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Pictures of Jens K

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Zwischen Groß Kreutz und Potsdam liegt der kleine Ort Kemnitz. Dort fuhr am 02.04.2025 der leere Dolomitzug aus Brandenburg Altstadt, gezogen von 233 450, in Richtung Potsdam. Der volle Zug wird einen Tag zufuhr angefahren und wird dem Stahlwerk in Brandenburg übergeben.
Zwischen Groß Kreutz und Potsdam liegt der kleine Ort Kemnitz. Dort fuhr am 02.04.2025 der leere Dolomitzug aus Brandenburg Altstadt, gezogen von 233 450, in Richtung Potsdam. Der volle Zug wird einen Tag zufuhr angefahren und wird dem Stahlwerk in Brandenburg übergeben.
Jens K

119 158 bekam etwas Tageslicht ab im BW Schöneweide in Berlin. Im Vordergrund stand noch ein T174. 30.03.2025
119 158 bekam etwas Tageslicht ab im BW Schöneweide in Berlin. Im Vordergrund stand noch ein T174. 30.03.2025
Jens K

Im Berliner Bw Schöneweide wurden an diesem Tag alle Vorbereitungen für die kommende Sonderfahrt getroffen. Der T174 war dazu ein schöner Beifang. Ebenso bekam 119 158 etwas Tageslicht ab und 52 8177 wurde gedreht für die nächste Rundfahrt quer durch Berlin. 30.03.2025
Im Berliner Bw Schöneweide wurden an diesem Tag alle Vorbereitungen für die kommende Sonderfahrt getroffen. Der T174 war dazu ein schöner Beifang. Ebenso bekam 119 158 etwas Tageslicht ab und 52 8177 wurde gedreht für die nächste Rundfahrt quer durch Berlin. 30.03.2025
Jens K

Im Berliner Bw Schöneweide wurden an diesem Tag alle Vorbereitungen für die kommende Sonderfahrt getroffen. Der T174 war dazu ein schöner Beifang. Ebenso bekam 119 158 etwas Tageslicht ab und 52 8177 wurde gedreht für die nächste Rundfahrt quer durch Berlin. 30.03.2025
Im Berliner Bw Schöneweide wurden an diesem Tag alle Vorbereitungen für die kommende Sonderfahrt getroffen. Der T174 war dazu ein schöner Beifang. Ebenso bekam 119 158 etwas Tageslicht ab und 52 8177 wurde gedreht für die nächste Rundfahrt quer durch Berlin. 30.03.2025
Jens K

Am 29.03.2025 fuhr die 232 359 von Berlin nach Saalfeld in Thüringen mit einem Leerpark. Dieser folgte dem D501, um der Dampfmaschine etwas Arbeit und Zeit zu sparen. Das Bild entstand südlich von Trebbin
Am 29.03.2025 fuhr die 232 359 von Berlin nach Saalfeld in Thüringen mit einem Leerpark. Dieser folgte dem D501, um der Dampfmaschine etwas Arbeit und Zeit zu sparen. Das Bild entstand südlich von Trebbin
Jens K

Am 29.03.2025 fuhr der Sonderzug D501 von Berlin Schöneweide nach Saalfeld in Thüringen. Die Maschine arbeitet hier auf Hochtouren, um ihre Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h zu halten, da die Strecke von Ludwigsfelde nach Jüterbog stark von Hochgeschwindigkeitszügen befahren ist. Das Bild entstand südlich von Trebbin.
Am 29.03.2025 fuhr der Sonderzug D501 von Berlin Schöneweide nach Saalfeld in Thüringen. Die Maschine arbeitet hier auf Hochtouren, um ihre Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h zu halten, da die Strecke von Ludwigsfelde nach Jüterbog stark von Hochgeschwindigkeitszügen befahren ist. Das Bild entstand südlich von Trebbin.
Jens K

159 256 durchfuhr den Bahnhof Saarmund, am südlichen Berliner Außenring, mit einem Knickkesselzug nach Schwedt zur Papierfabrik.  16.03.2025
159 256 durchfuhr den Bahnhof Saarmund, am südlichen Berliner Außenring, mit einem Knickkesselzug nach Schwedt zur Papierfabrik. 16.03.2025
Jens K

Aus Frankfurt/Oder kam 143 (243) 145 von DeltaRail, mit Kraftfahrzeugen, zum Seehafen Emden gefahren. An dieser Stelle befand sich der Bahnhof Genshagener Heide vom Ende des ehemaligen Bahnsteig gesehen.
Aus Frankfurt/Oder kam 143 (243) 145 von DeltaRail, mit Kraftfahrzeugen, zum Seehafen Emden gefahren. An dieser Stelle befand sich der Bahnhof Genshagener Heide vom Ende des ehemaligen Bahnsteig gesehen.
Jens K

243 179 (143 179) mit dem Crafterzug auf dem Weg nach Emden. An dieser Stelle war die Strecke einmal viergleisig und führte von Mahlow nach Schönefeld bei Berlin. 09.03.2025 Wassmannsdorf/ Waßmannsdorf
243 179 (143 179) mit dem Crafterzug auf dem Weg nach Emden. An dieser Stelle war die Strecke einmal viergleisig und führte von Mahlow nach Schönefeld bei Berlin. 09.03.2025 Wassmannsdorf/ Waßmannsdorf
Jens K

243 179 (143 179) mit dem Crafterzug auf dem Weg nach Emden. An dieser Stelle war die Strecke einmal viergleisig und führte von Mahlow nach Schönefeld bei Berlin. 09.03.2025 Wassmannsdorf/ Waßmannsdorf
243 179 (143 179) mit dem Crafterzug auf dem Weg nach Emden. An dieser Stelle war die Strecke einmal viergleisig und führte von Mahlow nach Schönefeld bei Berlin. 09.03.2025 Wassmannsdorf/ Waßmannsdorf
Jens K

In Saarmund kam Railsystems RP GmbH, 218 319  mit einem Leerzug, in Richtung Michendorf gefahren. 08.03.2025
In Saarmund kam Railsystems RP GmbH, 218 319 mit einem Leerzug, in Richtung Michendorf gefahren. 08.03.2025
Jens K

Die kleine 91 134 heizte uns zusätzlich am Wochenende ein, bei der Sommerhitze. Der Bahnhof vor dem Umba. 24.07.2016 Torgelow
Die kleine 91 134 heizte uns zusätzlich am Wochenende ein, bei der Sommerhitze. Der Bahnhof vor dem Umba. 24.07.2016 Torgelow
Jens K

Es dampfte nach 24 Jahren wieder zw. Jatznick und Ueckermünde
Nicht nur Bilder machen, NEIN, mitfahren und den Vereinen unterstützen, nur so können wir weiterhin unsere Bilder machen, wie hier zu sehen ist 91 134 auf dem Weg nach Ueckermünde ,,Hafftage,, , zwischen Jatznick und Torgelow, am 23.07.2016.
Es dampfte nach 24 Jahren wieder zw. Jatznick und Ueckermünde Nicht nur Bilder machen, NEIN, mitfahren und den Vereinen unterstützen, nur so können wir weiterhin unsere Bilder machen, wie hier zu sehen ist 91 134 auf dem Weg nach Ueckermünde ,,Hafftage,, , zwischen Jatznick und Torgelow, am 23.07.2016.
Jens K

Abendstimmung in Eggesin mit der Kirche und Fachwerkhaus. Als Beifang: 91 134 fährt den letzten Sonderzug nach Pasewalk, 22.07.2016
Abendstimmung in Eggesin mit der Kirche und Fachwerkhaus. Als Beifang: 91 134 fährt den letzten Sonderzug nach Pasewalk, 22.07.2016
Jens K

91 134 überquert die Randow in Eggesin, in Richtung Torgelow, 24.07.2016
91 134 überquert die Randow in Eggesin, in Richtung Torgelow, 24.07.2016
Jens K

14.03.2020 Eggesin von oben. Der Bahnhof verlor zwei Gleise und ist somit nur noch eine Haltestelle. Aus dem Empfangsgebäude wurden Ferienwohnungen und die Gebäude rechts daneben wurde ein Besucherzentrum: Naturpark am Stettiner Haff.
14.03.2020 Eggesin von oben. Der Bahnhof verlor zwei Gleise und ist somit nur noch eine Haltestelle. Aus dem Empfangsgebäude wurden Ferienwohnungen und die Gebäude rechts daneben wurde ein Besucherzentrum: Naturpark am Stettiner Haff.
Jens K

Einen sonnigen Sonntagsausflug bei kaltem Wetter. Das alte Stellwerk ist Geschichte bei Diedersdorf. Siehe rechts im Bild, wo der blaue PKW steht und der kleine Schwellenstapel. 143 001 (212 001) der DetlaRail fährt mit einem Crafter-Zug aus Frankfurt/Oder nach Bremerhaven zum Überseehafen.
Einen sonnigen Sonntagsausflug bei kaltem Wetter. Das alte Stellwerk ist Geschichte bei Diedersdorf. Siehe rechts im Bild, wo der blaue PKW steht und der kleine Schwellenstapel. 143 001 (212 001) der DetlaRail fährt mit einem Crafter-Zug aus Frankfurt/Oder nach Bremerhaven zum Überseehafen.
Jens K

232 673 fährt aus dem Tanklager Berlin Marienfelde. Zu der Zeit fuhr ausschließlich die Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH Heizölzüge von und nach Stendell. Selten war es das zwei Züge gleichzeitig entladen wurden. Besonders im Jahr 2020 war, das noch auf dem S Bahngleis gefahren wurde nach Marienfelde, um mit dem Zug als Rangierfahrt zurück ins Tanklager zu fahren. In den nächsten Jahren und den verschiedensten Bauphasen, wurde das Gleis im Bahnhof Marienfelde entfernt und das Rangiergleis auf wenige Hunderte Meter gekürzt am Tanklager. Das S Bahngleis wurde weiter westlich versetzt, sodass im Jahr 2020 noch vorhanden S Bahngleis entfernt wird in der Zukunft. Darauf wird dann die neue Trasse der Dresdner Bahn errichtet mit einer neuen vorerst provisorischen Weichenanschluss und KS-Signal ausgerüstet. 30.04.2020
232 673 fährt aus dem Tanklager Berlin Marienfelde. Zu der Zeit fuhr ausschließlich die Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH Heizölzüge von und nach Stendell. Selten war es das zwei Züge gleichzeitig entladen wurden. Besonders im Jahr 2020 war, das noch auf dem S Bahngleis gefahren wurde nach Marienfelde, um mit dem Zug als Rangierfahrt zurück ins Tanklager zu fahren. In den nächsten Jahren und den verschiedensten Bauphasen, wurde das Gleis im Bahnhof Marienfelde entfernt und das Rangiergleis auf wenige Hunderte Meter gekürzt am Tanklager. Das S Bahngleis wurde weiter westlich versetzt, sodass im Jahr 2020 noch vorhanden S Bahngleis entfernt wird in der Zukunft. Darauf wird dann die neue Trasse der Dresdner Bahn errichtet mit einer neuen vorerst provisorischen Weichenanschluss und KS-Signal ausgerüstet. 30.04.2020
Jens K

232 673 (hinten) und 232 109 (vorne im Bild) im Tanklager Berlin Marienfelde. Zu der Zeit fuhr ausschließlich die Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH Heizölzüge von und nach Stendell. Selten war es das zwei Züge gleichzeitig entladen wurden. Besonders im Jahr 2020 war, das noch auf dem S Bahngleis gefahren wurde nach Marienfelde, um mit dem Zug als Rangierfahrt zurück ins Tanklager zu fahren. In den nächsten Jahren und den verschiedensten Bauphasen, wurde das Gleis im Bahnhof Marienfelde entfernt und das Rangiergleis auf wenige Hunderte Meter gekürzt am Tanklager. Das S Bahngleis wurde weiter westlich versetzt, sodass im Jahr 2020 noch vorhanden S Bahngleis entfernt wird in der Zukunft. Darauf wird dann die neue Trasse der Dresdner Bahn errichtet mit einer neuen vorerst provisorischen Weichenanschluss und KS-Signal ausgerüstet. 30.04.2020
232 673 (hinten) und 232 109 (vorne im Bild) im Tanklager Berlin Marienfelde. Zu der Zeit fuhr ausschließlich die Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH Heizölzüge von und nach Stendell. Selten war es das zwei Züge gleichzeitig entladen wurden. Besonders im Jahr 2020 war, das noch auf dem S Bahngleis gefahren wurde nach Marienfelde, um mit dem Zug als Rangierfahrt zurück ins Tanklager zu fahren. In den nächsten Jahren und den verschiedensten Bauphasen, wurde das Gleis im Bahnhof Marienfelde entfernt und das Rangiergleis auf wenige Hunderte Meter gekürzt am Tanklager. Das S Bahngleis wurde weiter westlich versetzt, sodass im Jahr 2020 noch vorhanden S Bahngleis entfernt wird in der Zukunft. Darauf wird dann die neue Trasse der Dresdner Bahn errichtet mit einer neuen vorerst provisorischen Weichenanschluss und KS-Signal ausgerüstet. 30.04.2020
Jens K

232 004 wartet mit einem leeren Heizölkesselzug auf die nächste Lücke im Berliner S Bahnnetz von Berlin Marienfelde, über Tempelhof, nach Stendell in der Uckermark. Nur auf dem S Bahngleis gelang es dort hin zukommen  für Güterzüge. Der östliche Teil des Bahnhofs mit den Gleisanlagen wich der Dresdnerbahn und somit ein letztes Zeugendokument das dort Kesselzüge verkehrten. 01.11.2019
232 004 wartet mit einem leeren Heizölkesselzug auf die nächste Lücke im Berliner S Bahnnetz von Berlin Marienfelde, über Tempelhof, nach Stendell in der Uckermark. Nur auf dem S Bahngleis gelang es dort hin zukommen für Güterzüge. Der östliche Teil des Bahnhofs mit den Gleisanlagen wich der Dresdnerbahn und somit ein letztes Zeugendokument das dort Kesselzüge verkehrten. 01.11.2019
Jens K

232 673 (vorn)fährt in Richtung Tempelhof und 232 109 (hinten) wartet im Bahnhof Marienfelde bis 232 673 den Block frei macht und keine S Bahn im Nacken hat, sodass der Betriebsablauf der S Bahn nicht beeinträchtigt wird. Zu der Zeit fuhr ausschließlich die Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH Heizölzüge von und nach Stendell. Selten war es das zwei Züge gleichzeitig entladen wurden. Besonders im Jahr 2020 war, das noch auf dem S Bahngleis gefahren wurde nach Marienfelde, um mit dem Zug als Rangierfahrt zurück ins Tanklager zu fahren. In den nächsten Jahren und den verschiedensten Bauphasen, wurde das Gleis im Bahnhof Marienfelde entfernt und das Rangiergleis auf wenige Hunderte Meter gekürzt am Tanklager. Das S Bahngleis wurde weiter westlich versetzt, sodass im Jahr 2020 noch vorhanden S Bahngleis entfernt wird in der Zukunft. Darauf wird dann die neue Trasse der Dresdner Bahn errichtet mit einer neuen vorerst provisorischen Weichenanschluss und KS-Signal ausgerüstet. 30.04.2020
232 673 (vorn)fährt in Richtung Tempelhof und 232 109 (hinten) wartet im Bahnhof Marienfelde bis 232 673 den Block frei macht und keine S Bahn im Nacken hat, sodass der Betriebsablauf der S Bahn nicht beeinträchtigt wird. Zu der Zeit fuhr ausschließlich die Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH Heizölzüge von und nach Stendell. Selten war es das zwei Züge gleichzeitig entladen wurden. Besonders im Jahr 2020 war, das noch auf dem S Bahngleis gefahren wurde nach Marienfelde, um mit dem Zug als Rangierfahrt zurück ins Tanklager zu fahren. In den nächsten Jahren und den verschiedensten Bauphasen, wurde das Gleis im Bahnhof Marienfelde entfernt und das Rangiergleis auf wenige Hunderte Meter gekürzt am Tanklager. Das S Bahngleis wurde weiter westlich versetzt, sodass im Jahr 2020 noch vorhanden S Bahngleis entfernt wird in der Zukunft. Darauf wird dann die neue Trasse der Dresdner Bahn errichtet mit einer neuen vorerst provisorischen Weichenanschluss und KS-Signal ausgerüstet. 30.04.2020
Jens K

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