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Am 11. Juni 2022 beförderte die EU-Lok 1116.276 einen gemischten Güterzug von München Nord nach Salzburg Gnigl. Am Bü Vogl konnte ich die Leistung aufnehmen. Das Design des Taurus erfuhr übrigens eine Anpassung. Mit gelben Sprechblasen wird auf das europäische Jahr der Jugend hingewiesen.
Am 11. Juni 2022 beförderte die EU-Lok 1116.276 einen gemischten Güterzug von München Nord nach Salzburg Gnigl. Am Bü Vogl konnte ich die Leistung aufnehmen. Das Design des Taurus erfuhr übrigens eine Anpassung. Mit gelben Sprechblasen wird auf das europäische Jahr der Jugend hingewiesen.
Christoph Schneider

Mit dem DGS 43853 von Rheine nach Puccio Rusco werden ausschließlich fabrikneue Auflieger befördert. Am 11. Juni 2022 waren diese einheitlich in weiß gehalten. Als Zuglok war an diesem Tage die für TXLogistik fahrende 193 553 von Alpha Trains eingeteilt. Im Waldstück zwischen Grafing und Assling entstand eine Aufnahme dieses speziellen KLV-Zuges.
Mit dem DGS 43853 von Rheine nach Puccio Rusco werden ausschließlich fabrikneue Auflieger befördert. Am 11. Juni 2022 waren diese einheitlich in weiß gehalten. Als Zuglok war an diesem Tage die für TXLogistik fahrende 193 553 von Alpha Trains eingeteilt. Im Waldstück zwischen Grafing und Assling entstand eine Aufnahme dieses speziellen KLV-Zuges.
Christoph Schneider

Der Vollständigkeit halber sei auch mal ein Bild von der aktuellen Situation im Bahnhof Aßling gezeigt. Früher ein gern aufgesuchter Ort zum Fotografieren hat der Bahnhof seinen Reiz nun aber durch das Setzen der neuen Oberleitungsmasten verloren. Am 22. Mai 2022 begegnete mir dort die für TXLogistik fahrende 185 528 von Alpha Trains, die einen KLV-Zug aus Norddeutschland nach Kufstein beförderte.
Der Vollständigkeit halber sei auch mal ein Bild von der aktuellen Situation im Bahnhof Aßling gezeigt. Früher ein gern aufgesuchter Ort zum Fotografieren hat der Bahnhof seinen Reiz nun aber durch das Setzen der neuen Oberleitungsmasten verloren. Am 22. Mai 2022 begegnete mir dort die für TXLogistik fahrende 185 528 von Alpha Trains, die einen KLV-Zug aus Norddeutschland nach Kufstein beförderte.
Christoph Schneider

Inzwischen sechs Zugpaare der Westbahn verkehren nun täglich zwischen Wien und München. Wenige Wochen nach Aufnahme des Betriebs konnte ich den 4010 029 als WB 969 nach Wien Westbahnhof im Waldstück zwischen Grafing und Aßling fotografieren.
Inzwischen sechs Zugpaare der Westbahn verkehren nun täglich zwischen Wien und München. Wenige Wochen nach Aufnahme des Betriebs konnte ich den 4010 029 als WB 969 nach Wien Westbahnhof im Waldstück zwischen Grafing und Aßling fotografieren.
Christoph Schneider

Die letzte verbleibende  Flaggen-Lok  ist die 1216.015. Alle anderen dieses Design tragenden Schwestern haben es im Rahmen einer Revision inzwischen verloren. Am 22. Mai 2022 beförderte sie den EC 89 nach Bologna Centrale. Im Waldstück zwischen Grafing und Aßling gelang mir eine Aufnahme.
Die letzte verbleibende "Flaggen-Lok" ist die 1216.015. Alle anderen dieses Design tragenden Schwestern haben es im Rahmen einer Revision inzwischen verloren. Am 22. Mai 2022 beförderte sie den EC 89 nach Bologna Centrale. Im Waldstück zwischen Grafing und Aßling gelang mir eine Aufnahme.
Christoph Schneider

Auch in 2022 wurde mit dem ALPEN-SYLT Nachtexpress eine private Nachtzug-Verbindung vom Voralpenland zur Nordseeinsel angeboten. Dies leider nur einige Wochen lang, dann zog der Anbieter BahnTouristikExpress notgedrungen die Reißleine, da sich das Angebot aufgrund nicht fertig gewordenem Wagenmaterials und explodierender Rohstoffpreise nicht mehr rechnete. Zum Einsatz kam vor diesem Zug zumeist die hauseigene 110 491. Somit konnte nach langer Zeit mal wieder eine  Bügelfalte  im bayerischen Raum beobachtet werden. Der Zug lief meist pünktlich, am 22. Mai 2022 jedoch war der NEX 1312 von Westerland nach Salzburg gleich um mehrere Stunden verspätet. Daher nutzte ich die Gunst der Stunde, den bunten Nachtzug zur Mittagszeit im Waldstück zwischen Grafing und Aßling zu fotografieren.
Auch in 2022 wurde mit dem ALPEN-SYLT Nachtexpress eine private Nachtzug-Verbindung vom Voralpenland zur Nordseeinsel angeboten. Dies leider nur einige Wochen lang, dann zog der Anbieter BahnTouristikExpress notgedrungen die Reißleine, da sich das Angebot aufgrund nicht fertig gewordenem Wagenmaterials und explodierender Rohstoffpreise nicht mehr rechnete. Zum Einsatz kam vor diesem Zug zumeist die hauseigene 110 491. Somit konnte nach langer Zeit mal wieder eine "Bügelfalte" im bayerischen Raum beobachtet werden. Der Zug lief meist pünktlich, am 22. Mai 2022 jedoch war der NEX 1312 von Westerland nach Salzburg gleich um mehrere Stunden verspätet. Daher nutzte ich die Gunst der Stunde, den bunten Nachtzug zur Mittagszeit im Waldstück zwischen Grafing und Aßling zu fotografieren.
Christoph Schneider

Normalerweise ist der DGS 43821 von Bremen Grolland nach Verona Q.E. einer der wenigen Güterzüge, der so pünktlich unterwegs ist, dass man fast die Uhr danach stellen kann. Am 18. Mai 2022 wies der KLV-Zug jedoch eine leichte Verspätung auf, so dass man diesen im Waldstück zwischen Grafing und Assling fotografieren konnte. Zuglok war die 185 662, die regelmäßig für diese Leistung herangezogen wird.
Normalerweise ist der DGS 43821 von Bremen Grolland nach Verona Q.E. einer der wenigen Güterzüge, der so pünktlich unterwegs ist, dass man fast die Uhr danach stellen kann. Am 18. Mai 2022 wies der KLV-Zug jedoch eine leichte Verspätung auf, so dass man diesen im Waldstück zwischen Grafing und Assling fotografieren konnte. Zuglok war die 185 662, die regelmäßig für diese Leistung herangezogen wird.
Christoph Schneider

Leider hat sich die Natur diese schöne Fotostelle im Wald zwischen Grafing und Aßling wieder zurückerobert und der Blick auf die Strecke ist zugewachsen. Am 18. Mai 2022 war die Umsetzung noch problemlos möglich und ich konnte dort einen von den 1016.045 und 015 bespannten gemischten Güterzug nach Salzburg Gnigl fotografieren.
Leider hat sich die Natur diese schöne Fotostelle im Wald zwischen Grafing und Aßling wieder zurückerobert und der Blick auf die Strecke ist zugewachsen. Am 18. Mai 2022 war die Umsetzung noch problemlos möglich und ich konnte dort einen von den 1016.045 und 015 bespannten gemischten Güterzug nach Salzburg Gnigl fotografieren.
Christoph Schneider

Am 14. April 2022 bespannte die 186 941 von LTE den Containerzug DGS 41972 von Wolfurt nach Maasvlakte West ab Kufstein. Bei Rann konnte ich die gut ausgelastete Leistung mit den Chiemgauer Alpen im Hintergrund fotografieren.
Am 14. April 2022 bespannte die 186 941 von LTE den Containerzug DGS 41972 von Wolfurt nach Maasvlakte West ab Kufstein. Bei Rann konnte ich die gut ausgelastete Leistung mit den Chiemgauer Alpen im Hintergrund fotografieren.
Christoph Schneider

Im Zuge des Jubiläums  50 Jahre Intercity  erhielt die 101 013 als einzige Vertreterin ihrer Baureihe die aktuelle Farbgebung von DB Fernverkehr. Am 14. April 2022 bespannte sie den IC 2082  Königssee  von Hamburg Altona nach Berchtesgaden. Die Natur am Bü Vogl zeigte sich bereits frühlingshaft.
Im Zuge des Jubiläums "50 Jahre Intercity" erhielt die 101 013 als einzige Vertreterin ihrer Baureihe die aktuelle Farbgebung von DB Fernverkehr. Am 14. April 2022 bespannte sie den IC 2082 "Königssee" von Hamburg Altona nach Berchtesgaden. Die Natur am Bü Vogl zeigte sich bereits frühlingshaft.
Christoph Schneider

Auch wenn die Bewölkung am Himmel nicht die schönste war, die 185 077 vor einem Kesselwagenzug war mir am 12. April 2022 im Waldstück zwischen Grafik und Assling doch eine Aufnahme wert. Allzu oft verschlägt es die gelungene Werbelok von DB Cargo nämlich nicht ins tiefste Oberbayern.
Auch wenn die Bewölkung am Himmel nicht die schönste war, die 185 077 vor einem Kesselwagenzug war mir am 12. April 2022 im Waldstück zwischen Grafik und Assling doch eine Aufnahme wert. Allzu oft verschlägt es die gelungene Werbelok von DB Cargo nämlich nicht ins tiefste Oberbayern.
Christoph Schneider

Am 12. April 2022 war die für TXLogistik fahrende 193 555 von Alpha Trains vor dem DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. zu beobachten. Zwischen Grafing und Aßling konnte ich den KLV-Zug dokumentieren. Im Gegensatz zu der in grün gehaltenen Version der OFFROAD Folierung ist die rote Variante für den Verkehr in Italien zugelassen und wird ihren Zug bis zum Zielbahnhof befördern.
Am 12. April 2022 war die für TXLogistik fahrende 193 555 von Alpha Trains vor dem DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. zu beobachten. Zwischen Grafing und Aßling konnte ich den KLV-Zug dokumentieren. Im Gegensatz zu der in grün gehaltenen Version der OFFROAD Folierung ist die rote Variante für den Verkehr in Italien zugelassen und wird ihren Zug bis zum Zielbahnhof befördern.
Christoph Schneider

Am 05. März 2022 war der UEX 1307 von Hamburg nach St. Anton am Arlberg stark verspätet. Daher spekulierte ich darauf, dass sich der Skizug schon an der von mir gerne aufgesuchten Stelle im Wald zwischen Grafik und Aßling umsetzen lassen könnte. Dem war dann auch so, mit dem bunten Fünf-Wagen-Zug strebte die 383 410 von Metrans ihrem Ziel in den Alpen entgegen. Aufnahmen von Loks dieses Unternehmens vor Reisezügen haben Seltenheitswert.
Am 05. März 2022 war der UEX 1307 von Hamburg nach St. Anton am Arlberg stark verspätet. Daher spekulierte ich darauf, dass sich der Skizug schon an der von mir gerne aufgesuchten Stelle im Wald zwischen Grafik und Aßling umsetzen lassen könnte. Dem war dann auch so, mit dem bunten Fünf-Wagen-Zug strebte die 383 410 von Metrans ihrem Ziel in den Alpen entgegen. Aufnahmen von Loks dieses Unternehmens vor Reisezügen haben Seltenheitswert.
Christoph Schneider

Von der tief stehenden Sonne schön ausgeleuchtet wurde die 1016.006, als sie am 22. Dezember 2021 mit einem Kesselwagenzug den ehemaligen Block Hilperting passierte.
Von der tief stehenden Sonne schön ausgeleuchtet wurde die 1016.006, als sie am 22. Dezember 2021 mit einem Kesselwagenzug den ehemaligen Block Hilperting passierte.
Christoph Schneider

Kaum zu glauben - nach einem Vierteljahrhundert im Dienste der DB AG ist der Stern der Baureihe 101 bereits stark im Sinken begriffen. Zahlreiche Exemplare wurden inzwischen bei dem bekannten Verwerter in Opladen verschrottet. Daher fotografiere ich gepflegte Exemplare der Schnellzuglok - von denen es glücklicherweise auch noch eine größere Anzahl gibt - inzwischen regelmäßig. So z.B. am 22. Dezember 2021, als mir die 101 037 mit dem EC 115  Wörthersee  auf der Fahrt nach Klagenfurt am ehemaligen Block Hilperting vor die Linse fuhr.
Kaum zu glauben - nach einem Vierteljahrhundert im Dienste der DB AG ist der Stern der Baureihe 101 bereits stark im Sinken begriffen. Zahlreiche Exemplare wurden inzwischen bei dem bekannten Verwerter in Opladen verschrottet. Daher fotografiere ich gepflegte Exemplare der Schnellzuglok - von denen es glücklicherweise auch noch eine größere Anzahl gibt - inzwischen regelmäßig. So z.B. am 22. Dezember 2021, als mir die 101 037 mit dem EC 115 "Wörthersee" auf der Fahrt nach Klagenfurt am ehemaligen Block Hilperting vor die Linse fuhr.
Christoph Schneider

Das Unternehmen RailAdventure hat sich darauf spezialisiert, als neutraler Dienstleister Überführungsfahrten für die Bahnindustrie durchzuführen, sowie beim Zulassungsprozess von neuen Fahrzeugen zu unterstützen. In letzter Zeit gab es jedoch auch Überstellungen von Gleisbaumaschinen zu beobachten. So z.B. am 22. Dezember 2021, als die 111 215 einen Robel und einen Schotterpflug von Plasser & Theurer nach Freilassing beförderte. Am ehemaligen Block Hilperting entstand eine Aufnahme der Leistung.
Das Unternehmen RailAdventure hat sich darauf spezialisiert, als neutraler Dienstleister Überführungsfahrten für die Bahnindustrie durchzuführen, sowie beim Zulassungsprozess von neuen Fahrzeugen zu unterstützen. In letzter Zeit gab es jedoch auch Überstellungen von Gleisbaumaschinen zu beobachten. So z.B. am 22. Dezember 2021, als die 111 215 einen Robel und einen Schotterpflug von Plasser & Theurer nach Freilassing beförderte. Am ehemaligen Block Hilperting entstand eine Aufnahme der Leistung.
Christoph Schneider

Leider starrend vor Dreck war das interessante ELL-Vectron-Tandem, welches mir am 22. Dezember 2021 bei Hilperting mit dem DGS 43101 auf der Fahrt nach Verona Q.E. begegnete. Die sogenannte ELLOREAN 193 282 und die SHINING EXAMPLE 193 283 werden inzwischen hauptsächlich im Italien-Verkehr über die Schweiz eingesetzt und sind auf der Brenner-Achse nur noch selten zu beobachten.
Leider starrend vor Dreck war das interessante ELL-Vectron-Tandem, welches mir am 22. Dezember 2021 bei Hilperting mit dem DGS 43101 auf der Fahrt nach Verona Q.E. begegnete. Die sogenannte ELLOREAN 193 282 und die SHINING EXAMPLE 193 283 werden inzwischen hauptsächlich im Italien-Verkehr über die Schweiz eingesetzt und sind auf der Brenner-Achse nur noch selten zu beobachten.
Christoph Schneider

Ein Blick über den Zaun bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd lohnte sich am 24. Oktober 2021. An diesem wunderschönen Herbsttag, an dem das Laub seine schönste Färbung zeigte, konnte ich dort die 1016.023 vor dem EC 112 auf der Fahrt nach Frankfurt HBF fotografieren. Die sogenannte Green Points Werbelok weist auf die Umweltfreundlichkeit von Bahnfahrten hin. Wenige Tage später verabschiedete sich dieser Taurus für längere Zeit aus dem Plandienst und wurde stattdessen vor einem Testzug, bestehend aus Wagen der kommenden Railjet- und Nightjet-Generation, eingesetzt.
Ein Blick über den Zaun bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd lohnte sich am 24. Oktober 2021. An diesem wunderschönen Herbsttag, an dem das Laub seine schönste Färbung zeigte, konnte ich dort die 1016.023 vor dem EC 112 auf der Fahrt nach Frankfurt HBF fotografieren. Die sogenannte Green Points Werbelok weist auf die Umweltfreundlichkeit von Bahnfahrten hin. Wenige Tage später verabschiedete sich dieser Taurus für längere Zeit aus dem Plandienst und wurde stattdessen vor einem Testzug, bestehend aus Wagen der kommenden Railjet- und Nightjet-Generation, eingesetzt.
Christoph Schneider

Bald 20 Jahre ist die Baureihe 212 aus dem aktiven Dienst bei DB Cargo ausgeschieden. Dennoch haben sich noch ein paar Exemplare bei der Deutschen Bahn gehalten. Für die Bahnbau Gruppe werden sie im Bauzug-Dienst eingesetzt. Am 09. September 2021 konnte ich die 212 097 vor einem Schotterzug bei Vogl in Oberbayern dokumentieren.
Bald 20 Jahre ist die Baureihe 212 aus dem aktiven Dienst bei DB Cargo ausgeschieden. Dennoch haben sich noch ein paar Exemplare bei der Deutschen Bahn gehalten. Für die Bahnbau Gruppe werden sie im Bauzug-Dienst eingesetzt. Am 09. September 2021 konnte ich die 212 097 vor einem Schotterzug bei Vogl in Oberbayern dokumentieren.
Christoph Schneider

Eine Lackauffrischung hätte der 2016.905 von RTS zum Aufnahmezeitpunkt gut getan. Am 09. September 2021 begegnete mir die Lok mit einem mit Schotter beladenen Ganzzug am Bü Vogl.
Eine Lackauffrischung hätte der 2016.905 von RTS zum Aufnahmezeitpunkt gut getan. Am 09. September 2021 begegnete mir die Lok mit einem mit Schotter beladenen Ganzzug am Bü Vogl.
Christoph Schneider

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