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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Mario Schürholz aus dem August 2011

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2011:

1. August 2011 (4 Bilder)

Portrait der Cobra 186 233 (2841) am 31.07.2011 in Aachen West. Auf der Seite der Lok spiegelt sich 186 209 (2817), die auf dem Nachbargleis steht.
Portrait der Cobra 186 233 (2841) am 31.07.2011 in Aachen West. Auf der Seite der Lok spiegelt sich 186 209 (2817), die auf dem Nachbargleis steht.
Mario Schürholz

152 126-9 steht am 31.07.2011 mit einem langen Kesselzug in Aachen West.
152 126-9 steht am 31.07.2011 mit einem langen Kesselzug in Aachen West.
Mario Schürholz

7. August 2011 (4 Bilder)

Mit Hilfe eines Hubschraubers wurden am 07.08.2011 in Stolberg Hbf Signale gesetzt. Der Eurocopter AS350 Ecureuil der Firma KMN Koopmann Helicopters bringt an einem langen Seil den Signalmast zum Signalfuß, wo die Bodenmanschaft den Mast entgegennimmt und mit vier Schrauben sichert. Anschließend hängt der Hubschrauber den Mast ab und fliegt zum Lagerplatz zurück um den nächsten zu holen. Das ganze dauert ca. 6-8 Minuten pro Signal.
Mit Hilfe eines Hubschraubers wurden am 07.08.2011 in Stolberg Hbf Signale gesetzt. Der Eurocopter AS350 Ecureuil der Firma KMN Koopmann Helicopters bringt an einem langen Seil den Signalmast zum Signalfuß, wo die Bodenmanschaft den Mast entgegennimmt und mit vier Schrauben sichert. Anschließend hängt der Hubschrauber den Mast ab und fliegt zum Lagerplatz zurück um den nächsten zu holen. Das ganze dauert ca. 6-8 Minuten pro Signal.
Mario Schürholz



Mit Hilfe eines Hubschraubers wurden am 07.08.2011 in Stolberg Hbf Signale gesetzt. Der Eurocopter AS350 Ecureuil der Firma KMN Koopmann Helicopters bringt an einem langen Seil den Signalmast zum Signalfuß, wo die Bodenmanschaft den Mast entgegennimmt und mit vier Schrauben sichert. Anschließend hängt der Hubschrauber den Mast ab und fliegt zum Lagerplatz zurück um den nächsten zu holen. Das ganze dauert ca. 6-8 Minuten pro Signal.
Mit Hilfe eines Hubschraubers wurden am 07.08.2011 in Stolberg Hbf Signale gesetzt. Der Eurocopter AS350 Ecureuil der Firma KMN Koopmann Helicopters bringt an einem langen Seil den Signalmast zum Signalfuß, wo die Bodenmanschaft den Mast entgegennimmt und mit vier Schrauben sichert. Anschließend hängt der Hubschrauber den Mast ab und fliegt zum Lagerplatz zurück um den nächsten zu holen. Das ganze dauert ca. 6-8 Minuten pro Signal.
Mario Schürholz

Mit einem Signalmast am Haken fliegt am 07.08.2011 ein Eurocopter AS350 Ecureuil der Firma KMN Koopmann Helicopters in Stolberg vom Lagerplatz zum Hbf.
Mit einem Signalmast am Haken fliegt am 07.08.2011 ein Eurocopter AS350 Ecureuil der Firma KMN Koopmann Helicopters in Stolberg vom Lagerplatz zum Hbf.
Mario Schürholz

Durch ein Gewirr aus Masten und Leitungen fliegt am 07.08.2011 ein Eurocopter AS350 Ecureuil der Firma KMN Koopmann Helicopters mit einem Signalmast am Haken in Stolberg vom Lagerplatz zum Hbf. Dort wird der Mast von der Bodenmanschaft montiert
Durch ein Gewirr aus Masten und Leitungen fliegt am 07.08.2011 ein Eurocopter AS350 Ecureuil der Firma KMN Koopmann Helicopters mit einem Signalmast am Haken in Stolberg vom Lagerplatz zum Hbf. Dort wird der Mast von der Bodenmanschaft montiert
Mario Schürholz

8. August 2011 (5 Bilder)

185 002-3 kann man noch als ehemalige Bombadier Traxx Werbelok erkennen. Gesehen am 24.05.2011 in Aachen West.
185 002-3 kann man noch als ehemalige Bombadier Traxx Werbelok erkennen. Gesehen am 24.05.2011 in Aachen West.
Mario Schürholz

152 073-3 zieht am 07.08.2011 von Köln kommend einen Kesselzug durch Stolberg nach Aachen West.
152 073-3 zieht am 07.08.2011 von Köln kommend einen Kesselzug durch Stolberg nach Aachen West.
Mario Schürholz

Mit Hilfe eines Hubschraubers wurden am 07.08.2011 in Stolberg Hbf Signale gesetzt. Der Eurocopter AS350 Ecureuil der Firma KMN Koopmann Helicopters bringt an einem langen Seil den Signalmast zum Signalfuß, wo die Bodenmanschaft den Mast entgegennimmt und mit vier Schrauben sichert. Anschließend hängt der Hubschrauber den Mast ab und fliegt zum Lagerplatz zurück um den nächsten zu holen. Das ganze dauert ca. 6-8 Minuten pro Signal. Der Schienenverkehr läuft ganz normal weiter, auf dem Nachbargleis ein Talent der Euregiobahn auf dem Weg nach Düren.
Mit Hilfe eines Hubschraubers wurden am 07.08.2011 in Stolberg Hbf Signale gesetzt. Der Eurocopter AS350 Ecureuil der Firma KMN Koopmann Helicopters bringt an einem langen Seil den Signalmast zum Signalfuß, wo die Bodenmanschaft den Mast entgegennimmt und mit vier Schrauben sichert. Anschließend hängt der Hubschrauber den Mast ab und fliegt zum Lagerplatz zurück um den nächsten zu holen. Das ganze dauert ca. 6-8 Minuten pro Signal. Der Schienenverkehr läuft ganz normal weiter, auf dem Nachbargleis ein Talent der Euregiobahn auf dem Weg nach Düren.
Mario Schürholz

Mit Hilfe eines Hubschraubers wurden am 07.08.2011 in Stolberg Hbf Signale gesetzt. Der Eurocopter AS350 Ecureuil der Firma KMN Koopmann Helicopters bringt an einem langen Seil den Signalmast zum Signalfuß, wo die Bodenmanschaft den Mast entgegennimmt und mit vier Schrauben sichert. Anschließend hängt der Hubschrauber den Mast ab und fliegt zum Lagerplatz zurück um den nächsten zu holen. Das ganze dauert ca. 6-8 Minuten pro Signal. Der Schienenverkehr läuft ganz normal weiter, im Hintergrund der Thalys auf dem Weg nach Köln.
Mit Hilfe eines Hubschraubers wurden am 07.08.2011 in Stolberg Hbf Signale gesetzt. Der Eurocopter AS350 Ecureuil der Firma KMN Koopmann Helicopters bringt an einem langen Seil den Signalmast zum Signalfuß, wo die Bodenmanschaft den Mast entgegennimmt und mit vier Schrauben sichert. Anschließend hängt der Hubschrauber den Mast ab und fliegt zum Lagerplatz zurück um den nächsten zu holen. Das ganze dauert ca. 6-8 Minuten pro Signal. Der Schienenverkehr läuft ganz normal weiter, im Hintergrund der Thalys auf dem Weg nach Köln.
Mario Schürholz

Ein toller Blick vom Bahnsteig am 07.08.2011 in Stolberg Hbf. Ein Eurocopter AS350 Ecureuil der Firma KMN Koopmann Helicopters bringt an einem langen Seil den Signalmast zum Signalfuß, wo die Bodenmanschaft den Mast entgegennimmt und mit vier Schrauben sichert. Anschließend hängt der Hubschrauber den Mast ab und fliegt zum Lagerplatz zurück um den nächsten zu holen. Das ganze dauert ca. 6-8 Minuten pro Signal.
Ein toller Blick vom Bahnsteig am 07.08.2011 in Stolberg Hbf. Ein Eurocopter AS350 Ecureuil der Firma KMN Koopmann Helicopters bringt an einem langen Seil den Signalmast zum Signalfuß, wo die Bodenmanschaft den Mast entgegennimmt und mit vier Schrauben sichert. Anschließend hängt der Hubschrauber den Mast ab und fliegt zum Lagerplatz zurück um den nächsten zu holen. Das ganze dauert ca. 6-8 Minuten pro Signal.
Mario Schürholz

11. August 2011 (5 Bilder)

139 557-3 am 08.04.2011 auf der Montzenroute. Die Lok hat einer 186er mit einem gemischten Güterzug Schubhilfe geleistet und fährt nun bei schönsten Aprilwetter zurück nach Aachen West.
139 557-3 am 08.04.2011 auf der Montzenroute. Die Lok hat einer 186er mit einem gemischten Güterzug Schubhilfe geleistet und fährt nun bei schönsten Aprilwetter zurück nach Aachen West.
Mario Schürholz

151 086-6 steht am 09.08.2011 in Aachen West.
151 086-6 steht am 09.08.2011 in Aachen West.
Mario Schürholz

Eindeutige Warnung. Gesehen auf einer WSM 3S-Y der Deutschen Gleisbau Union am 09.05.2011 in Aachen West.
Eindeutige Warnung. Gesehen auf einer WSM 3S-Y der Deutschen Gleisbau Union am 09.05.2011 in Aachen West.
Mario Schürholz

151 008-0 rangiert am 09.08.2011 in Aachen West an einer kleinen Baustelle. Im Hintergrund Class66 PB03 von Crossrail.
151 008-0 rangiert am 09.08.2011 in Aachen West an einer kleinen Baustelle. Im Hintergrund Class66 PB03 von Crossrail.
Mario Schürholz

12. August 2011 (5 Bilder)

482 024-7 der SBB zieht am 12.08.2011 einen Containerzug unter der Brücke Turmstrasse nach Aachen West rein.
482 024-7 der SBB zieht am 12.08.2011 einen Containerzug unter der Brücke Turmstrasse nach Aachen West rein.
Mario Schürholz

185 535-2 von Crossrail rangiert am 12.08.2011 unter der Brücke Turmstrasse in Aachen West.
185 535-2 von Crossrail rangiert am 12.08.2011 unter der Brücke Turmstrasse in Aachen West.
Mario Schürholz

185 599-8 von Crossrail zieht am 12.08.2011 einen Containerzug unter der Brücke Turmstrasse nach Aachen West rein.
185 599-8 von Crossrail zieht am 12.08.2011 einen Containerzug unter der Brücke Turmstrasse nach Aachen West rein.
Mario Schürholz

145 015-4 zieht am 12.08.2011 einen Containerzug unter der Brücke Turmstrasse nach Aachen West rein.
145 015-4 zieht am 12.08.2011 einen Containerzug unter der Brücke Turmstrasse nach Aachen West rein.
Mario Schürholz

185 363-9 rangiert in Schrittgeschwindigkeit am 12.08.2011 in Aachen West an einer kleiner Baustelle vorbei.
185 363-9 rangiert in Schrittgeschwindigkeit am 12.08.2011 in Aachen West an einer kleiner Baustelle vorbei.
Mario Schürholz

14. August 2011 (5 Bilder)

7868 und 7867 am 12.08.2011 auf der Montzenrampe in Aachen West auf dem Weg nach Belgien. Die beiden Lok`s wechseln auf das linke Gleis, anscheinend ist auf der steilen Rampe zum Gemmenicher Tunnel eine Cobra mit einem schweren Güterzug auf dem feuchten, schmierigen rechten Gleis liegen geblieben. Kurz vor den beiden Dieselloks fuhr eine 145er solo auf dem rechten Gleis die Strecke hoch, wahrscheinlich um Schubhilfe zu leisten. Die Strecke ist so steil das ein zum stehen gekommender Zug keine Chance hat aus eigener Kraft wieder anzufahren.
7868 und 7867 am 12.08.2011 auf der Montzenrampe in Aachen West auf dem Weg nach Belgien. Die beiden Lok`s wechseln auf das linke Gleis, anscheinend ist auf der steilen Rampe zum Gemmenicher Tunnel eine Cobra mit einem schweren Güterzug auf dem feuchten, schmierigen rechten Gleis liegen geblieben. Kurz vor den beiden Dieselloks fuhr eine 145er solo auf dem rechten Gleis die Strecke hoch, wahrscheinlich um Schubhilfe zu leisten. Die Strecke ist so steil das ein zum stehen gekommender Zug keine Chance hat aus eigener Kraft wieder anzufahren.
Mario Schürholz

111 010 mit einem Dosto am 13.08.2011 auf der KBS 480 bei Eilendorf.
111 010 mit einem Dosto am 13.08.2011 auf der KBS 480 bei Eilendorf.
Mario Schürholz

18. August 2011 (4 Bilder)

Akrobatische Turnübungen am 13.08.2011 auf Gleis 2 in Eilendorf.
Akrobatische Turnübungen am 13.08.2011 auf Gleis 2 in Eilendorf.
Mario Schürholz

Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere

941 1024x771 Px, 18.08.2011

Der Thalys beschleunigt am 08.05.2011 hinter dem Buschtunnel in Aachen auf dem Weg nach Lüttich.
Der Thalys beschleunigt am 08.05.2011 hinter dem Buschtunnel in Aachen auf dem Weg nach Lüttich.
Mario Schürholz

Mit einem Röhrenzug am Haken kommt Cobra 186 223 (2831) am 26.07.2011 von Belgien die Montzenrampe runter nach Aachen West.
Mit einem Röhrenzug am Haken kommt Cobra 186 223 (2831) am 26.07.2011 von Belgien die Montzenrampe runter nach Aachen West.
Mario Schürholz

Mit hoher Geschwindigkeit nähert sich am 13.08.2011 RE1 auf der KBS 480 dem Haltepunkt Eilendorf.
Mit hoher Geschwindigkeit nähert sich am 13.08.2011 RE1 auf der KBS 480 dem Haltepunkt Eilendorf.
Mario Schürholz

19. August 2011 (5 Bilder)

482 023-9 zieht am 05.05.2011 einen KLV-Zug aus Aachen West.
482 023-9 zieht am 05.05.2011 einen KLV-Zug aus Aachen West.
Mario Schürholz

145 068-3 steht am 24.07.2011 unter der Brücke Turmstrasse in Aachen West.
145 068-3 steht am 24.07.2011 unter der Brücke Turmstrasse in Aachen West.
Mario Schürholz

27. August 2011 (5 Bilder)

Class66 DE6301 von Crossrail am 25.08.2011 als Lz von Belgien bei der Einfahrt in Aachen West.
Class66 DE6301 von Crossrail am 25.08.2011 als Lz von Belgien bei der Einfahrt in Aachen West.
Mario Schürholz

Im letzten Licht des Abends rangiert 151 067-6 am 25.08.2011 in Aachen West. Im Hintergrund steht Cobra 186 209 (2817).
Im letzten Licht des Abends rangiert 151 067-6 am 25.08.2011 in Aachen West. Im Hintergrund steht Cobra 186 209 (2817).
Mario Schürholz

In den Seitenscheiben des Belgischen AM 08 Triebzug (08503) spiegeln sich in Aachen West am Abend des 25.08.2011 die abgestellten Cobras.
In den Seitenscheiben des Belgischen AM 08 Triebzug (08503) spiegeln sich in Aachen West am Abend des 25.08.2011 die abgestellten Cobras.
Mario Schürholz

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 08 ·Desiro ML·

848  2 1024x769 Px, 27.08.2011

31. August 2011 (5 Bilder)

Alpha Trains 145-CL 031 und Crossrail DE6301 rangieren am 30.08.2011 in Aachen West.
Alpha Trains 145-CL 031 und Crossrail DE6301 rangieren am 30.08.2011 in Aachen West.
Mario Schürholz

Der Tf der PB03 von Crossrail wechselt beim rangieren am 30.08.2011 in Aachen West den Führerstand. Die Classs66 hat einen Containerzug von Belgien nach hier gebracht und fährt nun auf ein Abstellgleis um dort auf die nächste Fuhre nach Belgien zu warten.
Der Tf der PB03 von Crossrail wechselt beim rangieren am 30.08.2011 in Aachen West den Führerstand. Die Classs66 hat einen Containerzug von Belgien nach hier gebracht und fährt nun auf ein Abstellgleis um dort auf die nächste Fuhre nach Belgien zu warten.
Mario Schürholz

Crossrail PB03 rollt am 30.08.2011 mit einem langen Containerzug die letzten Meter der Rampe von Belgien nach Aachen West. Rechts im Hintergrund wartet 145-CL 203 von Crossrail, sie übernimmt den Containerzug und zieht kurze Zeit später ihn Richtung Köln.
Crossrail PB03 rollt am 30.08.2011 mit einem langen Containerzug die letzten Meter der Rampe von Belgien nach Aachen West. Rechts im Hintergrund wartet 145-CL 203 von Crossrail, sie übernimmt den Containerzug und zieht kurze Zeit später ihn Richtung Köln.
Mario Schürholz

Diese beiden 140er (140 833-5 und 140 861-6) rangieren am 30.08.2011 in Aachen West an einen langen beladenen Kohlenzug, um ihn Richtung Köln zu ziehen.
Diese beiden 140er (140 833-5 und 140 861-6) rangieren am 30.08.2011 in Aachen West an einen langen beladenen Kohlenzug, um ihn Richtung Köln zu ziehen.
Mario Schürholz

DE6301 von Crossrail nimmt am 30.08.2011 mit einem Containerzug am Haken in Aachen West Anlauf um die Rampe der Montzenroute nach Belgien zu schaffen. Im Hintergrund links im Bild 145-CL 031 von Alpha Trains.
DE6301 von Crossrail nimmt am 30.08.2011 mit einem Containerzug am Haken in Aachen West Anlauf um die Rampe der Montzenroute nach Belgien zu schaffen. Im Hintergrund links im Bild 145-CL 031 von Alpha Trains.
Mario Schürholz





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