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Bilder aus Erkner



0 km
Hier verlässt die RE1 (RE 38077) nach Frankfurt(Oder) den Bahnhof Erkner. Gezogen hat die 112 103. 07.12.2010
Hier verlässt die RE1 (RE 38077) nach Frankfurt(Oder) den Bahnhof Erkner. Gezogen hat die 112 103. 07.12.2010
Stephan Kemnitz

0 km
5 370 008 der PKP mit dem EC 45 nach Warszawa Wschodnia bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Erkner. 07.12.2010
5 370 008 der PKP mit dem EC 45 nach Warszawa Wschodnia bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Erkner. 07.12.2010
Stephan Kemnitz

0.02 km
Sonderzug von Berlin zur Dampflokparade in Wolsztyn. Diesmal wurde der Zug gezogen von 03 1010 und geschoben von 52 8177. Hier die Ankunft in frühen Morgenstunden in Erkner. 3.5.2008
Sonderzug von Berlin zur Dampflokparade in Wolsztyn. Diesmal wurde der Zug gezogen von 03 1010 und geschoben von 52 8177. Hier die Ankunft in frühen Morgenstunden in Erkner. 3.5.2008
Thomas Wendt

0.03 km
EC 43 mit PKP-Taurus bespant, bei der morgendlichen Durchfahrt, im Bahnhof Erkner am 23.06.2011.
EC 43 mit PKP-Taurus bespant, bei der morgendlichen Durchfahrt, im Bahnhof Erkner am 23.06.2011.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Erkner

1108 1x1 Px, 15.07.2011

0.04 km
Am 30.05.2011 ist 112 110 mit ihrem brandenburgischen RE 1 bei der Einfahrt in den Bahnhof Erkner, ihr Ziel ist Frankfurt (Oder).
Am 30.05.2011 ist 112 110 mit ihrem brandenburgischen RE 1 bei der Einfahrt in den Bahnhof Erkner, ihr Ziel ist Frankfurt (Oder).
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Erkner

770 1x1 Px, 02.10.2011

0.04 km
ERKNER (Landkreis Oder-Spree), 18.07.2010, Bahnhofsgebäude
ERKNER (Landkreis Oder-Spree), 18.07.2010, Bahnhofsgebäude
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Erkner

889 1x1 Px, 23.07.2010

0.04 km
0.05 km
Der Graffiti Train Erkner besteht, wie der Name vermuten lässt, aus einer Wand und viel Farbe. 2.6.2007, Erkner
Der Graffiti Train Erkner besteht, wie der Name vermuten lässt, aus einer Wand und viel Farbe. 2.6.2007, Erkner
Thomas Wendt

0.06 km
Neue Regionalbahnsteige im Bahnhof Erkner. Der Bahnhof liegt nun über der Bahnhofstraße. 27.12.2009
Neue Regionalbahnsteige im Bahnhof Erkner. Der Bahnhof liegt nun über der Bahnhofstraße. 27.12.2009
Thomas Wendt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Erkner

2528 1x1 Px, 28.12.2009

0.06 km
Der S- und Regionalbahnhof Erkner am 17.05.2014.
Der S- und Regionalbahnhof Erkner am 17.05.2014.
Heinz Lahs

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Erkner

958  7 1x1 Px, 28.05.2014

0.07 km
Erkner am 12. Mai 2017, Einfahrt 182 010 mit dem RE 1 in Richtung Frankfurt / Oder.
Erkner am 12. Mai 2017, Einfahrt 182 010 mit dem RE 1 in Richtung Frankfurt / Oder.
Klaus-P. Dietrich

0.07 km
Der Bahnhof Erkner (BERK) während der Umbauarbeiten im Juli 2009.
Blick auf die neue und alte Flakenfließbrücke im Hintergrund, vorbei am erhaltenen Stellwerk links, sowie dem neuen Bahnsteig in Richtung Frankfurt (Oder).
Der Bahnhof Erkner (BERK) während der Umbauarbeiten im Juli 2009. Blick auf die neue und alte Flakenfließbrücke im Hintergrund, vorbei am erhaltenen Stellwerk links, sowie dem neuen Bahnsteig in Richtung Frankfurt (Oder).
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Erkner

1275 1x1 Px, 05.02.2012

0.07 km
Stellwerke im Wandel der Zeit.
Das Stellwerk Erkner am 17.05.2014.
Stellwerke im Wandel der Zeit. Das Stellwerk Erkner am 17.05.2014.
Heinz Lahs

0.07 km
Nicht ablesbarer Fahrzielanzeiger in Erkner.  onderzug über furt (Oder) nach epin . 28.4.2012
Nicht ablesbarer Fahrzielanzeiger in Erkner. "onderzug über furt (Oder) nach epin". 28.4.2012
Thomas Wendt

0.09 km
Regional-Bahnsteig Berlin-Erkner, aufgenommen am 13.02.2008, hübsch finde ich die bunten Abfallbehälter auf den Berliner Bahnsteigen. Im Hintergrund der S-Bahn-Bahnsteig (Endstation).
Regional-Bahnsteig Berlin-Erkner, aufgenommen am 13.02.2008, hübsch finde ich die bunten Abfallbehälter auf den Berliner Bahnsteigen. Im Hintergrund der S-Bahn-Bahnsteig (Endstation).
Günther Glauz

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin (Sonstige)

1421 1x1 Px, 15.02.2008

0.17 km
Frontansicht eines Stadtbahners.
So gesehen auf dem Gelände der Triebwagenhalle Erkner am 17.05.2014 zum Tag der offenen Tore - 90 Jahre S-Bahn.
Frontansicht eines Stadtbahners. So gesehen auf dem Gelände der Triebwagenhalle Erkner am 17.05.2014 zum Tag der offenen Tore - 90 Jahre S-Bahn.
Heinz Lahs

0.19 km
Der Bahnhof Erkner nach seinem Umbau im Frühjahr 2011. Die Stumpfgleise wurden von Grünschnitt befreit und weitestgehende befahrbar gemacht, jedoch enden sie neuerdings an einem Prellbock. Vor dem Umbau führten die zwei rechten Gleise hinter dem Stellwerk ins Hautpgleis von Frankfurt (Oder) kommend. Auf der Ausfahrt wurde ein behindertengerechter Zuweg zum Bahnsteig nach Berlin geschaffen, dieser ist über einen Aufzug durch das Empfangsgebäude erreichbar.
Der Bahnhof Erkner nach seinem Umbau im Frühjahr 2011. Die Stumpfgleise wurden von Grünschnitt befreit und weitestgehende befahrbar gemacht, jedoch enden sie neuerdings an einem Prellbock. Vor dem Umbau führten die zwei rechten Gleise hinter dem Stellwerk ins Hautpgleis von Frankfurt (Oder) kommend. Auf der Ausfahrt wurde ein behindertengerechter Zuweg zum Bahnsteig nach Berlin geschaffen, dieser ist über einen Aufzug durch das Empfangsgebäude erreichbar.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Erkner

1360 1x1 Px, 05.02.2012

0.2 km
ERKNER (Landkreis Oder-Spree), 18.07.2010, Teile des alten Bahnsteigs
ERKNER (Landkreis Oder-Spree), 18.07.2010, Teile des alten Bahnsteigs
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Erkner

905 1x1 Px, 23.07.2010

0.21 km
Einsatzfahrzeug der S-Bahn Berlin GmbH im 481-er Outfit.
So gesehen auf dem Gelände der Triebwagenhalle Erkner am 17.05.2014 zum Tag der offenen Tore - 90 Jahre S-Bahn.
Einsatzfahrzeug der S-Bahn Berlin GmbH im 481-er Outfit. So gesehen auf dem Gelände der Triebwagenhalle Erkner am 17.05.2014 zum Tag der offenen Tore - 90 Jahre S-Bahn.
Heinz Lahs

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

627 1x1 Px, 28.05.2014

0.22 km
Viertelzug 270 001 beim Verein Historische S-Bahn e.V. in Erkner. Der Auftrag zur Entwicklung der S-Bahn-Triebzüge der Baureihe 270 wurde durch die Deutsche Reichsbahn dem VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf Ende der 1970er Jahre erteilt, um Fahrzeuge zu ersetzen, die vor dem Zweiten Weltkrieg in Dienst gestellt worden waren.
Als Musterfahrzeuge wurden vier Viertelzüge aus je einem Triebwagen (ET) und Beiwagen (EB) gebaut, wobei die kleinste betrieblich mögliche Zugeinheit aus zwei Viertelzügen bestand. Diese unterschieden sich in zahlreichen Details von den späteren Serienfahrzeugen. Die Prototypen/Musterfahrzeuge erhielten den klassischen Berliner S-Bahn-Anstrich, allerdings mit geänderten Farbtönen hellelfenbein und bordeauxrot. Dieser Musterzug wurde 1990 abgestellt, da er äußerst störanfällig war und überdies dessen Viertelzüge nicht mit den Serienfahrzeugen kuppelbar waren.
Aufnahme vom 30.9.2021
Viertelzug 270 001 beim Verein Historische S-Bahn e.V. in Erkner. Der Auftrag zur Entwicklung der S-Bahn-Triebzüge der Baureihe 270 wurde durch die Deutsche Reichsbahn dem VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf Ende der 1970er Jahre erteilt, um Fahrzeuge zu ersetzen, die vor dem Zweiten Weltkrieg in Dienst gestellt worden waren. Als Musterfahrzeuge wurden vier Viertelzüge aus je einem Triebwagen (ET) und Beiwagen (EB) gebaut, wobei die kleinste betrieblich mögliche Zugeinheit aus zwei Viertelzügen bestand. Diese unterschieden sich in zahlreichen Details von den späteren Serienfahrzeugen. Die Prototypen/Musterfahrzeuge erhielten den klassischen Berliner S-Bahn-Anstrich, allerdings mit geänderten Farbtönen hellelfenbein und bordeauxrot. Dieser Musterzug wurde 1990 abgestellt, da er äußerst störanfällig war und überdies dessen Viertelzüge nicht mit den Serienfahrzeugen kuppelbar waren. Aufnahme vom 30.9.2021
Heinz Bergner

0.25 km
Detailaufnahme des Stromabnehmers der S-Bahn ET 165 321.
Deutlich zu sehen ist der Holzbalken, der als Isolierung zwischen Wagenkasten und Stromabnehmer dient.
Aus heutiger Sicht schmumzelt da der Elektrotechniker.
So gesehen auf dem Gelände der Triebwagenhalle Erkner am 17.05.2014 zum Tag der offenen Tore - 90 Jahre S-Bahn.
Detailaufnahme des Stromabnehmers der S-Bahn ET 165 321. Deutlich zu sehen ist der Holzbalken, der als Isolierung zwischen Wagenkasten und Stromabnehmer dient. Aus heutiger Sicht schmumzelt da der Elektrotechniker. So gesehen auf dem Gelände der Triebwagenhalle Erkner am 17.05.2014 zum Tag der offenen Tore - 90 Jahre S-Bahn.
Heinz Lahs

0.25 km
ERKNER (Landkreis Oder-Spree), 18.07.2010, Endstation der Berliner S-Bahnlinie S3
ERKNER (Landkreis Oder-Spree), 18.07.2010, Endstation der Berliner S-Bahnlinie S3
Reinhard Zabel

0.26 km
ICE trifft S-Bahn. Nicht ganz alltäglich ist dieses Bild, zumal beide Züge auf demselben Gleis stehen. Anlass war natürlich das S-Bahn-Fest in Erkner am 7.6.2015. Der Diesel-ICE hat eine bewegte Geschichte, jahrelang war er abgestellt, fuhr dann ab 2007 von Berlin nach Kopenhagen, ab Dezember 2016 endet dieser Einsatz und seine Zukunft ist damit ungewiss.
ICE trifft S-Bahn. Nicht ganz alltäglich ist dieses Bild, zumal beide Züge auf demselben Gleis stehen. Anlass war natürlich das S-Bahn-Fest in Erkner am 7.6.2015. Der Diesel-ICE hat eine bewegte Geschichte, jahrelang war er abgestellt, fuhr dann ab 2007 von Berlin nach Kopenhagen, ab Dezember 2016 endet dieser Einsatz und seine Zukunft ist damit ungewiss.
Thomas Wendt

0.27 km
Die S-Bahn 276 070-0 auf dem Gelände der Triebwagenhalle Erkner am 17.05.2014 zum Tag der offenen Tore - 90 Jahre S-Bahn.

Der Wagen wurde 1942 bei Linke-Hoffmann-Busch gebaut, jetzt gehört er zum Bestand 
des Vereins Historische S-Bahn e. V.
Die S-Bahn 276 070-0 auf dem Gelände der Triebwagenhalle Erkner am 17.05.2014 zum Tag der offenen Tore - 90 Jahre S-Bahn. Der Wagen wurde 1942 bei Linke-Hoffmann-Busch gebaut, jetzt gehört er zum Bestand des Vereins Historische S-Bahn e. V.
Heinz Lahs

0.27 km
Der Triebwagen 478 701-6 auf dem Gelände der Triebwagenhalle Erkner am 17.05.2014 zum Tag der offenen Tore - 90 Jahre S-Bahn.

Der Triebwagen wurde 1926 in der Waggonfabrik Wegmann & Co., Kassel-Rothenditmold gebaut,  von 1947 bis 1963 war er als Gerätezug und danach bis 2004 als RAW Jumbo im Einsatz, jetzt gehört er zum Bestand des Vereins Historische S-Bahn e. V.
Der Triebwagen 478 701-6 auf dem Gelände der Triebwagenhalle Erkner am 17.05.2014 zum Tag der offenen Tore - 90 Jahre S-Bahn. Der Triebwagen wurde 1926 in der Waggonfabrik Wegmann & Co., Kassel-Rothenditmold gebaut, von 1947 bis 1963 war er als Gerätezug und danach bis 2004 als RAW Jumbo im Einsatz, jetzt gehört er zum Bestand des Vereins Historische S-Bahn e. V.
Heinz Lahs

0.33 km
ES 64 F4-151 ist die neue im Lokpool von MRCE. Ausgeliefert wurde sie im Februar 2010 (NVR-Nummer: 91 80 6189 151-4 D-DISPO, gesehen Erkner 06.04.2010)
ES 64 F4-151 ist die neue im Lokpool von MRCE. Ausgeliefert wurde sie im Februar 2010 (NVR-Nummer: 91 80 6189 151-4 D-DISPO, gesehen Erkner 06.04.2010)
Frank Paukstat

0.34 km
DB 112 101 mit RE1 nach Eisenhüttenstadt (Erkner 06.04.2010)
DB 112 101 mit RE1 nach Eisenhüttenstadt (Erkner 06.04.2010)
Frank Paukstat

0.34 km
RAILION Logistics 155 028-4 mit mir unbekannten Wagen Richtung Frankfurt/Oder (Erkner 06.04.2010)
RAILION Logistics 155 028-4 mit mir unbekannten Wagen Richtung Frankfurt/Oder (Erkner 06.04.2010)
Frank Paukstat

0.34 km
Raildox 500 1592  Dagmar  mit einem Schienenzug Richtung Frankfurt/Oder (NVR-Nummer 92 80 1277 015-4 D-DISPO, angemietet von MRCE, gesehen Erkner 06.04.2010)
Raildox 500 1592 "Dagmar" mit einem Schienenzug Richtung Frankfurt/Oder (NVR-Nummer 92 80 1277 015-4 D-DISPO, angemietet von MRCE, gesehen Erkner 06.04.2010)
Frank Paukstat

0.34 km
DB 151 106-2 mit einer Schwesterlok und dem Kohlependel unterwegs (gesehen Erkner 05.08.2010)
DB 151 106-2 mit einer Schwesterlok und dem Kohlependel unterwegs (gesehen Erkner 05.08.2010)
Frank Paukstat

0.34 km
Der  Husarz  5 370 005 mit dem EC 47 nach Warszawa Wschodnia (NVR-Nummer: 91 51 5370 005-8 PL-PKPIC, ex 183 605-5, gesehen Erkner 05.08.2010)
Der "Husarz" 5 370 005 mit dem EC 47 nach Warszawa Wschodnia (NVR-Nummer: 91 51 5370 005-8 PL-PKPIC, ex 183 605-5, gesehen Erkner 05.08.2010)
Frank Paukstat

0.35 km
Nachdem die drei E 186er nicht mehr am BWE gebraucht werden, fahren sie jetzt zwischen Berlin und Moskva Belorusskaja. Hier ist es 186 135-0 mit dem D 443 (gesehen Erkner 05.08.2010)
Nachdem die drei E 186er nicht mehr am BWE gebraucht werden, fahren sie jetzt zwischen Berlin und Moskva Belorusskaja. Hier ist es 186 135-0 mit dem D 443 (gesehen Erkner 05.08.2010)
Frank Paukstat

1.86 km
Triebwagen 28 der Woltersdorfer Straßenbahn an der Endhaltestelle Woltersdorfer Schleuse, aufgenommen im April 2005
Triebwagen 28 der Woltersdorfer Straßenbahn an der Endhaltestelle Woltersdorfer Schleuse, aufgenommen im April 2005
Olaf Herrig

1.87 km
Der 01.03.2025 war der letzte Betriebstag der Gotha-Wagen in Woltersdorf. Tw 28 steht an der Endhaltestelle an der Schleuse und wartet auf die Rückfahrt nach Rahnsdorf.
Der 01.03.2025 war der letzte Betriebstag der Gotha-Wagen in Woltersdorf. Tw 28 steht an der Endhaltestelle an der Schleuse und wartet auf die Rückfahrt nach Rahnsdorf.
Michael Brunsch

1.87 km
WOLTERSDORF (Landkreis Oder-Spree), 22.09.2010, Straßenbahnlinie 87 an der Endhaltestelle Woltersdorf, Schleuse
WOLTERSDORF (Landkreis Oder-Spree), 22.09.2010, Straßenbahnlinie 87 an der Endhaltestelle Woltersdorf, Schleuse
Reinhard Zabel

1.88 km
Woltersdorf Tw 28 an der Endstelle Schleuse, 22.04.2012.
Woltersdorf Tw 28 an der Endstelle Schleuse, 22.04.2012.
Christian Wenger

1.89 km
05.03.2025: Triebwagen 41 der Woltersdorfer Straßenbahn. Einer der vier neuen Moderus Gamma LF 10 AC BD von Modertrans Poznań an der Endstation Woltersdorf Schleuse.
05.03.2025: Triebwagen 41 der Woltersdorfer Straßenbahn. Einer der vier neuen Moderus Gamma LF 10 AC BD von Modertrans Poznań an der Endstation Woltersdorf Schleuse.
Detlef Garbrecht

1.89 km
05.03.2025: Triebwagen 41 der Woltersdorfer Straßenbahn. Einer der vier neuen Moderus Gamma LF 10 AC BD von Modertrans Poznań an der Endstation Woltersdorf Schleuse.
05.03.2025: Triebwagen 41 der Woltersdorfer Straßenbahn. Einer der vier neuen Moderus Gamma LF 10 AC BD von Modertrans Poznań an der Endstation Woltersdorf Schleuse.
Detlef Garbrecht

1.9 km
Am 20.11.2015 verlässt Tw 32 der Woltersdorfer Straßenbahn die Endhaltestelle Woltersdorf Schleuse in Richtung Rahnsdorf Bahnhof
Am 20.11.2015 verlässt Tw 32 der Woltersdorfer Straßenbahn die Endhaltestelle Woltersdorf Schleuse in Richtung Rahnsdorf Bahnhof
Horst Lüdicke

1.9 km
Woltersdorf Straßenbahn Wagen 27 an der Haltestelle Woltersdorf Schleuse. Aufnahme: 10. Juni 2019.
Woltersdorf Straßenbahn Wagen 27 an der Haltestelle Woltersdorf Schleuse. Aufnahme: 10. Juni 2019.
Hans Christian Davidsen

1.91 km
Triebwagen 27 der Woltersdorfer Straßenbahn wartete am 31.01.2025 an der Endhaltestelle Woltersdorf Schleuse auf seine Rückfahrt nach Rahnsdorf. Sobald der Zug aus Rahnsdorf angekommen ist, geht es zurück.
Triebwagen 27 der Woltersdorfer Straßenbahn wartete am 31.01.2025 an der Endhaltestelle Woltersdorf Schleuse auf seine Rückfahrt nach Rahnsdorf. Sobald der Zug aus Rahnsdorf angekommen ist, geht es zurück.
Michael Brunsch

1.91 km
Gegenüber vom Cafe Knappe wartet Tw 32 an der Endhaltestelle Woltersdorf Schleuse auf Fahrgäste (20.11.2015)
Gegenüber vom Cafe Knappe wartet Tw 32 an der Endhaltestelle Woltersdorf Schleuse auf Fahrgäste (20.11.2015)
Horst Lüdicke

1.91 km
Woltersdorf Straßenbahn Wagen 27 an der Haltestelle Woltersdorf Schleuse. Aufnahme: 10. Juni 2019.
Woltersdorf Straßenbahn Wagen 27 an der Haltestelle Woltersdorf Schleuse. Aufnahme: 10. Juni 2019.
Hans Christian Davidsen

1.91 km
Gerade ist Wagen 28 der Woltersdorfer Straßenbahn aus Rahnsdorf an der Endhaltestelle an der Schleuse angekommen. Der eingleisige Abschnitt ist nun frei und Wagen 31 macht sich auf den Rückweg nach Rahnsdorf. (01.03.2025)
Gerade ist Wagen 28 der Woltersdorfer Straßenbahn aus Rahnsdorf an der Endhaltestelle an der Schleuse angekommen. Der eingleisige Abschnitt ist nun frei und Wagen 31 macht sich auf den Rückweg nach Rahnsdorf. (01.03.2025)
Michael Brunsch

1.92 km
Der weihnachtlich geschmückte Wagen 31 der Woltersdorfer Straßenbahn steht an der Endstation  Woltersdorf, Schleuse  bereit für seine Fahrt nach Rahnsdorf.

Woltersdorf, der 07.12.2024
Der weihnachtlich geschmückte Wagen 31 der Woltersdorfer Straßenbahn steht an der Endstation "Woltersdorf, Schleuse" bereit für seine Fahrt nach Rahnsdorf. Woltersdorf, der 07.12.2024
G. G.

1.92 km
Tw 30 der Woltersdorfer Straßenbahn erreicht die Endhaltestelle an der Woltersdorf Schleuse. Der 01.03.2025 war der letzte Einsatztag der Gotha-Wagen in Woltersdorf.
Tw 30 der Woltersdorfer Straßenbahn erreicht die Endhaltestelle an der Woltersdorf Schleuse. Der 01.03.2025 war der letzte Einsatztag der Gotha-Wagen in Woltersdorf.
Michael Brunsch

1.94 km
Nachdem Tw 30 der Woltersdorfer Straßenbahn an der Endhaltestelle Schleuse angekommen ist, kann Tw 27 nach Rahnsdorf die Ausweiche verlassen. (01.03.2025)
Nachdem Tw 30 der Woltersdorfer Straßenbahn an der Endhaltestelle Schleuse angekommen ist, kann Tw 27 nach Rahnsdorf die Ausweiche verlassen. (01.03.2025)
Michael Brunsch

1.94 km
- Ostalgie - TW 31 der Woltersdorfer Straßenbahn GmbH am 27.12.2012 an der Endhaltestelle Woltersdorf Schleuse.

Dieser Wagen wurde 1959 bei Gotha/LEW gebaut, er ist mit einem Motor des Typs EM 60 ausgestattet und hat eine Leistung von 2*60 KW. Er besitzt 22 Sitzplätze und 28 Stehplätze. 

Seit 1986 ist er im Bestand der Woltersdorfer Straßenbahn GmbH und gehört zur aktuellen Linienflotte. Vorher fuhr er in Dresden unter der Nummer 213 206-2. Nach der Aufarbeitung der Karosserie, erfolgte der weitere Aufbau des TW 31 in der Wagenwerkstatt der Woltersdorfer Straßenbahn GmbH. (Hans)
- Ostalgie - TW 31 der Woltersdorfer Straßenbahn GmbH am 27.12.2012 an der Endhaltestelle Woltersdorf Schleuse. Dieser Wagen wurde 1959 bei Gotha/LEW gebaut, er ist mit einem Motor des Typs EM 60 ausgestattet und hat eine Leistung von 2*60 KW. Er besitzt 22 Sitzplätze und 28 Stehplätze. Seit 1986 ist er im Bestand der Woltersdorfer Straßenbahn GmbH und gehört zur aktuellen Linienflotte. Vorher fuhr er in Dresden unter der Nummer 213 206-2. Nach der Aufarbeitung der Karosserie, erfolgte der weitere Aufbau des TW 31 in der Wagenwerkstatt der Woltersdorfer Straßenbahn GmbH. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

1.99 km
Tw 32 der Woltersdorder Straßenbahn fährt am 20.11.2015 die Schleusenstraße hinab in Richtung der Endhaltestelle Woltersdorf Schleuse
Tw 32 der Woltersdorder Straßenbahn fährt am 20.11.2015 die Schleusenstraße hinab in Richtung der Endhaltestelle Woltersdorf Schleuse
Horst Lüdicke

2 km
Triebwagen 33 der Woltersdorfer Straßenbahn war am 01.03.2025 unterwegs zur Schleuse. In der Schleusenstraße befand er sich nur noch wenige Meter vom Ziel entfernt.
Triebwagen 33 der Woltersdorfer Straßenbahn war am 01.03.2025 unterwegs zur Schleuse. In der Schleusenstraße befand er sich nur noch wenige Meter vom Ziel entfernt.
Michael Brunsch

Deutschland > Brandenburg > Oder-Spree > Erkner




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