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DSB S-Bahn Kopenhagen: Am Endbahnhof Frederiksberg hält im August 1975 ein S-Bahnzug der Linie F. - Der Zug besteht aus vier S-Bahnwagen der 1. Generation (MM+FS+MM+FS). Die Lokomotivfabrik Frichs in Århus stellte in den Jahren 1933 - 1935, 1949 - 1952 und 1962 die Triebwagen (MM) her. Die Steuerwagen (FS) baute die Waggonfabrik Scandia in Randers in den Jahren 1936, 1949, 1952, 1961 und 1962. - Die Bedienung der S-Bahnstrecke Vanløse - Frederiksberg durch die Linie F wurde - nach stufenweisen Abkürzungen - am 1. Januar 2000 völlig eingestellt. Das Bahnhofsgebiet mit S-Bahnhof Frederiksberg und Güterbahnhof Frederiksberg ist verschwunden. Heute befindet sich hier ein Einkaufszentrum ( Frederiksberg Centret  oder  FRB.C. Shopping ). Unter der Erde kreuzen sich die Kopenhagener Minimetrolinien (M1, M2 und M3). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Am Endbahnhof Frederiksberg hält im August 1975 ein S-Bahnzug der Linie F. - Der Zug besteht aus vier S-Bahnwagen der 1. Generation (MM+FS+MM+FS). Die Lokomotivfabrik Frichs in Århus stellte in den Jahren 1933 - 1935, 1949 - 1952 und 1962 die Triebwagen (MM) her. Die Steuerwagen (FS) baute die Waggonfabrik Scandia in Randers in den Jahren 1936, 1949, 1952, 1961 und 1962. - Die Bedienung der S-Bahnstrecke Vanløse - Frederiksberg durch die Linie F wurde - nach stufenweisen Abkürzungen - am 1. Januar 2000 völlig eingestellt. Das Bahnhofsgebiet mit S-Bahnhof Frederiksberg und Güterbahnhof Frederiksberg ist verschwunden. Heute befindet sich hier ein Einkaufszentrum ("Frederiksberg Centret" oder "FRB.C. Shopping"). Unter der Erde kreuzen sich die Kopenhagener Minimetrolinien (M1, M2 und M3). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

DSB S-Bahn Kopenhagen im August 1975: Kommend von Frederiksberg (über Vanløse) erreicht eine S-Bahngarnitur (FS+MM+FS-MM) der 1. Generation auf der Linie F den S-Bahnhof Godthåbsvej (heute: Hp Grøndal). - Die S-Bahnlinie Frederiksberg - Vanløse - Nørrebro - Hellerup (später Linie F) wurde 1934 eröffnet. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
DSB S-Bahn Kopenhagen im August 1975: Kommend von Frederiksberg (über Vanløse) erreicht eine S-Bahngarnitur (FS+MM+FS-MM) der 1. Generation auf der Linie F den S-Bahnhof Godthåbsvej (heute: Hp Grøndal). - Die S-Bahnlinie Frederiksberg - Vanløse - Nørrebro - Hellerup (später Linie F) wurde 1934 eröffnet. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

DSB S-Bahn Kopenhagen im August 1975: Eine S-Bahngarnitur der 1. Generation (MM+FS+MM+FS) auf der Linie F verlässt gerade den S-Bhf. Fuglebakken in Richtung Frederiksberg über Vanløse. - Die S-Bahntriebwagen (MM) der 1. Generation wurde in den Jahren 1933 bis 1935, 1949 bis 1952 und 1962 von der Lokomotivfabrik Frichs in Århus gebaut, während die Waggonfabrik Scandia in Randers die Steuerwagen (FS) in den Jahren 1936, 1949, 1952, 1961 und 1962 herstellte. - Die S-Bahnlinie Frederiksberg - Vanløse - Nørrebro - Hellerup (später Linie F) war zusammen mit der S-Bahnlinie København - Hellerup - Klampenborg die erste Kopenhagener S-Bahnlinie. Eröffnung der beiden Linien fand 1934 statt. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II. - Anmerkung: Sehr farbenreich ist das Bild nicht. Weder die braune Farbe der alten S-Bahngarnitur noch die Qualität (der Entwicklung) des Filmes trug zu einer farbenprächtigen Aufnahme bei.
DSB S-Bahn Kopenhagen im August 1975: Eine S-Bahngarnitur der 1. Generation (MM+FS+MM+FS) auf der Linie F verlässt gerade den S-Bhf. Fuglebakken in Richtung Frederiksberg über Vanløse. - Die S-Bahntriebwagen (MM) der 1. Generation wurde in den Jahren 1933 bis 1935, 1949 bis 1952 und 1962 von der Lokomotivfabrik Frichs in Århus gebaut, während die Waggonfabrik Scandia in Randers die Steuerwagen (FS) in den Jahren 1936, 1949, 1952, 1961 und 1962 herstellte. - Die S-Bahnlinie Frederiksberg - Vanløse - Nørrebro - Hellerup (später Linie F) war zusammen mit der S-Bahnlinie København - Hellerup - Klampenborg die erste Kopenhagener S-Bahnlinie. Eröffnung der beiden Linien fand 1934 statt. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II. - Anmerkung: Sehr farbenreich ist das Bild nicht. Weder die braune Farbe der alten S-Bahngarnitur noch die Qualität (der Entwicklung) des Filmes trug zu einer farbenprächtigen Aufnahme bei.
Kurt Rasmussen

483 002 A auf der S-Bahnlinie S47 bei der Einfahrt im Bhf Schöneweide. An diesem zweiten Betriebstag, seitdem die S47 auf die neue Baureihe umgestellt wurde, traf man drinnen und draußen viele Bahnfans. 2.1.2021, Bhf. Schöneweide
483 002 A auf der S-Bahnlinie S47 bei der Einfahrt im Bhf Schöneweide. An diesem zweiten Betriebstag, seitdem die S47 auf die neue Baureihe umgestellt wurde, traf man drinnen und draußen viele Bahnfans. 2.1.2021, Bhf. Schöneweide
Thomas Wendt

Hongkong 17, Western Market, 25.08.2013.
Hongkong 17, Western Market, 25.08.2013.
Christian Wenger

Hongkong 35, Western Market, 25.08.2013.
Hongkong 35, Western Market, 25.08.2013.
Christian Wenger

362 108-3 zu sehen mit R 612 „Svatava“ am 14.03.17 in Nebanice.
362 108-3 zu sehen mit R 612 „Svatava“ am 14.03.17 in Nebanice.
Alexander Hertel

740 721-6 stand am 24.08.14 in Cheb.
740 721-6 stand am 24.08.14 in Cheb.
Alexander Hertel

362 131-5 als R 615 Ohře mit Schublok 742 264-5 fuhr am 10.06.16 durch Tršnice.
362 131-5 als R 615 Ohře mit Schublok 742 264-5 fuhr am 10.06.16 durch Tršnice.
Alexander Hertel

742 201 fuhr am 21.09.20 durch Želenice n.Bílinou.
742 201 fuhr am 21.09.20 durch Želenice n.Bílinou.
Alexander Hertel

E 469 2001 (122 001)fuhr am 21.09.20 durch Želenice n.Bílinou.
E 469 2001 (122 001)fuhr am 21.09.20 durch Želenice n.Bílinou.
Alexander Hertel

Nyon-St-Cergue-La Cure/NStCM.
Regionalzug mit dem ABDe 4/4 5 zwischen La Chèvrerie-Monteret und St-Cergue im Winter 1983.
Foto: Walter Ruetsch
Nyon-St-Cergue-La Cure/NStCM. Regionalzug mit dem ABDe 4/4 5 zwischen La Chèvrerie-Monteret und St-Cergue im Winter 1983. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Nyon-St-Cergue-La Cure/NStCM.
Ankunft eines Regionalzuges mit dem ABDe 4/4 10 im Bahnhof St-Cergue an einem kalten Wintertag im Jahre 1984.
Vor der Remise neben dem Bahnhof wartete der ABDe 4/4 5 auf seinen nächsten Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
Nyon-St-Cergue-La Cure/NStCM. Ankunft eines Regionalzuges mit dem ABDe 4/4 10 im Bahnhof St-Cergue an einem kalten Wintertag im Jahre 1984. Vor der Remise neben dem Bahnhof wartete der ABDe 4/4 5 auf seinen nächsten Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die 185 222 mit einem leeren Kohlezug am 30.12.2020 unterwegs bei Langenisarhofen.
Die 185 222 mit einem leeren Kohlezug am 30.12.2020 unterwegs bei Langenisarhofen.
Christian Maier

Man könnte meinen das Land ist tief verschneit . 
Leider machst aber nur die Perspektive die die braunen Löcher zwischen den Häufchen verdeckt ..... 
31.12.2020
Man könnte meinen das Land ist tief verschneit . Leider machst aber nur die Perspektive die die braunen Löcher zwischen den Häufchen verdeckt ..... 31.12.2020
Karl Heinz Ferk

Schüttgutzug mit 152 054-3 (Siemens ES64F) überquert die Saale auf ihren letzten Flusskilometern, bevor der Bahnhof Calbe(Saale) Ost auf Gleis 3 Richtung Köthen Schönebeck(Elbe) durchfahren wird.
Aufgenommen von der Brücke zu Bahnsteig 2/3.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 22.10.2020 | 16:28 Uhr
Schüttgutzug mit 152 054-3 (Siemens ES64F) überquert die Saale auf ihren letzten Flusskilometern, bevor der Bahnhof Calbe(Saale) Ost auf Gleis 3 Richtung Köthen Schönebeck(Elbe) durchfahren wird. Aufgenommen von der Brücke zu Bahnsteig 2/3. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 22.10.2020 | 16:28 Uhr
Clemens Kral

KLV-Zug (DB Schenker) mit 193 320-9 (Siemens Vectron) durchfährt den Bahnhof Calbe(Saale) Ost auf Gleis 2 Richtung Köthen.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 22.10.2020 | 16:25 Uhr
KLV-Zug (DB Schenker) mit 193 320-9 (Siemens Vectron) durchfährt den Bahnhof Calbe(Saale) Ost auf Gleis 2 Richtung Köthen. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 22.10.2020 | 16:25 Uhr
Clemens Kral

Kalizug mit 145 060-0 durchfährt den Bahnhof Calbe(Saale) Ost auf Gleis 3 Richtung Schönebeck(Elbe).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 22.10.2020 | 16:08 Uhr
Kalizug mit 145 060-0 durchfährt den Bahnhof Calbe(Saale) Ost auf Gleis 3 Richtung Schönebeck(Elbe). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 22.10.2020 | 16:08 Uhr
Clemens Kral

Auf dieses Häuschen im Bahnhof Calbe(Saale) Ost (ist es ein ESTW?) wurde eine Doppelstockwagen-Garnitur der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) gemalt. Das Bild zeigt den Zug auf der vor dem Bahnhof befindlichen Saalebrücke und ist somit komplett realistisch gehalten.

🕓 22.10.2020 | 16:05 Uhr
Auf dieses Häuschen im Bahnhof Calbe(Saale) Ost (ist es ein ESTW?) wurde eine Doppelstockwagen-Garnitur der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) gemalt. Das Bild zeigt den Zug auf der vor dem Bahnhof befindlichen Saalebrücke und ist somit komplett realistisch gehalten. 🕓 22.10.2020 | 16:05 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Galerien / Bahn und Kunst

285 1200x815 Px, 03.01.2021

Blick auf einen niederländischen offenen Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung der Gattung  Fccpps  (23 84 643 7 971-4 NL-RP), der in einem gemischten Gz mit 187 142-5 den Bahnhof Magdeburg-Neustadt Richtung Magdeburg Hbf durchfährt.
Aufgenommen von Bahnsteig 3/4.

🧰 voestalpine Railpro BV
🕓 22.10.2020 | 15:19 Uhr
Blick auf einen niederländischen offenen Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung der Gattung "Fccpps" (23 84 643 7 971-4 NL-RP), der in einem gemischten Gz mit 187 142-5 den Bahnhof Magdeburg-Neustadt Richtung Magdeburg Hbf durchfährt. Aufgenommen von Bahnsteig 3/4. 🧰 voestalpine Railpro BV 🕓 22.10.2020 | 15:19 Uhr
Clemens Kral

Gemischter Gz mit 187 142-5 durchfährt den Bahnhof Magdeburg-Neustadt Richtung Magdeburg Hbf.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4.

🧰 DB Cargo
🕓 22.10.2020 | 15:18 Uhr
Gemischter Gz mit 187 142-5 durchfährt den Bahnhof Magdeburg-Neustadt Richtung Magdeburg Hbf. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4. 🧰 DB Cargo 🕓 22.10.2020 | 15:18 Uhr
Clemens Kral

Dieses 1903 gebaute Exemplar mit der Fabrik-Nummer 1162 ist die älteste Dampflokomotive von O&K auf deutschem Boden. (Sächsisches Schmalspurbahnmuseum Rittersgrün, September 2020)
Dieses 1903 gebaute Exemplar mit der Fabrik-Nummer 1162 ist die älteste Dampflokomotive von O&K auf deutschem Boden. (Sächsisches Schmalspurbahnmuseum Rittersgrün, September 2020)
Christian Bremer

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