(18215) - Bahnbilder.de

An Sonnenblumenfeldern vorbei, rollt "Eberhard" 52.4984. Gniebing 4.10.2013 
Leitner Thomas

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR, Österreich / Strecken / Strecke (Szentgotthard –) Mogersdorf – Gleisdorf – Graz ·Steirische Ostbahn·

 563  4 1200x807 Px, 12.10.2013

Dampflok 52.4984 zieht den Sonderzug SR 17802 (Graz - Fehring) über die Laßnitzhöhe, zum Heizhausfest nach Fehring. Autal 4.10.2013 
Leitner Thomas

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR, Österreich / Strecken / Strecke (Szentgotthard –) Mogersdorf – Gleisdorf – Graz ·Steirische Ostbahn·

 693 1200x807 Px, 12.10.2013

143 576-7 Berlin Warschauer Straße 27.09.2008 
Jan-Christian Schulze

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 200 Berlin Ostbahnhof – Berlin Hbf – Berlin Charlottenburg ·Berliner Stadtbahn FB·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

 716 1200x800 Px, 12.10.2013 

143 307-7 Berlin-Lichtenberg 07.06.2008 
Jan-Christian Schulze

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Lichtenberg, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

 557 1200x800 Px, 12.10.2013 

143 813-4 Harsum 19.03.2008 
Jan-Christian Schulze

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 360.3 (Hannover–) Lehrte – Hildesheim – Nordstemmen, Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Regio AG - RB Niedersachsen/Bremen bis 2015 >Nord

 646 1200x800 Px, 12.10.2013 

143 007-3 Hildesheim Innerstebrücke 13.01.2008 
Jan-Christian Schulze

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 360.3 (Hannover–) Lehrte – Hildesheim – Nordstemmen, Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Regio AG - RB Niedersachsen/Bremen bis 2015 >Nord

 578 1200x800 Px, 12.10.2013 

111 065-9 hat es fast bis zum Zielbahnhof Mittenwald geschafft. Es geht nur noch bergab, nachdem die Regionalbahn München Hbf.- Mittenwald den Schmalensee umrundet hat. Nach der Überquerung der Staatsstraße 2542 mit Hilfe einer Stahlträgerbrücke rollt der Zug hinab ins Tal der Isar. Die Schmalenseehöhe liegt auf 960 Metern Höhe, der Zielbahnhof Mittenwald auf 914 Meter. Ein schmaler Steg mit Gleisüberquerung bringt den Wanderer ebenfalls ins Tal. Die Züge hört man aber schon von sehr weit kommen, denn die vielen unbeschrankten BÜ mit Pfeiftafeln und den damit verbundenen schrillen Pfiffen machen auch den Fotografen auf das Herannahen eines Zuges aufmerksam. 07.10.2013 - Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze. 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 762 680x1024 Px, 12.10.2013 

Am Morgen des 11.07.2013 um 06:49 Uhr fuhr 401 503-8 "Neu-Isenburg" als ICE 271 (Frankfurt (Main) Hbf - Interlaken Ost) außerplanmäßig durch Orschweier gen Freiburg. 
Tobias Schmidt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

 654 1200x800 Px, 12.10.2013

Am 08.07.2013 stand Prototyp der Bauart Bnrdzf 483.1 mit Nummer D-DB 50 80 80-35 100-2 und der Schublok 111 060-0 "1000 Jahre Gundelfingen" im Haltepunkt Kollamrsreute als RB 26568 und wartet auf die Weiterfahrt nach Emmendingen. 
Tobias Schmidt

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

 650 1200x986 Px, 12.10.2013

Auf dem Sommerfest des DB Museums Koblenz-Lützel am 08.06.2013, stand auch 110 223-5 auf dem Gelände um sich dem Publikum zuzeigen. Am 05.11.2010 wurde die heutige 52 Jahre alt Lok als letzte Münchner Kasten-10er z-gestellt. Drei Monate später wurde sie dann nach Koblenz-Lützel Überführt und gehört seit dem als Museumslok dem DB Museum. Als Besonderheit besitzt die 110 223-5 noch alte gebogene Griffstangen ohne Winkel. 
Tobias Schmidt

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·

 742 1200x800 Px, 12.10.2013

Am frühen Morgen des 11.07.2013 fuhr 111 050-1 als RB 26547 (Offenburg - Basel Bad Bf) in den Bahnhof von Orschweier ein. 
Tobias Schmidt

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

 574 1200x800 Px, 12.10.2013

Am Morgen des 11.07.2013 schob 146 112-8 "Baden-Württemberg erfahren" den RE 5332 von Basel SBB nach Offenburg. Hier beschleunigt sie aus dem Bahnhof von Orschweier gen Lahr (Schwarzw). 
Tobias Schmidt

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Werbeloks, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

 677 1200x828 Px, 12.10.2013

V 100 002 (202 439-6) und Johanna 01 (364 847-4) der Johann Walthelm GmbH im Bahnhof Gerstungen am 03.10.2013. Die V 100 wurde 1972 beim VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke (LEW) Hans Beimler in Hennigsdorf mit der Fabriknummer 13478 gebaut und kam am 6. März des selben Jahres als 110 439-7 der DR zum Bw Stendal. Am 30.07.1985 erfolgte die Umzeichnung in 112 439-5 und bekam am 01.01.1992 noch vor dem Zusammenschluss beider deutscher Staatsbahnen die DB-konforme Betriebsnummer 202 439-6. Diese führt sie noch heute als Teil der aktuellen UIC-Nummer 98 80 3202 439-6 D-JW. Nach Aufenthalten in Salzwedel und Stralsund (noch zu DR-Zeiten) sowie Erfurt und Meiningen (DB) wurde sie am 05.06.1997 z-gestellt und am 31.03.1998 ausgemustert. Nach mehrfachem Besitzerwechsel (EBM Cargo, TSD und Nordic Rail) ist sie z.Z. im Besitz von Johann Walthelm. 
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260

 846 1200x610 Px, 12.10.2013 

Johanna 01 (ex DB 364 847-4) und V 100 002 (ex DR 202 439-6) der Johann Walthelm GmbH im Bahnhof Gerstungen am 03.10.2013. Johanna wurde 1959 bei Krauss Maffei in München unter der Fabriknummer 18609 gebaut und am 07.01.1960 bei der DB als V 60 847 im Bw München Ost in Dienst gestellt. Das Computerzeitalter machte sie 1968 zur 260 847-9. Am 01.10.1987 wurde sie zur Kleinlok mit der neuen Betriebsnummer 360 847-8 degradiert. Die Ausstattung mit Funkfernbedienung führte am 12.09.1991 zur Umzeichnung in 364 847-4, die Betriebsnummer, die sie offiziell heute noch als Teil der UIC-Nr. 98 80 3364 847-4 D-JW trägt. Die Lok wurde am 21.11.2007 bei der DB z-gestellt und drei Wochen später ausgemustert. Zu JW kam sie Ende 2008. Radsatzfolge: C Vmax (km/h): 60 Dauerleistung (kW): 478 Kraftübertragung: hydraulich Dienstmasse (t): 48 Radsatzfahrmasse max. (t): 16 LüP (mm): 10.450 
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260

 1134 1200x548 Px, 12.10.2013 