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Bilder von Stefan Wohlfahrt

11922 Bilder
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Die DR 118 799-6 erreicht mit ihrem Regionalzug Bad Doberan. 

26. Sept. 1990
Die DR 118 799-6 erreicht mit ihrem Regionalzug Bad Doberan. 26. Sept. 1990
Stefan Wohlfahrt

Nach gut zwei Monaten ist der Einsatz der Coradia Polyvalent régional tricourant in der Schweiz zumindest vorübergehend schon wieder Vergangenheit. 

Der SNCF Z 31516M beim Wenden in Coppet.

21.Jan. 2020
Nach gut zwei Monaten ist der Einsatz der Coradia Polyvalent régional tricourant in der Schweiz zumindest vorübergehend schon wieder Vergangenheit. Der SNCF Z 31516M beim Wenden in Coppet. 21.Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Auch eine Fahrt eines SBB RABe 522 nach Annecy ist zur Zeit nicht möglich, die RBe 522 werden vorübergehend nur noch in der Schweiz eingesetzt. 

Der SBB LEX RABe 522 219 wartet in Annecy auf die Rückfahrt nach Coppet.

13. Feb. 2020
Auch eine Fahrt eines SBB RABe 522 nach Annecy ist zur Zeit nicht möglich, die RBe 522 werden vorübergehend nur noch in der Schweiz eingesetzt. Der SBB LEX RABe 522 219 wartet in Annecy auf die Rückfahrt nach Coppet. 13. Feb. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die MOB GDe 4/4 6004  Interlaken  ist mit dem damals noch GoldenPass Classic genannten  Belle Epoque  Zug auf der Fahrt von Zweisimmen nach  Montreux bei Châtelard VD unterwegs. 

23. Okt. 2015
Die MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" ist mit dem damals noch GoldenPass Classic genannten "Belle Epoque" Zug auf der Fahrt von Zweisimmen nach Montreux bei Châtelard VD unterwegs. 23. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

Zwischen zwei MOB ABe 4/4 bzw. Be 4/4 Serie 9000 gereiht verkehrt der MOB GoldenPass von Zweisimmen nach Montreux und konnte in seiner ganzen Länge bei Planchamp aufgenommen werden. 

16. März 2020
Zwischen zwei MOB ABe 4/4 bzw. Be 4/4 Serie 9000 gereiht verkehrt der MOB GoldenPass von Zweisimmen nach Montreux und konnte in seiner ganzen Länge bei Planchamp aufgenommen werden. 16. März 2020
Stefan Wohlfahrt

Bereits am folgenden Tag verkehrt der MOB Belle Epoque verkürzt: Zwischen den Alpina Triebwagen sind nur noch zwei  Belle Epoque  eingereiht.

17. März 2020
Bereits am folgenden Tag verkehrt der MOB Belle Epoque verkürzt: Zwischen den Alpina Triebwagen sind nur noch zwei "Belle Epoque" eingereiht. 17. März 2020
Stefan Wohlfahrt

BLEIBEN SIE ZU HAUSE - die Wirkung ist unübersehbar, der MOB Belle Epoque verkehrt nur noch als Mini-Zug mit einem Belle Epoque Wagen zwischen den beiden  Alpina  Triebwagen. 

11. April 2020
BLEIBEN SIE ZU HAUSE - die Wirkung ist unübersehbar, der MOB Belle Epoque verkehrt nur noch als Mini-Zug mit einem Belle Epoque Wagen zwischen den beiden "Alpina" Triebwagen. 11. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein RAe TEE II wartet als TGV Anschlusszug IC 426 in Bern auf Glies 10 Sektor C auf seine Kunden. 

Analogbild vom 9. Mai 1984
Ein RAe TEE II wartet als TGV Anschlusszug IC 426 in Bern auf Glies 10 Sektor C auf seine Kunden. Analogbild vom 9. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

RESTEZ CHEZ VOUS / BLEIBEN SIE ZU HAUSE - diese Botschaft scheint angekommen zu sein.

Der SBB RABe 523 018 hofft in Lausanne auf möglichst wenige Fahrgäste für seine Fahrt nach Grandson. 

10. April 2020
RESTEZ CHEZ VOUS / BLEIBEN SIE ZU HAUSE - diese Botschaft scheint angekommen zu sein. Der SBB RABe 523 018 hofft in Lausanne auf möglichst wenige Fahrgäste für seine Fahrt nach Grandson. 10. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Auf den ersten Blick ein belangloses Bild einer RE 460 mit einem IR90 in Montreux; erst der zweite, genauere Blick offenbart das Besonderes: Die Lok, die Re 460 066-4, kam schon weit herum, bzw. war zu Testfahrten in Norwegen, was die NSB und wohl in der Folge auch die VR dazu bewogen,  Lokomotiven 2000  zu bestellen. Gleich nach der Lok noch einer weitere Besonderheit: ein frisch revidierter EW IV in den neuen Farben. 

11. April 2020
Auf den ersten Blick ein belangloses Bild einer RE 460 mit einem IR90 in Montreux; erst der zweite, genauere Blick offenbart das Besonderes: Die Lok, die Re 460 066-4, kam schon weit herum, bzw. war zu Testfahrten in Norwegen, was die NSB und wohl in der Folge auch die VR dazu bewogen, "Lokomotiven 2000" zu bestellen. Gleich nach der Lok noch einer weitere Besonderheit: ein frisch revidierter EW IV in den neuen Farben. 11. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Die NSB El 18 2242 steht mit einem Reisezug in Oslo Central und wartet auf die Abfahrt.

Analogbild vom April 1999
Die NSB El 18 2242 steht mit einem Reisezug in Oslo Central und wartet auf die Abfahrt. Analogbild vom April 1999
Stefan Wohlfahrt

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118

345 957x1200 Px, 12.04.2020

In Helsinki, auf Gleis 12 zeigt sich die VR Sr2 3214 bei einer Rangierfahrt. 

29. April 2012
In Helsinki, auf Gleis 12 zeigt sich die VR Sr2 3214 bei einer Rangierfahrt. 29. April 2012
Stefan Wohlfahrt

Finnland / E-Loks / Sr2

213 1200x846 Px, 12.04.2020

Eine SBB Re 4/4 II ist mit einem IR kurz vor Rodi Fiesso auf dem Weg nach Locarno. 

24. Juni 2015
Eine SBB Re 4/4 II ist mit einem IR kurz vor Rodi Fiesso auf dem Weg nach Locarno. 24. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR ABeh 2/6 7503 wartet auf Les Pléiades auf die Abfahrt nach Vevey. Dahinter steht ein weiterer ABeh 2/6. 

10 Jan. 2019
Der CEV MVR ABeh 2/6 7503 wartet auf Les Pléiades auf die Abfahrt nach Vevey. Dahinter steht ein weiterer ABeh 2/6. 10 Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 22316 wartet mit einem Schnellzug in Nice Ville auf die Abfahrt in Richtung Marseille. 

Analogbild vom März 1999
Die SNCF BB 22316 wartet mit einem Schnellzug in Nice Ville auf die Abfahrt in Richtung Marseille. Analogbild vom März 1999
Stefan Wohlfahrt

In Saint Malo steht der SNCF InOui TGV 852 für die Abfahrt nach Paris Montparnasse bereit. 

15. Mai 2019
In Saint Malo steht der SNCF InOui TGV 852 für die Abfahrt nach Paris Montparnasse bereit. 15. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein BAM Regionalzug bestehend aus SURF Be 4/4 und Bt auf der  Nebenlinie  L'Isle - Apples unterwegs, fährt durch den Frühling und erreicht in Kürze sein Ziel Apples.

19. April 2018
Ein BAM Regionalzug bestehend aus SURF Be 4/4 und Bt auf der "Nebenlinie" L'Isle - Apples unterwegs, fährt durch den Frühling und erreicht in Kürze sein Ziel Apples. 19. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Zwei TMR NINA Triebzüge RABe 525 von Martigny kommend erreichten in Kürze ihr Ziel Le Châble, wo Anschluss nach Verbier besteht. 

9. Februar 2020
Zwei TMR NINA Triebzüge RABe 525 von Martigny kommend erreichten in Kürze ihr Ziel Le Châble, wo Anschluss nach Verbier besteht. 9. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31505 ist anstelle eines SBB RABe 522 als Léman Express L2 von Coppet nach Annecy unterwegs und verlässt nach einen Kreuzungshalt den Bahnhof Groisy Thorens la Caille. 

13. Februar 2020
Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31505 ist anstelle eines SBB RABe 522 als Léman Express L2 von Coppet nach Annecy unterwegs und verlässt nach einen Kreuzungshalt den Bahnhof Groisy Thorens la Caille. 13. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RAe TEE II verlässt trotz SNCF Streik den Bahnhof von Bern in Richtung Frasne als IC 426, um dort Anschluss an den TGV 26 nach Paris Gare de Lyon zu vermitteln.

Analog Bild vom 24. Mai 1984
Ein SBB RAe TEE II verlässt trotz SNCF Streik den Bahnhof von Bern in Richtung Frasne als IC 426, um dort Anschluss an den TGV 26 nach Paris Gare de Lyon zu vermitteln. Analog Bild vom 24. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

Auf der Suche nach einem  Mandarinli  bin ich - bildlich gesprochen - über dieses  blaue Bähnli  gestolpert: In Worb Dorf wartet der VBW BDe 4/4 N° 35, mit einen Zwischen- und Steuerwagen auf die Abfahrt nach Bern Kirchenfeld. Interessanterweise ist das so typisch urige  Blaue Bähnli  in diesem Fall gar nicht so sehr schweizerisch, stammen doch Zwischen- und Steuerwagen aus Rastatt, bzw. waren vor der Übernahme an die VBW in Pforzheim im Einsatz. Der ex Zwischenwagen 338 erhielt vom VBW BDt3 241 die Führerstands Einrichtung und ist nun als Steuerwagen 233 unterwegs. 

Analogbild vom 29. Nov. 1984
Auf der Suche nach einem "Mandarinli" bin ich - bildlich gesprochen - über dieses "blaue Bähnli" gestolpert: In Worb Dorf wartet der VBW BDe 4/4 N° 35, mit einen Zwischen- und Steuerwagen auf die Abfahrt nach Bern Kirchenfeld. Interessanterweise ist das so typisch urige "Blaue Bähnli" in diesem Fall gar nicht so sehr schweizerisch, stammen doch Zwischen- und Steuerwagen aus Rastatt, bzw. waren vor der Übernahme an die VBW in Pforzheim im Einsatz. Der ex Zwischenwagen 338 erhielt vom VBW BDt3 241 die Führerstands Einrichtung und ist nun als Steuerwagen 233 unterwegs. Analogbild vom 29. Nov. 1984
Stefan Wohlfahrt

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