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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Ein Bild aus einer Zeit, da die Ae 6/6 mit ihrem gepfelgten Aussehen auf sich Aufmerksam machte, auch wenn ihr Einsatzfeld schon lange nicht mehr die grossen Züge auf Hauptstecken war.
Hier steht die Ae 6/6 11422 in Beromünster und besorgt das Manöver der wenigen Wagen für ihren  Stücker  nach Beinwil am See.
Im Sommer 1987
Ein Bild aus einer Zeit, da die Ae 6/6 mit ihrem gepfelgten Aussehen auf sich Aufmerksam machte, auch wenn ihr Einsatzfeld schon lange nicht mehr die grossen Züge auf Hauptstecken war. Hier steht die Ae 6/6 11422 in Beromünster und besorgt das Manöver der wenigen Wagen für ihren "Stücker" nach Beinwil am See. Im Sommer 1987
Stefan Wohlfahrt

Beim Fotografieren des SBB Twindexx fuhr zu meiner Freude die 189 994-7  Sierre  mit ihrem  der Novelis Güterzug Sierre - Göttigen durch den Bahnhof von Lausanne. Trotz schlechter Karten (Standpunkt/kleine Knipse) wagte ich ein Bild.
10. Nov. 2017
Beim Fotografieren des SBB Twindexx fuhr zu meiner Freude die 189 994-7 "Sierre" mit ihrem der Novelis Güterzug Sierre - Göttigen durch den Bahnhof von Lausanne. Trotz schlechter Karten (Standpunkt/kleine Knipse) wagte ich ein Bild. 10. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein Versuch, den kleinen und, zumindest andeutungsweise, den normalen Twindexx RABe 502 einfangen.
Lausanne, den 10. Nov. 2017
Ein Versuch, den kleinen und, zumindest andeutungsweise, den normalen Twindexx RABe 502 einfangen. Lausanne, den 10. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Nachdem ich nun begriffen habe, dass es kurze und normale Twindexx gibt, sah ich heute gleich einen weiteren, kurzen Twindexx angetroffen: Der TGL (IR 100) RABe 502 4032-4 (UIC 94 85 0502 403-4 CH-SBB) steht zusammengekuppelt mit einem auf diesem Bild nicht zu sehenden langen Twindexx in Lausanne.
10. Nov. 2017
Nachdem ich nun begriffen habe, dass es kurze und normale Twindexx gibt, sah ich heute gleich einen weiteren, kurzen Twindexx angetroffen: Der TGL (IR 100) RABe 502 4032-4 (UIC 94 85 0502 403-4 CH-SBB) steht zusammengekuppelt mit einem auf diesem Bild nicht zu sehenden langen Twindexx in Lausanne. 10. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Hart an der Schneefallgrenze habe ich doch ein paar Flocken erhascht und die BLS Re 475 409 mit einem langen Tranisitgüterzug bei der Durchfahrt in Kandersteg fotografiert.
9. Nov. 2017
Hart an der Schneefallgrenze habe ich doch ein paar Flocken erhascht und die BLS Re 475 409 mit einem langen Tranisitgüterzug bei der Durchfahrt in Kandersteg fotografiert. 9. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Einer der neuen Vierteiligen Twindexx RABe 502 stand heute in Sion; der TGL (IR 100) RABe 502 405 (UIC 94 85 0 502 405-9 CH-SBB) wird wohl Testfahrten absolvieren.
9. Nov. 2017
Einer der neuen Vierteiligen Twindexx RABe 502 stand heute in Sion; der TGL (IR 100) RABe 502 405 (UIC 94 85 0 502 405-9 CH-SBB) wird wohl Testfahrten absolvieren. 9. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Da Baustellen bedingt der Fahrplan 2018 bei der MVR ausgedünnt wird, müssen wohl die Züge verlängert werden, jedenfalls fanden schon die ganze Woche Schulungs- und Testfahrten statt.
Da dafür scheinbar alle CEV MVR SURF ABeh 2/6 bei der CEV weilen, teilen sich  ein ABDe 8/8 und Be 4/4 den MVR Regionalverkehr bei der MOB (Montreux - Sonzier/Les Avants).
Das Bild zeigt zwei ABeh 2/6 in Blonay, die nach dem Planzug (rechts im Bild angedeuet) auf Blockdistanz Richtung Vevey fahren. 
9. Nov. 2017
Da Baustellen bedingt der Fahrplan 2018 bei der MVR ausgedünnt wird, müssen wohl die Züge verlängert werden, jedenfalls fanden schon die ganze Woche Schulungs- und Testfahrten statt. Da dafür scheinbar alle CEV MVR SURF ABeh 2/6 bei der CEV weilen, teilen sich ein ABDe 8/8 und Be 4/4 den MVR Regionalverkehr bei der MOB (Montreux - Sonzier/Les Avants). Das Bild zeigt zwei ABeh 2/6 in Blonay, die nach dem Planzug (rechts im Bild angedeuet) auf Blockdistanz Richtung Vevey fahren. 9. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der WE AIS MI 1179U auf Steckenfahrt bei Varzo Richtung Preglia. Durch die von der an Bord sitzenden Equipe auszuführenden Arbeiten auf der Strecke war das Gleis dann gesperrt und mir blieb nur das weniger fotogene westliche Gleis für mein Bilder. 27. Okt. 2017
Der WE AIS MI 1179U auf Steckenfahrt bei Varzo Richtung Preglia. Durch die von der an Bord sitzenden Equipe auszuführenden Arbeiten auf der Strecke war das Gleis dann gesperrt und mir blieb nur das weniger fotogene westliche Gleis für mein Bilder. 27. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 503 (ETR 610) als EC 32 von Milano kommend, auf dem Weg Richtung Genève
kurz nach St-Saphorin.
4. März 2017
Ein SBB RABe 503 (ETR 610) als EC 32 von Milano kommend, auf dem Weg Richtung Genève kurz nach St-Saphorin. 4. März 2017
Stefan Wohlfahrt

DB - Fernverkehr
(Stuttgart, 5.10.2017)
DB - Fernverkehr (Stuttgart, 5.10.2017)
Stefan Wohlfahrt

Nachdem die Güterwagen weggestellt waren, konnte im letzen Licht doch noch der neuen SBB RABe 501 002 Giruno (UIC 93 85 0 501 002-6 CH-SBB) in seiner ganzen Pracht und fast seiner ganzen Länge in Martigny fotografiert werden.
30.11.2017
Nachdem die Güterwagen weggestellt waren, konnte im letzen Licht doch noch der neuen SBB RABe 501 002 Giruno (UIC 93 85 0 501 002-6 CH-SBB) in seiner ganzen Pracht und fast seiner ganzen Länge in Martigny fotografiert werden. 30.11.2017
Stefan Wohlfahrt

Zuckerrübenverlad bei der BAM MBC: Der Tm 2/2 41 wird benötigt, um die Komposition auf der spannungslosen und geerdeten Strecke verschieben zu können, da das selbstfahrende Ladegeät zwar dem Zug entlang den Beladevorgang vornimmt, es doch jeweils nötig ist, den Zug nach zu justieren.  
17. Oktober 2017
Zuckerrübenverlad bei der BAM MBC: Der Tm 2/2 41 wird benötigt, um die Komposition auf der spannungslosen und geerdeten Strecke verschieben zu können, da das selbstfahrende Ladegeät zwar dem Zug entlang den Beladevorgang vornimmt, es doch jeweils nötig ist, den Zug nach zu justieren. 17. Oktober 2017
Stefan Wohlfahrt

Der ST Dampfzug mit der E 3/3 N° 5 nach Sursee wird in Triengen für die Abfahrt vorbereitet.
27. Aug. 2017
Der ST Dampfzug mit der E 3/3 N° 5 nach Sursee wird in Triengen für die Abfahrt vorbereitet. 27. Aug. 2017
Stefan Wohlfahrt

Regionalverkehr gestern und heute: Während die ST E 3/3 N° 3 mit ihrem Zug auf ein freies Bahnsteiggleis in Sursee wartet, fährt auf dem Nebengleis ein SBB RABe 523 009 ein, der in Sursee wendet und nach Baar zurück fahren wird.
27. Aug. 2017
Regionalverkehr gestern und heute: Während die ST E 3/3 N° 3 mit ihrem Zug auf ein freies Bahnsteiggleis in Sursee wartet, fährt auf dem Nebengleis ein SBB RABe 523 009 ein, der in Sursee wendet und nach Baar zurück fahren wird. 27. Aug. 2017
Stefan Wohlfahrt

Nachschuss auf einen MOB Alpina Regionalzug mit dem Be 4/4 9202 an der Spitze, Zwischenwagen und dem ABe 4/4 9302 am Schluss zwischen Saanen und Gstaad.
10. Okt. 2017
Nachschuss auf einen MOB Alpina Regionalzug mit dem Be 4/4 9202 an der Spitze, Zwischenwagen und dem ABe 4/4 9302 am Schluss zwischen Saanen und Gstaad. 10. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Auf einer Kreuzungstation oberhalb von Zweisimmen wartet unser Zug auf den nun zu sehendne Gegenzug mit einer MOB GDe 4/4 an der Spitze.
30. Okt. 2017
Auf einer Kreuzungstation oberhalb von Zweisimmen wartet unser Zug auf den nun zu sehendne Gegenzug mit einer MOB GDe 4/4 an der Spitze. 30. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

125 Jahre Rochers de Naye Bahn 1897 - 2017: die Feierlichkeiten zum Jubiläum 125 Jahre Rochers de Naye Bahn fanden Mitte September statt, unter anderem mit einer Fahrzeugparade in Glion. Da sich die Idee, eine Dampflokomotive anzumieten zerschlug, war von der Substanz her nicht allzu an Überraschens zu erwarten. Trotzdem wurde eine kleine, gelungene Parade gezeigt. Die Feierlichkeiten ermöglichten auch, Fotostellen zu nutzen, die sonst öffentlich nicht zugänglich sind.
Den Anfang der Parade machte der  Belle-Epoque  Zug, welcher im Jubiläumsjahr schon den ganzen Sommer mit zwei Zugspaaren das Regelangebot ergänzte. Heute wurde der Zug, des etwas unsicheren Wetters wegen, mit zwei roten Belle Epoque Wagen und der schiebenden  Hem 2/2 12 geführt, der sonst eingesetzte blaue  Sommerwagen  blieb im Dépôt. 
16. Sept. 2017
125 Jahre Rochers de Naye Bahn 1897 - 2017: die Feierlichkeiten zum Jubiläum 125 Jahre Rochers de Naye Bahn fanden Mitte September statt, unter anderem mit einer Fahrzeugparade in Glion. Da sich die Idee, eine Dampflokomotive anzumieten zerschlug, war von der Substanz her nicht allzu an Überraschens zu erwarten. Trotzdem wurde eine kleine, gelungene Parade gezeigt. Die Feierlichkeiten ermöglichten auch, Fotostellen zu nutzen, die sonst öffentlich nicht zugänglich sind. Den Anfang der Parade machte der "Belle-Epoque" Zug, welcher im Jubiläumsjahr schon den ganzen Sommer mit zwei Zugspaaren das Regelangebot ergänzte. Heute wurde der Zug, des etwas unsicheren Wetters wegen, mit zwei roten Belle Epoque Wagen und der schiebenden Hem 2/2 12 geführt, der sonst eingesetzte blaue "Sommerwagen" blieb im Dépôt. 16. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt

125 Jahre Rochers de Naye Bahn 1897 - 2017: die Feierlichkeiten zum Jubiläum 125 Jahre Rochers de Naye Bahn fanden Mitte September statt, unter anderem mit einer live kommentierten Fahrzeugparade in Glion.
Als zweiter Programmpunkt zeigte sich der Bhe 2/4 207.
16. Sept. 2017
125 Jahre Rochers de Naye Bahn 1897 - 2017: die Feierlichkeiten zum Jubiläum 125 Jahre Rochers de Naye Bahn fanden Mitte September statt, unter anderem mit einer live kommentierten Fahrzeugparade in Glion. Als zweiter Programmpunkt zeigte sich der Bhe 2/4 207. 16. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt

125 Jahre Rochers de Naye Bahn 1897 - 2017: die Feierlichkeiten zum Jubiläum 125 Jahre Rochers de Naye Bahn fanden Mitte September statt, unter anderem mit einer live kommentierten Fahrzeug Parade in Glion. Der Bhe 2/4 207 bei seiner Parade in Glion. 
Neben dem Bhe 2/4 207 sind noch die Bhe 203 und 204 bei der Rochers de Naye Bahn vorhanden, somit fand ich es schade, dass diese beiden Triebwagen nicht auch zu sehen warn, z.B als  Nostalgiezüge  auf den Rochers de Naye.
16. Sept. 2017
125 Jahre Rochers de Naye Bahn 1897 - 2017: die Feierlichkeiten zum Jubiläum 125 Jahre Rochers de Naye Bahn fanden Mitte September statt, unter anderem mit einer live kommentierten Fahrzeug Parade in Glion. Der Bhe 2/4 207 bei seiner Parade in Glion. Neben dem Bhe 2/4 207 sind noch die Bhe 203 und 204 bei der Rochers de Naye Bahn vorhanden, somit fand ich es schade, dass diese beiden Triebwagen nicht auch zu sehen warn, z.B als "Nostalgiezüge" auf den Rochers de Naye. 16. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt

125 Jahre Rochers de Naye Bahn 1897 - 2017: die Feierlichkeiten zum Jubiläum 125 Jahre Rochers de Naye Bahn fanden Mitte September statt, unter anderem mit einer live kommentierten Fahrzeugparade in Glion. Programmpunkt Nummer drei war dann der Regelzug vom Rochers de Naye nach Montreux, welcher mit dem erste gelieferten und dem letzen gebauten Bhe 4/8 301 und 305 bestand. Die fünf Bhe 4/8 können seit einigen Jahren in Vielfachsteuerung verkehren und bewältigen praktisch den gesamten Verkehr auf der Rochers de Naye Bahn. Der Bhe 4/8 305 wurde nachträglich bei der MOB in Chernex nachgebaut; vier gleiche Züge (jedoch ohne Vielfachsteuerung) verkehren auch auf der Monte Generosso Bahn.
16. Sept. 2017
125 Jahre Rochers de Naye Bahn 1897 - 2017: die Feierlichkeiten zum Jubiläum 125 Jahre Rochers de Naye Bahn fanden Mitte September statt, unter anderem mit einer live kommentierten Fahrzeugparade in Glion. Programmpunkt Nummer drei war dann der Regelzug vom Rochers de Naye nach Montreux, welcher mit dem erste gelieferten und dem letzen gebauten Bhe 4/8 301 und 305 bestand. Die fünf Bhe 4/8 können seit einigen Jahren in Vielfachsteuerung verkehren und bewältigen praktisch den gesamten Verkehr auf der Rochers de Naye Bahn. Der Bhe 4/8 305 wurde nachträglich bei der MOB in Chernex nachgebaut; vier gleiche Züge (jedoch ohne Vielfachsteuerung) verkehren auch auf der Monte Generosso Bahn. 16. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt

125 Jahre Rochers de Naye Bahn 1897 - 2017: die Feierlichkeiten zum Jubiläum 125 Jahre Rochers de Naye Bahn fanden Mitte September statt, unter anderem mit einer live kommentierten Fahrzeugparade in Glion. Modern ging es weiter mit dem vierten und letzten  Programmpunkt: die Hem 2/2 N° 11 und den X rote 4. 
Im Gegensatz zu den anderen 80 cm Schamlspurbahnen wie die Brienz Rothorn Bahn BRB, die Schynige Platte Bahn SPB und die Monte Generoso Bahn MG verkehrt die Rochers de Naye Bahn ganzjährig, bis Haut-de-Caux sogar im Verbundtarif, und ist somit darauf angewiesen, auch bei widrigen Wetterverhältnissen ihre Dienste anbieten zu können, dafür - so der Kommentator - ist man mit der Hem 2/2 und der X rote 4 bestens gerüstet.  
16. Sept. 2017
125 Jahre Rochers de Naye Bahn 1897 - 2017: die Feierlichkeiten zum Jubiläum 125 Jahre Rochers de Naye Bahn fanden Mitte September statt, unter anderem mit einer live kommentierten Fahrzeugparade in Glion. Modern ging es weiter mit dem vierten und letzten Programmpunkt: die Hem 2/2 N° 11 und den X rote 4. Im Gegensatz zu den anderen 80 cm Schamlspurbahnen wie die Brienz Rothorn Bahn BRB, die Schynige Platte Bahn SPB und die Monte Generoso Bahn MG verkehrt die Rochers de Naye Bahn ganzjährig, bis Haut-de-Caux sogar im Verbundtarif, und ist somit darauf angewiesen, auch bei widrigen Wetterverhältnissen ihre Dienste anbieten zu können, dafür - so der Kommentator - ist man mit der Hem 2/2 und der X rote 4 bestens gerüstet. 16. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt

125 Jahre Rochers de Naye Bahn 1897 - 2017: die Feierlichkeiten zum Jubiläum 125 Jahre Rochers de Naye Bahn fanden Mitte September statt, neben einer live kommentierten Fahrzeugparade in Glion die am Samstag drei Mal und am Sonntag zwei mal gezeigt wurden, fanden weitere, wenn auch Bahnfremde Attraktivitäten auf dem Rochers de Naye statt, so das ich hier sozusagen als inoffizieller Schlusspunkt der Parade dieses Bild aus Montreux als Abschluss und Zusammenfassung zeigte: Die faszinierende Rocheres de Naye Bahn ist auch für die nächsten 125 Jahre gut gerüstet, dank moderner Triebwagen, welche in Vielfachsteurung verkehren können, im Bild der Bhe 4/8 305  La Tour de Peilz  und den beiden neuen Lokomotiven Hem 2/2 11 und 12, die polyvalent einsetzbar sind. 
16. Sept. 2017
125 Jahre Rochers de Naye Bahn 1897 - 2017: die Feierlichkeiten zum Jubiläum 125 Jahre Rochers de Naye Bahn fanden Mitte September statt, neben einer live kommentierten Fahrzeugparade in Glion die am Samstag drei Mal und am Sonntag zwei mal gezeigt wurden, fanden weitere, wenn auch Bahnfremde Attraktivitäten auf dem Rochers de Naye statt, so das ich hier sozusagen als inoffizieller Schlusspunkt der Parade dieses Bild aus Montreux als Abschluss und Zusammenfassung zeigte: Die faszinierende Rocheres de Naye Bahn ist auch für die nächsten 125 Jahre gut gerüstet, dank moderner Triebwagen, welche in Vielfachsteurung verkehren können, im Bild der Bhe 4/8 305 "La Tour de Peilz" und den beiden neuen Lokomotiven Hem 2/2 11 und 12, die polyvalent einsetzbar sind. 16. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt

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