216156 mit E nach Wilhelmshaven am 13.08.1988 um 11.53 Uhr auf Gleis 1 im Hauptbahnhof Osnabrück. Der Zug drückte nach dem Abfahrtsignal langsam in Richtung Schinkel zurück und fuhr dann durch die Kluskurve zum unteren Bahnhof in Richtung Wilhelmshaven. Das war eine völlig ungewohnte und außergewöhnliche Verfahrensweise; denn normaler Weise fahren Züge nach Oldenburg und Wilhelmshaven
im unteren Bahnhof ab. Gerd Hahn
Nordwestbahn zur blauen Stunde im unteren Hauptbahnhof von Osnabrück. Die Szene gefiel mir spontan, so dass ich kurzerhand mangels Stativ einen Müllcontainer als Auflage benutzte und NWB VT 648489 am 21.10.2014 um 7.34 Uhr im Bild fest hielt.
Im Hintergrund sieht man übrigens das Osnabrücker Zentralstellwerk, das vom oberen Bahnhof aus Zugang hat. Gerd Hahn
IBM Ausstellungswagen im unteren Bahnhof des HBF Osnabrück am 8.6.1988.
Es handelt sich um Wagen Nr. 518092-73000-8 D. Das im Hintergrund befindliche Büro Hochhaus wurde inzwischen entkernt und zu einem Hotel umgebaut. Gerd Hahn
Gleis 1 Hauptbahnhof Osnabrück. Da gab es manchmal kuriose Züge und Fahrten zu beobachten. Am 13.5.1988 um 12.03 Uhr fuhr hier der Eilzug mit 216156 nach Wilhelmshaven ab. Die Lok drückte den Zug in Richtung Verschiebebahnhof Schinkel zurück und fuhr dann durch die Kluskurve nach Norden davon! Gerd Hahn
110453 verläßt am 12.5.1988 um 11.18 Uhr mit dem Interzonenzug D 345 nach Berlin den unteren Bahnhof des HBF Osnabrück. Im Hintergrund kann man noch das Zentralstellwerk und den Osnabrücker Wasserturm sehen. Gerd Hahn
Präsentationswagen, heute würde man ihn als Showtrain bezeichnen, im unteren Bahnhof des HBF Osnabrück am 5.4.1988. Hansa Tiefkühlkost hatte u. a. diesen
Wagen im Zug: 518092-73005-1. Gerd Hahn
290389 macht sich am 5.4.1988 im Hauptbahnhof Osnabrück nach Hasbergen auf, um dort einen Zug aus Georgsmarienhütte vom Hüttenwerk zu holen. Gerd Hahn
360912 rangiert am 5.4.1988 eine Personenzug Garnitur im Hauptbahnhof Osnabrück.
Die Zusammenstellung der Wagen lässt auf einen Zug für die Strecke Osnabrück - Oldenburg bzw. Delmenhorst schließen! Gerd Hahn
Das war über viele Jahre die Standardgarnitur für den Nahverkehr zwischen Münster und Osnabrück. Auf Gleis 1 steht abfahrbereit am 5.4.1988 um 11.43 Uhr die 141092 mit dem N 8614 nach Münster. Gerd Hahn
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