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Der SBB RABe 511 113, als RE 18430 von St-Maurice nach Annemasse unterwegs, fährt beim Château de Chillon vorbei. 

7. Februar 2020
Der SBB RABe 511 113, als RE 18430 von St-Maurice nach Annemasse unterwegs, fährt beim Château de Chillon vorbei. 7. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Die wohl frisch revidierte Re 620 074-5  Murgenthal  mit einem Güterzug in Richtung Wallis kurz vor Villeneuve. 

7. Feb. 2020
Die wohl frisch revidierte Re 620 074-5 "Murgenthal" mit einem Güterzug in Richtung Wallis kurz vor Villeneuve. 7. Feb. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die RE Geneve-Vevey verkehren seit dem Fahrplanwechsel nicht nur bis Annemasse* (statt Genève) sondern in der Gegenrichtung stündlich auch bis St-Maurice, auch wenn Jahres- und Tageszeitlich ab Montreux nicht systematisch die gleichen Haltestellen bedient werden. 

Im Bild der SBB RABe 511 020 als RE 18421 von Genève nach St-Maurice auf dem noch schattigen Streckenabschnitt beim Château de Chillon.


*SNCF Streickbedingt z.Z nur bis und ab Genève

4. Januar 2020
Die RE Geneve-Vevey verkehren seit dem Fahrplanwechsel nicht nur bis Annemasse* (statt Genève) sondern in der Gegenrichtung stündlich auch bis St-Maurice, auch wenn Jahres- und Tageszeitlich ab Montreux nicht systematisch die gleichen Haltestellen bedient werden. Im Bild der SBB RABe 511 020 als RE 18421 von Genève nach St-Maurice auf dem noch schattigen Streckenabschnitt beim Château de Chillon. *SNCF Streickbedingt z.Z nur bis und ab Genève 4. Januar 2020
Stefan Wohlfahrt

Lichttechnisch gesehen kam der IR 90 1715 nicht eine Sekunde zu früh: Die SBB Re 460 067-2 zieht die IC 2000 Wagengarnitur beim Château de Chillon Richtung Brig.

Seit dem Fahrplanwechsel verkehrt zur Verbesserung der Pünktlichkeit ein IR 90 Umlauf mit Doppelstockwagen in den sonst weiterhin von EWIV geprägten IR90 Zügen zwischen Brig und Genève. 

4. Januar 2020
Lichttechnisch gesehen kam der IR 90 1715 nicht eine Sekunde zu früh: Die SBB Re 460 067-2 zieht die IC 2000 Wagengarnitur beim Château de Chillon Richtung Brig. Seit dem Fahrplanwechsel verkehrt zur Verbesserung der Pünktlichkeit ein IR 90 Umlauf mit Doppelstockwagen in den sonst weiterhin von EWIV geprägten IR90 Zügen zwischen Brig und Genève. 4. Januar 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein CEV MVR GTW Be 2/6 wartet in St-Légier Gare auf den im Hintergrund bereits zu sehenden Gegenzug in Form eines MVR ABeh 2/6 (SURF).

14. Dez. 2016
Ein CEV MVR GTW Be 2/6 wartet in St-Légier Gare auf den im Hintergrund bereits zu sehenden Gegenzug in Form eines MVR ABeh 2/6 (SURF). 14. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Im leicht verschneiten Lavaux ist ein SBB FLIRT RABe 523 auf dem Weg Richtung Lausanne bei der Ankunft in St-Saphorin zu sehen.. 

30. Dez. 2014
Im leicht verschneiten Lavaux ist ein SBB FLIRT RABe 523 auf dem Weg Richtung Lausanne bei der Ankunft in St-Saphorin zu sehen.. 30. Dez. 2014
Stefan Wohlfahrt

Der LÉMAN EXPRESS am Start: in Coppet wartet bei spätem Anbruch des Wintertages der SBB LEX RABe 522 230 und ein weiterer als SL4 auf die Abfahrt nach Annemasse. 


15. Dez. 2019
Der LÉMAN EXPRESS am Start: in Coppet wartet bei spätem Anbruch des Wintertages der SBB LEX RABe 522 230 und ein weiterer als SL4 auf die Abfahrt nach Annemasse. 15. Dez. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der BAM MBC Be 4/4 11 mit einem Regionalzug kurz vor Chardonney-Château. Mit der Langsamfahrstelle wird der Verordnung Genüge getan, dass unbewachte Bahnübergänge mit nicht mehr als 50 km/h befahren werden dürfen.

21. Juli 2015
Der BAM MBC Be 4/4 11 mit einem Regionalzug kurz vor Chardonney-Château. Mit der Langsamfahrstelle wird der Verordnung Genüge getan, dass unbewachte Bahnübergänge mit nicht mehr als 50 km/h befahren werden dürfen. 21. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Bei recht garstigen Wetter fährt MOB ABDe 8/8 mit einem Regionalzug nach Zweisimmen bei Planchamp vorbei.

5. Februar 2016
Bei recht garstigen Wetter fährt MOB ABDe 8/8 mit einem Regionalzug nach Zweisimmen bei Planchamp vorbei. 5. Februar 2016
Stefan Wohlfahrt

Auf der Suche nach einer Fotostelle für einen etwas längeren Zug auf der Train des Vignes Strecke versuchte ich es an dieser Stelle mit dem SBB RABe 523 027 der als S7 von Vevey nach Palézieux unterwegs ist. 

24. Nov. 2019
Auf der Suche nach einer Fotostelle für einen etwas längeren Zug auf der Train des Vignes Strecke versuchte ich es an dieser Stelle mit dem SBB RABe 523 027 der als S7 von Vevey nach Palézieux unterwegs ist. 24. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Auf den ersten Blick zu früh abgedrückt, auf den zweiten entdeckt man dann hinter dem Baum in der Bildmitte noch den letzten Wagen dieses acht Wagen umfassenden Fussballfan Zuges, welcher die SBB Re 4/4 II 11198 von Bern nach Sion bringt und hier beim  20 Meter langen Salanfe Tunnel mit bedacht die steile Talfahrt auf der Train des Vignes Strecke Richtung Vevey angeht.

24. Nov. 2019
Auf den ersten Blick zu früh abgedrückt, auf den zweiten entdeckt man dann hinter dem Baum in der Bildmitte noch den letzten Wagen dieses acht Wagen umfassenden Fussballfan Zuges, welcher die SBB Re 4/4 II 11198 von Bern nach Sion bringt und hier beim 20 Meter langen Salanfe Tunnel mit bedacht die steile Talfahrt auf der Train des Vignes Strecke Richtung Vevey angeht. 24. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Auf der Strecke Puidoux-Chexbres - Vevey war während vieler Jahre SBB BDe 4/4 mit Bt im Einsatz. Das Bild zeigt den BDe 4/4 1651 mit seinem Bt beim Halt in Chexbres. 

16. Sept. 1994
Auf der Strecke Puidoux-Chexbres - Vevey war während vieler Jahre SBB BDe 4/4 mit Bt im Einsatz. Das Bild zeigt den BDe 4/4 1651 mit seinem Bt beim Halt in Chexbres. 16. Sept. 1994
Stefan Wohlfahrt

War der BDe 4/4 Pendel nicht verfügbar, kam hin und wieder eine Re 4/4 I auf der Strecken Puidoux-Chexbres - Vevey zum Einsatz. 
Im Bild die Re 4/4 I 10016 mit ihrem kurzen Pendelzug bei der Ankunft in Puidoux-Chexbres am 4. Jan. 1995
War der BDe 4/4 Pendel nicht verfügbar, kam hin und wieder eine Re 4/4 I auf der Strecken Puidoux-Chexbres - Vevey zum Einsatz. Im Bild die Re 4/4 I 10016 mit ihrem kurzen Pendelzug bei der Ankunft in Puidoux-Chexbres am 4. Jan. 1995
Stefan Wohlfahrt

Nach der  Aufwertung  der Strecken 111 zur  Ligne Train des Vignes  übernehmen NPZ den Verkehr, in der Regel der extra dafür gelb/blau gestrichene  Train des Vignes , aber wie das Bild zeigt, auch andere NPZ-Züge wie z.B diese Travis RBDe 560 Pendelzug, der in der Nähe von Chexbres fotografiert wurde. 

6. Mai 2015
Nach der "Aufwertung" der Strecken 111 zur "Ligne Train des Vignes" übernehmen NPZ den Verkehr, in der Regel der extra dafür gelb/blau gestrichene "Train des Vignes", aber wie das Bild zeigt, auch andere NPZ-Züge wie z.B diese Travis RBDe 560 Pendelzug, der in der Nähe von Chexbres fotografiert wurde. 6. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Die Strecke 111 wird auch hin und wieder als Umleitungsstrecke genutzt, bis zur Eröffnung des Lötschberg Basistunnels für die Züge der Relation Bern - Brig, ansonsten bei Bauarbeiten oder Unterbüchen zwischen Lausanne und Puioux, bzw. Vevey. 
Im Bild der RABe 511 116 als  Sommerfahrplan  RE Genève - Fribourg kurz vor Chexbres. 

26. Aug. 2018
Die Strecke 111 wird auch hin und wieder als Umleitungsstrecke genutzt, bis zur Eröffnung des Lötschberg Basistunnels für die Züge der Relation Bern - Brig, ansonsten bei Bauarbeiten oder Unterbüchen zwischen Lausanne und Puioux, bzw. Vevey. Im Bild der RABe 511 116 als "Sommerfahrplan" RE Genève - Fribourg kurz vor Chexbres. 26. Aug. 2018
Stefan Wohlfahrt

Mit dem Umbau der NPZ Züge zu Dominos verschwand auch der gelbe Train des Vignes; die Domino Triebzüge bieten seither die 1. Klasse an und sind um einen Zwischenwagen verstärk worden. Im Bild ein  Domino  auf dem Weg nach Puidoux-Chexbres zwischen Vevey und Chexbres.

4. Okt. 2015
Mit dem Umbau der NPZ Züge zu Dominos verschwand auch der gelbe Train des Vignes; die Domino Triebzüge bieten seither die 1. Klasse an und sind um einen Zwischenwagen verstärk worden. Im Bild ein "Domino" auf dem Weg nach Puidoux-Chexbres zwischen Vevey und Chexbres. 4. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

Die Re 4/4 10009 zeigt sich mit einem interessanten Zug in Lausanne; der gut 72 Jahre alten Lok sieht man ihre Alter kaum an, besonders da nun die früher benötige Stirnwandtür zugeschweisst wurde. 

25. Okt. 2019
Die Re 4/4 10009 zeigt sich mit einem interessanten Zug in Lausanne; der gut 72 Jahre alten Lok sieht man ihre Alter kaum an, besonders da nun die früher benötige Stirnwandtür zugeschweisst wurde. 25. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 620 023-2  Rupperswil  mit einem Güterzug Richtung Wallis vor der Kulisse des Château de Chillon kurz vor Villeneuve.

28. August 2019
Die SBB Re 620 023-2 "Rupperswil" mit einem Güterzug Richtung Wallis vor der Kulisse des Château de Chillon kurz vor Villeneuve. 28. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Die MOB GDe 4/4 6001 wartet in Blonay mit den beiden  Lenker-Pendel -Steuerwagen ABt 344 und Bt 244 auf die Weiterfahrt nach Vevey. 

23. August 2019
Die MOB GDe 4/4 6001 wartet in Blonay mit den beiden "Lenker-Pendel"-Steuerwagen ABt 344 und Bt 244 auf die Weiterfahrt nach Vevey. 23. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Der ASD Regionalzug 420 von Aigle nach Les Diablerets bei der kleinen Haltestelle Les Bovets kurz vor Les Diablerets.

29. August 2019
Der ASD Regionalzug 420 von Aigle nach Les Diablerets bei der kleinen Haltestelle Les Bovets kurz vor Les Diablerets. 29. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Für mich die schönste  SURF-Kreation: die TPC Beh 2/6. In Aigle wartet der Beh 2/6 545 auf die Abfahrt als Regionalzug 22 nach Champéry, während im Hintergrund der aus einem Walliser Domino bestehende RE 3555 Aigle Richtung St-Maurice verlässt. 

1. Sept. 2019
Für mich die schönste "SURF-Kreation: die TPC Beh 2/6. In Aigle wartet der Beh 2/6 545 auf die Abfahrt als Regionalzug 22 nach Champéry, während im Hintergrund der aus einem Walliser Domino bestehende RE 3555 Aigle Richtung St-Maurice verlässt. 1. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

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