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SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__So sah die untere Königstraße vor dem U-Bahn-Tunnelbau aus. 1968 fuhr noch die Linie 18 zwischen Vogelsang und Gablenberg. Ab März 1969 übernahm die Linie 8 diesen Streckenabschnitt mit. Was die Kino-Filmwerbung angeht, der Fotograf stand eher zwischen Linien 10 und 18...__1968
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__So sah die untere Königstraße vor dem U-Bahn-Tunnelbau aus. 1968 fuhr noch die Linie 18 zwischen Vogelsang und Gablenberg. Ab März 1969 übernahm die Linie 8 diesen Streckenabschnitt mit. Was die Kino-Filmwerbung angeht, der Fotograf stand eher zwischen Linien 10 und 18...__1968
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Auf dem Fahrplan-Heftchen von 1949 ist die interssante Streckenführung zu sehen: vom Bahnhofsvorplatz über die Pliensau-Brücke über den Neckar, die Bahn und ab 1969 über die B10, dann mit bis zu 7 % Steigung über 3 enge Kehren hinauf zum Zollberg, nach Nellingen und Denkendorf, sowie ab 1929 via Nellingen nach Neuhausen. Von Beginn an war die SSB an der END GmbH beteiligt und war für Bau und Betriebsführung verantwortlich.__[Fahrplan: Gemeindearchiv Nellingen].
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Auf dem Fahrplan-Heftchen von 1949 ist die interssante Streckenführung zu sehen: vom Bahnhofsvorplatz über die Pliensau-Brücke über den Neckar, die Bahn und ab 1969 über die B10, dann mit bis zu 7 % Steigung über 3 enge Kehren hinauf zum Zollberg, nach Nellingen und Denkendorf, sowie ab 1929 via Nellingen nach Neuhausen. Von Beginn an war die SSB an der END GmbH beteiligt und war für Bau und Betriebsführung verantwortlich.__[Fahrplan: Gemeindearchiv Nellingen].
Klaus-Erich Lisk

Shuttle-Service zw. Hbf Stuttgart und AW Cannstatt zum Tag der Offenen Tür anlässlich des 100. Geburtstags des AW Stuttgart-Bad Cannstatt. Lok 30 [Borsig 1904 als Baulok für Strecke Biberach-Oberharmersbach, ... 1955 Kandertalbahn, 1966 EUROVAPOR, Kandertalbahn] in der Zufahrt zum AW vor dem legendären Tunnelgebirge im Hbf-Vorfeld.__09-11-1969
Shuttle-Service zw. Hbf Stuttgart und AW Cannstatt zum Tag der Offenen Tür anlässlich des 100. Geburtstags des AW Stuttgart-Bad Cannstatt. Lok 30 [Borsig 1904 als Baulok für Strecke Biberach-Oberharmersbach, ... 1955 Kandertalbahn, 1966 EUROVAPOR, Kandertalbahn] in der Zufahrt zum AW vor dem legendären Tunnelgebirge im Hbf-Vorfeld.__09-11-1969
Klaus-Erich Lisk

1900 wurde die 30.114 für die Wiener Stadtbahn von der Lokomotivfabrik der StEG gebaut und kam im Jahre 1936 zur Graz-Köflacherbahn und trug hier auch die Bezeichnung  Sulm 1 .
Bis 1967 kam sie regelmäßig auf der Sulmtalbahn zwischen Leibnitz und Wies-Eibiswald zum Einsatz ehe sie 1969 kassiert wurde.
Im Sommer 1966 steht die ehemalige Stadtbahnlok mit dem LW51 im Bahnhof Leibnitz und wartet auf die Abfahrt nach Wies-Eibiswald.
1900 wurde die 30.114 für die Wiener Stadtbahn von der Lokomotivfabrik der StEG gebaut und kam im Jahre 1936 zur Graz-Köflacherbahn und trug hier auch die Bezeichnung "Sulm 1". Bis 1967 kam sie regelmäßig auf der Sulmtalbahn zwischen Leibnitz und Wies-Eibiswald zum Einsatz ehe sie 1969 kassiert wurde. Im Sommer 1966 steht die ehemalige Stadtbahnlok mit dem LW51 im Bahnhof Leibnitz und wartet auf die Abfahrt nach Wies-Eibiswald.
Max Kiegerl

SSB Stuttgart__Ein ruhiger Sonntag Vormittag. Linie 7 mit Solo-Tw nach Degerloch an der Haltestelle 'Waldau' am Übergang Neue/Obere Weinsteige, mit Stadtbahn Betriebsaufnahme umbenannt in 'Weinsteige'.__03-1969
SSB Stuttgart__Ein ruhiger Sonntag Vormittag. Linie 7 mit Solo-Tw nach Degerloch an der Haltestelle 'Waldau' am Übergang Neue/Obere Weinsteige, mit Stadtbahn Betriebsaufnahme umbenannt in 'Weinsteige'.__03-1969
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Solo-Tw der Linie 7 unterquert die 1965 als Ersatz für die Gitterbrücke von 1884 erstellte Brücke der Zahnradbahn über die Obere Weinsteige.__03-1969
SSB Stuttgart__Solo-Tw der Linie 7 unterquert die 1965 als Ersatz für die Gitterbrücke von 1884 erstellte Brücke der Zahnradbahn über die Obere Weinsteige.__03-1969
Klaus-Erich Lisk

Die Dampflokomotive 020-0231 (MZA 601) begrüßt die Besucher des Eisenbahnmuseums in Madrid, welches sich im 1880 eröffneten und 1969 geschlossen ersten großen Bahnhof der spanischen Hauptstadt Delicias (Estación de Delicias) befindet.
Die Dampflokomotive 020-0231 (MZA 601) begrüßt die Besucher des Eisenbahnmuseums in Madrid, welches sich im 1880 eröffneten und 1969 geschlossen ersten großen Bahnhof der spanischen Hauptstadt Delicias (Estación de Delicias) befindet.
Christian Bremer

Die BR E11 der DR ( später 211 und als DB Version 109 ) war die erste DDR Neuentwicklung nach dem Kriege in der DDR. Vorgesehen im hauptsächlichen für Reise / Personenzüge.
Gebaut wurden 96 Stück, einige sind heute noch bei Privatbahnen im Einsatz.
Hier ein Piko Modell E11 022 in Urspungslackierung, noch aus DDR Produktion, etwas gepimpt  DC und nachdigitalisiert. Ehemalige Art.Nr. 6205 aus dem Jahre 1969
Die BR E11 der DR ( später 211 und als DB Version 109 ) war die erste DDR Neuentwicklung nach dem Kriege in der DDR. Vorgesehen im hauptsächlichen für Reise / Personenzüge. Gebaut wurden 96 Stück, einige sind heute noch bei Privatbahnen im Einsatz. Hier ein Piko Modell E11 022 in Urspungslackierung, noch aus DDR Produktion, etwas gepimpt DC und nachdigitalisiert. Ehemalige Art.Nr. 6205 aus dem Jahre 1969
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

155 1200x675 Px, 19.09.2021

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: E1 4495 hält am 1. November 1975 als SL 6 in der Station Zentralfriedhof, 2. Tor. Der Zugabfertiger hat das Abfahrtszeichen noch nicht gegeben. - Hersteller / Baujahr des Tw: Lohnerwerke / 1969. - Neuer Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: E1 4495 hält am 1. November 1975 als SL 6 in der Station Zentralfriedhof, 2. Tor. Der Zugabfertiger hat das Abfahrtszeichen noch nicht gegeben. - Hersteller / Baujahr des Tw: Lohnerwerke / 1969. - Neuer Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 62 (L4 519) XIII, Hietzing, Lainz, Wolkersbergenstraße am 28. Augsut 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 62 (L4 519) XIII, Hietzing, Lainz, Wolkersbergenstraße am 28. Augsut 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (DÜWAG-GT6 815) København V, Vesterbro, Vesterbrogade / Absalonsgade am 6. April (Ostersonntag) 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (DÜWAG-GT6 815) København V, Vesterbro, Vesterbrogade / Absalonsgade am 6. April (Ostersonntag) 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (DÜWAG-GT6 803) København V, Vesterbro, Vesterbrogade / Trommesalen am 6. April (Ostersonntag) 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (DÜWAG-GT6 803) København V, Vesterbro, Vesterbrogade / Trommesalen am 6. April (Ostersonntag) 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 6 (DÜWAG-GT6 812) København K, Stadtzentrum, Stormbroen am 6. April (Ostersonntag) 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 6 (DÜWAG-GT6 812) København K, Stadtzentrum, Stormbroen am 6. April (Ostersonntag) 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (Tw 600) København K, Stadtzentrum, Frederiksborggade / Nørre Voldgade / Nørreport Station am 6. April (Ostersonntag) 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (Tw 600) København K, Stadtzentrum, Frederiksborggade / Nørre Voldgade / Nørreport Station am 6. April (Ostersonntag) 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (DÜWAG-GT6 806) Valby, Ålholm Plads am 4. April (Karfreitag) 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (DÜWAG-GT6 806) Valby, Ålholm Plads am 4. April (Karfreitag) 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

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