Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2018:
![]()
S1 1521 nach Rhäzüns mit ABe 4/16 3105 in Landquart Ried. (31.10.2018)
Herbert Graf
RE1736 nach Scuol-Tarasp mit Ge 4/4 II 630 "Trun" zwischen Zizers und Igis. (31.10.2018)
Herbert Graf
RE4871 von Wil nach Chur mit einem RABe 511 zwischen Landquart und Zizers. (31.10.2018)
Herbert Graf
RE1236 nach Disentis mit Ge 4/4 II 615 "Klosters" zwischen Igis und Zizers während einer typischen Föhnstimmung im Rheintal. (31.10.2018)
Herbert Graf
Lokzug mit Ge 4/4 III 651 "Fideris" bei Zizers. (31.10.2018)
Herbert Graf
S1 1519 nach Rhäzüns mit ABe 4/16 3102 in Untervaz-Trimmis. (31.10.2018)
Herbert Graf
S1 1521 mit ABe 4/16 3102 in Landquart Ried. (31.10.2018)
Herbert Graf
Wie die SBB verwendet auch die RhB Spezialwagen zum Transport vormontierter Weichenteile in Kipplage. Durch die Schrägstellung wird eine Lademassüberschreitung vermieden. In Landquart Ried werden neue Weichen für Sagliains verladen und befestigt. (31.10.2018)
Herbert Graf
Wie die SBB verwendet auch die RhB Spezialwagen zum Transport vormontierter Weichenteile in Kipplage. Durch die Schrägstellung wird eine Lademassüberschreitung vermieden. In Landquart Ried werden neue Weichen für Sagliains verladen und befestigt. (31.10.2018)
Herbert Graf
Wie die SBB verwendet auch die RhB Spezialwagen zum Transport vormontierter Weichenteile in Kipplage. Durch die Schrägstellung wird eine Lademassüberschreitung vermieden. In Landquart Ried werden neue Weichen für Sagliains verladen und befestigt. (31.10.2018)
Herbert Graf
Wie die SBB verwendet auch die RhB Spezialwagen zum Transport vormontierter Weichenteile in Kipplage. Durch die Schrägstellung wird eine Lademassüberschreitung vermieden. In Landquart Ried werden neue Weichen für Sagliains verladen und befestigt. (31.10.2018)
Herbert Graf
S1 1516mit ABe 4/16 3102 hat am Bahnübergang im Industriequartier von Landquart Ried eine ganze Autokolonne ausgebremst, Zeit genug für die Fahrer das Werbeplakat der RhB für eine Fahrt zu zweit im Berninaexpress zu studieren. (31.10.2018)
Herbert Graf
S1 1523 mit ABe 4/16 3102 vor dem Falknis zwischen Malans und Landquart. (31.10.2018)
Herbert Graf
RE1438 mit Ge 4/4 II 612 "Thusis" und ein neuer Bt aus St.Moritz bei Malans. Eine phantastische Föhnstimmung hängt über dem Gonzen, der Gauschla und dem Regitzerspitz.(31.10.2018)
Herbert Graf
RE1438 mit Ge 4/4 II 612 "Thusis" und ein neuer Bt aus St.Moritz bei Malans. (31.10.2018)
Herbert Graf
Ge 6/6 II 706 "Disentis/Mustér" ist als Lokzug ins Prättigau bei Malans unterwegs. (31.10.2018)
Herbert Graf
Ein letztes Mal konnte man gestern hier Fotos machen vor dem Anschluss der neuen Brücke. IR1144 mit der Ge 4/4 III 641 "Maienfeld" aus St.Moritz mit der provisorischen Weiche Richtung Oberland. (03.11.2018)
Herbert Graf
Ein letztes Mal konnte man gestern hier Fotos machen vor dem Anschluss der neuen Brücke. RE1744 mit der Ge 4/4 II 613 "Domat/Ems" aus Disentis mit der provisorischen Weiche Richtung Oberland. (03.11.2018)
Herbert Graf
Ein letztes Mal konnte man gestern hier Fotos machen vor dem Anschluss der neuen Brücke. S1 1518 mit ABe 4/16 3103 aus Rhäzüns mit der provisorischen Weiche Richtung Oberland. (03.11.2018)
Herbert Graf
Elegant sieht sie aus die neue Hinterrheinbrücke in Reichenau-Tamins. In der letzten Nacht wurden die Geleise beideits auf die neue Brücke umgeschwenkt und angeschlossen. Ab heute Sonntag fahren alle Züge über die neue Brücke, zumindest solange bis die Alte erneuert ist. Für die Arbeiten ist sie bereits in Folie verpackt worden. (03.11.2018)
Herbert Graf
S1 1521 mit ABe 4/16 3103 auf der alten Hinterrheinbrücke in Reichenau-Tamins. (04.11.2018)
Herbert Graf
IR1145 mit der Ge 4/4 III 643 "Vals" nach St.Moritz überquert den Hinterrhein noch auf der alten Brücke. Neben der Lok erkennt man die provisorische Weiche zur Einführung der Oberländer Linie auf die neue Brücke. (03.11.2018)
Herbert Graf
Bahnhof Reichenau-Tamins. Im Hintergrund ist die bereits verpackte alte Hinterrheinbrücke zu sehen. (03.11.2018)
Herbert Graf
S1 1523 mit ABe 4/16 3102 in Reichenau-Tamins. (03.11.2018)
Herbert Graf
IR1149 nach St.Moritz mit ABe 8/12 und Alvra Wagen in Reichenau-Tamins. (03.11.2018)
Herbert Graf
RE1240 mit Ge 4/4 II 633 "Zuoz" fährt in Reichenau-Tamins ein. (03.11.2018)
Herbert Graf
S2 1661 und 1564 mit je einem Allegra ABe 4/16 begenen sich in Reichenau-Tamins. (03.11.2018)
Herbert Graf
In der Nacht Sa/So wurden in Reichenau-Tamins die Geleise beidseitig an die neue Hinterrheinbrücke angeschlossen. Während der Sanierung der alten Brücke verkehren während eines Jahres alle Züge über die neue Brücke. S2 mit ABe 4/16 3101 nach Chur. (04.11.2018)
Herbert Graf
In der Nacht Sa/So wurden in Reichenau-Tamins die Geleise beidseitig an die neue Hinterrheinbrücke angeschlossen. Während der Sanierung der alten Brücke verkehren während eines Jahres alle Züge über die neue Brücke. S2 mit ABe 4/16 3101 nach Chur. (04.11.2018)
Herbert Graf
In der Nacht Sa/So wurden in Reichenau-Tamins die Geleise beidseitig an die neue Hinterrheinbrücke angeschlossen. Während der Sanierung der alten Brücke verkehren während eines Jahres alle Züge über die neue Brücke. IR1128 mit ABe 8/12 3514 nach Chur. (04.11.2018)
Herbert Graf
In der Nacht Sa/So wurden in Reichenau-Tamins die Geleise beidseitig an die neue Hinterrheinbrücke angeschlossen. Während der Sanierung der alten Brücke verkehren während eines Jahres alle Züge über die neue Brücke. IR1128 mit ABe 8/12 3514 nach Chur. (04.11.2018)
Herbert Graf
In der Nacht Sa/So wurden in Reichenau-Tamins die Geleise beidseitig an die neue Hinterrheinbrücke angeschlossen. Während der Sanierung der alten Brücke verkehren während eines Jahres alle Züge über die neue Brücke. Die Züge der Oberländer Linie werden über eine provisorische Weiche geleitet. RE1728 mit Ge 4/4 II 613 "Domat/Ems".(04.11.2018)
Herbert Graf
In der Nacht Sa/So wurden in Reichenau-Tamins die Geleise beidseitig an die neue Hinterrheinbrücke angeschlossen. Während der Sanierung der alten Brücke verkehren während eines Jahres alle Züge über die neue Brücke. S1 1510 mit ABe 4/16 3102 nach Schiers. (04.11.2018)
Herbert Graf
IR1133 nach St.Moritz mit der Ge 4/4 III 643 "Vals" fährt in Reichenau-Tamins ein. (04.11.2018)
Herbert Graf
RE1733 nach Disentis/Mustér mit der Ge 4/4 II 633 "Zuoz" fährt in Reichenau-Tamins ein. (04.11.2018)
Herbert Graf
Anschluss zur neuen Hinterrheinbrücke Ostseite. Bahnhof Reichenau-Tamins. (04.11.2018)
Herbert Graf
S2 1553 mit ABe 4/16 3104 auf dem frisch verlegten Gleis zur neuen Hinterrheinbrücke in Reichenau-Tamins. (04.11.2018)
Herbert Graf
Der Kirow Kranwagen von Sersa in Reichenau-Tamins half mit beim Anschluss der neuen Hinterrheinbrücke. (04.11.2018)
Herbert Graf
Zwischensaison oder Nichtsaison. Hinter dem Depot Chur und der Ge 3/3 215 verstecken sich arbeitslose Fahrzeuge.(04.11.2018)
Herbert Graf
"Zubringerzug" zum Schweizerischen Nationalpark ins Val Trupchun ab Zuoz und S-chanf. Verkehrt nur in den Sommermonaten und steht jetzt auf einem Parkplatz bei S-chanf. (04.11.2018)
Herbert Graf
R1952 mit Ge 4/4 II 624 "Celerina" nach Pontresina in S-chanf. (04.11.20185)
Herbert Graf
Neue Wagenremise für historische RhB Fahrzeuge mit hippscher Wendescheibe ex Celerina in Samedan. (04.11.2018)
Herbert Graf
R1937 nach Pontresina mit Steuerwagen 1756 und Ge 4/4 II 627 "Reichenau-Tamins" in Samedan. (04.11.2018)
Herbert Graf
R1937 nach Pontresina mit Steuerwagen 1756 und Ge 4/4 II 627 "Reichenau-Tamins" in Samedan. (04.11.2018)
Herbert Graf
IR1133 mit ABe 8/12 3502 nach St.Moritz und Ee 3/3 16383 in Chur. (10.11.2018)
Herbert Graf
RE1733 mit Ge 4/4 II 633 "Zuoz" nsch Disentis verlässt Chur. (10.11.2018)
Herbert Graf
S1 1510 mit ABe 4/16 3103 nach Schiers in Chur. (10.11.2018)
Herbert Graf
IR1133 mit ABe 8/12 3502 nach St.Moritz und S2 1553 mit ABe 4/16 3105 nsch Thusis in Chur. (10.11.2018)
Herbert Graf
RE1749 mit Ge 4/4 II 619 "Samedan" und IR 1149 mit ABe 8/12 3507 in Chur. Am Gleis 12 ist die Faltblattanzeige verklemmt!! (10.11.2018)
Herbert Graf
RE1728 mit der Ge 4/4 II 612 "Thusis" fährt in Chur ein. (10.11.2018)
Herbert Graf
Die Nachbargemeinden stehen zusammen. Ge 4/4 III 647 "Grüsch" und Ge 4/4 II 626 "Malans" in Landquart. (10.11.2018)
Herbert Graf
Die Nachbargemeinden stehen zusammen. Ge 4/4 III 647 "Grüsch" und Ge 4/4 II 626 "Malans" in Landquart. (10.11.2018)
Herbert Graf
Samstagsruhe in Landquart. Vorortspendel Be 4/4 514, 515, 512 und ABe 8/12 3505. (10.11.2018)
Herbert Graf
RE1033 nach Davos Platz mit Ge 4/4 III 645 "Tujetsch" und Steuerwagen 1754 in Landquart. (10.11.2018)
Herbert Graf
Die neuste Werbelok in eigener Sache hatte ich vorhin am RE1752 von Ilanz nach Chur. Ge 4/4 II 616 "Filisur" wirbt für Spenden zur Aufarbeitung der Dampflok G 3/4 1. (12.11.2018)
Herbert Graf
RE1749 mit Ge 4/4 II 633 "Zuoz" neben Ge 4/4 II 632 "Zizers" in Landquart. (10.11.2018)
Herbert Graf
RE1342 aus St.Moritz mit Ge 4/4 II 632 "Zizers" und geschlepptem Steuerwagen neuster Bauart trifft in Landquart ein. (10.11.2018)
Herbert Graf
Ge 4/4 III 647 "Grüsch" in Landquart. (10.11.2018)
Herbert Graf
Vorortpendel Be 4/4 512 in Landquart. (10.11.2018)
Herbert Graf
Vorortpendel Be 4/4 514, 515 und ABe 8/12 3505 in Landquart. (10.11.2018)
Herbert Graf
Einfahrt R827 mit HG4e 4/4 108 in Andermatt. Die Kaserne ist bald der einzige Altbau beim Bahnhof, ansonsten schiessen Neubauten des Resorts von Samih Sawiris aus dem Boden. (05.11.2018)
Herbert Graf
Blick ins Urserental unterhalb Nätschen aus dem R827 mit der HGe 4/4 108. (05.11.2018)
Herbert Graf
Oberhalb Tschamut verschwindet der R827 mit der HGe 4/4 108 in einer langen Galerie Richtung Oberalppass. (05.11.2018)
Herbert Graf
Blick auf das Kloster Disentis aus dem letzten Wagen des R827 der MGB bei Acla da Fontauna, (05.11.2018)
Herbert Graf
Eine weitere Grossbaustelle der RhB befindet sich in Ilanz, wo der gesamte Bahnhof um- und ausgebaut wird. (05.11.2018)
Herbert Graf
Seit 04.11.2018 ist die neue Hinterrheinbrücke in Reichenau-Tamins in Betrieb. Auf dem Zufahrtsgleis zur alten Brücke lagern noch ausgebaute Weichenteile. Nach der Sanierung wird die alte Brücke wieder angeschlossen, womit dann in einem Jahr zwei Brücken über den Hinterheinführen werden. (05.11.2018)
Herbert Graf
Ge 6/6 II 707 "Scuol" mit einem kurzen Güterzug beim Oldis Kieswerk Haldenstein. Im Hintergrund ist Trimmis und oben am Berg Says zu sehen. (14.11.2018)
Herbert Graf
S12 24252 mit Thurbo GTW zwischen Haldenstein und Trimmis. (14.11.2018)
Herbert Graf
S1 1516 mit Allegra ABe 4/16 3105 zwischen Haldenstein und Untervaz-Trimmis. (14.11.2018)
Herbert Graf
RE4871 aus Wil mit einem RABe511 trifft in Chur ein. (14.11.2018)
Herbert Graf
RE1236 mit Ge 4/4 II 612 "Thusis" nach Disentis bei Chur Wiesental. (14.11.2018)
Herbert Graf
RE1236 mit Ge 4/4 II 612 "Thusis" nach Disentis bei Chur Wiesental. (14.11.2018)
Herbert Graf
Em 3/3 9885 5837 830-9 der Holcimwerke auf dem Anschlussgleis in Untervaz-Trimmis. Aufnahmestandort ist der asphaltierte Vorplatz hinter dem Bahnhofgebäude, der frei zugänglich ist und wo Kehrichtcontainer von LKW`s auf die Flachwagen der RhB verladen werden.(14.11.2018)
Herbert Graf
S1 1523 mit ABe 4/16 3105 nach Rhäzüns fährt in Untervaz-Trimmis ein. (14.11.2018)
Herbert Graf
Die normalspurige Em 3/3 der Holcimwerke hat einen Schmalspurwagen in den Bahnhofbereich von Untervaz-Trimmis gebracht. Die Gmf 3/3 241 holt den Wagen über das Dreischienengleis ab. Hier erkennt man auch die unterschiedlichen Profile der beiden Loks. (14.11.2018)
Herbert Graf
Tm 2/2 93 verschiebt die Containertragwagen auf dem Bahnhofplatz von Untervaz-Trimmis. (14.11.2018)
Herbert Graf
Gmf 3/3 241 stellt die Mineralwasserwagen ins Anschlussgleis der Valserwasser AG in Untervaz-Trimmis. (14.11.2018)
Herbert Graf
Der RE5074 nach Zürich überholt den Valserwasserzug nach Untervaz-Trimmis. (14.11.2018)
Herbert Graf
Nach anfänglichen Schwierigkeiten bei der Radabnützung verkehren die Tango Triebzüge der AB wieder zwischen St.Gallen und Appenzell. Am oberen Ende des neuen Ruckhaldetunnels ohne Zahnstange, aber bis zu 8 % steil, befindet sich die neue Haltestelle Riethüsli. (15.11.2018)
Herbert Graf
Nach anfänglichen Schwierigkeiten bei der Radabnützung verkehren die Tango Triebzüge der AB wieder zwischen St.Gallen und Appenzell. Am oberen Ende des neuen Ruckhaldetunnels ohne Zahnstange, aber bis zu 8 % steil, befindet sich die neue Haltestelle Riethüsli. (15.11.2018)
Herbert Graf
1944 entwarf Hans Hilfiker die typische Schweizer Bahnhofsuhr zuerst ohne Sekundenzeiger. Erst später wurde die Uhr mit dem roten Sekundezeiger versehen, der immer zu vollen Minute 1,5 Sekunden stehenbleibt bis zum Minutensprung. So ziert weithin sichtbar eine solche Uhr auch den Churer Bahnhof, mit Blick hinauf zum Felsberger Calanda 2697m. (15.11.2018)
Herbert Graf
RhB Bahnhof Haldenstein, rechts davon die SBB Doppelspur. (14.11.2018)
Herbert Graf
RE4875 mit 511 034 nach Zürich passiert die Station Haldenstein der RhB. (14.11.2018)
Herbert Graf
Gmf 3/3 241 hat soeben einen Schmalspurgüterwagen von der normalspurigen Em 3/3 der Holcim übernommen. Die Em 3/3 kann beide Spurweiten mittels Dreischienengleis bedienen, wo hingegen die Gmf 3/3 einen Kupplungswagen mitführen muss um normalspurige Wagen zu verschieben. Aufnahme vom öffentlich zugänglichen Bahnhofplatz. (14.11.2018)
Herbert Graf
Be 4/8 35 von Trogen auf dem neu gestalteten Bahnhofplatz in St.Gallen. (15.11.2018)
Herbert Graf
Be 4/8 34 nach Trogen auf dem neu gestalteten Bahnhofplatz in St.Gallen. (15.11.2018)
Herbert Graf
Be 4/8 34 nach Trogen und Tango ABe 8/12 nach Appenzell in St.Gallen. (15.11.2018)
Herbert Graf
Be 4/8 34 nach Trogen und Tango ABe 8/12 nach Appenzell in St.Gallen. (15.11.2018)
Herbert Graf
Be 4/8 34 auf der provisorischen Kletterweiche in St.Gallen. (15.11.2018)
Herbert Graf
Neue Haltestelle Riethüsli am oberen Ausgang des Ruckhaldetunnels in St.Gallen. (15.11.2018)
Herbert Graf
Landquart aus der Vogelperspektive vom 1478m hohen Pizalun herunter. Links der Landquart entsteht der neue Interventionsstützpunkt der Infrastruktur RhB und die neue Doppelspur nach Malans. (16.11.2018)
Herbert Graf
Heute ein paar Dia-Scan aus dem Jahre 1975 aus meiner Zeit als Betriebsdisponent im damals noch viergleisigen Bahnhof Rüthi SG. Zugskreuzung in Gleis 3 und 4. Gleis 1 und 2 sind eingeschneit. An zweiter Stelle hinter dem Postwagen befindet sich ein Kurswagen nach Chur, entweder aus München oder Stuttgart. Beides gab es einmal.
Herbert Graf
Heute ein paar Dia-Scan aus dem Jahre 1975 aus meiner Zeit als Betriebsdisponent im damals noch viergleisigen Bahnhof Rüthi SG. Tm II 728 im harten Winter 1975.
Herbert Graf
Heute ein paar Dia-Scan aus dem Jahre 1975 aus meiner Zeit als Betriebsdisponent im damals noch viergleisigen Bahnhof Rüthi SG. Güterschuppen im harten Winter 1975.
Herbert Graf
Heute ein paar Dia-Scan aus dem Jahre 1975 aus meiner Zeit als Betriebsdisponent im damals noch viergleisigen Bahnhof Rüthi SG. Bahnhofgebäude im harten Winter 1975.
Herbert Graf
Heute ein paar Dia-Scan aus dem Jahre 1975 aus meiner Zeit als Betriebsdisponent im damals noch viergleisigen Bahnhof Rüthi SG. Tm II 728 Sommer 1975 in Rüthi SG.
Herbert Graf
Tango Be 4/6 4005 + ABe 4/6 4105 nach Appenzell verlässt St.Gallen. (19.11.2018)
Herbert Graf
Tango Be 4/6 4005 + ABe 4/6 4105 nach Appenzell verlässt St.Gallen. (19.11.2018)
Herbert Graf
Be 4/8 33 in St.Gallen. Die Pfeilrichtung bei der Anschrift Gais-Appenzell zeigt jetzt in die falsche Richtung. (19.11.2018)
Herbert Graf
ABDeh 2/4 23 und 24, sowie BDeh 3/6 25 in Heiden. (19.11.2018)
Herbert Graf
Einst und jetzt. Der Tango befindet sich hier an gleicher Stelle auf dem Weg zur neuen Brücke über die Oberstrasse und zum Nordportal des 700m langen Ruckhaldetunnels am 19.11.2018.
Herbert Graf
Einst und jetzt. BCFeh 4/4 5 mit B119 und D165 auf dem alten Zahnstangenabschnitt in der Ruckhalde oberhalb St.Gallen am 13.11.2016.
Herbert Graf
Einst und jetzt. Um die Steigung zum neuen Ruckhaldetunnel von 80 Promille (ohne Zahnstange!) nicht zu überschreiten, wurde das Gleis unter der Othmarbrücke abgesenkt uns in eine Wanne verlegt. Statt wie vorher bei der Zahnstangeneinfahrt auf Schritttempo abzubremsen, fährt der Tango Be 4/6 4007 + ABe 4/6 4107 mit 60km/h die Rampe hinauf und etwas langsamer herunter. 19.11.2018
Herbert Graf
Einst und jetzt. BCFeh 4/4 5 mit B119 und D165 fährt unter der Othmarbrücke in den Zahnstangenabschnitt nach Riethüsli ein am 13.11.2016.
Herbert Graf
Einst und jetzt. Tango ABe 4/6 4102 + Be 4/6 4002 beim Güterbahnhof St.Gallen am 19.11.2018
Herbert Graf
Einst und jetzt. S22 mit ABt 116 und BDeh 4/4 17 beim Güterbahnhof St.Gallen am 13.11.2016
Herbert Graf
Einst und jetzt. Wie lebhafter ist doch die Szenerie mit Fahrzeugen von SBB, TB und AB ex SGA. (04.05.2011)
Herbert Graf
Einst und jetzt. So sieht es heute aus am Nebenbahnhof. Die Geleise der SGA rechts des Bahnhofsgebäudes sind verschwunden und die Szenerie wirkt eher trostlos an diesem kalten Novembertag. (19.11.2018)
Herbert Graf
Einst und jetzt. BCFeh 4/4 5 + B119 + D165 sind noch auf dem alten Trassee in der Ruckhalde unterwegs Richtung Riethüsli. Daneben erkennt man den talseitigen Ausgang des neuen Tunnels. (13.11.2018)
Herbert Graf
Einst und jetzt. BDeh 4/4 11 überquert die Teufenerstrasse kurz vor der Haltestelle Riethüsli. Durch den Ruckhaldetunnel konnte dieser und viele weitere Bahnübergänge aufgehoben werden. (13.11.2016)
Herbert Graf
Einst und jetzt. Tango 4102/4002 in der neuen Haltestelle Riethüsli oberen Ausgang des Tunnels. (19.11.2018)
Herbert Graf
Einst und jetzt.TANGO 4105/4005 verlässt den Ruckhaldetunnel auf der Talseite. (19.11.2018)
Herbert Graf
Am 843 015-3 vor der St.Othmarsbrücke in St.Gallen. (19.11.2018)
Herbert Graf
Tango 4005/4105 der AB hat soeben den Ruckhaldetunnel verlassen und erreicht gegenüber der St.Othmarskirche den Bahnhof St.Gallen. (19.11.2018)
Herbert Graf
VAE2573 mit Re 446 017-6 am Zugschluss erreicht in Kürze St.Gallen. (19.11.2018)
Herbert Graf
VAE2573 mit Re 446 018-4 an der Spitze erreicht in Kürze St.Gallen. (19.11.2018)
Herbert Graf
Gut geschützt durch hohe Mauern steht das ehemalige Stellwerk III in St.Gallen wie ein Fels in der Brandung. (19.11.2018)
Herbert Graf
S1 1517 nach Rhäzüns wird heute mit einem Vorortspendel Be 4/4 515/Abt 1715 geführt. (22.11.2018)
Herbert Graf
Güterzug 5732 aus Ilanz mit der Ge 6/6 II 701 "Rätia" mit Holz und Wasser fährt in Untervaz-Trimmis ein. (22.11.2018)
Herbert Graf
Die KVA Trimmis bildet die Kulisse für den Güterzug 5737 nach Ilanz, gezogen von der Ge 4/4 II 622 "Arosa". (22.11.2018)
Herbert Graf
Ge 4/4 II 622 "Arosa" steht abfahrbereit mit 5737 nach Ilanz in Untervaz-Trimmis. (22.11.2018)
Herbert Graf
RE1049 mit Ge 4/4 III 652 "Vaz/Obervaz Lenzerheiude-Valbella" überquert die Kantonsstrasse zwischen Landquart und Malans. (21.11.2018)
Herbert Graf
S1 1523 mit ABe 4/16 3101 zwischen Malans und Landquart. (21.11.2018)
Herbert Graf
Die Talsohle liegt noch im Schatten, am Vilan und in Seewis scheint die Sonne, währenddem RE1732 nach Scuol-Tarasp mit Ge 4/4 II 630 "Trun" in Schiers einfährt. (22.11.2018)
Herbert Graf
P10067 ein Privatwagen von A&M Recycling Untervaz-Trimmis. (22.11.2018)
Herbert Graf
S12 mit Thurbo GTW bei Untervaz-Trimmis. (22.11.2018)
Herbert Graf
Ge 6/6 II 701 "Raetia" erreicht mit 5732 aus Ilanz den Bahnhof Untervaz-Trimmis. (22.11.2018)
Herbert Graf
Ge 4/4 II 622 "Arosa" in Untervaz-Trimmis zieht den 5737 nach Ilanz. (22.11.2018)
Herbert Graf
S1 1514 mit Be 4/4 515/ABt1715 zwischen Grüsch und Schiers. Im Hintergrund der Vilan, der raucht wie ein Vulkan. (22.11.2018)
Herbert Graf
RE1740 nach Scuol-Tarasp mit der Ge 4/4 II 631 "Untervaz" bei Grüsch. (22.11.2018)
Herbert Graf
RE1049 mit der Ge 4/4 III 645 "Tujetsch" bei Grüsch mit der Burgruine Solavers. (22.11.2018)
Herbert Graf
S1 1521 mit Be 4/4 515/ABt 1715 zwischen Schiers und Grüsch. Im Hintergrund vermutlich die Schijenflue 2625m, Grenzberg zu Österreich. (22.11.2018)
Herbert Graf
RE1736 mit Ge 4/4 II 621 "Felsberg" zwischen Grüsch und Schiers. Über Grüsch erkennt man die Burgruine Solavers. (22.11.2018)
Herbert Graf
S1 1514 mit Be 4/4 515/ABt1715 zwischen Grüsch und Schiers. Die Salginatobelbrücke befindet sich in Pusserein auf dem Weg nach Schuders. (22.11.2018)
Herbert Graf
Ge 4/4 II 611 "Landquart" mit neuem Steuerwagen im Schlepp in Grüsch. (22.11.2018)
Herbert Graf
Ge 6/6 II 706 "Disentis/Mustér" mit Güterzug in Grüsch. (22.11.2018)
Herbert Graf
Ge 6/6 II 706 "Disentis/Mustér" mit Güterzug in Grüsch. (22.11.2018)
Herbert Graf
S1 1516 nach Schiers mit ABe 4/16 3102 fährt in Grüsch ein. (22.11.2018)
Herbert Graf
RE1044 mit Ge 4/4 III 651 "Fideris" und Bt1756 zwischen Schiers und Grüsch. (22.11.2018)
Herbert Graf
RE1244 mit Ge 4/4 II 625 "Küblis" zwischen Schiers und Grüsch. (22.11.2018)
Herbert Graf
5732 mit der Ge 6/6 II 706 "Disentis/Mustér" aus Ilanz benützt die provisorische Weichenverbindung zur neuen Hinterrheinbrücke. (21.11.2018)
Herbert Graf
RE1733 mit der Ge 4/4 II 611 "Landquart" benützt die provisorische Weichenverbindung Richtung Oberland. (21.11.2018)
Herbert Graf
S2 1553 mit ABe 4/16 3102 nach Thusis überquert den Hinterrhein bei Reichenau-Tamins. (21.11.2018)
Herbert Graf
S2 1556 nach Chur mit ABe 4/16 3104 fährt in Reichenau-Tamins ein. (21.11.2018)
Herbert Graf
S2 1556 nach Chur mit ABe 4/16 3104 auf der neuen Hinterrheinbrücke bei Reichenau-Tamins. (21.11.2018)
Herbert Graf
IR1128 aus St.Moritz mit ABe 8/12 3507 erreicht über die neue Hinterrheinbrücke den Bahnhof Reichenau-Tamins. (21.11.2018)
Herbert Graf
5737 mit Ge 6/6 II 705 "Pontresina/Puintraschigna" auf der neuen Hinterrheinbrücke in Reichenau-Tamins. Holz nach Italien ist ein wichtiges Transportgut der RhB. (21.11.2018)
Herbert Graf
Ilanz Hausperron. Die Aufgänge von der Unterführung wurden mit viel Holz eingedeckt. (20.11.2018)
Herbert Graf
Ilanz Zwischenperron. Die Unterführung und Teil des Mittelperrons werden überdacht. (20.11.2018)
Herbert Graf
5732 mit Ge 6/6 II 702 "Curia" in Versam-Safien. (20.11.2018)
Herbert Graf
Güterbahnhof Chur mit Abstellanlagen und Freiverlad SBB und RhB in Chur. Aufnahme vom Wanderweg Maladers - Mittenberg. (18.11.2018)
Herbert Graf
ABDeh 2/4 23 und BDeh 3/6 25 in Heiden. (27.11.2018)
Herbert Graf
RE1326 mit Ge 4/4 II 633 "Zuoz" fährt in Landquart ein. Links ist die neue zusätzliche Brücke über die Landquart zu sehen. (28.11.2018)
Herbert Graf
Ge 4/4 III 641 "Maienfeld" mit Alvrazug in Landquart. (28.11.2018)
Herbert Graf
Einmal links und einmal rechts um den Säntis. Die beiden S4 begenen sich in Sargans. 526 051-8 und 526 063-3. (24.11.2018)
Herbert Graf
S4 rund um den Säntis mit 526 051-8 in Sargans. (24.11.2018)
Herbert Graf
Guarda Staziun mit R1941 mit Steuerwagen Bt1757 und Ge 4/4 II 611 "Landquart". (28.11.2018)
Herbert Graf
R1940 mit Ge 4/4 II 627 "Reichenau-Tamins" zwischen Lavin und Guarda. Guarda cumün oben am Berg profitiert von der erhöhten sonnigen Lage. (28.11.2018)
Herbert Graf
R1940 mit Ge 4/4 II 627 "Reichenau-Tamins" zwischen Lavin und Guarda. (28.11.2018)
Herbert Graf
RE1237 mit Ge 4/4 II 631 "Untervaz" zwischen Lavin und Guarda. (28.11.2018)
Herbert Graf
RE1740 mit Ge 4/4 II 611 "Landquart" zwischen Guarda und Lavin. (28.11.2018)
Herbert Graf
R1937 mit Ge 4/4 II 618 "Bergün/Bravuogn" zwischen Guarda und Lavin. (28.11.2018)
Herbert Graf
