Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2013:
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1. Mai 2013 (5 Bilder)
277 031-1 von Schweerbau mit einem blauen Niederbordwagen Bauzug am 08.08.2012 in Aachen West.
Mario Schürholz
Zweiwegehubarbeitsbühne XLAD PLUS von Balfour Beatty am 30.04.2013 in Aachen West im Einsatz. Das kompakte Fahrzeug hat quer zur Schienenlaufrichtung ein Kettenfahrwerk mit dem es sich Off-Road bewegt. Mit einer Scherenkonstuktion kann die Arbeitsbühne mit zwei Mann mehr als 5m angehoben werden.
Mario Schürholz
Portrait der MEG 701 (155 124-1), die am 30.04.2013 am Baustellenende in Aachen West abgestellt stand.
Mario Schürholz
Cobra 186 224 (2832) rangiert am 11.12.2012 durch einen Wald von Masten, Signalen und Fahrdrahtanlagen in Aachen West. Im Hintergrund steht 203 304-1 der DGB mit einem leeren Langschienenzug und wartet auf Abfahrt Richtung Köln.
Mario Schürholz
8. Mai 2013 (5 Bilder)
Die Visitenkarte von "Hanna", der Class66 DE6311 von Crossrail. Gesehen am 07.05.2013 in Aachen West.
Mario Schürholz
155 122-5 zieht am 06.08.2012 einen gemischten Güterzug aus Aachen West Richtung Köln.
Mario Schürholz
185 067-6 rangiert am 06.08.2012 unter einem sich auflösenden Regenbogen in Aachen West.
Mario Schürholz
11. Mai 2013 (3 Bilder)
Walzzeichen der August Thyssen-Hütte in Bruckhausen, gesehen am 27.03.2013 an der KBS 480 bei Aachen.
Mario Schürholz
Hubarbeitsbühne XLAD PLUS von Balfour Beatty am 30.04.2013 in Aachen West im Einsatz. Aus dieser Perspektive kann man das Kettenfahrwerk mit dem sich das Zweiwegefahrzeug neben der Schiene bewegt gut erkennen. Im Hintergrund stellt Cobra 186 200 (2808) gerade aus Gremberg kommend einen Kesselzug ab, macht Kopf und zieht den Zug später nach Belgien.
Mario Schürholz
13. Mai 2013 (5 Bilder)
151 052-8 rollt am 01.07.2012 aus der Abstellgruppe von Aachen West
Mario Schürholz
111 014-7 steht am 11.05.2013 mit einer RE1 Verstärkergarnitur in Aachen Rothe-Erde.
Mario Schürholz
Eindeutiger Warnhinweis, gesehen am 11.05.2013 in Aachen Rothe-Erde.
Mario Schürholz
Blitzneu und bereit bei der S-Bahn Stuttgart zu fahren, aber vor der Ausfahrt aus dem Bombardierwerk in Aachen muß 430 560 noch kontrolliert werden. Gesehen am 11.05.2013 am Werkstor an der Jülicherstrasse in Aachen.
Mario Schürholz
111 013 und 111 129 stehen am 11.05.2013 mit Verstärkergarnituren in Aachen Rothe-Erde.
Mario Schürholz
15. Mai 2013 (5 Bilder)
Auf dem Weg von Gremberg nach Aachen West fährt Cobra 186 219 (2827) am 03.01.2013 mit einem gemischten Güterzug durch Eschweiler.
Mario Schürholz
Auf dem Weg nach Aachen West zieht 482 020-5 am 03.01.2013 in Eschweiler einen KLV aus Richtung Köln kommend langsam auf Gleis 1 bis zum Bahnsteigende. Dort muß der Zug kurz warten um einen Thalys auf der Fahrt nach Paris passieren zu lassen.
Mario Schürholz
Fundsache, dieser Stoßdämpfer dämpft keine Stöße mehr, er liegt am Gleisbettrand der KBS 480 im Schotter. Gesehen am 11.05.2013 in Aachen Rothe-Erde.
Vieleicht weiß jemand wo diese Stoßdämpfer verbaut sind, ich glaube sie schon an den Drehgestellen von Dosto`s gesehen zu haben.
Mario Schürholz
111 146, 111 013 und 111 129 stehen am 11.05.2013 mit Verstärkergarnituren in Aachen Rothe-Erde.
Mario Schürholz
Angestrahlt von der untergehenden Sonne rangiert am Abend des 23.7.2012 Cobra 186 200 (2808) in Aachen West.
Mario Schürholz
24. Mai 2013 (5 Bilder)
111 010 zieht und am Zugende schiebt 111 077-4 am 01.09.2012 den RE9 von Siegen über Köln nach Aachen. Festgehalten vom Bahnsteig in Aachen Rothe-Erde an dem alten Stellwerk bei der Einfahrt.
Mario Schürholz
Cobra 186 203 (2811) schleppt am 17.03.2013 einen KLV auf der Rampe der Montzenroute von Aachen West nach Belgien.
Mario Schürholz
110 457-9 zieht am 20.07.2012 einen RE4 Verstärker von Aachen Hbf nach Aachen Rothe-Erde um ihn dort abzustellen.
Mario Schürholz
"Hanna" von Crossrail, DE6314 (266 284-9), mit einem Containerzug von Köln kommend bei der Einfahrt am 06.06.2013 in Aachen West. Hier macht die Lok Kopf und zieht dann ihre Last über die Montzenroute nach Belgien.
Mario Schürholz
Am 26.05.2012 entgleiste 146 023 im Aachener Hbf beim Versuch mit sechs Doppelstockwagen am Haken eine Gleishexe zu überfahren. Der Zug sollte eigendlich als RE1 im Bahnhof bereitgestellt werden, deshalb waren glücklicher Weise keine Fahrgäste in den Wagen. Auch die Tf hatte Glück im Unglück, sie wurde mit einem Schock in`s Krankenhaus gefahren. Hier ist die Lok bereits von den Wagen, von denen zwei entgleisten getrennt worden. Mit dem 75to. Kran "David" von der Notfalltechnik wurde die Lok später wieder ins Gleis gehoben. Die Doppelkreuzweiche auf der die Lok zu stehen kam ist Totalschaden, die Lok läuft inzwischen wieder.
Mario Schürholz
