Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner sonntäglichen Bewegungsfahrt im westlichen Gleisvorfeld des Hauptbahnhofs. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Hier die Lok 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP), am anderen Ende arbeitet ihre Schwester 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP) Matthias Kümmel
S-Bahnhof Nürnberg-Steinbühl -
Aufgeständert liegt der eingleisige Halt der S-Bahnlinie S1 Bamberg - Hartmannshof, in der Mitte der ebenfalls eingleisige Halt der Linie S2 Roth - Altdorf. Die Hochlage der S2 ist bedingt durch kreuzungsfreie Anbindung der Strecke aus Roth an die Nordseite des Hauptbahnhofes. Die in diesem Bereich verkehrenden Linien S4 aus Crailsheim und S6 aus Neustadt bzw. Markt Bibard fahren hier auf anderen Gleisen durch.
Vermutlich könnte man auf der Nordseite des oberen Bahnsteig bei Bedarf ein weiteres Gleis anbauen und mit einem weiteren Überwerfungsbauwerkes auch die Linie S4 hier einfädeln lassen.
Auch für die untere Bahnsteigebene der S1 scheint mir am linken Bildrand Platz zu sein, hier ein weiteres Gleis mit Bahnsteig ergänzen zu können. Heute sind hier beide Strecke eingleisig und dadurch in der Kapazität begrenzt.
Unten kreuzen dann noch rechtwinklig die Gleise der Straßenbahnlinie 4, 6 und 10.
16.02.2026 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Der S-Bahnhof Nürnberg-Steinbühl -
Vom unteren Bahnsteig der Linie S1 blickt man auf die gekrümmte Hochstrecke der Linie S2, die hier die Gleise nach Fürth und Ansbach überquert.
16.02.2026 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Der S-Bahnhof Nürnberg-Steinbühl -
Talent 2 442 749 verlässt als S2 die obere Bahnsteigebene auf seiner Fahrt nach Roth.
Die eigentlich formschönen bogenförmige Oberleitungsmasten der Hochstrecke kommen nicht so richtig zur Geltung, da aus vielen Perspektiven die dahinter liegenden Hochspannungsmasten diese ungünstig überlagern.
16.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Der S-Bahnhof Nürnberg-Steinbühl -
Talent 2 442 250 als S2 nach Altdorf bei der Einfahrt auf dem oberen Bahnsteig.
016.02.2026 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
BBL 2019 324-3 lieferte am 07.03.2026 mit einem Ganzzug Flachwagen (ebenfalls BBL) Schwellen zur Großbaustelle auf der Strecke Nürnberg - Regensburg. Matthias Kümmel
BBL 2019 324-3 lieferte am 07.03.2026 mit einem Ganzzug Flachwagen (ebenfalls BBL) Schwellen zur Großbaustelle auf der Strecke Nürnberg - Regensburg. Matthias Kümmel
Railadventure 111 029 passierte am 07.03.2026 mit einer Lieferung Neuware von Plasser & Theurer sowie Robel (Gleisbaumaschine RM 900 für Eiffage Infra-Rail D-ERD 99 80 9514 005-4 und Mobile Maintrance Train MMT 800 für MTR Hongkong) den Hauptbahnhof von Würzburg. Matthias Kümmel
Railadventure 111 029 passierte am 07.03.2026 mit einer Lieferung Neuware von Plasser & Theurer sowie Robel (Gleisbaumaschine RM 900 für Eiffage Infra-Rail D-ERD 99 80 9514 005-4 und Mobile Maintrance Train MMT 800 für MTR Hongkong) den Hauptbahnhof von Würzburg. Matthias Kümmel
Neuware von Plasser & Theurer sowie Robel (Gleisbaumaschine RM 900 für Eiffage Infra-Rail D-ERD 99 80 9514 005-4 und Mobile Maintrance Train MMT 800 für MTR Hongkong) am 07.03.2026 im Hauptbahnhof von Würzburg. Matthias Kümmel
Neuware von Plasser & Theurer sowie Robel (Gleisbaumaschine RM 900 für Eiffage Infra-Rail D-ERD 99 80 9514 005-4 und Mobile Maintrance Train MMT 800 für MTR Hongkong) am 07.03.2026 im Hauptbahnhof von Würzburg. Matthias Kümmel
Neuware von Plasser & Theurer sowie Robel (Gleisbaumaschine RM 900 für Eiffage Infra-Rail D-ERD 99 80 9514 005-4 und Mobile Maintrance Train MMT 800 für MTR Hongkong) am 07.03.2026 im Hauptbahnhof von Würzburg. Matthias Kümmel
Der GAG 47347 mit der 232 589 bei Neudes. Der Stahlzug kommt aus Halle GbF und ist auf dem Weg nach Ostrava und wird jetzt wegen mehrerer Sperrungen im Elbtal über Hof Cheb geleitet. Aufgenommen am 05.03.2026
Andreas Schreiber
Die Press 228 719 mit leeren Containertragwagen unterwegs auf dem Viadukt in Oberthölau bei Marktredwitz. Die Containerwagen wurden am 05.03.2026 dann weiter nach Cheb gefahren. Andreas Schreiber
Neuware von Plasser & Theurer sowie Robel (Gleisbaumaschine RM 900 für Eiffage Infra-Rail D-ERD 99 80 9514 005-4 und Mobile Maintrance Train MMT 800 für MTR Hongkong) am 07.03.2026 im Hauptbahnhof von Würzburg. Matthias Kümmel
Der Railadventure Kuppelwagen 33 RIV 80 D-RADVE 2797 617-8 Habfis mit dem Robel Mobile Maintrance Train MMT 800 für MTR Hongkong am 07.03.2026 im Hauptbahnhof von Würzburg. Matthias Kümmel
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