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Pictures of Stefan Wohlfahrt

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Als hier 2. April 1861 die Strecke von Lausanne nach Villeneuve eröffnet wurde, führte das Trasse noch durch die Rebberge ausserhalb von Montreux. Heute sind Montreux und Clarens praktisch zusammengewachsen und die Trasse führt zwischen mehr oder weniger hübschen Häusern entlang, doch in der Regel beschäftigen sich die Reisenden kaum mit dem bewundern der Landschaft. Doch wer bei diesem Bild genauer hinsieht, entdeckt, dass die Landschaft, welche die Reisenden nach Montreux lockt gar nicht so weit entfernt ist. 
Somit ist der gezeigte Zug eigentlich Mittel zum Zweck, den Streckenabschnitt etwas in die Landschaft einzuordnen: In der Bildmitte mit dem Schweizer Fahnen auf dem Dach ist prächtige Montreux Palace zu erkennen, auf diesem Bild gleich daneben, das Eurotel, dann folgt der Kirchturm der evangelischen, deutschsprachigen Kirche von Montreux, dessen Ähnlichkeit mit der Gedächtniskirche von Berlin kein Zufall ist, in der Ferne reckt sich der Tour D'Yoire in die Höhe und mit etwas guten Willen entdeckt man auch den See, den Lac Léman. 

6. Mai 2020
Als hier 2. April 1861 die Strecke von Lausanne nach Villeneuve eröffnet wurde, führte das Trasse noch durch die Rebberge ausserhalb von Montreux. Heute sind Montreux und Clarens praktisch zusammengewachsen und die Trasse führt zwischen mehr oder weniger hübschen Häusern entlang, doch in der Regel beschäftigen sich die Reisenden kaum mit dem bewundern der Landschaft. Doch wer bei diesem Bild genauer hinsieht, entdeckt, dass die Landschaft, welche die Reisenden nach Montreux lockt gar nicht so weit entfernt ist. Somit ist der gezeigte Zug eigentlich Mittel zum Zweck, den Streckenabschnitt etwas in die Landschaft einzuordnen: In der Bildmitte mit dem Schweizer Fahnen auf dem Dach ist prächtige Montreux Palace zu erkennen, auf diesem Bild gleich daneben, das Eurotel, dann folgt der Kirchturm der evangelischen, deutschsprachigen Kirche von Montreux, dessen Ähnlichkeit mit der Gedächtniskirche von Berlin kein Zufall ist, in der Ferne reckt sich der Tour D'Yoire in die Höhe und mit etwas guten Willen entdeckt man auch den See, den Lac Léman. 6. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Während südlich der Strecke ein dunkler Weg hinter den Lärmschutzwänden entlang führt, verläuft auf der nördlichen Seite ein schöner offener Weg dem Gleisentlang. 
Im Bild die SBB Re 4/4 II 11344 (Re 420 344-4) mit einem Güterzug Richtung Villeneuve bei Montreux. 

5. Mai 2020
Während südlich der Strecke ein dunkler Weg hinter den Lärmschutzwänden entlang führt, verläuft auf der nördlichen Seite ein schöner offener Weg dem Gleisentlang. Im Bild die SBB Re 4/4 II 11344 (Re 420 344-4) mit einem Güterzug Richtung Villeneuve bei Montreux. 5. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Südlich der Strecke Montreux - Clarens bei Kilometer 23.8 ist die Lärmschutzwand auf gut 50 Meter etwas versetzt und bietet einen freien Blick auf die Strecke. Im Hintergrund ist Glion zu erkennen und etwas in den Wolken die Rochers de Naye. 
Im Bild der SBB RABe 511 021 als RE nach Genève. 

6. Mai 2020
Südlich der Strecke Montreux - Clarens bei Kilometer 23.8 ist die Lärmschutzwand auf gut 50 Meter etwas versetzt und bietet einen freien Blick auf die Strecke. Im Hintergrund ist Glion zu erkennen und etwas in den Wolken die Rochers de Naye. Im Bild der SBB RABe 511 021 als RE nach Genève. 6. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Auch wenn die Hotelgäste ihre Zimmer zum See hin haben, und auf dieser Seite oft nur das Personal haust, bietet sich auch hier der eine oder andere reizende Blick: Die SBB Re 460 113-4  100 Jahre SEV  fährt mit ihrem IR90 nach Genève Aéroport kurz nach der Abfahrt in Montreux an einem schmucken Haus vorbei. 

5. Mai 2020
Auch wenn die Hotelgäste ihre Zimmer zum See hin haben, und auf dieser Seite oft nur das Personal haust, bietet sich auch hier der eine oder andere reizende Blick: Die SBB Re 460 113-4 "100 Jahre SEV" fährt mit ihrem IR90 nach Genève Aéroport kurz nach der Abfahrt in Montreux an einem schmucken Haus vorbei. 5. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Obwohl die MOB Be 4/4 (Serie 5000) anfangs im  Vorortsverkehr  von Montreux im Einsatz standen, werden die vier Züge nach ihrem Umbau zu ABt - Be 4/4 - Bt vorwiegend auf der Strecke in die Lenk eingesetzt, ein Umstand, der den Züge den Namen  Lenkerpendel  eingebracht hat.

Neuerdings, und wohl nur vorübergehend kommen meist am Wochenende, aber auch hin und wieder Werkstags die  Lenkpendel  in Umläufen bis nach Montreux. Grund genug, den 2224 auf der Fahrt von Montreux nach Zweisimmen bei der Durchfahrt Châtelard VD fotografisch festzuhalten.
Der Zug versteht aus dem Bt 244, dem Be 4/4 5004 und dem Schlusswagen ABt 344. 

6. Mai 2020
Obwohl die MOB Be 4/4 (Serie 5000) anfangs im "Vorortsverkehr" von Montreux im Einsatz standen, werden die vier Züge nach ihrem Umbau zu ABt - Be 4/4 - Bt vorwiegend auf der Strecke in die Lenk eingesetzt, ein Umstand, der den Züge den Namen "Lenkerpendel" eingebracht hat. Neuerdings, und wohl nur vorübergehend kommen meist am Wochenende, aber auch hin und wieder Werkstags die "Lenkpendel" in Umläufen bis nach Montreux. Grund genug, den 2224 auf der Fahrt von Montreux nach Zweisimmen bei der Durchfahrt Châtelard VD fotografisch festzuhalten. Der Zug versteht aus dem Bt 244, dem Be 4/4 5004 und dem Schlusswagen ABt 344. 6. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Nocheinmal, an mittlerweile gewohnter Stelle, eine MOB GDe 4/4, diesmal die GDe 4/4 6005 in der aktuellen MOB Lackierung, die der Lok nicht ganz so gut steht wie ihre ursprüngliche GFM Farbe Orange/Silber. 

Die GDe 4/4 6005 schiebt bei Planchamp den MOB PE 2122 von Montreux nach Zweisimmen. 

4. Mai 2020
Nocheinmal, an mittlerweile gewohnter Stelle, eine MOB GDe 4/4, diesmal die GDe 4/4 6005 in der aktuellen MOB Lackierung, die der Lok nicht ganz so gut steht wie ihre ursprüngliche GFM Farbe Orange/Silber. Die GDe 4/4 6005 schiebt bei Planchamp den MOB PE 2122 von Montreux nach Zweisimmen. 4. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Die beiden SBB Re 4/4 II 11275 und 11270 haben in Domo II den leeren  Spaghetti  Zug übernommen und bringen ihn nun nach Vallorbe; das Bild zeigt den Zug beim Verlassen des Bahnhofs von Montreux.

5. Mai 2020
Die beiden SBB Re 4/4 II 11275 und 11270 haben in Domo II den leeren "Spaghetti" Zug übernommen und bringen ihn nun nach Vallorbe; das Bild zeigt den Zug beim Verlassen des Bahnhofs von Montreux. 5. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Gerade weil der kurze Strecken-Abschnitt von Clarens nach Montreux nicht zu den  Highlights  der Simplon-Strecke gehört, reizte es mich, hier ein paar Bilder zu machen; eins davon zeigt den SBB RABe 511 112 und den RABe 511 119 unterwegs von St-Maurice nach Genève kurz nach dem Halt in Montreux. 

5. Mai 2020
Gerade weil der kurze Strecken-Abschnitt von Clarens nach Montreux nicht zu den "Highlights" der Simplon-Strecke gehört, reizte es mich, hier ein paar Bilder zu machen; eins davon zeigt den SBB RABe 511 112 und den RABe 511 119 unterwegs von St-Maurice nach Genève kurz nach dem Halt in Montreux. 5. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB ETR (noch in der CIS Farbgebung) als EC ist bei St-Saphorin auf dem Weg in Richtung Italien. 

23. Juni 2010
Ein SBB ETR (noch in der CIS Farbgebung) als EC ist bei St-Saphorin auf dem Weg in Richtung Italien. 23. Juni 2010
Stefan Wohlfahrt

Einige Ae 4/7 wurden mit der Vielfachsteuerung umgebaut und verkehrten dann Paarweise im Güterverkehr; im Bild ein Lokzug auf der Fahrt Richtung Villeneuve bei der Durchfahrt in La Tour de Peilz. 

Ein Analogbild aus dem Jahre 1995
Einige Ae 4/7 wurden mit der Vielfachsteuerung umgebaut und verkehrten dann Paarweise im Güterverkehr; im Bild ein Lokzug auf der Fahrt Richtung Villeneuve bei der Durchfahrt in La Tour de Peilz. Ein Analogbild aus dem Jahre 1995
Stefan Wohlfahrt

Ein  gemischter  Train des Vignes in den Weinreben oberhalb von St-Saphorin auf dem Weg nach Puidoux-Chexbres.

25. Mai 2009
Ein "gemischter" Train des Vignes in den Weinreben oberhalb von St-Saphorin auf dem Weg nach Puidoux-Chexbres. 25. Mai 2009
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RBe 540 010-6 schiebt einen HVZ RE bei Rivaz in Richtung St-Maurice.

25. Mai 2009
Der SBB RBe 540 010-6 schiebt einen HVZ RE bei Rivaz in Richtung St-Maurice. 25. Mai 2009
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 053-2  Log In  mit einem IR auf dem Weg nach Genève-Aéroport bei der Durchfahrt in Rivaz.

25. Mai 2009
Die SBB Re 460 053-2 "Log In" mit einem IR auf dem Weg nach Genève-Aéroport bei der Durchfahrt in Rivaz. 25. Mai 2009
Stefan Wohlfahrt

Praktisch täglich bringt dieser Zug etliche Tonnen Getreide von Frankreich nach Italien und dies zu meiner doppelten Freude: Ersten als Fotograf und zweitens als Pasta Liebhaber... 

Überraschend auf Gleis 8 (statt wie meist auf Gleis 2) eingetroffen, verlässt die SBB Re 4/4 II 111250 mit der verdecken Re 4/4 II 11275 mit dem langen  Spaghetti -Zug Lausanne, bevor ich mich richtig positionieren konnte. 

25. April 2020
Praktisch täglich bringt dieser Zug etliche Tonnen Getreide von Frankreich nach Italien und dies zu meiner doppelten Freude: Ersten als Fotograf und zweitens als Pasta Liebhaber... Überraschend auf Gleis 8 (statt wie meist auf Gleis 2) eingetroffen, verlässt die SBB Re 4/4 II 111250 mit der verdecken Re 4/4 II 11275 mit dem langen "Spaghetti"-Zug Lausanne, bevor ich mich richtig positionieren konnte. 25. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Während von Zweisimmen der vom MOB  Lenkerpendel  geführte Regionalzug 2209 in Montreux eingetroffen ist, wartet die MOB GDe 4/4 6004 Interlaken  mit dem PE 2118 auf die Abfahrt nach Zweisimmen.
Links im Bild, ein Schild, welcher auf den doch etwas bedenklichen Zustand der heutigen Gesellschaft aufmerksam macht.

26. April 2020
Während von Zweisimmen der vom MOB "Lenkerpendel" geführte Regionalzug 2209 in Montreux eingetroffen ist, wartet die MOB GDe 4/4 6004"Interlaken" mit dem PE 2118 auf die Abfahrt nach Zweisimmen. Links im Bild, ein Schild, welcher auf den doch etwas bedenklichen Zustand der heutigen Gesellschaft aufmerksam macht. 26. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Viel zu trocken soll er gewesen sein, der April 2020 - nun keine Regel ohne Ausnahme...
der mit einem  Lenker -Pendel geführte Regionalzug von Montreux nach Zweisimmen bei der Durchfahrt in Planchamp. 

26. April 2020
Viel zu trocken soll er gewesen sein, der April 2020 - nun keine Regel ohne Ausnahme... der mit einem "Lenker"-Pendel geführte Regionalzug von Montreux nach Zweisimmen bei der Durchfahrt in Planchamp. 26. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RBe 4/4 1468 mit einem Regionalzug nach Olten kurz vor der Abfahrt in Luzern. 

11. Dez 1984
Der SBB RBe 4/4 1468 mit einem Regionalzug nach Olten kurz vor der Abfahrt in Luzern. 11. Dez 1984
Stefan Wohlfahrt

Anlässlich der  Modellbautage  stand dieser  RAe TEE II  (bzw.  Graue Maus ) als Extrazug in Luzern. 

Analogbild vom Okt. 1999
Anlässlich der "Modellbautage" stand dieser "RAe TEE II" (bzw. "Graue Maus") als Extrazug in Luzern. Analogbild vom Okt. 1999
Stefan Wohlfahrt

Sozusagen zur Untermalung von Walter schönen GFM / TPF Rangierlokbild (ID 1204936) erlaube ich mir diese beiden Bilder zu zeigen: der GFM Te 2/2 12 steht im Herbst 2002 mit einem zweiachsigen Reisezugwagen in Montbovon.

Analogbild vom 17. Sept. 2002
Sozusagen zur Untermalung von Walter schönen GFM / TPF Rangierlokbild (ID 1204936) erlaube ich mir diese beiden Bilder zu zeigen: der GFM Te 2/2 12 steht im Herbst 2002 mit einem zweiachsigen Reisezugwagen in Montbovon. Analogbild vom 17. Sept. 2002
Stefan Wohlfahrt

Allein um den von der B-C G 2x 2/2 105 in Palézieux eingetroffenen Dampfzug zu rangieren (und natürlich zur Freude der Fotografen) reiste der GFM Te 4/4 14 nach Palézieux. 

3. März 2019
Allein um den von der B-C G 2x 2/2 105 in Palézieux eingetroffenen Dampfzug zu rangieren (und natürlich zur Freude der Fotografen) reiste der GFM Te 4/4 14 nach Palézieux. 3. März 2019
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay Chamby Bahn - Bernina Festival: auch wenn der Schnee fehlt, ist das Gespann der Rhb Bernina Ge 4/4 182 und der legendären Bernina Bahn Dampfschneeschleuder auf der  grünen Wiese  bei Chaulin sehr beeindruckend. Weitaus beeindruckender aber zeigt sich das Gespann im strengen Winterdienst im folgenden Video von 1937: 

https://www.youtube.com/watch?v=iy-HIUljPos

Chaulin, den 9. Sept. 2018
50 Jahre Blonay Chamby Bahn - Bernina Festival: auch wenn der Schnee fehlt, ist das Gespann der Rhb Bernina Ge 4/4 182 und der legendären Bernina Bahn Dampfschneeschleuder auf der "grünen Wiese" bei Chaulin sehr beeindruckend. Weitaus beeindruckender aber zeigt sich das Gespann im strengen Winterdienst im folgenden Video von 1937: https://www.youtube.com/watch?v=iy-HIUljPos Chaulin, den 9. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD auf der Fahrt Richtung Montreux kurz vor der Haltestelle Planchamp. 

06. Nov. 2018
Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD auf der Fahrt Richtung Montreux kurz vor der Haltestelle Planchamp. 06. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 6/6 11609  Uzwil  und eine Re 4/4 II / III mit einem Kieszug auf dem Weg Richtung Bodio bei der Durchfahrt in Faido. 

22. Sept. 2015
Die SBB Re 6/6 11609 "Uzwil" und eine Re 4/4 II / III mit einem Kieszug auf dem Weg Richtung Bodio bei der Durchfahrt in Faido. 22. Sept. 2015
Stefan Wohlfahrt

Während rechts im Bild ein SNCF Locotracteur in Strasbourg auf eine freie Rangierfahrstrasse wartet, fährt links im Bild der SNCF Infra IRIS 320 in Richtung Norden.

28. Mai 2019
Während rechts im Bild ein SNCF Locotracteur in Strasbourg auf eine freie Rangierfahrstrasse wartet, fährt links im Bild der SNCF Infra IRIS 320 in Richtung Norden. 28. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

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