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Der Bahnhof Spittal-Millstättersee einst & jetzt: In der zweiten Hälfte der 1980er Jahre rangiert die 1161.13 mit einer zeittypischen Zuggarnitur der Drautalbahn, darunter eine Aufnahme vom

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Der Bahnhof Spittal-Millstättersee einst & jetzt: In der zweiten Hälfte der 1980er Jahre rangiert die 1161.13 mit einer zeittypischen Zuggarnitur der Drautalbahn, darunter eine Aufnahme vom 18.08.2022, heute verbindet die S 1 mit Triebwagen der Reihe 4746 Lienz mit dem an der Landesgrenze zur Steiermark gelegenen Friesach

Der Bahnhof Spittal-Millstättersee einst & jetzt: In der zweiten Hälfte der 1980er Jahre rangiert die 1161.13 mit einer zeittypischen Zuggarnitur der Drautalbahn, darunter eine Aufnahme vom 18.08.2022, heute verbindet die S 1 mit Triebwagen der Reihe 4746 Lienz mit dem an der Landesgrenze zur Steiermark gelegenen Friesach

Horst Lüdicke 02.09.2022, 558 Llamadas, 0 Comentarios

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Tagtäglich war die, ab 1928 gebaute Lokreihe 1161 im Salzburger Pongau im Verschub tätig. Ihr markantes erscheinungsbild sowie das Fahrgeräusch des Schrägstangenantriebs haben diese Verschublok weithin bekannt gemacht.
Seit 1993 ist die 1161 017 ausgemustert, wurde 1994 äußerlich restauriert und erhielt ihre ursprüngliche Lackierung in grün.
Seit dem steht sie am Ortsanfang von Bischofshofen, erhielt allerdings 2013 oder 2014 eine blutorange Lackierung.
Bei herrlichem Sonnenschein am 8.4.2025 ruht die betagte E-Lok auf ihrem Sockel verziert von einigen Blumen.
Tagtäglich war die, ab 1928 gebaute Lokreihe 1161 im Salzburger Pongau im Verschub tätig. Ihr markantes erscheinungsbild sowie das Fahrgeräusch des Schrägstangenantriebs haben diese Verschublok weithin bekannt gemacht. Seit 1993 ist die 1161 017 ausgemustert, wurde 1994 äußerlich restauriert und erhielt ihre ursprüngliche Lackierung in grün. Seit dem steht sie am Ortsanfang von Bischofshofen, erhielt allerdings 2013 oder 2014 eine blutorange Lackierung. Bei herrlichem Sonnenschein am 8.4.2025 ruht die betagte E-Lok auf ihrem Sockel verziert von einigen Blumen.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1161

232 1200x800 Px, 10.04.2025

Tagtäglich war die, ab 1928 gebaute Lokreihe 1161 im Salzburger Pongau im Verschub tätig. Ihr markantes erscheinungsbild sowie das Fahrgeräusch des Schrägstangenantriebs haben diese Verschublok weithin bekannt gemacht.
Seit 1993 ist die 1161 017 ausgemustert, wurde 1994 äußerlich restauriert und erhielt ihre ursprüngliche Lackierung in grün.
Seit dem steht sie am Ortsanfang von Bischofshofen, erhielt allerdings 2013 oder 2014 eine blutorange Lackierung.
Bei herrlichem Sonnenschein am 8.4.2025 ruht die betagte E-Lok auf ihrem Sockel verziert von einigen Blumen und mit dem Tennengebirge im Hintergrund.
Tagtäglich war die, ab 1928 gebaute Lokreihe 1161 im Salzburger Pongau im Verschub tätig. Ihr markantes erscheinungsbild sowie das Fahrgeräusch des Schrägstangenantriebs haben diese Verschublok weithin bekannt gemacht. Seit 1993 ist die 1161 017 ausgemustert, wurde 1994 äußerlich restauriert und erhielt ihre ursprüngliche Lackierung in grün. Seit dem steht sie am Ortsanfang von Bischofshofen, erhielt allerdings 2013 oder 2014 eine blutorange Lackierung. Bei herrlichem Sonnenschein am 8.4.2025 ruht die betagte E-Lok auf ihrem Sockel verziert von einigen Blumen und mit dem Tennengebirge im Hintergrund.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1161

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Österreich im August 1983: Villach und seine altehrwürdige Elektrolokomotive 1161.08 (ÖBB)
Österreich im August 1983: Villach und seine altehrwürdige Elektrolokomotive 1161.08 (ÖBB)
Frank Nowotny





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