarzenberg zur Messe nach Leipzig. Hier rollt sie bei Kemtau das Zwönitztal Richtung Chemnitz hinab.
Thomas Oehler
Am 30.09.06 befördert 50 3616 einen Sonderzug von Schwarzenberg zur Messe nach Leipzig. Bei der Ausfahrt aus Dittersdorf beschleunigt sie den Zug kraftvoll in Richtung Chemnitz.
Thomas Oehler
Am 30.09.06 befördert 50 3616 einen Sonderzug von Schwarzenberg zur Messe nach Leipzig. Hier überquert der Zug das Bahrebachviadukt über die A4 bei Chemnitz-Heinersdorf.
Thomas Oehler
Am 30.09.06 befördert 50 3616 einen Sonderzug von Schwarzenberg zur Messe nach Leipzig. Auf der Rückfahrt von Leipzig glänzen Zug und Bahrebachviadukt fotogen in der Abendsonne.
Thomas Oehler
Hier sehen wir denselben Wagen wie auf dem oberen Bild (22 236) noch mit seiner Kölner Nummer 2290 in Vorchdorf, wo er mit anderen Kölner "Samba-Wagen" auf seine Aufarbeitung für die Linzer Lokalbahn wartet (30. August 1972).
Hans-Joachim Ströh
Lambach - Vorchdorf. Der "Kölner" Zug 22 236/22 136 und der "Extertaler" 20 111 im Bahnhof Vorchdorf-Eggenberg (11. September 2006)
Hans-Joachim Ströh
Sonnige Zeiten: RB17509 nach Chemnitz bereitgestellt am Gleis 7 im Bf Riesa, 08.09.06.
Harald Neumann
Die ES 64 U2-035 die seit einiger Zeit in SDL Gelb für die WLB im Einsatz stand wurde in der KW 40 in den WLB Farben lackiert und mit Kühne & Nagel Schriftzug beklebt. Am 7.10.2006 konnte ich sie bereits mit einem Containerzug bei der Durchfahrt in Wien Hütteldorf fotografieren.
Hanspeter Reschinger
80 039 am 1.10.06 in Münster Ost.Umbeschriftet als RAG D-727.
Klaus Z
1116 071-0 wartet in Buchs SG auf den nächsten Güterzug. (06.10.2006)
Herbert Graf
Stangenwald in Buchs SG. Seit dem Umbau der Gleisanlagen scheint es viel mehr Fahrleitungsmasten und Träger zu geben als vorher. Vermutlich kontrastiert aber nur das blanke, neue Material besser mit dem dunklen Hintergrund der Alpsteinkette. (06.10.2006)
Herbert Graf
Tw 227 wurde bereits 1991 "museal" hergerichtet, stand aber noch bis 1995 im Liniendienst. Es wurde sogar ein Beiwagen (Nr. 183) farblich angepasst. Hier sehen wir das Gespann am 12. März 1993 an der (H) Tilsiter Straße. Bw 183 ging 2000 nach Arad (Rumänien).
Hans-Joachim Ströh
Der historische Tw 227 der MVG im Betriebshof Rosendahl (7. Mai 2006). Der Tw wurde äußerlich dem Zustand bei Lieferung angenähert (Lackierung, Stromabnehmer). Was fehlt, sind die einst so beliebten Chromleisten.
Hans-Joachim Ströh
Der historische Tw 25 der STOAG an der Endstelle Neumarkt (7. November 2004)
Hans-Joachim Ströh
Das Heizhaus von Dresden mit vielen Schnellzugdampfern.03 1010, 03 001, 19 017, 62 015, 18 201 und 01 137
Maik Köhler
Die kleine 01 oder 62 015 auf der Drehscheibe in Dresden
Maik Köhler
Am 843 017-5 eine MAK1700 von SBB Infrastruktur in Buchs SG. (06.10.2006)
Herbert Graf
Te 2/2 140 und vor dem Depot Buchs SG 1116 095-0 und Am 841 039-1
(06.10.2006)
Herbert Graf
Ae 6/6 11454 verlässt den Bahnhof Buchs SG Richtung Sargans. Aus unerfindlichen Gründen hat der Lokführer den vorderen Stromabnehmer gehoben. (06.10.22006)
Herbert Graf
Zwei gekuppelte Kabinen der Älplibahngenossenschaft Malans kurz vor der Bergstation auf 1801m/ü.M. (04.10.2006)
Herbert Graf
die älplibahn Malans. 1939-1941 vom Militär gebaut, als Nachschubtransportmittel Richtung Österreichische Grenze, wurde die Bahn 1973 eingestellt und nach einer Revision 1982 wieder eröffnet. Seither wird sie von der Genossenschaft Älpliverein Malans mehrheitlich von Freiwilligen betrieben. Dank ca. 1200 Mitgliedern verkehrt die Bahn bis heute und bietet einen grandiosen Blick Richtung Rheintal. Die Höhendifferenz beträgt 1194 Meter, die Länge 3470 Meter und die Fahrzeit 14 Minuten. (04.10.2006)
Herbert Graf
ICE 2 in der kürzesten Ausführung im Hamburg Hauptbahnhof 08/2006
Thomas Welzel
VT 650.55 bei der Ausfahrt aus dem Bf. Malchow Richtung Karow 08/2006
Thomas Welzel
BR 298 331 mit DB Cargo Beschriftung beim rangieren im Bf. Wismar im Hintergrund der ehem. Lokschuppen vom Bw 09/2006
Thomas Welzel
