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Bilder aus Marktleuthen



0.18 km
Mit einem Foto sind wir noch im Fichtelgebirge.
Agilis VT 650.717 ist als RB Bayreuth - Bad Steben unterwegs.
Der Triebwagen brummt hier bei Neudes in Richtung Hof.
Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau am 25.05.2023
Mit einem Foto sind wir noch im Fichtelgebirge. Agilis VT 650.717 ist als RB Bayreuth - Bad Steben unterwegs. Der Triebwagen brummt hier bei Neudes in Richtung Hof. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau am 25.05.2023
Ivonne Pitzius

0.19 km
Das Bahnbetriebswerk in Hof ist noch eine Domäne der Baureihe 612.
612 158 ist als RE Hof - Nürnberg im Fichtelgebirge zwischen Marktleuthen und Neudes unterwegs.
Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau am 25.05.2023
Das Bahnbetriebswerk in Hof ist noch eine Domäne der Baureihe 612. 612 158 ist als RE Hof - Nürnberg im Fichtelgebirge zwischen Marktleuthen und Neudes unterwegs. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau am 25.05.2023
Ivonne Pitzius

0.37 km
Die Zeit des ALEX in Oberfranken geht langsam vorbei.
Ab Dezember 2024 soll DB Regio den Verkehr übernehmen.
223 068 ist mit dem ALEX Hof - München im Fichtelgebirge unterwegs, hier bei Neudes einem Ortsteil von Marktleuthen.
25.05.2023 Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau
Die Zeit des ALEX in Oberfranken geht langsam vorbei. Ab Dezember 2024 soll DB Regio den Verkehr übernehmen. 223 068 ist mit dem ALEX Hof - München im Fichtelgebirge unterwegs, hier bei Neudes einem Ortsteil von Marktleuthen. 25.05.2023 Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau
Ivonne Pitzius

0.44 km
Die 218 443  Dona  Werbelok am RE2 von Hof nach München, hier bei Neudes am 30.04.2024 aufgenommen.
Die 218 443 "Dona" Werbelok am RE2 von Hof nach München, hier bei Neudes am 30.04.2024 aufgenommen.
Andreas Schreiber

0.44 km
-8°C und Sonnenschein bei der Übergabe aus Richtung Hof mit der DE18 115 von DB Cargo. Aufgenommen am 22.01.2025 bei Neudes.
-8°C und Sonnenschein bei der Übergabe aus Richtung Hof mit der DE18 115 von DB Cargo. Aufgenommen am 22.01.2025 bei Neudes.
Andreas Schreiber

0.47 km
0.56 km
RE 4854 als RE2 von München über Regensburg nach Hof. Ab Regensburg übernahm die 218 443  Dona  Werbelok den Zug und konnte am 30.04.2024 bei Neudes eingefangen werden.
RE 4854 als RE2 von München über Regensburg nach Hof. Ab Regensburg übernahm die 218 443 "Dona" Werbelok den Zug und konnte am 30.04.2024 bei Neudes eingefangen werden.
Andreas Schreiber

0.93 km
1.3 km
1.6 km
Seltenes Bild im Winter 21/22 Schnee. Hier am 08.01.2022 kam am Morgen der Winter auch mal mit Schnee zurück. Bei der Durchfahrt des LEG Kesselzuges bei Rößlau wirbelte die 159 228 mit ihren Kesselwaggons ordentlich Schnee auf.
Seltenes Bild im Winter 21/22 Schnee. Hier am 08.01.2022 kam am Morgen der Winter auch mal mit Schnee zurück. Bei der Durchfahrt des LEG Kesselzuges bei Rößlau wirbelte die 159 228 mit ihren Kesselwaggons ordentlich Schnee auf.
Andreas Schreiber

2.55 km
2.55 km
2.57 km
2.6 km
223 069 hat den Auftrag am 15.06.2025 den RE2, welcher diesen Sommer teilweise von der Länderbahn übernommen wird, nach Hof zu bringen. Nun sind täglich sechs alex-Züge in Hof anzutreffen, allerdings fahren diese baustellenbedingt nur bis Schwandorf.
223 069 hat den Auftrag am 15.06.2025 den RE2, welcher diesen Sommer teilweise von der Länderbahn übernommen wird, nach Hof zu bringen. Nun sind täglich sechs alex-Züge in Hof anzutreffen, allerdings fahren diese baustellenbedingt nur bis Schwandorf.
kbs_520

2.6 km
2.61 km
Nach 16 Jahren des Alex München - Hof sind die blauen Züge auf der Relation München - Hof seit Fahrplanwechsel Dezember 2023 verschwunden.
Das DB Rot beherrscht nun wieder die Regionalexpresslinien in Oberfranken und der Oberpfalz.
218 415 ist mit ihrem RE von Hof nach München unterwegs und brummt über die Höhen des Fichtelgebirges, hier bei Marktleuthen.19.08.2024
Nach 16 Jahren des Alex München - Hof sind die blauen Züge auf der Relation München - Hof seit Fahrplanwechsel Dezember 2023 verschwunden. Das DB Rot beherrscht nun wieder die Regionalexpresslinien in Oberfranken und der Oberpfalz. 218 415 ist mit ihrem RE von Hof nach München unterwegs und brummt über die Höhen des Fichtelgebirges, hier bei Marktleuthen.19.08.2024
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

178 1x1 Px, 14.09.2024

2.69 km
Die Agilis von Weiden unterwegs nach Bad Steben. Die 650 konnte am 22.01.2025 bei Marktleuthen am frühen Morgen bei frostigem Wetter aufgenommen werden.
Die Agilis von Weiden unterwegs nach Bad Steben. Die 650 konnte am 22.01.2025 bei Marktleuthen am frühen Morgen bei frostigem Wetter aufgenommen werden.
Andreas Schreiber

2.73 km
VT 26 nach Regensburg am 25.5.11 vor der Kulisse von Röslau. Der neue Haltepunkt liegt im Rücken des Fotografen und damit immer noch weit von der Bebauung entfernt.
VT 26 nach Regensburg am 25.5.11 vor der Kulisse von Röslau. Der neue Haltepunkt liegt im Rücken des Fotografen und damit immer noch weit von der Bebauung entfernt.
Jörg Schäfer

2.78 km
612 482 legt sich am 25.5.11 als RE nach Nürnberg unter der neuen Brücke in die Kurve, die bei Röslau als Zugang zum Bahnsteig gebaut wurde.
612 482 legt sich am 25.5.11 als RE nach Nürnberg unter der neuen Brücke in die Kurve, die bei Röslau als Zugang zum Bahnsteig gebaut wurde.
Jörg Schäfer

2.79 km
2.79 km
3.47 km
Schon über 100 Jahre steht das große Baywagebäude im Marktleuthener Bahnhof. Relativ neu ist hingegen (wie in Röslau) die Brücke über die Gleise zum Bahnsteig Richtung Hof. Durch sie kann der Bahnhof ferngesteuert werden und die DB braucht kein Personal mehr vor Ort. (VT 17 am 25.5.11)
Schon über 100 Jahre steht das große Baywagebäude im Marktleuthener Bahnhof. Relativ neu ist hingegen (wie in Röslau) die Brücke über die Gleise zum Bahnsteig Richtung Hof. Durch sie kann der Bahnhof ferngesteuert werden und die DB braucht kein Personal mehr vor Ort. (VT 17 am 25.5.11)
Jörg Schäfer

3.49 km
3.58 km
Leider gibt es immer noch viele zweigleisige Hauptstrecken, die nicht elektrifiziert sind, so auch die Strecke 5050 Weiden - Oberkotzau (Hof).
So brummt 612 132 am 19.08.2024 als RE Hof - Nürnberg über die Höhen des Fichtelgebirges, hier bei Marktleuthen.
In Marktredwitz wird der Zug die Strecke verlassen und über Kirchenlaibach und Pegnitz in Richtung Nürnberg fahren.
Leider gibt es immer noch viele zweigleisige Hauptstrecken, die nicht elektrifiziert sind, so auch die Strecke 5050 Weiden - Oberkotzau (Hof). So brummt 612 132 am 19.08.2024 als RE Hof - Nürnberg über die Höhen des Fichtelgebirges, hier bei Marktleuthen. In Marktredwitz wird der Zug die Strecke verlassen und über Kirchenlaibach und Pegnitz in Richtung Nürnberg fahren.
Erhard Pitzius

3.76 km
612 656 rast am 25.5.11 mit 160 km/h durch den nördlichen Bereich des Bahnhofs Marktleuthen, da er auf dem Weg nach Nürnberg nicht halten wird.
612 656 rast am 25.5.11 mit 160 km/h durch den nördlichen Bereich des Bahnhofs Marktleuthen, da er auf dem Weg nach Nürnberg nicht halten wird.
Jörg Schäfer

4.43 km
RE 4859 von Hof nach Regensburg fuhr am 22.01.2025 bei frostiger Morgenstimmung mit der 218 406 bei Großwendern am Fotostandort vorüber.
RE 4859 von Hof nach Regensburg fuhr am 22.01.2025 bei frostiger Morgenstimmung mit der 218 406 bei Großwendern am Fotostandort vorüber.
Andreas Schreiber

4.44 km
Die 281 433 am RE2 Hof - Regensburg -  München mit ihrem Dostozug konnte am 30.04.2024 nahe Großwendern mit dem blühenden Rapsfeld im Hintergrund aufgenommen werden.
Die 281 433 am RE2 Hof - Regensburg - München mit ihrem Dostozug konnte am 30.04.2024 nahe Großwendern mit dem blühenden Rapsfeld im Hintergrund aufgenommen werden.
Andreas Schreiber

5.93 km
SETG ER 20-01 mit dem Container nach Wiesau ist am 24.08.17 in Wunsiedel-Holenbrunn zu sehen.
SETG ER 20-01 mit dem Container nach Wiesau ist am 24.08.17 in Wunsiedel-Holenbrunn zu sehen.
Alexander Hertel

5.93 km
Ein Abstecher ins Fichtelgebirge - Zwei Jahre lang habe ich etwa 500 Meter Luftlinie vom Bahnhof Wunsiedel-Holenbrunn (ehemals Holenbrunn) gewohnt.
Leider habe ich keine Dokumente aus dieser Zeit, denn als junge Mutter hat man andere Prioritäten als dass man Eisenbahnen fotografiert.

Der ehemalige Bahnknoten hat wie viele Bahnhöfe viel von seiner Bedeutung eingebüßt.
Ungefähr 10 Gleise müßte der Bahnhof zu seinen Glanzzeiten gehabt haben.
Holenbrunn liegt an der Hauptstrecke Hof - Marktredwitz - Weiden (Oberpfalz) - Bahnstrecke 5050.
Von Holenbrunn gingen die Nebenbahnen nach Leupoldsdorf über Wunsiedel (Stadt) und nach Selb Stadt aus.

Dort wo die Laternen heute im Grünen stehen befand sich das Gleis nach Leupoldsdorf.

Am 15.08.2013 kommt Agilis Regioshuttle VT 650.702 aus Hof mit Ziel Kirchenlaibach über Marktredwitz und hält in Holenbrunn.
Ein Abstecher ins Fichtelgebirge - Zwei Jahre lang habe ich etwa 500 Meter Luftlinie vom Bahnhof Wunsiedel-Holenbrunn (ehemals Holenbrunn) gewohnt. Leider habe ich keine Dokumente aus dieser Zeit, denn als junge Mutter hat man andere Prioritäten als dass man Eisenbahnen fotografiert. Der ehemalige Bahnknoten hat wie viele Bahnhöfe viel von seiner Bedeutung eingebüßt. Ungefähr 10 Gleise müßte der Bahnhof zu seinen Glanzzeiten gehabt haben. Holenbrunn liegt an der Hauptstrecke Hof - Marktredwitz - Weiden (Oberpfalz) - Bahnstrecke 5050. Von Holenbrunn gingen die Nebenbahnen nach Leupoldsdorf über Wunsiedel (Stadt) und nach Selb Stadt aus. Dort wo die Laternen heute im Grünen stehen befand sich das Gleis nach Leupoldsdorf. Am 15.08.2013 kommt Agilis Regioshuttle VT 650.702 aus Hof mit Ziel Kirchenlaibach über Marktredwitz und hält in Holenbrunn.
Ivonne Pitzius

5.93 km
Ein Abstecher ins Fichtelgebirge - Zwei Jahre lang habe ich etwa 500 Meter Luftlinie vom Bahnhof Wunsiedel-Holenbrunn (ehemals Holenbrunn) gewohnt. Leider habe ich keine Dokumente aus dieser Zeit, denn als junge Mutter hat man andere Prioritäten als dass man Eisenbahnen fotografiert. Der ehemalige Bahnknoten hat wie viele Bahnhöfe viel von seiner Bedeutung eingebüßt. Ungefähr 10 Gleise müßte der Bahnhof zu seinen Glanzzeiten gehabt haben. Holenbrunn liegt an der Hauptstrecke Hof - Marktredwitz - Weiden (Oberpfalz) - Bahnstrecke 5050. Von Holenbrunn gingen die Nebenbahnen nach Leupoldsdorf über Wunsiedel (Stadt) und nach Selb Stadt aus. Dort wo die Laternen heute im Grünen stehen befand sich das Gleis nach Leupoldsdorf.
Ein Abstecher ins Fichtelgebirge - Zwei Jahre lang habe ich etwa 500 Meter Luftlinie vom Bahnhof Wunsiedel-Holenbrunn (ehemals Holenbrunn) gewohnt. Leider habe ich keine Dokumente aus dieser Zeit, denn als junge Mutter hat man andere Prioritäten als dass man Eisenbahnen fotografiert. Der ehemalige Bahnknoten hat wie viele Bahnhöfe viel von seiner Bedeutung eingebüßt. Ungefähr 10 Gleise müßte der Bahnhof zu seinen Glanzzeiten gehabt haben. Holenbrunn liegt an der Hauptstrecke Hof - Marktredwitz - Weiden (Oberpfalz) - Bahnstrecke 5050. Von Holenbrunn gingen die Nebenbahnen nach Leupoldsdorf über Wunsiedel (Stadt) und nach Selb Stadt aus. Dort wo die Laternen heute im Grünen stehen befand sich das Gleis nach Leupoldsdorf.
Ivonne Pitzius

5.94 km
Agilis VT 650.731 aus Bayreuth wird gleich in Wunsiedel-Holenbrunn halten, bevor es nach Hof weiter geht. Bahn Umsteiger gibt es nach dem Rückbau der Strecken nach Selb und Leupoldsdorf nicht mehr. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau am 15.08.2013
Agilis VT 650.731 aus Bayreuth wird gleich in Wunsiedel-Holenbrunn halten, bevor es nach Hof weiter geht. Bahn Umsteiger gibt es nach dem Rückbau der Strecken nach Selb und Leupoldsdorf nicht mehr. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau am 15.08.2013
Erhard Pitzius

5.95 km
Agilis VT 650.702 wird gleich in Wunsiedel-Holenbrunn halten bevor es nach Kirchenlaibach weiter geht. Bahn Umsteiger gibt es nach dem Rückbau der Strecken nach Selb und Leupoldsdorf nicht mehr. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau am 15.08.2013
Agilis VT 650.702 wird gleich in Wunsiedel-Holenbrunn halten bevor es nach Kirchenlaibach weiter geht. Bahn Umsteiger gibt es nach dem Rückbau der Strecken nach Selb und Leupoldsdorf nicht mehr. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau am 15.08.2013
Erhard Pitzius

5.97 km
Ein Abstecher ins Fichtelgebirge - Zwei Jahre lang habe ich etwa 500 Meter Luftlinie vom Bahnhof Wunsiedel-Holenbrunn (ehemals Holenbrunn) gewohnt. Leider habe ich keine Dokumente aus dieser Zeit, denn als junge Mutter hat man andere Prioritäten als dass man Eisenbahnen fotografiert. Der ehemalige Bahnknoten hat wie viele Bahnhöfe viel von seiner Bedeutung eingebüßt. Ungefähr 10 Gleise müßte der Bahnhof zu seinen Glanzzeiten gehabt haben. Holenbrunn liegt an der Hauptstrecke Hof - Marktredwitz - Weiden (Oberpfalz) - Bahnstrecke 5050. Von Holenbrunn gingen die Nebenbahnen nach Leupoldsdorf über Wunsiedel (Stadt) und nach Selb Stadt aus.  Am 15.08.2013 kommt Agilis Regioshuttle VT 650.702 aus Hof mit Ziel Kirchenlaibach über Marktredwitz und hält in Holenbrunn.
Ein Abstecher ins Fichtelgebirge - Zwei Jahre lang habe ich etwa 500 Meter Luftlinie vom Bahnhof Wunsiedel-Holenbrunn (ehemals Holenbrunn) gewohnt. Leider habe ich keine Dokumente aus dieser Zeit, denn als junge Mutter hat man andere Prioritäten als dass man Eisenbahnen fotografiert. Der ehemalige Bahnknoten hat wie viele Bahnhöfe viel von seiner Bedeutung eingebüßt. Ungefähr 10 Gleise müßte der Bahnhof zu seinen Glanzzeiten gehabt haben. Holenbrunn liegt an der Hauptstrecke Hof - Marktredwitz - Weiden (Oberpfalz) - Bahnstrecke 5050. Von Holenbrunn gingen die Nebenbahnen nach Leupoldsdorf über Wunsiedel (Stadt) und nach Selb Stadt aus. Am 15.08.2013 kommt Agilis Regioshuttle VT 650.702 aus Hof mit Ziel Kirchenlaibach über Marktredwitz und hält in Holenbrunn.
Ivonne Pitzius

5.99 km
223 070 braust mit dem ALEX München - Hof am 15.08.2013 durch den ehemaligen Bahnknoten Wunsiedel-Holenbrunn. Neben der Strecke 5050 Weiden - Oberkotzau gab es in Holenbrunn noch die Verbindungen (5032) Holenbrunn - Selb und (5031) Holenbrunn - Leupoldsdorf.
223 070 braust mit dem ALEX München - Hof am 15.08.2013 durch den ehemaligen Bahnknoten Wunsiedel-Holenbrunn. Neben der Strecke 5050 Weiden - Oberkotzau gab es in Holenbrunn noch die Verbindungen (5032) Holenbrunn - Selb und (5031) Holenbrunn - Leupoldsdorf.
Erhard Pitzius

6.01 km
Beeindruckend ist das große Empfangsgebäude von Holenbrunn. Es zeugt von der Bedeutung, die der Bahnhof bis in die 1980er Jahre mit den zwei Nebenbahnen nach Selb und Wunsiedel hatte. (25.5.11)
Beeindruckend ist das große Empfangsgebäude von Holenbrunn. Es zeugt von der Bedeutung, die der Bahnhof bis in die 1980er Jahre mit den zwei Nebenbahnen nach Selb und Wunsiedel hatte. (25.5.11)
Jörg Schäfer

6.01 km
Arriva-VT 11 hält auf dem Weg nach Hof in Holenbrunn auf Gleis 2. (Blick nach Süden am 25.5.11)
Arriva-VT 11 hält auf dem Weg nach Hof in Holenbrunn auf Gleis 2. (Blick nach Süden am 25.5.11)
Jörg Schäfer

6.04 km
V 1702 (203 103-7) zusehen mit einem Leerholzzug am 08.04.14 in Wunsiedel-Holenbrunn.
V 1702 (203 103-7) zusehen mit einem Leerholzzug am 08.04.14 in Wunsiedel-Holenbrunn.
Alexander Hertel

6.06 km
233 176-7 mit einem Frankenwalduleiter am 15.04.16 in Wunsiedel-Holenbrunn.
233 176-7 mit einem Frankenwalduleiter am 15.04.16 in Wunsiedel-Holenbrunn.
Alexander Hertel

6.1 km
232 262-6 mit einem Militärzug zu sehen am 01.06.17 in Wunsiedel-Holenbrunn.
232 262-6 mit einem Militärzug zu sehen am 01.06.17 in Wunsiedel-Holenbrunn.
Alexander Hertel

6.15 km
ER20-03 SETG - Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH, Salzburg (223 103-3) zu sehen am 14.11.17 in Wunsiedel-Holenbrunn mit dem Containerzug für Wiesau.
ER20-03 SETG - Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH, Salzburg (223 103-3) zu sehen am 14.11.17 in Wunsiedel-Holenbrunn mit dem Containerzug für Wiesau.
Alexander Hertel

6.17 km
232 223 der DGT zusehen mit einem Bauzug am 08.04.14 in Wunsiedel-Holenbrunn.
232 223 der DGT zusehen mit einem Bauzug am 08.04.14 in Wunsiedel-Holenbrunn.
Alexander Hertel

6.37 km
Es kesselt im Fichtelgebirge - Die Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau steigt hinter Oberkotzau in Richtung Weiden aus dem Tal der Saale ins Fichtelgebirge auf. 
Mit voller Kraft wuchtet hvle 246 001-2 ihre Kesselwagen auf der langen Geraden zwischen Kirchenlamitz Ost und Marktleuthen durch das Fichtelgebirge. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau bei Km 73.2 am 20.05.2014
Es kesselt im Fichtelgebirge - Die Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau steigt hinter Oberkotzau in Richtung Weiden aus dem Tal der Saale ins Fichtelgebirge auf. Mit voller Kraft wuchtet hvle 246 001-2 ihre Kesselwagen auf der langen Geraden zwischen Kirchenlamitz Ost und Marktleuthen durch das Fichtelgebirge. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau bei Km 73.2 am 20.05.2014
Erhard Pitzius

6.37 km
Es kesselt im Fichtelgebirge II - Darf´s auch mal aus einer anderen Perspektive sein?
Die Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau steigt hinter Oberkotzau in Richtung Weiden aus dem Tal der Saale ins Fichtelgebirge auf. Mit voller Kraft wuchtet hvle 246 001-2 ihre Kesselwagen auf der langen Geraden ( ca. 1,6 Km ) zwischen Kirchenlamitz Ost und Marktleuthen durch das Fichtelgebirge. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau bei Km 73.2 am 20.05.2014
Es kesselt im Fichtelgebirge II - Darf´s auch mal aus einer anderen Perspektive sein? Die Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau steigt hinter Oberkotzau in Richtung Weiden aus dem Tal der Saale ins Fichtelgebirge auf. Mit voller Kraft wuchtet hvle 246 001-2 ihre Kesselwagen auf der langen Geraden ( ca. 1,6 Km ) zwischen Kirchenlamitz Ost und Marktleuthen durch das Fichtelgebirge. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau bei Km 73.2 am 20.05.2014
Erhard Pitzius

6.39 km
Mit großer Kraftanstrengung durch das Fichtelgebirge - Die Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau steigt hinter Oberkotzau in Richtung Weiden aus dem Tal der Saale ins Fichtelgebirge auf.

Mit voller Kraft wuchtet hvle 246 001-2 ihre Kesselwagen auf der langen Geraden zwischen Kirchenlamitz Ost und Marktleuthen durch das Fichtelgebirge.

Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau bei Km 73.2 am 20.05.2014
Mit großer Kraftanstrengung durch das Fichtelgebirge - Die Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau steigt hinter Oberkotzau in Richtung Weiden aus dem Tal der Saale ins Fichtelgebirge auf. Mit voller Kraft wuchtet hvle 246 001-2 ihre Kesselwagen auf der langen Geraden zwischen Kirchenlamitz Ost und Marktleuthen durch das Fichtelgebirge. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau bei Km 73.2 am 20.05.2014
Ivonne Pitzius

6.39 km
Im Fichtelgebirge zwischen Marktleuthen und Kirchenlamitz Ost erstreckt sich eine 1,5 Kilometer lange  Fotogerade  mit einer Feldwegbrücke in der Mitte. Den Personenverkehr teilen sich DB Regio und Agilis. Wenn man den Statistiken trauen darf ist Agilis bei den Reisenden sehr beliebt und hat eine große Kundenzufriedenheit. VT 650.725 ist auf der Relation Hof - Kirchenlaibach unterwegs, alle 2 Stunden bis Bayreuth. 20.05.2014 Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau bei Kirchenlamitz.
Im Fichtelgebirge zwischen Marktleuthen und Kirchenlamitz Ost erstreckt sich eine 1,5 Kilometer lange "Fotogerade" mit einer Feldwegbrücke in der Mitte. Den Personenverkehr teilen sich DB Regio und Agilis. Wenn man den Statistiken trauen darf ist Agilis bei den Reisenden sehr beliebt und hat eine große Kundenzufriedenheit. VT 650.725 ist auf der Relation Hof - Kirchenlaibach unterwegs, alle 2 Stunden bis Bayreuth. 20.05.2014 Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau bei Kirchenlamitz.
Ivonne Pitzius

6.39 km
Im Fichtelgebirge - Zwischen Marktleuthen und Kirchenlamitz Ost erstreckt sich eine 1,5 Kilometer lange  Fotogerade  mit einer Feldwegbrücke in der Mitte.

612 060 und ein Schwestertriebwagen sind als RE Regensburg - Hof unterwegs.
Der letzte Halt war in Marktredwitz und ohne Halt geht es nach Hof, vom Fichtelgebirge ins Tal der Saale.

20.05.2014 Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau bei Kirchenlamitz
Im Fichtelgebirge - Zwischen Marktleuthen und Kirchenlamitz Ost erstreckt sich eine 1,5 Kilometer lange "Fotogerade" mit einer Feldwegbrücke in der Mitte. 612 060 und ein Schwestertriebwagen sind als RE Regensburg - Hof unterwegs. Der letzte Halt war in Marktredwitz und ohne Halt geht es nach Hof, vom Fichtelgebirge ins Tal der Saale. 20.05.2014 Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau bei Kirchenlamitz
Ivonne Pitzius

6.39 km
Mit großer Kraftanstrengung durch das Fichtelgebirge - Aus Richtung Kirchenlamitz war ein lautes Dieselbrummen zu hören.
Der Kesselzug war durch, da könnte doch noch der Containerzug aus Hof auf den Schienen sein.
Obwohl es nicht nach Ludmilla brummte (die erkennt die Ivie auf 5 Kilometer)
donnerte doch wenigstens optisch eine Ludmilla um die Kurve.

V 300 001 (ex Wismut) musste ganz schön kämpfen um die Höhen des Fichtelgebirges zu erklimmen, da fehlen ein paar PS, die der Caterpillar Motor weniger als die original Ludmilla hat.

Die SBW (ex Wismut) V 300 001 erhielt bei den NETINERA Werke GmbH in Neustrelitz die PZB 90 sowie den GSM-R Funk und kann nun die Gleise der DB uneingeschränkt aus eigener Kraft befahren. Außerdem erhielt sie die NVR Nummer 92 80 1232 404-4D-TRG. Ebenfalls neu sind die  SBW  Aufkleber an der Front und an der Seitenwand.

Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau bei Kirchenlamitz am 20.05.2014
Mit großer Kraftanstrengung durch das Fichtelgebirge - Aus Richtung Kirchenlamitz war ein lautes Dieselbrummen zu hören. Der Kesselzug war durch, da könnte doch noch der Containerzug aus Hof auf den Schienen sein. Obwohl es nicht nach Ludmilla brummte (die erkennt die Ivie auf 5 Kilometer) donnerte doch wenigstens optisch eine Ludmilla um die Kurve. V 300 001 (ex Wismut) musste ganz schön kämpfen um die Höhen des Fichtelgebirges zu erklimmen, da fehlen ein paar PS, die der Caterpillar Motor weniger als die original Ludmilla hat. Die SBW (ex Wismut) V 300 001 erhielt bei den NETINERA Werke GmbH in Neustrelitz die PZB 90 sowie den GSM-R Funk und kann nun die Gleise der DB uneingeschränkt aus eigener Kraft befahren. Außerdem erhielt sie die NVR Nummer 92 80 1232 404-4D-TRG. Ebenfalls neu sind die "SBW" Aufkleber an der Front und an der Seitenwand. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau bei Kirchenlamitz am 20.05.2014
Ivonne Pitzius

6.39 km
Mit großer Kraftanstrengung durch das Fichtelgebirge - Nach einiger Zeit gab es wieder ein kräftiges Dieselbrummen.

212 297 quälte sich mit ihren leeren Rungenwagen durch das Fichtelgebirge in Richtung Oberpfalz.

212 297 ist Baujahr 1967 und kam als V 100 2297 zur Deutschen Bundesbahn. Die Lok ist an die Rennsteigbahn vermietet.

20.05.2014 Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau
Mit großer Kraftanstrengung durch das Fichtelgebirge - Nach einiger Zeit gab es wieder ein kräftiges Dieselbrummen. 212 297 quälte sich mit ihren leeren Rungenwagen durch das Fichtelgebirge in Richtung Oberpfalz. 212 297 ist Baujahr 1967 und kam als V 100 2297 zur Deutschen Bundesbahn. Die Lok ist an die Rennsteigbahn vermietet. 20.05.2014 Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau
Ivonne Pitzius

6.49 km
Swinging Fichtelgebirge - Allerdings können sich die Reisenden auf der langen Geraden zwischen Marktleuthen und Kirchenlamitz vom swingenden RE Regensburg - Hof erholen. 612 066 und ein Schwestertriebwagen ( 612 479 )rollen nun hinunter vom Fichtelgebirge ins Tal der Saale. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau am 20.05.2014
Swinging Fichtelgebirge - Allerdings können sich die Reisenden auf der langen Geraden zwischen Marktleuthen und Kirchenlamitz vom swingenden RE Regensburg - Hof erholen. 612 066 und ein Schwestertriebwagen ( 612 479 )rollen nun hinunter vom Fichtelgebirge ins Tal der Saale. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau am 20.05.2014
Erhard Pitzius

6.55 km
Deutschland > Bayern > Oberfranken > Landkreis Wunsiedel im Fichtelgebirge > Marktleuthen




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