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Bilder aus Hüttenrode

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Hüttenrode


0.22 km
0.22 km
09.09.2023 - Sonderzug mit 95 027 von Blankenburg (Harz) nach Rübeland bei Hüttenrode
09.09.2023 - Sonderzug mit 95 027 von Blankenburg (Harz) nach Rübeland bei Hüttenrode
Floreg L.

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20

152 1x1 Px, 07.01.2024

0.22 km
09.09.2023 - Sonderzug mit 95 027 von Blankenburg (Harz) nach Rübeland bei Hüttenrode
09.09.2023 - Sonderzug mit 95 027 von Blankenburg (Harz) nach Rübeland bei Hüttenrode
Floreg L.

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20

170 1x1 Px, 07.01.2024

0.23 km
0.25 km
09.09.2023 - Sonderzug mit 95 027 von Blankenburg (Harz) nach Rübeland bei Hüttenrode
09.09.2023 - Sonderzug mit 95 027 von Blankenburg (Harz) nach Rübeland bei Hüttenrode
Floreg L.

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20

167 1x1 Px, 07.01.2024

0.25 km
09.09.2023 - Sonderzug mit 95 027 von Blankenburg (Harz) nach Rübeland bei Hüttenrode
09.09.2023 - Sonderzug mit 95 027 von Blankenburg (Harz) nach Rübeland bei Hüttenrode
Floreg L.

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20

202 1x1 Px, 07.01.2024

0.29 km
09.09.2023 - Sonderzug mit 95 027 von Blankenburg (Harz) nach Rübeland bei Hüttenrode
09.09.2023 - Sonderzug mit 95 027 von Blankenburg (Harz) nach Rübeland bei Hüttenrode
Floreg L.

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20

138 1x1 Px, 07.01.2024

0.52 km
Stillgelegte Signale und Stellwerke, mit abgeschnittenen Baumresten verbarikadierte Gleise, demontierte Weichen und ein Durchfahrgleis sind die traurigen Reste des Bahnhofs Hüttenrode. Inzwischen wurde der Bahnverkehr zum Hornberg wieder aufgenommen. Gestern sah ich V330.3 und 218 139, die einen 19-Wagen Schotterzug abholten. Leider bei Einbruch der Dunkelheit.
Stillgelegte Signale und Stellwerke, mit abgeschnittenen Baumresten verbarikadierte Gleise, demontierte Weichen und ein Durchfahrgleis sind die traurigen Reste des Bahnhofs Hüttenrode. Inzwischen wurde der Bahnverkehr zum Hornberg wieder aufgenommen. Gestern sah ich V330.3 und 218 139, die einen 19-Wagen Schotterzug abholten. Leider bei Einbruch der Dunkelheit.
André Breutel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 250 BR 250 ·DE-AC33C· 'Tiger', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Havelländische Eisenbahn AG ·HVLE·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

1889 1x1 Px, 25.01.2007

0.7 km
0.75 km
Das nicht mehr betriebene mechanische bzw. Gleisbild-Stellwerk B1 des Fahrdienstleiters in Hüttenrode dient heute dem Bergverein zu Hüttenrode e.V. – als Hüttenroder Zechenhaus . 🚩 Bahnstrecke Blankenburg (Harz)–Tanne (Rübelandbahn | 6864) 🕓 4.9.2021 | 13:31 Uhr
Das nicht mehr betriebene mechanische bzw. Gleisbild-Stellwerk "B1" des Fahrdienstleiters in Hüttenrode dient heute dem Bergverein zu Hüttenrode e.V. – als "Hüttenroder Zechenhaus". 🚩 Bahnstrecke Blankenburg (Harz)–Tanne (Rübelandbahn | 6864) 🕓 4.9.2021 | 13:31 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

323 1x1 Px, 24.12.2021

0.81 km
Die Dampflokomotive 95 027 war am 25. Februar 2012 auf der Rübelandbahn unterwegs als Winter-Wander-Express. Hier fährt sie mit den zwei Personenwagen zwischen Rübeland und Hüttenrode in Richtung Blankenburg.
Die Dampflokomotive 95 027 war am 25. Februar 2012 auf der Rübelandbahn unterwegs als Winter-Wander-Express. Hier fährt sie mit den zwei Personenwagen zwischen Rübeland und Hüttenrode in Richtung Blankenburg.
J.E. Voorwinden

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

1191 1x1 Px, 12.04.2012

0.86 km
Zum offiziellen Jubiläum 125 Jahre Rübelandbahn pendelte 95 027 mit einem Sonderzug im Stundentakt zwischen Rübeland und Michaelstein. Das traumhafte Herbstwetter im Harz versüßte den vielen angereisten Eisenbahnfreunden dieses Ereignis; 23.10.2010
Zum offiziellen Jubiläum 125 Jahre Rübelandbahn pendelte 95 027 mit einem Sonderzug im Stundentakt zwischen Rübeland und Michaelstein. Das traumhafte Herbstwetter im Harz versüßte den vielen angereisten Eisenbahnfreunden dieses Ereignis; 23.10.2010
André Breutel

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

1818 1x1 Px, 23.10.2010

0.88 km
0.91 km
Blick auf einen Streckenabschnitt der Rübelandbahn. Der Steckencharakter als Steilstecke ist gut zu erkennen. Bei Hüttenrode. 01.04.2018 12:16 Uhr.
Blick auf einen Streckenabschnitt der Rübelandbahn. Der Steckencharakter als Steilstecke ist gut zu erkennen. Bei Hüttenrode. 01.04.2018 12:16 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

402 1x1 Px, 01.04.2018

1.07 km
95 027 der Arbeitsgemeinschaft Rübelandbahn mit Sonderzug Frankenstein-Express von Blankenburg zur Theateraufführung in den Tropfsteinhöhlen nach Rübeland, fotografiert am Hp. Braunesumpf zwischen Blankenburg und Hüttenrode am 26.11.2011
95 027 der Arbeitsgemeinschaft Rübelandbahn mit Sonderzug "Frankenstein-Express" von Blankenburg zur Theateraufführung in den Tropfsteinhöhlen nach Rübeland, fotografiert am Hp. Braunesumpf zwischen Blankenburg und Hüttenrode am 26.11.2011
Frank Grohe

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

1404 1x1 Px, 16.12.2011

1.09 km
285 001-4 bringt mit 185 641-8 am Zugenede einige Kalkwagen zwischen Blankenburg und Hüttenrode nach Rübeland. 31.07.2009
285 001-4 bringt mit 185 641-8 am Zugenede einige Kalkwagen zwischen Blankenburg und Hüttenrode nach Rübeland. 31.07.2009
Christian Kühn

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Havelländische Eisenbahn AG ·HVLE·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 285 BR 285 ·Traxx DE·

1192 1x1 Px, 01.08.2009

1.09 km
285 001-4 bringt mit 185 641-8 am Zugenede einige Kalkwagen zwischen Blankenburg und Hüttenrode nach Rübeland. 31.07.2009
285 001-4 bringt mit 185 641-8 am Zugenede einige Kalkwagen zwischen Blankenburg und Hüttenrode nach Rübeland. 31.07.2009
Christian Kühn

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Havelländische Eisenbahn AG ·HVLE·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 285 BR 285 ·Traxx DE·

1556  7 1x1 Px, 01.08.2009

1.14 km
1.18 km
1.44 km
Zur Weihnachtszeit häufen sich bei BB auffällig viele Bilder von Dampfloks:-) Hier 95 027 mit dem Sonderzug St. Babara. Passend dazu fotografierte ich den Zug vor der Schachthalle des ehemaligen Schacht II des Erzbergwerk Braunesumpf; 10.12.2011
Zur Weihnachtszeit häufen sich bei BB auffällig viele Bilder von Dampfloks:-) Hier 95 027 mit dem Sonderzug St. Babara. Passend dazu fotografierte ich den Zug vor der Schachthalle des ehemaligen Schacht II des Erzbergwerk Braunesumpf; 10.12.2011
André Breutel

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

1193 1x1 Px, 11.12.2011

1.46 km
Hätte mir das Jemand erzählt, hätte ich gesagt, Du Spinner! Aber es ist war. Mit einer V60 wurde heute ein Güterzug über die Steilrampe in den Harz gezogen. Glaubt mir, bei der Auffahrt nach Hüttenrode hörte man, wie jeder einzelne der 600 PS herausgekitzelt wurde! 25.01.07, 15.31 Uhr
Hätte mir das Jemand erzählt, hätte ich gesagt, "Du Spinner!" Aber es ist war. Mit einer V60 wurde heute ein Güterzug über die Steilrampe in den Harz gezogen. Glaubt mir, bei der Auffahrt nach Hüttenrode hörte man, wie jeder einzelne der 600 PS herausgekitzelt wurde! 25.01.07, 15.31 Uhr
André Breutel

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

3600  4 1x1 Px, 25.01.2007

1.51 km
1.61 km
1.9 km
Der Sonderzug des Vereins Sonderzugveranstaltungen Chemnitz am 07.04.2012 auf Talfahrt von Rübeland nach Blankenburg, kurz unterhalb von Hüttenrode. Beim Vorstellen des Bildes geht es mir weniger um den künstlerischen Anspruch , sondern vielmehr um das Darstellen der gewaltigen Steigung, welche die Züge hier, ganz ohne Zahnstangenunterstützung, bewältigen müssen, was hier, so glaube ich, ganz gut zu sehen ist. Zum besseren Verständnis: Ich befinde mich im ersten von insgesamt 6 Wagen, Zuglok ist 285 001 der HVLE (nicht mit im Bild), Schublok ist 95 027.
Der Sonderzug des Vereins "Sonderzugveranstaltungen Chemnitz" am 07.04.2012 auf Talfahrt von Rübeland nach Blankenburg, kurz unterhalb von Hüttenrode. Beim Vorstellen des Bildes geht es mir weniger um den "künstlerischen Anspruch", sondern vielmehr um das Darstellen der gewaltigen Steigung, welche die Züge hier, ganz ohne Zahnstangenunterstützung, bewältigen müssen, was hier, so glaube ich, ganz gut zu sehen ist. Zum besseren Verständnis: Ich befinde mich im ersten von insgesamt 6 Wagen, Zuglok ist 285 001 der HVLE (nicht mit im Bild), Schublok ist 95 027.
Michael Edelmann

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

849 1x1 Px, 03.05.2012

2.08 km
2.09 km
Das Kreuztal-Viadukt in Neuwerk ist 99 m lang, 29,16 m hoch und wurde 1930 in nur acht Wochen Bauzeit erbaut. Es entstand in Rahmen der Umtrassierung der Rübelandbahn 1929/30. Durch die Umtrassierung konnte eine weitere Leistungsteigerung der zuvor von der Zahnradbahn zur Adhäsionseisenbahn umgebaute Strecke erreicht werden. Am 11.06.07 um 11.32 Uhr überquert die MKB V20 mit einem Güterzug das Viadukt in Richtung Blankenburg.
Das Kreuztal-Viadukt in Neuwerk ist 99 m lang, 29,16 m hoch und wurde 1930 in nur acht Wochen Bauzeit erbaut. Es entstand in Rahmen der Umtrassierung der Rübelandbahn 1929/30. Durch die Umtrassierung konnte eine weitere Leistungsteigerung der zuvor von der Zahnradbahn zur Adhäsionseisenbahn umgebaute Strecke erreicht werden. Am 11.06.07 um 11.32 Uhr überquert die MKB V20 mit einem Güterzug das Viadukt in Richtung Blankenburg.
André Breutel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 250 BR 250 ·DE-AC33C· 'Tiger', Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

2619  1 1x1 Px, 12.06.2007

2.12 km
2.13 km
2.14 km
185 640-0 Rübeland am Schluss des Buna-Kalkzugs mit Zuglok 185 641-8 Blankenburg Richtung Rübeland/Hornberg auf dem 30 Meter hohen Kreuztalviadukt – auch Krocksteinviadukt genannt. 🧰 Havelländische Eisenbahn AG (HVLE) 🚩 Bahnstrecke Blankenburg (Harz)–Tanne (Rübelandbahn | 6864) 🕓 4.9.2021 | 15:20 Uhr
185 640-0 "Rübeland" am Schluss des Buna-Kalkzugs mit Zuglok 185 641-8 "Blankenburg" Richtung Rübeland/Hornberg auf dem 30 Meter hohen Kreuztalviadukt – auch Krocksteinviadukt genannt. 🧰 Havelländische Eisenbahn AG (HVLE) 🚩 Bahnstrecke Blankenburg (Harz)–Tanne (Rübelandbahn | 6864) 🕓 4.9.2021 | 15:20 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Güterverkehr / Kalkzüge, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

470 1x1 Px, 25.12.2021

2.14 km
185 641-8 Blankenburg und 185 640-0 Rübeland hatten den täglichen Kalkzug von den Buna-Werken in Blankenburg Nord übernommen und befördern ihn auf dem Kreuztalviadukt in Neuwerk (Rübeland) Richtung Rübeland/Hornberg. 🧰 Havelländische Eisenbahn AG (HVLE) 🚩 Bahnstrecke Blankenburg (Harz)–Tanne (Rübelandbahn | 6864) 🕓 4.9.2021 | 15:20 Uhr
185 641-8 "Blankenburg" und 185 640-0 "Rübeland" hatten den täglichen Kalkzug von den Buna-Werken in Blankenburg Nord übernommen und befördern ihn auf dem Kreuztalviadukt in Neuwerk (Rübeland) Richtung Rübeland/Hornberg. 🧰 Havelländische Eisenbahn AG (HVLE) 🚩 Bahnstrecke Blankenburg (Harz)–Tanne (Rübelandbahn | 6864) 🕓 4.9.2021 | 15:20 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Güterverkehr / Kalkzüge, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

338 1x1 Px, 25.12.2021

2.18 km
2.2 km
Am ersten Septemberwochenende war wieder Dampfzugbetrieb auf der Rübelandbahn. Als sogenannter GLAStridExpress beförderte die Bergkönigin 95 1027-2 (95 027 | 95 0027-3 | Hanomag pr. T 20) Eisenbahnfreunde und Ausflügler von Blankenburg(Harz) nach Rübeland und zurück. Nachdem sich bis zum frühen Nachmittag noch zäher Nebel hielt, kämpfte sich zum Foto auf dem Kreuztalviadukt die Sonne aus ihrem Versteck. Eine willkommene Belohnung nach der anstrengenden Kletterei. 🧰 Traditionsgemeinschaft 50 3708 e.V. | Arbeitsgemeinschaft Rübelandbahn 🚩 Bahnstrecke Blankenburg (Harz)–Tanne (Rübelandbahn | 6864) 🕓 4.9.2021 | 14:27 Uhr
Am ersten Septemberwochenende war wieder Dampfzugbetrieb auf der Rübelandbahn. Als sogenannter "GLAStridExpress" beförderte die Bergkönigin 95 1027-2 (95 027 | 95 0027-3 | Hanomag pr. T 20) Eisenbahnfreunde und Ausflügler von Blankenburg(Harz) nach Rübeland und zurück. Nachdem sich bis zum frühen Nachmittag noch zäher Nebel hielt, kämpfte sich zum Foto auf dem Kreuztalviadukt die Sonne aus ihrem Versteck. Eine willkommene Belohnung nach der anstrengenden Kletterei. 🧰 Traditionsgemeinschaft 50 3708 e.V. | Arbeitsgemeinschaft Rübelandbahn 🚩 Bahnstrecke Blankenburg (Harz)–Tanne (Rübelandbahn | 6864) 🕓 4.9.2021 | 14:27 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

421 1x1 Px, 24.12.2021

2.22 km
2.26 km
Als auf der Rübelandbahn noch Personenzüge fuhren... Diesen bereits 20 Jahre alten Fahrplan hatte ich an der Bushaltestelle in Neuwerk (Rübeland) entdeckt. Die Züge fuhren damals von Elbingerode über Blankenburg(Harz) nach Halberstadt. Der Verkehr wurde im Dezember 2005 eingestellt. 🚩 Bahnstrecke Blankenburg (Harz)–Tanne (Rübelandbahn | 6864) 🕓 4.9.2021 | 15:44 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Als auf der Rübelandbahn noch Personenzüge fuhren... Diesen bereits 20 Jahre alten Fahrplan hatte ich an der Bushaltestelle in Neuwerk (Rübeland) entdeckt. Die Züge fuhren damals von Elbingerode über Blankenburg(Harz) nach Halberstadt. Der Verkehr wurde im Dezember 2005 eingestellt. 🚩 Bahnstrecke Blankenburg (Harz)–Tanne (Rübelandbahn | 6864) 🕓 4.9.2021 | 15:44 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

359 1x1 Px, 24.12.2021

2.82 km
Dieses Gleisstück befindet sich am Museumslokschuppen in Rübeland und erinnert an die Zeit des Zahnstangenbetriebs bei der HBE (Harzbahn, heute Rübelandbahn), welcher Mitte der 20-er Jahre des letzten Jahrhunderts, nach Einführung der schweren preußischen T 20-Maschinen (Tierklasse)eingestellt wurde. Das Zahnstangensystem war Bauart Abt und dreilamellig ausgelegt, um die enormen Kräfte des Schwerlastverkehrs auf den extremen Steigungen aufnehmen zu können. Welche Kräfte da gewirkt haben müssen, läßt sich bei genauerem Hinsehen auch am Abnutzungsgrad der einzelnen Zähne erkennen! (Aufnahme vom 31.08.2019)
Dieses Gleisstück befindet sich am Museumslokschuppen in Rübeland und erinnert an die Zeit des Zahnstangenbetriebs bei der HBE (Harzbahn, heute Rübelandbahn), welcher Mitte der 20-er Jahre des letzten Jahrhunderts, nach Einführung der schweren preußischen T 20-Maschinen (Tierklasse)eingestellt wurde. Das Zahnstangensystem war Bauart Abt und dreilamellig ausgelegt, um die enormen Kräfte des Schwerlastverkehrs auf den extremen Steigungen aufnehmen zu können. Welche Kräfte da gewirkt haben müssen, läßt sich bei genauerem Hinsehen auch am Abnutzungsgrad der einzelnen Zähne erkennen! (Aufnahme vom 31.08.2019)
Michael Edelmann

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Alte Gleisanlagen/Schienen/Schwellen usw, Deutschland / Fotoserien / Michael Edelmann: HSB-Impressionen vom 31.08.2019

408  5 1x1 Px, 14.01.2020

2.86 km
95 6676 (Mammut) am 31.08.2019 vor dem Museumslokschuppen in Rübeland. Die Maschinen der Tierklasse (Mammut, Wisent, Büffel, Elch) wurden 1919-1921 von Borsig in Berlin gebaut. Der Hintergrund für die Entwicklung dieser Loks war das Bestreben, auch schwere Lasten auf extremen Steigungen ohne Zahnstange, also im reinen Adhäsionsbetrieb, befördern zu können. Dies hatte dann Mitte der 20-er Jahre des letzten Jahrhunderts auch die Einstellung des Zahnstangenbetriebs auf der Rübelandbahn (damals noch HBE Harzbahn) zur Folge. Wenn man sich den riesigen Kessel und die gewaltigen Arbeitszylinder im Vergleich zu den kleinen Treibrädern anschaut, dann wird sehr deutlich, dass diese Maschinen nicht für Tempo (Vmax 50 km/h), sondern für schiere Zugkraft ausgelegt waren, was bei den starken Steigungen im Harz (bis zu 60°/oo) auch erforderlich war. Heute gehört die Maschine zum Bestand des Verkehrsmuseums Dresden und wird in Rübeland von einem Verein betreut. Sie ist derzeit nicht betriebsfähig. (Bild 2, Rückansicht))
95 6676 (Mammut) am 31.08.2019 vor dem Museumslokschuppen in Rübeland. Die Maschinen der Tierklasse (Mammut, Wisent, Büffel, Elch) wurden 1919-1921 von Borsig in Berlin gebaut. Der Hintergrund für die Entwicklung dieser Loks war das Bestreben, auch schwere Lasten auf extremen Steigungen ohne Zahnstange, also im reinen Adhäsionsbetrieb, befördern zu können. Dies hatte dann Mitte der 20-er Jahre des letzten Jahrhunderts auch die Einstellung des Zahnstangenbetriebs auf der Rübelandbahn (damals noch HBE Harzbahn) zur Folge. Wenn man sich den riesigen Kessel und die gewaltigen Arbeitszylinder im Vergleich zu den kleinen Treibrädern anschaut, dann wird sehr deutlich, dass diese Maschinen nicht für Tempo (Vmax 50 km/h), sondern für schiere Zugkraft ausgelegt waren, was bei den starken Steigungen im Harz (bis zu 60°/oo) auch erforderlich war. Heute gehört die Maschine zum Bestand des Verkehrsmuseums Dresden und wird in Rübeland von einem Verein betreut. Sie ist derzeit nicht betriebsfähig. (Bild 2, Rückansicht))
Michael Edelmann

Deutschland / Fotoserien / Michael Edelmann: HSB-Impressionen vom 31.08.2019, Deutschland / Dampfloks / BR 95.66 HBE Tierklasse

480 1x1 Px, 14.01.2020

2.86 km
95 6676 (Mammut) am 31.08.2019 vor dem Museumslokschuppen in Rübeland. Die Maschinen der Tierklasse (Mammut, Wisent, Büffel, Elch) wurden 1919-1921 von Borsig in Berlin gebaut. Der Hintergrund für die Entwicklung dieser Loks war das Bestreben, auch schwere Lasten auf extremen Steigungen ohne Zahnstange, also im reinen Adhäsionsbetrieb, befördern zu können. Dies hatte dann Mitte der 20-er Jahre des letzten Jahrhunderts auch die Einstellung des Zahnstangenbetriebs auf der Rübelandbahn (damals noch HBE Harzbahn) zur Folge. Wenn man sich den riesigen Kessel und die gewaltigen Arbeitszylinder im Vergleich zu den kleinen Treibrädern anschaut, dann wird sehr deutlich, dass diese Maschinen nicht für Tempo (Vmax 50 km/h), sondern für schiere Zugkraft ausgelegt waren, was bei den starken Steigungen im Harz (bis zu 60°/oo) auch erforderlich war. Heute gehört die Maschine zum Bestand des Verkehrsmuseums Dresden und wird in Rübeland von einem Verein betreut. Sie ist derzeit nicht betriebsfähig. (Bild 1)
95 6676 (Mammut) am 31.08.2019 vor dem Museumslokschuppen in Rübeland. Die Maschinen der Tierklasse (Mammut, Wisent, Büffel, Elch) wurden 1919-1921 von Borsig in Berlin gebaut. Der Hintergrund für die Entwicklung dieser Loks war das Bestreben, auch schwere Lasten auf extremen Steigungen ohne Zahnstange, also im reinen Adhäsionsbetrieb, befördern zu können. Dies hatte dann Mitte der 20-er Jahre des letzten Jahrhunderts auch die Einstellung des Zahnstangenbetriebs auf der Rübelandbahn (damals noch HBE Harzbahn) zur Folge. Wenn man sich den riesigen Kessel und die gewaltigen Arbeitszylinder im Vergleich zu den kleinen Treibrädern anschaut, dann wird sehr deutlich, dass diese Maschinen nicht für Tempo (Vmax 50 km/h), sondern für schiere Zugkraft ausgelegt waren, was bei den starken Steigungen im Harz (bis zu 60°/oo) auch erforderlich war. Heute gehört die Maschine zum Bestand des Verkehrsmuseums Dresden und wird in Rübeland von einem Verein betreut. Sie ist derzeit nicht betriebsfähig. (Bild 1)
Michael Edelmann

Deutschland / Fotoserien / Michael Edelmann: HSB-Impressionen vom 31.08.2019, Deutschland / Dampfloks / BR 95.66 HBE Tierklasse

457 1x1 Px, 14.01.2020

2.87 km
Bei unserer Harztour am 31.08.2019 hatten wir auch das Glück, 95 6676 (Mammut), außerhalb des Rübeländer Museumslokschuppens ausgestellt, zu erwischen.
Bei unserer Harztour am 31.08.2019 hatten wir auch das Glück, 95 6676 (Mammut), außerhalb des Rübeländer Museumslokschuppens ausgestellt, zu erwischen.
Michael Edelmann

Deutschland / Fotoserien / Michael Edelmann: HSB-Impressionen vom 31.08.2019, Deutschland / Dampfloks / BR 95.66 HBE Tierklasse

340 1x1 Px, 14.01.2020

2.88 km
Auf unserer HSB-Fototour am 31.08.2019 unternahmen wir auch einen kleinen Abstecher zur Rübelandbahn. Diese gehört zwar nicht zur HSB, bietet aber auch interessante Motive, wie z.B. die Gleisanlagen des alten Rübeländer Bahnhofes, welche etwas unterhalb des neuen liegen und heute noch für Rangierarbeiten genutzt werden. Auch ein Museumslokschuppen befindet sich hier. Die neue Strecke führt über die zu sehende Brücke.
Auf unserer HSB-Fototour am 31.08.2019 unternahmen wir auch einen kleinen "Abstecher" zur Rübelandbahn. Diese gehört zwar nicht zur HSB, bietet aber auch interessante Motive, wie z.B. die Gleisanlagen des alten Rübeländer Bahnhofes, welche etwas unterhalb des neuen liegen und heute noch für Rangierarbeiten genutzt werden. Auch ein Museumslokschuppen befindet sich hier. Die neue Strecke führt über die zu sehende Brücke.
Michael Edelmann

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Fotoserien / Michael Edelmann: HSB-Impressionen vom 31.08.2019

329 1x1 Px, 13.01.2020

2.88 km
2.9 km
3.06 km
Mit einem gewaltigen Getöse kommt während eines heftigen Schneesturms zwischen Blankenburg und Hüttenrode die Bergkönigin 95 027 mit dem Sonderzug nach Rübeland die enorme Steigung hinaufgedampft.Bild 11.2.2018
Mit einem gewaltigen Getöse kommt während eines heftigen Schneesturms zwischen Blankenburg und Hüttenrode die Bergkönigin 95 027 mit dem Sonderzug nach Rübeland die enorme Steigung hinaufgedampft.Bild 11.2.2018
Matti Morelli

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

689  3 1x1 Px, 11.02.2018

3.08 km
3.14 km
Warten auf den nächsten Einsatz in Rübeland, 16.4.2001
Warten auf den nächsten Einsatz in Rübeland, 16.4.2001
Joachim Dorf

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 DR 251 DR E 251 Steilstreckenlok

1687 1x1 Px, 27.02.2008

3.17 km
Nach langer Wartezeit im strömenden Regen kommt die Dampflokomotive 95 027 mit dem Sonderzug endlich. Noch einige hundert Meter, und dann hat sie den Bahnhof Rübeland, das Ende dieser Sonderfahrt, erreicht. Nach einiger Zeit wird sie wieder zurück fahren nach Blankenburg (16. Oktober 2010).
Nach langer Wartezeit im strömenden Regen kommt die Dampflokomotive 95 027 mit dem Sonderzug endlich. Noch einige hundert Meter, und dann hat sie den Bahnhof Rübeland, das Ende dieser Sonderfahrt, erreicht. Nach einiger Zeit wird sie wieder zurück fahren nach Blankenburg (16. Oktober 2010).
J.E. Voorwinden

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

1608 1x1 Px, 09.11.2010

3.23 km
3.23 km
Es ist schon beeindruckend wenn die Bergkönigin einen Zug die 61 Promille-Rampe nach Hüttenrode hochwuchtet. Für die mehr als 30 Leute auf der Herzogenwegbrücke war es ein super Erlebnis die wuchtigen Schläge der mächtigen Zylinder zu erleben.
Es ist schon beeindruckend wenn die Bergkönigin einen Zug die 61 Promille-Rampe nach Hüttenrode hochwuchtet. Für die mehr als 30 Leute auf der Herzogenwegbrücke war es ein super Erlebnis die wuchtigen Schläge der mächtigen Zylinder zu erleben.
André Breutel

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

1705 1x1 Px, 13.07.2010

3.23 km
Der Plan ging voll auf und es war mächtig was los am Wochenende 10./11. Juli 2010. Nicht nur viele Eisenbahnfans fuhren mit den Zügen und säumten die Strecke, sondern auch viele Einheimische pilgerten an die Strecke um nach 25 Jahren wieder die 95 027 auf der Steilrampe zu erleben. Die Herzogenwegbrücke war dicht belagert. Denn hier kann man den Sound erleben wenn die riesigen Zylinder mit voller Kraft arbeiten um den Zug die 61 Promille-Rampe hochzuwuchten.
Der Plan ging voll auf und es war mächtig was los am Wochenende 10./11. Juli 2010. Nicht nur viele Eisenbahnfans fuhren mit den Zügen und säumten die Strecke, sondern auch viele Einheimische pilgerten an die Strecke um nach 25 Jahren wieder die 95 027 auf der Steilrampe zu erleben. Die Herzogenwegbrücke war dicht belagert. Denn hier kann man den Sound erleben wenn die riesigen Zylinder mit voller Kraft arbeiten um den Zug die 61 Promille-Rampe hochzuwuchten.
André Breutel

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

1724 1x1 Px, 13.07.2010

3.42 km
41 Jahre später. Die Rübelandbahn ist nun eine Industrieeisenbahn und wird von der Fels Netz GmbH und der hvle betrieben. Die E 251 / BR 171 sind längst Geschichte. Nach fünf jährigen Dieselbetrieb werden jetzt moderne Mehrsystemloks der BR 185 eingesetzt. Die Vegatation hat sich verändert und im letzten Jahr ist die Stützmauer erneuert wurden. Ach ja... und die digitale Farbfotografie wurde inzwischen erfunden. Rübeland, 27.Mai 2009
41 Jahre später. Die Rübelandbahn ist nun eine Industrieeisenbahn und wird von der Fels Netz GmbH und der hvle betrieben. Die E 251 / BR 171 sind längst Geschichte. Nach fünf jährigen Dieselbetrieb werden jetzt moderne Mehrsystemloks der BR 185 eingesetzt. Die Vegatation hat sich verändert und im letzten Jahr ist die Stützmauer erneuert wurden. Ach ja... und die digitale Farbfotografie wurde inzwischen erfunden. Rübeland, 27.Mai 2009
André Breutel

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

1563  2 1x1 Px, 27.05.2009

3.47 km
95 027 kehrt am Mittag des 19.08.2012 vom Wasserfassen, welches durch die örtliche Feuerwehr am Lokschuppen erledigt wurde, zurück zu ihrem Zug in den Bahnhof Rübeland (Harz).
95 027 kehrt am Mittag des 19.08.2012 vom Wasserfassen, welches durch die örtliche Feuerwehr am Lokschuppen erledigt wurde, zurück zu ihrem Zug in den Bahnhof Rübeland (Harz).
Rick Eichner

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rübeland/Harz, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

1562 1x1 Px, 23.08.2012

Deutschland > Sachsen-Anhalt > Landkreis Harz > Blankenburg > Hüttenrode


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