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[Archiv] Am 19.09.2019 ist SBB Re 460 034-2 mit ihrem sehr kurzen IR36 von Zürich HB nach Basel SBB unterwegs und konnte hier bei Möhlin aufgenommen werden.
[Archiv] Am 19.09.2019 ist SBB Re 460 034-2 mit ihrem sehr kurzen IR36 von Zürich HB nach Basel SBB unterwegs und konnte hier bei Möhlin aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

[Archiv] Am 19.09.2019 ist SBB Cargo Re 420 318-8 mit einem Güterzug unterwegs auf der Bözberg-Achse. Interessanterweise wurde ein EW IV A zwischen Lok un dem restlichen Güterzug eingereiht.
[Archiv] Am 19.09.2019 ist SBB Cargo Re 420 318-8 mit einem Güterzug unterwegs auf der Bözberg-Achse. Interessanterweise wurde ein EW IV A zwischen Lok un dem restlichen Güterzug eingereiht.
Yannik Gartmann

[Archiv] Am 17.09.2019 ist Tpf RBDe 567 173-0 unterwegs als RE von Bern nach Bulle und konnte hier bei Düdingen aufgenommen werden.
[Archiv] Am 17.09.2019 ist Tpf RBDe 567 173-0 unterwegs als RE von Bern nach Bulle und konnte hier bei Düdingen aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

[Archiv] Am 21.06.2019 ist SBB Re 420 130-7 unterwegs als S-Bahn 17082 von Basel SBB nach Delémont und konnte hier bei Aesch BL aufgenommen werden.
[Archiv] Am 21.06.2019 ist SBB Re 420 130-7 unterwegs als S-Bahn 17082 von Basel SBB nach Delémont und konnte hier bei Aesch BL aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

ET5.14B DER GO-AHEAD BADEN-WÜRTTEMBERG GMBH AUF DER SIEGSTRECKE
Am 14.4.21 auf der SIEGSTRECKE bei Einfahrt in den Bahnhof KIRCHEN/SIEG
unterwegs,ET 5.14B der GO-AHEAD BW,vermutlich auch eine Folge der durch Felssturz
gesperrten Rheinstrecke.....
ET5.14B DER GO-AHEAD BADEN-WÜRTTEMBERG GMBH AUF DER SIEGSTRECKE Am 14.4.21 auf der SIEGSTRECKE bei Einfahrt in den Bahnhof KIRCHEN/SIEG unterwegs,ET 5.14B der GO-AHEAD BW,vermutlich auch eine Folge der durch Felssturz gesperrten Rheinstrecke.....
Hans-Peter Kampmann

Der 22.5.1981 stand im Zeichen einer Abschiedstour von verschiedenen nordhessischen Nebenbahnen, so auch des Teilstücks Malsfeld - Treysa der ehemaligen Kanonenbahn Berlin - Metz. Am Bahnhof Niederbeisheim lässt sich deutlich erkennen, dass die Strecke einst zweigleisig war.
Der 22.5.1981 stand im Zeichen einer Abschiedstour von verschiedenen nordhessischen Nebenbahnen, so auch des Teilstücks Malsfeld - Treysa der ehemaligen Kanonenbahn Berlin - Metz. Am Bahnhof Niederbeisheim lässt sich deutlich erkennen, dass die Strecke einst zweigleisig war.
Markus Engel

Am 22.5.1981 stand auch das Ende des Personenverkehrs zwischen Treysa und Oberaula (früher weiter bis Bad Hersfeld) kurz bevor. Die Schienenbusgarnitur hat soeben Oberaula erreicht.
Am 22.5.1981 stand auch das Ende des Personenverkehrs zwischen Treysa und Oberaula (früher weiter bis Bad Hersfeld) kurz bevor. Die Schienenbusgarnitur hat soeben Oberaula erreicht.
Markus Engel

Am 26.7.1986 wurden die Eigenschaften der Steilstreckenlok 213 336 zwischen Boppard und Buchholz durchaus gefordert.
Am 26.7.1986 wurden die Eigenschaften der Steilstreckenlok 213 336 zwischen Boppard und Buchholz durchaus gefordert.
Markus Engel

Die überaus bemerkenswerte und reizvolle Trassierung des Streckenstücks Hilchenbach-Lützel lässt sich am Besten anhand einer Karte und vom Führerstand eines Schienenbusses nachvollziehen. Im Frühjahr 1978 war wegen Überhitzung eines Motors ein  Abkühlhalt  zwischen Vormwald und Lützel erforderlich, den ich mit Zustimmung des Zugpersonals zu einer Aufnahme nutzte. Bei der  alten DB  sah man einiges doch etwas lockerer als heute ... !
Die überaus bemerkenswerte und reizvolle Trassierung des Streckenstücks Hilchenbach-Lützel lässt sich am Besten anhand einer Karte und vom Führerstand eines Schienenbusses nachvollziehen. Im Frühjahr 1978 war wegen Überhitzung eines Motors ein "Abkühlhalt" zwischen Vormwald und Lützel erforderlich, den ich mit Zustimmung des Zugpersonals zu einer Aufnahme nutzte. Bei der "alten DB" sah man einiges doch etwas lockerer als heute ... !
Markus Engel

Eine 798-Garnitur legt im Frühjahr 1978 einen kurzen Halt in Hilchenbach ein, bevor es über die zur Dampflokzeit berüchtigte Rampe Hilchenbach-Lützel nach Erndtebrück weitergeht.
Eine 798-Garnitur legt im Frühjahr 1978 einen kurzen Halt in Hilchenbach ein, bevor es über die zur Dampflokzeit berüchtigte Rampe Hilchenbach-Lützel nach Erndtebrück weitergeht.
Markus Engel

Schon immer hatte die Strecke Stockheim - Bad Vilbel - Frankfurt Bedeutung für den Pendlerverkehr in die Mainmetropole, aber lange Zeit beschränkte sich der Verkehr auf Mo-Sa mittags. Die Gießener 216 107 zieht eine Umbauwagengarnitur bei Glauberg in Richtung Stockheim, wo der Zug bis zur Rückfahrt am Montag abgestellt wird (April 1982).
Schon immer hatte die Strecke Stockheim - Bad Vilbel - Frankfurt Bedeutung für den Pendlerverkehr in die Mainmetropole, aber lange Zeit beschränkte sich der Verkehr auf Mo-Sa mittags. Die Gießener 216 107 zieht eine Umbauwagengarnitur bei Glauberg in Richtung Stockheim, wo der Zug bis zur Rückfahrt am Montag abgestellt wird (April 1982).
Markus Engel

Düsseldorf 4265 + 4223, Oberkasseler Brücke, 13.03.1991.
Düsseldorf 4265 + 4223, Oberkasseler Brücke, 13.03.1991.
Christian Wenger

Düsseldorf 2651, Gerresheim, 01.04.1989.
Düsseldorf 2651, Gerresheim, 01.04.1989.
Christian Wenger

Düsseldorf 2101 + 1601, Schleife Unterrath, 05.03.1987.
Düsseldorf 2101 + 1601, Schleife Unterrath, 05.03.1987.
Christian Wenger

Düsseldorf 2656, Jan Wellem Platz, 13.03.1991.
Düsseldorf 2656, Jan Wellem Platz, 13.03.1991.
Christian Wenger

Düsseldorf 2558, Rethelstraße, 27.03.1991.
Düsseldorf 2558, Rethelstraße, 27.03.1991.
Christian Wenger

Aus Würzburg kommend ist hier der RE8/alias ET 4.09A von GoAhead in Untergriesheim auf dem Bahnübergang zusehen auf seinem Weg nach Stuttgart Hbf. Dienstag den 13. April 2021
Aus Würzburg kommend ist hier der RE8/alias ET 4.09A von GoAhead in Untergriesheim auf dem Bahnübergang zusehen auf seinem Weg nach Stuttgart Hbf. Dienstag den 13. April 2021
Andreas Strobel

Die Elektrolokomotive 187 124 war Mitte März 2021 solo in Wuppertal-Unterbarmen unterwegs.
Die Elektrolokomotive 187 124 war Mitte März 2021 solo in Wuppertal-Unterbarmen unterwegs.
Christian Bremer

Während 1440 301-8 (S8 nach Mönchengladbach Hbf) gerade neue Fahrgäste in Wuppertal-Unterbarmen aufgenommen hat ist 462 034 (RE4 nach Aachen Hbf) bei der Durchfahrt zu sehen. (März 2021)
Während 1440 301-8 (S8 nach Mönchengladbach Hbf) gerade neue Fahrgäste in Wuppertal-Unterbarmen aufgenommen hat ist 462 034 (RE4 nach Aachen Hbf) bei der Durchfahrt zu sehen. (März 2021)
Christian Bremer

Ein von 146 574-9 geschobener IC 2 mit Ziel Dresden Hbf ist hier Mitte März 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
Ein von 146 574-9 geschobener IC 2 mit Ziel Dresden Hbf ist hier Mitte März 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive DE18 zieht einen Bauzug durch Wuppertal-Unterbarmen. (März 2021)
Die Diesellokomotive DE18 zieht einen Bauzug durch Wuppertal-Unterbarmen. (März 2021)
Christian Bremer

Ein ICE 2 (808 035) ist hier Mitte März 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
Ein ICE 2 (808 035) ist hier Mitte März 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
Christian Bremer

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