bahnbilder.de
Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Cuenta anmelden 
Wiki   Foro   Contacto   Impressum
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés 

Imágenes de Stefan Wohlfahrt

11922 Bilder
<<  página anterior  184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 siguiente ##marker## página  >>
Lichttechnisch gesehen kam der IR 90 1715 nicht eine Sekunde zu früh: Die SBB Re 460 067-2 zieht die IC 2000 Wagengarnitur beim Château de Chillon Richtung Brig.

Seit dem Fahrplanwechsel verkehrt zur Verbesserung der Pünktlichkeit ein IR 90 Umlauf mit Doppelstockwagen in den sonst weiterhin von EWIV geprägten IR90 Zügen zwischen Brig und Genève. 

4. Januar 2020
Lichttechnisch gesehen kam der IR 90 1715 nicht eine Sekunde zu früh: Die SBB Re 460 067-2 zieht die IC 2000 Wagengarnitur beim Château de Chillon Richtung Brig. Seit dem Fahrplanwechsel verkehrt zur Verbesserung der Pünktlichkeit ein IR 90 Umlauf mit Doppelstockwagen in den sonst weiterhin von EWIV geprägten IR90 Zügen zwischen Brig und Genève. 4. Januar 2020
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11253 mit den ausnahmsweise aus EW IV gebildeten Schnellzug 538 von Romanshorn nach Genève beim Halt in Grenchen Süd.
Interessant, die unstimmig passende Farbgebung an der Tür der Re 4/4 II.

4. August 1984
Die SBB Re 4/4 II 11253 mit den ausnahmsweise aus EW IV gebildeten Schnellzug 538 von Romanshorn nach Genève beim Halt in Grenchen Süd. Interessant, die unstimmig passende Farbgebung an der Tür der Re 4/4 II. 4. August 1984
Stefan Wohlfahrt

In Grenchen Süd wartet die SBB Re 4/4 II 11252 mit ihrem Schnellzug nach dem kurzen Halt auf die Weiterfahrt in Richtung Biel/Bienne. 

8. Oktober 1984
In Grenchen Süd wartet die SBB Re 4/4 II 11252 mit ihrem Schnellzug nach dem kurzen Halt auf die Weiterfahrt in Richtung Biel/Bienne. 8. Oktober 1984
Stefan Wohlfahrt

Der SBB CFF LEX RABe 522 226 und dahinter der LEX 522 219 warten in Coppet als SL1 Léman Express auf die Abfahrt nach Evian les Bains. Eigentlich sind auf der SL1 die SNCF Regiolis eingeteilt, nur auf der SL2 nach Annecy fahren die LEX RABe 522 weiter als Annemasse, und der Zug wird heue auch streikbedingt in Annemasse enden, mit Umsteigemöglichkeit nach  Evain. 

15. Dez. 2019
Der SBB CFF LEX RABe 522 226 und dahinter der LEX 522 219 warten in Coppet als SL1 Léman Express auf die Abfahrt nach Evian les Bains. Eigentlich sind auf der SL1 die SNCF Regiolis eingeteilt, nur auf der SL2 nach Annecy fahren die LEX RABe 522 weiter als Annemasse, und der Zug wird heue auch streikbedingt in Annemasse enden, mit Umsteigemöglichkeit nach Evain. 15. Dez. 2019
Stefan Wohlfahrt

Annemasse, Parc Montessuit; Endstation der neuen tpg Linie 17 von Lancy Pont Rouge. 
Im Bild der tpg Tango 1821, bereit zur Rückfahrt.  

15. Dez. 2019
Annemasse, Parc Montessuit; Endstation der neuen tpg Linie 17 von Lancy Pont Rouge. Im Bild der tpg Tango 1821, bereit zur Rückfahrt. 15. Dez. 2019
Stefan Wohlfahrt

In Milano Centrale treffen sich die FS Trenitalia E 444 109  Tartaruga  und die 402 029 A. 

1. März 2016
In Milano Centrale treffen sich die FS Trenitalia E 444 109 "Tartaruga" und die 402 029 A. 1. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11252 mit dem Schnellzug 526 in Richtung Lausanne beim Halt in Grenchen Süd. 

8. Oktober 1984
Die SBB Re 4/4 II 11252 mit dem Schnellzug 526 in Richtung Lausanne beim Halt in Grenchen Süd. 8. Oktober 1984
Stefan Wohlfahrt

Der TPF SURF ABe 2/4 - B -Be 2/4 102  SudExpess  erreicht als S50 von Bulle kommend den neuen Bahnhof von Châtel-St-Denis. 

28. Dez. 2019
Der TPF SURF ABe 2/4 - B -Be 2/4 102 "SudExpess" erreicht als S50 von Bulle kommend den neuen Bahnhof von Châtel-St-Denis. 28. Dez. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TPF SURF Be 2/4 - B -ABe 2/4 105  L'armayi  erreicht als S50 von Palézieux kommend kommend den neuen Bahnhof von Châtel-St-Denis.
Standpunkt des Fotografen: auf dem Grünstreifen zwischen Strasse und Bahn

28. Dez. 2019
Der TPF SURF Be 2/4 - B -ABe 2/4 105 "L'armayi" erreicht als S50 von Palézieux kommend kommend den neuen Bahnhof von Châtel-St-Denis. Standpunkt des Fotografen: auf dem Grünstreifen zwischen Strasse und Bahn 28. Dez. 2019
Stefan Wohlfahrt

Während der gut sieben monatigen Streckensperre Châtel-St-Denis - Palézieux wurde nicht nur der Bahnhof von Châtel st-Denis umgebaut, sondern auch die Strecke punktuell den Erfordernissen angepasst, wie zum Beispiel in Remaufens, wo die Strecke im Bahnhofsbereich begradigt wurde, wie deutlich am links liegen gelassenen ehemaligen Bahnhofsgebäude festgestellt werden kann. 

Im Bild der TPF SURF ABe 2/4 - B -Be 2/4 105  L'armayi  auf dem Weg nach Palézieux

28. Dez. 2019
Während der gut sieben monatigen Streckensperre Châtel-St-Denis - Palézieux wurde nicht nur der Bahnhof von Châtel st-Denis umgebaut, sondern auch die Strecke punktuell den Erfordernissen angepasst, wie zum Beispiel in Remaufens, wo die Strecke im Bahnhofsbereich begradigt wurde, wie deutlich am links liegen gelassenen ehemaligen Bahnhofsgebäude festgestellt werden kann. Im Bild der TPF SURF ABe 2/4 - B -Be 2/4 105 "L'armayi" auf dem Weg nach Palézieux 28. Dez. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der RB Beh 2/4 N° 3 mit einem Vorstellwagen unterwegs von Vitznau nach Rigi Kulm beim Halt in Rigi Staffel. 

24. Feb. 2018
Der RB Beh 2/4 N° 3 mit einem Vorstellwagen unterwegs von Vitznau nach Rigi Kulm beim Halt in Rigi Staffel. 24. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der RB BDhe 4/4 N° 21 von Rigi Kulm kommend erreicht in Kürze die Station Rigi Staffel. Der Triebwagen wurde Von SLM BBC 1986 gebaut. Obwohl damals die ARB und die VRB noch selbständig waren, wurden die vier Triebwagen N° 15 und 25 ARB sowie die VRB 21 und 22 so konstruiert, dass sie auf beiden Strecken eingesetzt werden können. Wohl der (VRB)-Farbe wegen, werden die Triebwagen 21 und 22  Beeri  genannt. 
24. Feb. 2018
Der RB BDhe 4/4 N° 21 von Rigi Kulm kommend erreicht in Kürze die Station Rigi Staffel. Der Triebwagen wurde Von SLM BBC 1986 gebaut. Obwohl damals die ARB und die VRB noch selbständig waren, wurden die vier Triebwagen N° 15 und 25 ARB sowie die VRB 21 und 22 so konstruiert, dass sie auf beiden Strecken eingesetzt werden können. Wohl der (VRB)-Farbe wegen, werden die Triebwagen 21 und 22 "Beeri" genannt. 24. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der von Neuchâtel nach Frasne fahrende RB begegnet in Pontarlier dem hier abgestellten SNCF X 73742. 

13. August 2019
Der von Neuchâtel nach Frasne fahrende RB begegnet in Pontarlier dem hier abgestellten SNCF X 73742. 13. August 2019
Stefan Wohlfahrt

In Frasne vermittelt der RB von Neuchâtel Anschluss an den TGV Lyria Lausanne - Paris, im Bild der Triebzug 4411. 

13. Aug. 2019
In Frasne vermittelt der RB von Neuchâtel Anschluss an den TGV Lyria Lausanne - Paris, im Bild der Triebzug 4411. 13. Aug. 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein CEV MVR GTW Be 2/6 wartet in St-Légier Gare auf den im Hintergrund bereits zu sehenden Gegenzug in Form eines MVR ABeh 2/6 (SURF).

14. Dez. 2016
Ein CEV MVR GTW Be 2/6 wartet in St-Légier Gare auf den im Hintergrund bereits zu sehenden Gegenzug in Form eines MVR ABeh 2/6 (SURF). 14. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Im leicht verschneiten Lavaux ist ein SBB FLIRT RABe 523 auf dem Weg Richtung Lausanne bei der Ankunft in St-Saphorin zu sehen.. 

30. Dez. 2014
Im leicht verschneiten Lavaux ist ein SBB FLIRT RABe 523 auf dem Weg Richtung Lausanne bei der Ankunft in St-Saphorin zu sehen.. 30. Dez. 2014
Stefan Wohlfahrt

In der Kapelle übt man noch  Stille Nacht, Heilige Nacht...  die Skifahrer gehen langsam zum  Après Ski  über und während die SBB Re 4/4 II 11161 mit ihrem TEE durch die Winterlandschaft fährt, erreicht der geplante aber beim Vorbild nie gebaute Bhm 2/4 21 der BRB in Kürze die Talstation.

Winterimpressionen auf kleinem Raum, Z (märklin mini club)  sein dank. 
(21.12.19)
In der Kapelle übt man noch "Stille Nacht, Heilige Nacht..." die Skifahrer gehen langsam zum "Après Ski" über und während die SBB Re 4/4 II 11161 mit ihrem TEE durch die Winterlandschaft fährt, erreicht der geplante aber beim Vorbild nie gebaute Bhm 2/4 21 der BRB in Kürze die Talstation. Winterimpressionen auf kleinem Raum, Z (märklin mini club) sein dank. (21.12.19)
Stefan Wohlfahrt

Léman Express - Grenzenloses Reisevergnügen; 1912 beschlossen und nun endlich, nach 107 Jahren Wirklichkeit geworden, oder jedenfalls fast, denn die SNCF streikt...

Trotzdem vermittelt das Bild wie es eigentlich sein soll: Gemeinsam den Esprit Léman Express verwirklichen: Ein SBB LEX RABe 522 und ein SNCF Z 31 500 warten in Annemasse auf die Abfahrt nach Annecy, Evain, St-Gervais oder Coppet.

15. Dez. 2019
Léman Express - Grenzenloses Reisevergnügen; 1912 beschlossen und nun endlich, nach 107 Jahren Wirklichkeit geworden, oder jedenfalls fast, denn die SNCF streikt... Trotzdem vermittelt das Bild wie es eigentlich sein soll: Gemeinsam den Esprit Léman Express verwirklichen: Ein SBB LEX RABe 522 und ein SNCF Z 31 500 warten in Annemasse auf die Abfahrt nach Annecy, Evain, St-Gervais oder Coppet. 15. Dez. 2019
Stefan Wohlfahrt

Vorbild und Modell: Die ehemalige TEE Lok Re 4/4 II 11161 wurde mit der Einstellung des TEE Verkehrs grün lackiert und besitzt als letzte Personenverkehrslok diese Lackierung noch heute; da die Lok auch über eine ETCS Ausrüstung verfügt, wird sie gerne als Vorspannlok bei Historischen Zügen genutzt. 

In Bodio übernimmt die Re 4/4 II 11161 einen Dampfzug um in nach Bellinzona zu begleiten. 

28. Juli 2016
Vorbild und Modell: Die ehemalige TEE Lok Re 4/4 II 11161 wurde mit der Einstellung des TEE Verkehrs grün lackiert und besitzt als letzte Personenverkehrslok diese Lackierung noch heute; da die Lok auch über eine ETCS Ausrüstung verfügt, wird sie gerne als Vorspannlok bei Historischen Zügen genutzt. In Bodio übernimmt die Re 4/4 II 11161 einen Dampfzug um in nach Bellinzona zu begleiten. 28. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Vorbild und Modell: Für die Beförderung von TEE Zügen die nicht als Triebwagenzüge verkehrten, wurden neben einigen Re 4/4 I auch die SBB Re 4/4 II 11158- 11161 und 11249 -11253 mit der gefälligen TEE Lackierung crème-bordeauxrot versehen.

Im Bild das Märklin mini-club Spur Z Modell der SBB Re 4/4 II 11161. 

21. Dez. 2019
Vorbild und Modell: Für die Beförderung von TEE Zügen die nicht als Triebwagenzüge verkehrten, wurden neben einigen Re 4/4 I auch die SBB Re 4/4 II 11158- 11161 und 11249 -11253 mit der gefälligen TEE Lackierung crème-bordeauxrot versehen. Im Bild das Märklin mini-club Spur Z Modell der SBB Re 4/4 II 11161. 21. Dez. 2019
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

265 1200x903 Px, 22.12.2019

<<  página anterior  184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 siguiente ##marker## página  >>




Otros temas de imágenes:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.