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Bilder von Christian Bremer

8783 Bilder
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Ein von der Elektrolokomotive 5630-7 gezogener Kesselzug ist hier Mitte Januar 2017 in Aveiro unterwegs.
Ein von der Elektrolokomotive 5630-7 gezogener Kesselzug ist hier Mitte Januar 2017 in Aveiro unterwegs.
Christian Bremer

Ein Alfa Pendular der Baureihe 4000 ist hier Mitte Januar 2017 beim Halt in Aveiro zu sehen.
Ein Alfa Pendular der Baureihe 4000 ist hier Mitte Januar 2017 beim Halt in Aveiro zu sehen.
Christian Bremer

Die Nase eines Alfa Pendular der Baureihe 4000. (Aveiro, Januar 2017)
Die Nase eines Alfa Pendular der Baureihe 4000. (Aveiro, Januar 2017)
Christian Bremer

Der historische Bahnhof von Aveiro mit den für Portugal charakteristischen Bildern aus bunt bemalten und glasierten Keramikfliesen. (Januar 2017)
Der historische Bahnhof von Aveiro mit den für Portugal charakteristischen Bildern aus bunt bemalten und glasierten Keramikfliesen. (Januar 2017)
Christian Bremer

Portugal / Bahnhöfe / Aveiro

176 1200x900 Px, 01.01.2022

Ein Triebzug der Baureihe 2200 (90 94 5 002260-5) wartet am Bahnhof Aveiro auf die Weiterfahrt. (Januar 2017)
Ein Triebzug der Baureihe 2200 (90 94 5 002260-5) wartet am Bahnhof Aveiro auf die Weiterfahrt. (Januar 2017)
Christian Bremer

Ein paar Schienenbaufahrzeuge (Plasser Espanola PDB-110 99 71 301 22 21-8 55 & 08-32-U 56) standen in der Nähe des Bahnhofes Aveiro herum. (Januar 2017)
Ein paar Schienenbaufahrzeuge (Plasser Espanola PDB-110 99 71 301 22 21-8 55 & 08-32-U 56) standen in der Nähe des Bahnhofes Aveiro herum. (Januar 2017)
Christian Bremer

Am Düsseldorfer Flughafen kommt auf der 2,5km langen Strecke zwischen dem Fernbahnhof und dem Terminal A/B mit dem Skytrain eine automatisch gesteuerte Großkabinen-Hängebahn zum Einsatz. (Dezember 2021)
Am Düsseldorfer Flughafen kommt auf der 2,5km langen Strecke zwischen dem Fernbahnhof und dem Terminal A/B mit dem Skytrain eine automatisch gesteuerte Großkabinen-Hängebahn zum Einsatz. (Dezember 2021)
Christian Bremer

Dieser vierachsige Einrichtungs-Triebwagen Typ MRS 2137 war Mitte Dezember 2015 in Rom unterwegs.
Dieser vierachsige Einrichtungs-Triebwagen Typ MRS 2137 war Mitte Dezember 2015 in Rom unterwegs.
Christian Bremer

Die preußische T9-Dampflok 7270 steht mit einem dreiachsigen Rekowagen vor dem Starlight-Express-Theater in Bochum. (Juni 2021)
Die preußische T9-Dampflok 7270 steht mit einem dreiachsigen Rekowagen vor dem Starlight-Express-Theater in Bochum. (Juni 2021)
Christian Bremer

Die preußische T9-Dampflok 7270 wurde 1893 gebaut und steht heute vor dem Starlight-Express-Theater in Bochum. (Juni 2021)
Die preußische T9-Dampflok 7270 wurde 1893 gebaut und steht heute vor dem Starlight-Express-Theater in Bochum. (Juni 2021)
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 90 preuß. T 9.1

1195 1200x800 Px, 31.12.2021

Die preußische T9-Dampflok 7270 steht in Bochum vor dem Starlight-Express-Theater. (Juni 2021)
Die preußische T9-Dampflok 7270 steht in Bochum vor dem Starlight-Express-Theater. (Juni 2021)
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 90 preuß. T 9.1

268 900x1200 Px, 31.12.2021

Die DB-Diesellokomotive 212 376-8 schiebt einen mit alten Schwellen beladenen Bauzug, so gesehen Ende Juni 2017 in Bochum.
Die DB-Diesellokomotive 212 376-8 schiebt einen mit alten Schwellen beladenen Bauzug, so gesehen Ende Juni 2017 in Bochum.
Christian Bremer

Das Handy mal kurz über den Zaun gehalten und die 1973 bei Krauss-Maffei gebaute M 700 C (Fabriknummer: 19679) abgelichtet. (Standort: Parkplatz in Hattingen, Juli 2021)
Das Handy mal kurz über den Zaun gehalten und die 1973 bei Krauss-Maffei gebaute M 700 C (Fabriknummer: 19679) abgelichtet. (Standort: Parkplatz in Hattingen, Juli 2021)
Christian Bremer

Die MaK-Diesellokomotive OR31 war Ende Juli 2021 in Hattinger Bahnhofsnähe abgestellt.
Die MaK-Diesellokomotive OR31 war Ende Juli 2021 in Hattinger Bahnhofsnähe abgestellt.
Christian Bremer

Herstellerschild auf der MaK-Diesellokomotive OR31, so gesehen Ende Juli 2021 in Hattingen.
Herstellerschild auf der MaK-Diesellokomotive OR31, so gesehen Ende Juli 2021 in Hattingen.
Christian Bremer

Herstellerschild auf der O&K-Diesellokomotive WLH27, so gesehen Ende November 2021 in  Hattingen.
Herstellerschild auf der O&K-Diesellokomotive WLH27, so gesehen Ende November 2021 in Hattingen.
Christian Bremer

Die O&K-Diesellokomotive WLH27 soll wohl demnächst über Land auf die Reise gehen. (Hattingen, November 2021)
Die O&K-Diesellokomotive WLH27 soll wohl demnächst über Land auf die Reise gehen. (Hattingen, November 2021)
Christian Bremer

Die O&K-Diesellokomotive WLH27 wartet auf einem Tieflader verladen auf den Abtransport. (Hattingen, November 2021)
Die O&K-Diesellokomotive WLH27 wartet auf einem Tieflader verladen auf den Abtransport. (Hattingen, November 2021)
Christian Bremer

Die Gleisreste der ehemaligen Zufahrt zu der zerstörten Hubbrücke Karnin auf der Insel Usedom. (August 2013)
Die Gleisreste der ehemaligen Zufahrt zu der zerstörten Hubbrücke Karnin auf der Insel Usedom. (August 2013)
Christian Bremer

Die 360 m lange Eisenbahn-Hubbrücke in Karnin wurde 1933 fertiggestellt. Nach der Zerstörung durch die Wehrmacht zum Ende des 2. Weltkrieges ist lediglich der mittlere bewegliche Hubteil erhalten geblieben. (August 2013)
Die 360 m lange Eisenbahn-Hubbrücke in Karnin wurde 1933 fertiggestellt. Nach der Zerstörung durch die Wehrmacht zum Ende des 2. Weltkrieges ist lediglich der mittlere bewegliche Hubteil erhalten geblieben. (August 2013)
Christian Bremer

Die Mallet-Lokomotive 11SM beim Wasser fassen. (Brohl-Lützing, Oktober 2021)
Die Mallet-Lokomotive 11SM beim Wasser fassen. (Brohl-Lützing, Oktober 2021)
Christian Bremer

Anfang Oktober 2021 war dieser Personenwagen (KB 4i 25 IBS) in Brohl-Lützing zu sehen.
Anfang Oktober 2021 war dieser Personenwagen (KB 4i 25 IBS) in Brohl-Lützing zu sehen.
Christian Bremer

Ein Personenzug des Vulkan-Expresses macht sich in Brohl-Lützing gerade auf den Weg. (Oktober 2021)
Ein Personenzug des Vulkan-Expresses macht sich in Brohl-Lützing gerade auf den Weg. (Oktober 2021)
Christian Bremer

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