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Spittal an der Drau Fotos

38 Bilder
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Die erste von 258: 1042.01 im August 1979 in Spittal-Millstättersee
Die erste von 258: 1042.01 im August 1979 in Spittal-Millstättersee
Horst Lüdicke

Die Schneeräumer 99 81 9592 511-5 und 510-7 am 18.08.2022 in Spittal-Millstättersee
Die Schneeräumer 99 81 9592 511-5 und 510-7 am 18.08.2022 in Spittal-Millstättersee
Horst Lüdicke

Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Schneeräumer

117 1200x800 Px, 05.09.2022

Der Tunnelrettungszug X690.002/502 am 18.08.2022 im Bahnhof Spittal-Millstättersee. Bei ihm handelt es sich um einen der von Talbot 1996 an die DB gelieferten Cargo-Sprinter der Baureihe 691. Die DB setzte sie zwischen 1997 und 2000 im Güterverkehr ein, 2004 wurden sie an die ÖBB verkauft.
Der Tunnelrettungszug X690.002/502 am 18.08.2022 im Bahnhof Spittal-Millstättersee. Bei ihm handelt es sich um einen der von Talbot 1996 an die DB gelieferten Cargo-Sprinter der Baureihe 691. Die DB setzte sie zwischen 1997 und 2000 im Güterverkehr ein, 2004 wurden sie an die ÖBB verkauft.
Horst Lüdicke

Noch einmal ein Vergleichsbild aus dem Bahnhof Spittal-Millstättersee: Oben ist die 1043 004-9 in der zweiten Hälfte der 1990er Jahre mit einem Regionalzug aus Lienz angekommen. Die 1043 waren die ersten mit Thyristorsteuerung ausgerüsteten Lokomotiven der ÖBB. Sie wurden zwischen 1971 und 1974 bei ASEA/Schweden bestellt und standen bis 2001 vorwiegend in Kärnten im Dienst. Auf der unteren Aufnahme vom 27.08.2022 treffen sich zwei Züge der S 1, links der 4746 539 von Lienz nach Friesach, rechts der 4746 543 in umgekehrter Richtung. Diese Vergleichsaufnahme war übrigens ein  Zufallstreffer : Eigentlich mache ich solche Bilder mit Hilfe mitgebrachter  alter  Aufnahmen, in diesem Fall fand ich das passende Bild zufällig in meinem Archiv.
Noch einmal ein Vergleichsbild aus dem Bahnhof Spittal-Millstättersee: Oben ist die 1043 004-9 in der zweiten Hälfte der 1990er Jahre mit einem Regionalzug aus Lienz angekommen. Die 1043 waren die ersten mit Thyristorsteuerung ausgerüsteten Lokomotiven der ÖBB. Sie wurden zwischen 1971 und 1974 bei ASEA/Schweden bestellt und standen bis 2001 vorwiegend in Kärnten im Dienst. Auf der unteren Aufnahme vom 27.08.2022 treffen sich zwei Züge der S 1, links der 4746 539 von Lienz nach Friesach, rechts der 4746 543 in umgekehrter Richtung. Diese Vergleichsaufnahme war übrigens ein "Zufallstreffer": Eigentlich mache ich solche Bilder mit Hilfe mitgebrachter "alter" Aufnahmen, in diesem Fall fand ich das passende Bild zufällig in meinem Archiv.
Horst Lüdicke

Der Bahnhof Spittal-Millstättersee einst & jetzt: Nur eine Episode war der Einsatz der Reihe 1822 auf der Drautalbahn, um 2003 trifft die 1822 003-2 auf die damals noch recht neue 1016 001-8. Während die fünf Lokomotiven der Reihe 1822 bis 2007 abgestellt bzw. verkauft wurden, ist die Reihe 1016 bzw. 1116 bis heute ständiger Gast in Spittal-Millstättersee. Im Vergleich zur oberen Aufnahme zeigt sich der Bahnhof am 18.08.2022 modernisiert, im Hintergrund der 4746 044 als S 1 nach Friesach.
Der Bahnhof Spittal-Millstättersee einst & jetzt: Nur eine Episode war der Einsatz der Reihe 1822 auf der Drautalbahn, um 2003 trifft die 1822 003-2 auf die damals noch recht neue 1016 001-8. Während die fünf Lokomotiven der Reihe 1822 bis 2007 abgestellt bzw. verkauft wurden, ist die Reihe 1016 bzw. 1116 bis heute ständiger Gast in Spittal-Millstättersee. Im Vergleich zur oberen Aufnahme zeigt sich der Bahnhof am 18.08.2022 modernisiert, im Hintergrund der 4746 044 als S 1 nach Friesach.
Horst Lüdicke

Der Bahnhof Spittal-Millstättersee einst & jetzt: Auf der oberen Aufnahme, die in der ersten Hälfte der 1990er Jahre entstand, treffen sich die 1245 516-8 und die 1042 519-5, darunter ein Bild vom 18.08.2022 mit der 2016 048 und dem nach Friesach ausfahrenden 4746 550
Der Bahnhof Spittal-Millstättersee einst & jetzt: Auf der oberen Aufnahme, die in der ersten Hälfte der 1990er Jahre entstand, treffen sich die 1245 516-8 und die 1042 519-5, darunter ein Bild vom 18.08.2022 mit der 2016 048 und dem nach Friesach ausfahrenden 4746 550
Horst Lüdicke

Der Bahnhof Spittal-Millstättersee einst & jetzt: In der zweiten Hälfte der 1980er Jahre rangiert die 1161.13 mit einer zeittypischen Zuggarnitur der Drautalbahn, darunter eine Aufnahme vom 18.08.2022, heute verbindet die S 1 mit Triebwagen der Reihe 4746 Lienz mit dem an der Landesgrenze zur Steiermark gelegenen Friesach
Der Bahnhof Spittal-Millstättersee einst & jetzt: In der zweiten Hälfte der 1980er Jahre rangiert die 1161.13 mit einer zeittypischen Zuggarnitur der Drautalbahn, darunter eine Aufnahme vom 18.08.2022, heute verbindet die S 1 mit Triebwagen der Reihe 4746 Lienz mit dem an der Landesgrenze zur Steiermark gelegenen Friesach
Horst Lüdicke

DB 185 261 und Lokomotion 186 440 durchfahren mit einem Güterzug den Bahnhof Spittal-Millstättersee und wird in Kürze die Südrampe der Tauernbahn in Angriff nehmen.
05t.08.2021
DB 185 261 und Lokomotion 186 440 durchfahren mit einem Güterzug den Bahnhof Spittal-Millstättersee und wird in Kürze die Südrampe der Tauernbahn in Angriff nehmen. 05t.08.2021
Karl-Bernhard Silber

Das neue Farbdesign der Nahverkehrstriebwagen steht auch 4024 034 sehr gut, als sie am Nachmittag des 24.02.2020 in den Bahnhof Rothenthurn (Strecke Villach-Spittal; Drautalbahn) einfährt.
Das neue Farbdesign der Nahverkehrstriebwagen steht auch 4024 034 sehr gut, als sie am Nachmittag des 24.02.2020 in den Bahnhof Rothenthurn (Strecke Villach-Spittal; Drautalbahn) einfährt.
Karl-Bernhard Silber

Bei bestem Licht zieht 1116 227 den rj797 'Hochkönig' (Klagenfurt - Wien Flughafen) über die Drautalbahn und fährt hier gerade durch den Bhf. Rothenthurn.
23.2.2020
Bei bestem Licht zieht 1116 227 den rj797 'Hochkönig' (Klagenfurt - Wien Flughafen) über die Drautalbahn und fährt hier gerade durch den Bhf. Rothenthurn. 23.2.2020
Karl-Bernhard Silber

1144 074 kehrt mit dem IC 793 'Millstätter See' (Klagenfurt-Salzburg) nach Salzburg zurück. Dieselbe Garnitur hatte sie am Vormittag als IC 898 'Hochkönig' aus Salzburg nach Klagenfurt gebracht.
1144 074 kehrt mit dem IC 793 'Millstätter See' (Klagenfurt-Salzburg) nach Salzburg zurück. Dieselbe Garnitur hatte sie am Vormittag als IC 898 'Hochkönig' aus Salzburg nach Klagenfurt gebracht.
Karl-Bernhard Silber

1116 246 der ÖBB mit RJ 797 (Klagenfurt - Flughafen Wien) bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Rothenthurn.
17.08.2019
1116 246 der ÖBB mit RJ 797 (Klagenfurt - Flughafen Wien) bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Rothenthurn. 17.08.2019
Karl-Bernhard Silber

193 075 und 072 der Lokomotion mit Gaskesselwagenzug beim frühmorgendlichen Halt im Bahnhof Spittal-Millstättersee (Tauernbahn).
Zumindest die vordere Lok ist noch so neu, dass die Beklebung an der Stirnseite noch nicht ausgeführt werden konnte.
13.06.2017

EXIF-Daten: SONY SLT-A58, Aufnahmezeit: 2017:06:13 06:05:55, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 45/10, ISO: 800, Brennweite: 550/10, Flash: no
193 075 und 072 der Lokomotion mit Gaskesselwagenzug beim frühmorgendlichen Halt im Bahnhof Spittal-Millstättersee (Tauernbahn). Zumindest die vordere Lok ist noch so neu, dass die Beklebung an der Stirnseite noch nicht ausgeführt werden konnte. 13.06.2017 EXIF-Daten: SONY SLT-A58, Aufnahmezeit: 2017:06:13 06:05:55, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 45/10, ISO: 800, Brennweite: 550/10, Flash: no
Karl-Bernhard Silber

185 663 und 193 664 der Lokomotion mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Rothenthurn (Strecke Spittal-Millstättersee - Villach).
03.03.2019

EXIF-Daten: SONY SLT-A58, Aufnahmezeit: 2019:03:03 14:38:50, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 100/10, ISO: 400, Brennweite: 500/10, Flash: no
185 663 und 193 664 der Lokomotion mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Rothenthurn (Strecke Spittal-Millstättersee - Villach). 03.03.2019 EXIF-Daten: SONY SLT-A58, Aufnahmezeit: 2019:03:03 14:38:50, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 100/10, ISO: 400, Brennweite: 500/10, Flash: no
Karl-Bernhard Silber

101 120 mit EC 114 Wörthersee (Klagenfurt-Dortmund) beim Halt in Spittal-Millstättersee (5.3.2019).
101 120 mit EC 114 Wörthersee (Klagenfurt-Dortmund) beim Halt in Spittal-Millstättersee (5.3.2019).
Karl-Bernhard Silber

Im letzten Nachmittagslicht durchfahren 1116 150 und 282 mit einem Autotransportzug den Bahnhof Rothenthurn (Strecke Spittal - Villach).
02.03.2019
Im letzten Nachmittagslicht durchfahren 1116 150 und 282 mit einem Autotransportzug den Bahnhof Rothenthurn (Strecke Spittal - Villach). 02.03.2019
Karl-Bernhard Silber

SZ 541-110 (E 190 110) mit EN 40465 (Zürich-Zagreb) beim Aufenthalt im Bahnhof Spittal-Millstättersee (03.03.19, ca. 5.40 Uhr).
In der Nacht vom Samstag auf Sonntag fährt der Zug in seiner kürzesten Variante: ein Autotransportwagen (beladen in dieser Nacht mit einem einzigen Pkw), ein Schlafwagen, ein Liegewagen und ein Sitzwagen.
SZ 541-110 (E 190 110) mit EN 40465 (Zürich-Zagreb) beim Aufenthalt im Bahnhof Spittal-Millstättersee (03.03.19, ca. 5.40 Uhr). In der Nacht vom Samstag auf Sonntag fährt der Zug in seiner kürzesten Variante: ein Autotransportwagen (beladen in dieser Nacht mit einem einzigen Pkw), ein Schlafwagen, ein Liegewagen und ein Sitzwagen.
Karl-Bernhard Silber

Damals noch mit Fahrradwagen der R4609 San Candido/Innichen - Villach gezogen von 1144 094 bei Einfahrt in Spittal-Millstättersee; 28.07.2011
Damals noch mit Fahrradwagen der R4609 San Candido/Innichen - Villach gezogen von 1144 094 bei Einfahrt in Spittal-Millstättersee; 28.07.2011
Volkmar Döring

Taurus 1116 013 Rail Cargo Hungaria mit dem ÖEC 111 München - Klagenfurt bei Einfahrt in Spittal-Millstättersee; 28.07.2011
Taurus 1116 013 Rail Cargo Hungaria mit dem ÖEC 111 München - Klagenfurt bei Einfahrt in Spittal-Millstättersee; 28.07.2011
Volkmar Döring

1116 133 der ÖBB mit EC 112 (Klagenfurt-Frankfurt) beim Halt im Bahnhof Spittal-Millstättersee.
12.02.2018
1116 133 der ÖBB mit EC 112 (Klagenfurt-Frankfurt) beim Halt im Bahnhof Spittal-Millstättersee. 12.02.2018
Karl-Bernhard Silber

1116 220 der ÖBB mit RJ 586 (Wien Flughafen - Klagenfurt) bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Rothenthurn (Strecke Spittal-Villach).
11.02.2018
1116 220 der ÖBB mit RJ 586 (Wien Flughafen - Klagenfurt) bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Rothenthurn (Strecke Spittal-Villach). 11.02.2018
Karl-Bernhard Silber

1016 044 der ÖBB mit EC 113 (Frankfurt/Main - Klagenfurt) bei der Einfahrt in den Bahnhof Spittal-Millstättersee (Kärnten, Tauernbahn).
08.06.2016
1016 044 der ÖBB mit EC 113 (Frankfurt/Main - Klagenfurt) bei der Einfahrt in den Bahnhof Spittal-Millstättersee (Kärnten, Tauernbahn). 08.06.2016
Karl-Bernhard Silber

Mit dem Regionalzug 4616 nach Schwarzach-St. Veit verlässt 1141.27 im Sommer 1983 den Bahnhof Spittal-Millstättersee, links ist der Korridorzug 4610 nach Innsbruck erkennbar
Mit dem Regionalzug 4616 nach Schwarzach-St. Veit verlässt 1141.27 im Sommer 1983 den Bahnhof Spittal-Millstättersee, links ist der Korridorzug 4610 nach Innsbruck erkennbar
Horst Lüdicke

Lange Zeit wurden Lokomotiven der Reihe 1161 im Rangierdienst in Spittal-Millstättersee eingesetzt. Zu ihnen gehörte auch die 1161.15, die Anfang der 1980er Jahre auf die nächsten Aufgaben wartet.
Lange Zeit wurden Lokomotiven der Reihe 1161 im Rangierdienst in Spittal-Millstättersee eingesetzt. Zu ihnen gehörte auch die 1161.15, die Anfang der 1980er Jahre auf die nächsten Aufgaben wartet.
Horst Lüdicke

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