Ende März transportierte die BayernBahn mehrfach leere Autotransportwagen von München Milbertshofen nach Ingolstadt. Aufgrund von Bauarbeiten wurde dabei nicht der direkte Weg gewählt, sondern es wurde über Donauwörth gefahren, inklusive dortigem "Kopf-machen". Zum Einsatz kam dabei stets die bestens gepflegte 151 016. Am 30. März 2021 legte ich mich am Nordring auf die Lauer, um den Bundesbahn-Klassiker zu fotografieren. Allerdings kam es anders als gedacht, ein Schadwagen musste ausgereiht werden, was in letzter Konsequenz dazu führte, dass ein anderer Laufweg in Form einer Stadtrundfahrt über den Südring gewählt wurde. Also musste auch ich spontan umdisponieren und es blieb nur dieser relativ motivbefreite Notbehelf im Einschnitt bei Hattenhofen. Christoph Schneider
BayernBahn 140 850-9 mit dem Henkelzug beschleunigt nach einem Überholungshalt aus dem Würzburger Hbf in Richtung Rheinland. 23.06.2021 Matthias Kümmel
BayernBahn 140 850-9 mit dem Henkelzug beschleunigt nach einem Überholungshalt aus dem Würzburger Hbf in Richtung Rheinland. 23.06.2021 Matthias Kümmel
Am 23.02.21 unternahm das Werk Dessau mit 139 309 eine Probefahrt. Hier rollt die Kastenlok der Bayernbahn durch Greppin Richtung Bitterfeld. Martin Schneider
Am Nachmittag des 29.09.2019 fuhr BYB 151 119-5 zusammen mit der defekten BYB 151 038-7 als Wagenlok und einem leeren "Rüben"-Zug (Frauenfeld (CH) - Nördlingen) beim Haltepunkt von Auggen durchs Markgräflerland in Richtung Müllheim (Baden). Tobias Schmidt
Mit einem leeren "Rüben"-Zug (Frauenfeld (CH) - Nördlingen) fuhr am Nachmittag des 28.09.2019 die BYB 140 850-9 zusammen mit der Schwester 140 856-6, welchen den Zug seit Basel Bad Rbf bespannten, südlich vom Haltepunkt Auggen über die Rheintalbahn in Richtung Müllheim (Baden). Tobias Schmidt
BayernBahn 151 119 (ex DB) mit "Henkelzug" Langenfeld - Wassertrüdingen, umgeleitet wegen Sperrung der rechten Rheinstrecke aufgrund Güterzugentgleisung in Niederlahnstein am 30.08.2020 (Bacharach, 17.09.2020). Reinhard Kühn
Ein Bild wie aus den 1970-ern: Während die chromdioxidgrüne 151 119 ihren Güterzug Richtung Treuchtlingen beschleunigt, knattert parallel ein VW 1302 die Straße von Felsheim nach Wörnitzstein hinauf. Wir befinden uns allerdings im Jahr 2020, der ehemalige Bundesbahn-Sechsachser hat eine neue Heimat bei der BayernBahn gefunden und bespannte am 01. Juni den DGS 59940 von Wassertrüdingen nach Langenfeld, besser bekannt als sogenannter Henkel-Zug. Mit der Leistung werden Produktionsmittel und Haarpflegeprodukte zwischen zwei Produktionsstandorten hin und her transportiert. Der Käfer wurde freundlicherweise als schmückendes Beiwerk zur Verfügung gestellt. Diverse Autofahrer, Radfahrer und Fußgänger wurden erfolgreich durch Rufen dazu motiviert, rechtzeitig den Bildausschnitt zu verlassen. Christoph Schneider
Sonntags ist "Henkel"-Zeit auf der Riesbahn und auf der fränkischen Alb. An diesem Wochentag fährt der DGS 59940 von Wassertrüdingen nach Langenfeld nämlich über Donauwörth, anstatt den direkten Weg über die Nebenbahn nach Gunzenhausen zu nehmen. Hintergrund ist die Wochenendruhe auf dieser Strecke. Am 01. Juni 2020 beförderte die 151 119 der BayernBahn den mit Haarpflegeprodukten beladenen Güterzug ins Rheinland und konnte konnte bei Ebermegen mit dem Harburger Zementwerk im Hintergrund fotografiert werden. Christoph Schneider
Sonntags ist "Henkel"-Zeit auf der Riesbahn und auf der fränkischen Alb. An diesem Wochentag fährt der DGS 59940 von Wassertrüdingen nach Langenfeld nämlich über Donauwörth, anstatt den direkten Weg über die Nebenbahn nach Gunzenhausen zu nehmen. Hintergrund ist die Wochenendruhe auf dieser Strecke. Am 17. Mai 2020 brachte die 140 438 der BayernBahn den mit Haarpflegeprodukten beladenen Güterzug ins Rheinland und konnte kurz hinter Treuchtlingen fotografiert werden. Christoph Schneider
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