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Gera (sonstige) Fotos

262 Bilder
Beacon Rail Ltd ER 20-012, 9280 1223 012-6 D-BRLL ) verlässt Gera mit einem Kesselwagenzug in Richtung Leipzig am 27.4.2022
Beacon Rail Ltd ER 20-012, 9280 1223 012-6 D-BRLL ) verlässt Gera mit einem Kesselwagenzug in Richtung Leipzig am 27.4.2022
Mario Ulbricht

DB Netz Instandhaltung 218 392-9 ( 9280 1218 392-9 D-DB ) mit einem Messzug im Holzbahnhof von Gera am 10.5.2022. Standort Grünanlage
DB Netz Instandhaltung 218 392-9 ( 9280 1218 392-9 D-DB ) mit einem Messzug im Holzbahnhof von Gera am 10.5.2022. Standort Grünanlage
Mario Ulbricht

Ein PORR Austriarail Schienenfräszug 9980 9427 005-0 verlässt Gera zum Einsatzort
Ein PORR Austriarail Schienenfräszug 9980 9427 005-0 verlässt Gera zum Einsatzort
Mario Ulbricht

Am Ende des Getreidezuges rollte die Railpool 185 671-5 ( 9180 6185 671-5 D-Rpool ) bis zur elektrifizierten Strecke kalt mit.
Am Ende des Getreidezuges rollte die Railpool 185 671-5 ( 9180 6185 671-5 D-Rpool ) bis zur elektrifizierten Strecke kalt mit.
Mario Ulbricht

Beacon Rail LtD ER 20 012 ( 9280 1223 012-6 D-BRLL ) verlässt Gera mit einem Kesselwagenzug am 11.3.2022
Beacon Rail LtD ER 20 012 ( 9280 1223 012-6 D-BRLL ) verlässt Gera mit einem Kesselwagenzug am 11.3.2022
Mario Ulbricht

DB 245 026-0 steht am 27.02.2021 im Halbschlaf in Gera Hbf mit ihrem IC in Richtung Ruhrgebiet.
DB 245 026-0 steht am 27.02.2021 im Halbschlaf in Gera Hbf mit ihrem IC in Richtung Ruhrgebiet.
OMSIJakob LP

Am 29.3.2022 verlässt die MAK 2700-006 ( 9280 1251 006-3 D-BEBRA ) der Holzlogistik und Güterbahn GmbH den Holzbahnhof von Gera. Das Ziel war Jena-Göschwitz wo der Zug von einer E-Lok übernommen und nach Wismar weiter geführt wurde.
Am 29.3.2022 verlässt die MAK 2700-006 ( 9280 1251 006-3 D-BEBRA ) der Holzlogistik und Güterbahn GmbH den Holzbahnhof von Gera. Das Ziel war Jena-Göschwitz wo der Zug von einer E-Lok übernommen und nach Wismar weiter geführt wurde.
Mario Ulbricht

Am 9.2.2022 wurde die nichtelekrifizierte, mitteldeutsche IC Strecke zwischen Gotha und Gera mit der 218 837-3 ( 9280 1218 837-3 D-DB ), statt einer 245er, bedient. Sie pendelte also 3mal zwischen beiden Städten.
Am 9.2.2022 wurde die nichtelekrifizierte, mitteldeutsche IC Strecke zwischen Gotha und Gera mit der 218 837-3 ( 9280 1218 837-3 D-DB ), statt einer 245er, bedient. Sie pendelte also 3mal zwischen beiden Städten.
Mario Ulbricht

Weser Ems Eisenbahn GmbH, 216 158-6 ( 9280 1216 158-6 D-WEE ) auf dem Weg durch Gera am 31.1.2022
Weser Ems Eisenbahn GmbH, 216 158-6 ( 9280 1216 158-6 D-WEE ) auf dem Weg durch Gera am 31.1.2022
Mario Ulbricht

Weser Ems Eisenbahn GmbH WEE 216 158-6 ( 9280 1216 158-6 D-WEE ) auf dem Weg durch Gera am 31.1.2022
Weser Ems Eisenbahn GmbH WEE 216 158-6 ( 9280 1216 158-6 D-WEE ) auf dem Weg durch Gera am 31.1.2022
Mario Ulbricht

DB Fernverkehr 218 813-4  ( 9280 1218 813-4 D-DB ) verlässt Gera am 17.10.2021 mit dem IC 2152 Richtung Düsseldorf. Im täglichen Betrieb wird dafür normalerweise eine 245er als Zugpferd eingesetzt.  An diesem Sonntag wollte DB aber offensichtlich testen in welcher Zeit ein 218 das Teilstück bis Gotha fährt. Am Ende hat sie wohl 3 min mehr benötigt.
DB Fernverkehr 218 813-4 ( 9280 1218 813-4 D-DB ) verlässt Gera am 17.10.2021 mit dem IC 2152 Richtung Düsseldorf. Im täglichen Betrieb wird dafür normalerweise eine 245er als Zugpferd eingesetzt. An diesem Sonntag wollte DB aber offensichtlich testen in welcher Zeit ein 218 das Teilstück bis Gotha fährt. Am Ende hat sie wohl 3 min mehr benötigt.
Mario Ulbricht

DB Fernverkehr 218 813-4 ( 9280 1218 813-4 D-DB ) verlässt Gera mit dem IC 2152 nach Düsseldorf am 17.10.2021. Normalerweise wird der Zug von einer 245er gezogen, an diesem Tag also etwas besonders.
DB Fernverkehr 218 813-4 ( 9280 1218 813-4 D-DB ) verlässt Gera mit dem IC 2152 nach Düsseldorf am 17.10.2021. Normalerweise wird der Zug von einer 245er gezogen, an diesem Tag also etwas besonders.
Mario Ulbricht

HVLE V 490.2, Voith Maxima 40 CC ( 9280 1264 012-6 D-HVLE ) mit einem Düngemittelzug in Gera am 11.11.2021
HVLE V 490.2, Voith Maxima 40 CC ( 9280 1264 012-6 D-HVLE ) mit einem Düngemittelzug in Gera am 11.11.2021
Mario Ulbricht

PCT Altmann, ER20, 223 158 (9280 1223 158-7 D-RCCDE) wartet mit einem Kesselwagenzug am 15.4.2021 in Gera auf grünes Licht in Richtung Leipzig.
PCT Altmann, ER20, 223 158 (9280 1223 158-7 D-RCCDE) wartet mit einem Kesselwagenzug am 15.4.2021 in Gera auf grünes Licht in Richtung Leipzig.
Mario Ulbricht

Salzland Rail Service, Ludmilla  232 088-5 ( 9280 1232 088-5 D-SLRS ) zieht am 26.9.2021 10 leere Schotterwagen ins Netz von Gera. Im Hintergrund die neu eröffnete Eisenbahnwelt.
Salzland Rail Service, Ludmilla 232 088-5 ( 9280 1232 088-5 D-SLRS ) zieht am 26.9.2021 10 leere Schotterwagen ins Netz von Gera. Im Hintergrund die neu eröffnete Eisenbahnwelt.
Mario Ulbricht

EGP 247 906-1 Siemens Vectron DE( 9280 1247 906-1 D-EGP ), früher Grischan, mit einem containerzug in Gera am 23.6.2021
EGP 247 906-1 Siemens Vectron DE( 9280 1247 906-1 D-EGP ), früher Grischan, mit einem containerzug in Gera am 23.6.2021
Mario Ulbricht

STRABAG V 100, 203 166-4 ( 9280 1203 166-4 D-BRS ) hat am 15.9.2021 einen Bauzug nach Gera gebracht und fährt nun aufs Abstellgleis.
STRABAG V 100, 203 166-4 ( 9280 1203 166-4 D-BRS ) hat am 15.9.2021 einen Bauzug nach Gera gebracht und fährt nun aufs Abstellgleis.
Mario Ulbricht

2 MAK G 1206 der Regiobahn Bitterfeld, 9282 000 1506-5 D-RBB und 9280 1275 027-1 D-RBB warten in Gera auf ihren nächsten Einsatz am 13.9.2021
2 MAK G 1206 der Regiobahn Bitterfeld, 9282 000 1506-5 D-RBB und 9280 1275 027-1 D-RBB warten in Gera auf ihren nächsten Einsatz am 13.9.2021
Mario Ulbricht





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