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Bilder aus Meiningen



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18 201 am 01.09.2012 aus dem Dampflokwerk kommend, unterwegs im Bahnhof Meiningen, um ihren Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz für die Rückfahrt nach Dresden zu übernehmen.
18 201 am 01.09.2012 aus dem Dampflokwerk kommend, unterwegs im Bahnhof Meiningen, um ihren Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz für die Rückfahrt nach Dresden zu übernehmen.
Michael Edelmann

0.01 km
01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt/M. hat am 01.09.2012 soeben das Gelände des Dampflokwerks Meiningen verlassen (Roll-Out!), in welchem sie 2 Jahre, unter anderem wegen eines Kesselschadens, verweilen mußte und fährt gerade in den Bereich des Bahnhofes Meiningen ein. Da im Damppflokwerk gerade die XVIII. Meininger Dampfloktage stattfanden, war dieses Ereignis für viele der zahlreichen Besucher natürlich ein ganz besonderes Highlight!
01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt/M. hat am 01.09.2012 soeben das Gelände des Dampflokwerks Meiningen verlassen (Roll-Out!), in welchem sie 2 Jahre, unter anderem wegen eines Kesselschadens, verweilen mußte und fährt gerade in den Bereich des Bahnhofes Meiningen ein. Da im Damppflokwerk gerade die XVIII. Meininger Dampfloktage stattfanden, war dieses Ereignis für viele der zahlreichen Besucher natürlich ein ganz besonderes Highlight!
Michael Edelmann

0.01 km
Nachdem 01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt/M. am 01.09.2012, während der XVIII. Meininger Dampfloktage, nach einem durch einen Kesselschaden bedingtem 2-jährigen Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen ihren Roll-Out in den Bahnhof Meiningen absolviert hat, kann sie nun wieder nach Herzenslust qualmen und dampfen (jedenfalls solange die EU ihr mit ihrer  Anti-Raucher-Kampagne  keinen Strich durch die Rechnung macht!)!;-)
Nachdem 01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt/M. am 01.09.2012, während der XVIII. Meininger Dampfloktage, nach einem durch einen Kesselschaden bedingtem 2-jährigen Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen ihren Roll-Out in den Bahnhof Meiningen absolviert hat, kann sie nun wieder nach Herzenslust qualmen und dampfen (jedenfalls solange die EU ihr mit ihrer "Anti-Raucher-Kampagne" keinen Strich durch die Rechnung macht!)!;-)
Michael Edelmann

0.01 km
18 201 am 01.09.2012 bei der Einfahrt in den Bahnhof Meiningen. Sie kommt gerade mit ca. 30 Minuten Verspätung aus dem Dampflokwerk Meiningen, wo sie anläßlich der XVIII. Meininger Dampfloktage mit einem Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz aus Dresden zu Besuch war. Die Verspätung war vermutlich auf ein sehr langes Wasserfassen im Dampflokwerk zurückzuführen, da die beiden riesigen Tender nach der langen Fahrt von Dresden nach Meiningen, ohne dass zwischendurch Wasser genommen wurde, nahezu völlig erschöpft waren.
18 201 am 01.09.2012 bei der Einfahrt in den Bahnhof Meiningen. Sie kommt gerade mit ca. 30 Minuten Verspätung aus dem Dampflokwerk Meiningen, wo sie anläßlich der XVIII. Meininger Dampfloktage mit einem Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz aus Dresden zu Besuch war. Die Verspätung war vermutlich auf ein sehr langes Wasserfassen im Dampflokwerk zurückzuführen, da die beiden riesigen Tender nach der langen Fahrt von Dresden nach Meiningen, ohne dass zwischendurch Wasser genommen wurde, nahezu völlig erschöpft waren.
Michael Edelmann

0.01 km
18 201 am 01.09.2012 im Bahnhof Meiningen.
18 201 am 01.09.2012 im Bahnhof Meiningen.
Michael Edelmann

0.01 km
132 004 der Leipziger Eisenbahngesellschaft am 01.09.2012 beim Rangieren im Bahnhof Meiningen. Da der Rangierbereich des Bahnhofes auch über eine angrenzende Straße hinausgeht, müssen hierfür die Schranken geschlossen werden, was prompt zu einem großen Personenstau führte, da an diesem Wochenende die XVIII. Meininger Dampfloktage stattfanden und der Zugang vom Bahnhof zum Dampflokwerk genau über diesen Bahnübergang führt!
132 004 der Leipziger Eisenbahngesellschaft am 01.09.2012 beim Rangieren im Bahnhof Meiningen. Da der Rangierbereich des Bahnhofes auch über eine angrenzende Straße hinausgeht, müssen hierfür die Schranken geschlossen werden, was prompt zu einem großen Personenstau führte, da an diesem Wochenende die XVIII. Meininger Dampfloktage stattfanden und der Zugang vom Bahnhof zum Dampflokwerk genau über diesen Bahnübergang führt!
Michael Edelmann

0.01 km
Ein Triebwagen der BR 650 (Stadler Regio-Shuttle) der Süd-Thüringen-Bahn (interne Bezeichnung VT 111  Goetzhöhle Meiningen ) am 01.09.2012 beim Rangieren im Bahnhof Meiningen.
Ein Triebwagen der BR 650 (Stadler Regio-Shuttle) der Süd-Thüringen-Bahn (interne Bezeichnung VT 111 "Goetzhöhle Meiningen") am 01.09.2012 beim Rangieren im Bahnhof Meiningen.
Michael Edelmann

0.01 km
01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt/M. am 01.09.2012 beim Roll-Out nach erfolgter Instandsetzung im Dampflokwerk Meiningen in den Bahnhof Meiningen.
01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt/M. am 01.09.2012 beim Roll-Out nach erfolgter Instandsetzung im Dampflokwerk Meiningen in den Bahnhof Meiningen.
Michael Edelmann

0.01 km
01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt/M. am 01.09.2012 nach erfolgtem Roll-Out aus dem Dampflokwerk in den Bahnhof Meiningen. Diese Maschine wurde 1934 bei Krupp in Essen gebaut und ist die einzige Lok dieser Baureihe, die seit ihrer Herstellung bis heute ununterbrochen betriebsfähig erhalten wurde. Nach Ende des Zweiten Weltkrieges stellte sie die Deutsche Reichsbahn der DDR unter der Betriebsnummer 01 2118-6 in Dienst, wo sie bis zu ihrem Verkauf an die Historische Eisenbahn Frankfurt/M. am 05.11.1981 zuverlässig ihren Dienst versah. Der Verkauf an den genannten Verein erfolgte damals kurioserweise durch die  Kunst-und Antiquitäten GmbH  der DDR, welche Bestandteil des Geschäftsbereiches  Kommerzielle Koordinierung  unter Federführung von Alexander Schalck-Golodkowski war. Seither wird die Lok vom Verein  Historische Eisenbahn Frankfurt/M.  für Sonderzugfahrten eingesetzt.
01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt/M. am 01.09.2012 nach erfolgtem Roll-Out aus dem Dampflokwerk in den Bahnhof Meiningen. Diese Maschine wurde 1934 bei Krupp in Essen gebaut und ist die einzige Lok dieser Baureihe, die seit ihrer Herstellung bis heute ununterbrochen betriebsfähig erhalten wurde. Nach Ende des Zweiten Weltkrieges stellte sie die Deutsche Reichsbahn der DDR unter der Betriebsnummer 01 2118-6 in Dienst, wo sie bis zu ihrem Verkauf an die Historische Eisenbahn Frankfurt/M. am 05.11.1981 zuverlässig ihren Dienst versah. Der Verkauf an den genannten Verein erfolgte damals kurioserweise durch die "Kunst-und Antiquitäten GmbH" der DDR, welche Bestandteil des Geschäftsbereiches "Kommerzielle Koordinierung" unter Federführung von Alexander Schalck-Golodkowski war. Seither wird die Lok vom Verein "Historische Eisenbahn Frankfurt/M." für Sonderzugfahrten eingesetzt.
Michael Edelmann

0.01 km
18 201 hat am 01.09.2012 soeben das Dampflokwerk Meiningen verlassen, wo sie anläßlich der XVIII. Meininger Dampfloktage zu Besuch war und in welchem sie kurz durchgesehen wurde und ihre Wasservorräte ergänzte. Das Bild zeigt die Maschine bei der Einfahrt in den Bahnhof Meiningen, wo sie gleich wieder ihren Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz, welchen sie zuvor aus Dresden hierher gebracht hatte, für seine Rückfahrt in die sächsische Landeshauptstadt übernehmen wird.
18 201 hat am 01.09.2012 soeben das Dampflokwerk Meiningen verlassen, wo sie anläßlich der XVIII. Meininger Dampfloktage zu Besuch war und in welchem sie kurz durchgesehen wurde und ihre Wasservorräte ergänzte. Das Bild zeigt die Maschine bei der Einfahrt in den Bahnhof Meiningen, wo sie gleich wieder ihren Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz, welchen sie zuvor aus Dresden hierher gebracht hatte, für seine Rückfahrt in die sächsische Landeshauptstadt übernehmen wird.
Michael Edelmann

0.01 km
Nur noch wenige Meter, dann hat der Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz, welcher hier zu einem Besuch der XVIII. Meininger Dampfloktage aus Dresden zu Besuch war, seine Zuglok 18 201 für die Rückfahrt wieder! (Aufnahme vom 01.09.2012 aus dem Bahnhof Meiningen)
Nur noch wenige Meter, dann hat der Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz, welcher hier zu einem Besuch der XVIII. Meininger Dampfloktage aus Dresden zu Besuch war, seine Zuglok 18 201 für die Rückfahrt wieder! (Aufnahme vom 01.09.2012 aus dem Bahnhof Meiningen)
Michael Edelmann

0.01 km
Geschafft! Zug und Lok sind wieder miteinander vereinigt. Gleich wird 18 201 ihren Sonderzug aus Dresden, welcher hier am 01.09.2012 zum Besuch der XVIII. Meininger Dampfloktage angereist war, am Bahnsteig 2 im Bahnhof Meiningen zur Rückfahrt bereitstellen.
Geschafft! Zug und Lok sind wieder miteinander vereinigt. Gleich wird 18 201 ihren Sonderzug aus Dresden, welcher hier am 01.09.2012 zum Besuch der XVIII. Meininger Dampfloktage angereist war, am Bahnsteig 2 im Bahnhof Meiningen zur Rückfahrt bereitstellen.
Michael Edelmann

0.01 km
Nachdem 18 201 am 01.09.2012 wieder an ihren Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz, welcher hier aus Dresden zum Besuch der XVIII. Meininger Dampfloktage, angereist war, angekuppelt hat, ist dieser jetzt in voller Länge und Schönheit zu sehen! Am Zugende befindet sich zur Schubunterstützung für die Bergstrecken 118 770 aus Glauchau, welche den Zug noch bis Wüstenbrand (bei Chemnitz) begleiten wird. Weiter hinten steht bereits 132 004  in den Startlöchern , um direkt nach dem Chemnitzer Zug den ihren zur Rückfahrt nach Leipzig bereitzustellen. Am rechten Bildrand kann man den herrschenden Besucherandrang zu der genannten Veranstaltung nur erahnen!
Nachdem 18 201 am 01.09.2012 wieder an ihren Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz, welcher hier aus Dresden zum Besuch der XVIII. Meininger Dampfloktage, angereist war, angekuppelt hat, ist dieser jetzt in voller Länge und Schönheit zu sehen! Am Zugende befindet sich zur Schubunterstützung für die Bergstrecken 118 770 aus Glauchau, welche den Zug noch bis Wüstenbrand (bei Chemnitz) begleiten wird. Weiter hinten steht bereits 132 004 "in den Startlöchern", um direkt nach dem Chemnitzer Zug den ihren zur Rückfahrt nach Leipzig bereitzustellen. Am rechten Bildrand kann man den herrschenden Besucherandrang zu der genannten Veranstaltung nur erahnen!
Michael Edelmann

0.03 km
132 004 der Leipziger Eisenbahngesellschaft am 01.09.2012, kurz nach Verlassen der Tankstelle, im Bahnhof Meiningen. Sie war an diesem Tag mit einem Sonderzug des Eisenbahnmuseums Leipzig, anläßlich der XVIII. Meininger Dampfloktage im Dampflokwerk Meiningen zu Besuch.
132 004 der Leipziger Eisenbahngesellschaft am 01.09.2012, kurz nach Verlassen der Tankstelle, im Bahnhof Meiningen. Sie war an diesem Tag mit einem Sonderzug des Eisenbahnmuseums Leipzig, anläßlich der XVIII. Meininger Dampfloktage im Dampflokwerk Meiningen zu Besuch.
Michael Edelmann

0.04 km
132 004 der Leipziger Eisenbahngesellschaft am 01.09.2012 beim Rangieren im Bahnhof Meiningen. Sie war an diesem Tag mit einem Sonderzug des Leipziger Eisenbahnmuseums bei den XVIII. Meininger Dampfloktagen zu Besuch. Die Maschine wurde Anfang der 70-er Jahre vom Lokomotivbau Woroschilowgrad (Sowjetunion), dem heutigen Lugansk, gebaut und verfügt über eine Leistung von 3000 PS. Die Loks dieser Baureihe konnten neben Güterzügen auch für den Personenverkehr eingesetzt werden, da sie, im Gegensatz zu den fast baugleichen Maschinen der Baureihen 130 und 131 über eine elektrische Zugheizung verfügen. Die Kraftübertragung erfolgt diesel-elektrisch.
132 004 der Leipziger Eisenbahngesellschaft am 01.09.2012 beim Rangieren im Bahnhof Meiningen. Sie war an diesem Tag mit einem Sonderzug des Leipziger Eisenbahnmuseums bei den XVIII. Meininger Dampfloktagen zu Besuch. Die Maschine wurde Anfang der 70-er Jahre vom Lokomotivbau Woroschilowgrad (Sowjetunion), dem heutigen Lugansk, gebaut und verfügt über eine Leistung von 3000 PS. Die Loks dieser Baureihe konnten neben Güterzügen auch für den Personenverkehr eingesetzt werden, da sie, im Gegensatz zu den fast baugleichen Maschinen der Baureihen 130 und 131 über eine elektrische Zugheizung verfügen. Die Kraftübertragung erfolgt diesel-elektrisch.
Michael Edelmann

0.1 km
Am 07.09.13 gab es die XIX. Meininger Dampfloktage. Hier die 231 012 der WFL die Schubdienst hatte am Sonderzuge aus Cottbus.
Am 07.09.13 gab es die XIX. Meininger Dampfloktage. Hier die 231 012 der WFL die Schubdienst hatte am Sonderzuge aus Cottbus.
Alexander Hertel

0.1 km
01 1533 der ÖGEG am Nachmittag des 06.09.2014 auf Rangierfahrt im Bahnhof Meiningen, wo sie anläßlich der XX. Dampfloktage mit einem Sonderzug zu Besuch war.
01 1533 der ÖGEG am Nachmittag des 06.09.2014 auf Rangierfahrt im Bahnhof Meiningen, wo sie anläßlich der XX. Dampfloktage mit einem Sonderzug zu Besuch war.
Michael Edelmann

0.12 km
Ich glaube, das zu sehende Werbeschild ist beredter, als tausend Worte in einem Bildkommentar!! ;-) Nur soviel sei gesagt: Der Slogan gilt sowohl für das Bild, als auch für den Fotografen, welcher diese Aufnahme bei über 30°C im Schatten, eingekeilt zwischen wogenden Menschenmassen, machte. Das Bild zeigt am 07.09.2013 gegen Mittag, den Bahnübergang am Bahnhof Meiningen und die wahre Völkerwanderung, welche sich anläßlich der XIX. Dampfloktage in Richtung Dampflokwerk bewegt!
Ich glaube, das zu sehende Werbeschild ist beredter, als tausend Worte in einem Bildkommentar!! ;-) Nur soviel sei gesagt: Der Slogan gilt sowohl für das Bild, als auch für den Fotografen, welcher diese Aufnahme bei über 30°C im Schatten, eingekeilt zwischen wogenden Menschenmassen, machte. Das Bild zeigt am 07.09.2013 gegen Mittag, den Bahnübergang am Bahnhof Meiningen und die wahre Völkerwanderung, welche sich anläßlich der XIX. Dampfloktage in Richtung Dampflokwerk bewegt!
Michael Edelmann

0.13 km
03 2155-4 hat ihren Sonderzug im Bahnhof Meiningen stehen lassen und macht sich auf den Weg als Gast im Dampflokwerk Meiningen willkommen geheißen und versorgt zu werden. Aufgenommen am 06.09.2014.
03 2155-4 hat ihren Sonderzug im Bahnhof Meiningen stehen lassen und macht sich auf den Weg als Gast im Dampflokwerk Meiningen willkommen geheißen und versorgt zu werden. Aufgenommen am 06.09.2014.
Jens Baumhauer

0.13 km
41 1144-9 und 44 1486-8 mit Sonderzug (Rheingold) aus Hamburg erreichen den Bahnhof Meiningen zu den XX. Meininger Dampfloktagen und gleichzeitig den 100. Geburtstag des Dampflokwerks. Aufgenommen am 06.09.2014.
41 1144-9 und 44 1486-8 mit Sonderzug (Rheingold) aus Hamburg erreichen den Bahnhof Meiningen zu den XX. Meininger Dampfloktagen und gleichzeitig den 100. Geburtstag des Dampflokwerks. Aufgenommen am 06.09.2014.
Jens Baumhauer

0.13 km
50 380 des DLW Meiningen kurz vor Übernahme ihres Sonderzuges gen Arnstadt am Morgen des 07.10.2017 auf Gleis 1 im Bahnhof Meiningen. (Bild 1)
50 380 des DLW Meiningen kurz vor Übernahme ihres Sonderzuges gen Arnstadt am Morgen des 07.10.2017 auf Gleis 1 im Bahnhof Meiningen. (Bild 1)
Michael Edelmann

0.13 km
Während 50 380 am 07.10.2017 nach ihrer Umsetzfahrt im Bahnhof Meiningen sich ihrem Sonderzug zur Übernahme nähert, wartet bereits das  fotografische Empfangskomitee! ;-)
Während 50 380 am 07.10.2017 nach ihrer Umsetzfahrt im Bahnhof Meiningen sich ihrem Sonderzug zur Übernahme nähert, wartet bereits das "fotografische Empfangskomitee! ;-)
Michael Edelmann

0.13 km
119 158 des  Eisenbahnfreunde Berlin e.V.  am 05.09.2015 auf Rangierfahrt im Bahnhof Meiningen. Zusammen mit Dampflok 03 2155 hat sie heute einen Sonderzug von  Berlin macht Dampf  zu den XXI. Dampfloktagen nach Meiningen gebracht.
119 158 des "Eisenbahnfreunde Berlin e.V." am 05.09.2015 auf Rangierfahrt im Bahnhof Meiningen. Zusammen mit Dampflok 03 2155 hat sie heute einen Sonderzug von "Berlin macht Dampf" zu den XXI. Dampfloktagen nach Meiningen gebracht.
Michael Edelmann

0.13 km
18 201 am 01.09.2012 vor dem Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz, anläßlich der XVIII. Meininger Dampfloktage, am späten Nachmittag im Bahnhof Meiningen. Auch kurz vor der Rückfahrt des Zuges nach Dresden, ist das Interesse der Fotografen noch ungebrochen!!
18 201 am 01.09.2012 vor dem Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz, anläßlich der XVIII. Meininger Dampfloktage, am späten Nachmittag im Bahnhof Meiningen. Auch kurz vor der Rückfahrt des Zuges nach Dresden, ist das Interesse der Fotografen noch ungebrochen!!
Michael Edelmann

0.13 km
Nachdem 18 201 am Nachmittag des 01.09.2012 mit einiger Verspätung aus dem Dampflokwerk kam, drückt sie jetzt ihren Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz, welcher anläßlich der XVIII. Meininger Dampfloktage hier zu Besuch war, aus dem Abstellgleis, um ihn danach für seine Rückfahrt nach Dresden auf Gleis 2 des Meininger Bahnhofes bereitzustellen.
Nachdem 18 201 am Nachmittag des 01.09.2012 mit einiger Verspätung aus dem Dampflokwerk kam, drückt sie jetzt ihren Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz, welcher anläßlich der XVIII. Meininger Dampfloktage hier zu Besuch war, aus dem Abstellgleis, um ihn danach für seine Rückfahrt nach Dresden auf Gleis 2 des Meininger Bahnhofes bereitzustellen.
Michael Edelmann

0.14 km
Impression vom Nachmittag des 01.09.2012 aus dem Bahnhof Meiningen. Wenn man diese Idylle sieht, mag man kann glauben, dass rechts neben dem Fotografen eine gewaltige Mauer aus Menschen steht, welche auf Bahnsteig 1 des Meininger Bahnhofes mittlerweile auf 4(!!!) Sonderzüge, die alle anläßlich der XVIII. Meininger Dampfloktage hier angereist waren, zwecks Heimreise warten! Hinten im Bild befindet sich übrigens 112 565 der PRESS, welche ebenfalls aus genanntem Anlaß hier vor Ort war. Die Qualmwolke ganz hinten stammt von 01 118.
Impression vom Nachmittag des 01.09.2012 aus dem Bahnhof Meiningen. Wenn man diese Idylle sieht, mag man kann glauben, dass rechts neben dem Fotografen eine gewaltige Mauer aus Menschen steht, welche auf Bahnsteig 1 des Meininger Bahnhofes mittlerweile auf 4(!!!) Sonderzüge, die alle anläßlich der XVIII. Meininger Dampfloktage hier angereist waren, zwecks Heimreise warten! Hinten im Bild befindet sich übrigens 112 565 der PRESS, welche ebenfalls aus genanntem Anlaß hier vor Ort war. Die Qualmwolke ganz hinten stammt von 01 118.
Michael Edelmann

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Meiningen ·UM·

599  4 1x1 Px, 18.09.2012

0.14 km
Während 18 201 am Nachmittag des 01.09.2012 ihren Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz auf Gleis 2 des Meininger Bahnhofes zur Rückfahrt nach Dresden bereitstellt, wartet links hinten 112 565 der PRESS auf neue Aufgaben. Rechts auf Bahnsteig 1 ist hier gut der Menschenandrang zu sehen, welcher auch darauf zurückzuführen war, dass sich die Abfahrt der nachfolgenden Sonderzüge (auch alle wegen der hier stattfindenden XVIII. Meininger Dampfloktage vor Ort), durch die verspätete Abfahrt des Dresdner Zuges ebenfalls erheblich verzögerte. Die betreffenden Züge waren im Einzelnen: Traditionszug Berlin mit 03 1010, ein Zug der Historischen Eisenbahn Frankfurt/M. mit 01 118, für welche das auch die erste Beförderungsleistung nach ihrer Instandsetzung im Dampflokwerk Meiningen war (!) und ein Zug des Leipziger Eisenbahnmuseums mit 132 004.
Während 18 201 am Nachmittag des 01.09.2012 ihren Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz auf Gleis 2 des Meininger Bahnhofes zur Rückfahrt nach Dresden bereitstellt, wartet links hinten 112 565 der PRESS auf neue Aufgaben. Rechts auf Bahnsteig 1 ist hier gut der Menschenandrang zu sehen, welcher auch darauf zurückzuführen war, dass sich die Abfahrt der nachfolgenden Sonderzüge (auch alle wegen der hier stattfindenden XVIII. Meininger Dampfloktage vor Ort), durch die verspätete Abfahrt des Dresdner Zuges ebenfalls erheblich verzögerte. Die betreffenden Züge waren im Einzelnen: Traditionszug Berlin mit 03 1010, ein Zug der Historischen Eisenbahn Frankfurt/M. mit 01 118, für welche das auch die erste Beförderungsleistung nach ihrer Instandsetzung im Dampflokwerk Meiningen war (!) und ein Zug des Leipziger Eisenbahnmuseums mit 132 004.
Michael Edelmann

0.14 km
Dieses Bild des abfahrbereiten Zuges mit 18 201 an der Spitze, aufgenommen am späten Nachmittag des 01.09.2012, auf Gleis 2 im Bahnhof Meiningen, soll auch gleichzeitig Abschluß meines kleinen Bildberichtes über die Fahrt der  Sonderzugveranstaltungen Chemnitz-Andreas Knaak  zu den XVIII. Meininger Dampfloktagen sein! In wenigen Minuten, um 17.00 Uhr wird der Zug mit 30 Minuten Verspätung zu seiner Rückfahrt nach Dresden starten, wo er nach einer Fahrt über Eisenach, Erfurt, Weimar, Jena, Gera, Chemnitz und Riesa um 23.30Uhr, dann nur noch mit 15 Minuten Verspätung, eintreffen wird.
Ich möchte die Gelegenheit nutzen, mich bei den Organisatoren dieser wunderschönen Fahrt, sowie bei den Lok-und Zugpersonalen ganz herzlich zu bedanken! Es war einfach mal wieder SUPER!! Freue mich schon auf das nächste Mal! Bis dann!
Dieses Bild des abfahrbereiten Zuges mit 18 201 an der Spitze, aufgenommen am späten Nachmittag des 01.09.2012, auf Gleis 2 im Bahnhof Meiningen, soll auch gleichzeitig Abschluß meines kleinen Bildberichtes über die Fahrt der "Sonderzugveranstaltungen Chemnitz-Andreas Knaak" zu den XVIII. Meininger Dampfloktagen sein! In wenigen Minuten, um 17.00 Uhr wird der Zug mit 30 Minuten Verspätung zu seiner Rückfahrt nach Dresden starten, wo er nach einer Fahrt über Eisenach, Erfurt, Weimar, Jena, Gera, Chemnitz und Riesa um 23.30Uhr, dann nur noch mit 15 Minuten Verspätung, eintreffen wird. Ich möchte die Gelegenheit nutzen, mich bei den Organisatoren dieser wunderschönen Fahrt, sowie bei den Lok-und Zugpersonalen ganz herzlich zu bedanken! Es war einfach mal wieder SUPER!! Freue mich schon auf das nächste Mal! Bis dann!
Michael Edelmann

0.14 km
50 380 des DLW Meiningen kurz vor Übernahme ihres Sonderzuges gen Arnstadt am Morgen des 07.10.2017 auf Gleis 1 im Bahnhof Meiningen. (Bild 2)
50 380 des DLW Meiningen kurz vor Übernahme ihres Sonderzuges gen Arnstadt am Morgen des 07.10.2017 auf Gleis 1 im Bahnhof Meiningen. (Bild 2)
Michael Edelmann

0.14 km
Gerade hat 50 380 des DLW Meiningen am 07.10.2017 im Meininger Bahnhof an ihren Sonderzug nach Arnstadt heranrangiert und wird nun angekuppelt.
Gerade hat 50 380 des DLW Meiningen am 07.10.2017 im Meininger Bahnhof an ihren Sonderzug nach Arnstadt heranrangiert und wird nun angekuppelt.
Michael Edelmann

0.15 km
V100 1200 am 07.09.2013 auf Gleis 2 im Bahnhof Meiningen. Sie ist soeben mit ihrem Sonderzug der DGEG aus Würzburg, sowie dem Sonderzug der  Historischen Eisenbahn Frankfurt  und dessen Lok 52 4867 zum Besuch der hier stattfindenden XIX. Dampfloktage eingetroffen. V100 1200 wurde unter der Fabriknummer 30549 im Jahr 1962 bei Henschel in Kassel gebaut und kann auf ein sehr bewegtes Leben zurückblicken. Nach dem Dienst bei verschiedenen Eignern, mehreren Stilllegungen und Zerlegungen landete sie schließlich bei der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte Würzburg, zu derem Bestand sie bis heute gehört.
V100 1200 am 07.09.2013 auf Gleis 2 im Bahnhof Meiningen. Sie ist soeben mit ihrem Sonderzug der DGEG aus Würzburg, sowie dem Sonderzug der "Historischen Eisenbahn Frankfurt" und dessen Lok 52 4867 zum Besuch der hier stattfindenden XIX. Dampfloktage eingetroffen. V100 1200 wurde unter der Fabriknummer 30549 im Jahr 1962 bei Henschel in Kassel gebaut und kann auf ein sehr bewegtes Leben zurückblicken. Nach dem Dienst bei verschiedenen Eignern, mehreren Stilllegungen und Zerlegungen landete sie schließlich bei der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte Würzburg, zu derem Bestand sie bis heute gehört.
Michael Edelmann

0.15 km
Kesselspeisepumpe von 50 380, aufgenommen am 17.10.2017 während eines Sonderzugeinsatzes im Bahnhof Meiningen.
Kesselspeisepumpe von 50 380, aufgenommen am 17.10.2017 während eines Sonderzugeinsatzes im Bahnhof Meiningen.
Michael Edelmann

0.16 km
Ein letzter Blick auf 18 201 (hier ausnahmsweise als Schublok, da die frisch hauptuntersuchte 52 8079 die Zugführung übernommen hat!), am Nachmittag des 29.03.2014 auf Gleis 2 im Bahnhof Meiningen. Da der Zugführer bereits lautstark  Einsteigen  kräht, muß auch ich mich jetzt beeilen und der Aufforderung Folge leisten, damit der Sonderzug der SVC nicht ohne mich zurück nach Wittenberg dampft!
Ein letzter Blick auf 18 201 (hier ausnahmsweise als Schublok, da die frisch hauptuntersuchte 52 8079 die Zugführung übernommen hat!), am Nachmittag des 29.03.2014 auf Gleis 2 im Bahnhof Meiningen. Da der Zugführer bereits lautstark "Einsteigen" kräht, muß auch ich mich jetzt beeilen und der Aufforderung Folge leisten, damit der Sonderzug der SVC nicht ohne mich zurück nach Wittenberg dampft!
Michael Edelmann

0.16 km
Bahnhof Meiningen am frühen Nachmittag des 06.09.2014. Soeben ist 01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt mit ihrem Sonderzug aus Frankfurt/Main, als einem von mehren Zügen, welche anläßlich der XX. Meininger Dampfloktage aus allen Teilen Deutschlands an jenem Tag diesen Bahnhof zum Ziel hatten, eingelaufen.
Bahnhof Meiningen am frühen Nachmittag des 06.09.2014. Soeben ist 01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt mit ihrem Sonderzug aus Frankfurt/Main, als einem von mehren Zügen, welche anläßlich der XX. Meininger Dampfloktage aus allen Teilen Deutschlands an jenem Tag diesen Bahnhof zum Ziel hatten, eingelaufen.
Michael Edelmann

0.16 km
50 380 des DLW Meiningen abfahrbereit vor einem Sonderzug der Nostalgiereisen Bebra e.V. am 07.10.2017 im Bahnhof Meiningen.
50 380 des DLW Meiningen abfahrbereit vor einem Sonderzug der Nostalgiereisen Bebra e.V. am 07.10.2017 im Bahnhof Meiningen.
Michael Edelmann

0.16 km
Führerhausbeschriftung von 50.380 (DLW Meiningen) aufgenommen im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung am 07.10.2017 im Bahnhof Meiningen.
Führerhausbeschriftung von 50.380 (DLW Meiningen) aufgenommen im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung am 07.10.2017 im Bahnhof Meiningen.
Michael Edelmann

0.17 km
Am 07.09.13 gab es die XIX. Meininger Dampfloktage. Hier die Bereitstellung des Sonderzuges aus Frankfurt mit V100 1200 und 52 4867.
Am 07.09.13 gab es die XIX. Meininger Dampfloktage. Hier die Bereitstellung des Sonderzuges aus Frankfurt mit V100 1200 und 52 4867.
Alexander Hertel

0.18 km
Nachdem mein Bild Nr. 629593 vom 18.09.2012 (18 201 mit  Schornsteinverlängerung ) doch so einige Heiterkeit erzeugt hat ;-) ,hier jetzt eine Version ohne  Langesse  dafür aber mit längerer Dampffahne! (18 201 am 01.09.2012 beim Rangieren mit Sonderzug im Bahnhof Meiningen)
Nachdem mein Bild Nr. 629593 vom 18.09.2012 (18 201 mit "Schornsteinverlängerung") doch so einige Heiterkeit erzeugt hat ;-) ,hier jetzt eine Version ohne "Langesse" dafür aber mit längerer Dampffahne! (18 201 am 01.09.2012 beim Rangieren mit Sonderzug im Bahnhof Meiningen)
Michael Edelmann

0.19 km
Gerade stellt hier am Nachmittag des 07.09.2013 V100 1200 ihren aus 3 Donnerbüchsen bestehenden Sonderzug der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (DGEG) aus Würzburg, sowie den Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt mit Zuglok 52 4867 auf Gleis 2 im Bahnhof Meiningen bereit, wo man zu den im dortigen Dampflokwerk stattfindenden XIX. Dampfloktagen zu Besuch war. Bis Schweinfurt wird genannte Dampflok den Zugverband führen, danach geht jeder wieder  seine eigenen Wege ! ;-)
Gerade stellt hier am Nachmittag des 07.09.2013 V100 1200 ihren aus 3 Donnerbüchsen bestehenden Sonderzug der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (DGEG) aus Würzburg, sowie den Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt mit Zuglok 52 4867 auf Gleis 2 im Bahnhof Meiningen bereit, wo man zu den im dortigen Dampflokwerk stattfindenden XIX. Dampfloktagen zu Besuch war. Bis Schweinfurt wird genannte Dampflok den Zugverband führen, danach geht jeder wieder "seine eigenen Wege"! ;-)
Michael Edelmann

0.22 km
Am 07.09.13 gab es die XIX. Meininger Dampfloktage. Hier die Ausfahrt des Sonderzuges aus Frankfurt mit 52 4867 und V100 1200.
Am 07.09.13 gab es die XIX. Meininger Dampfloktage. Hier die Ausfahrt des Sonderzuges aus Frankfurt mit 52 4867 und V100 1200.
Alexander Hertel

0.23 km
Blick von Norden in den Bahnhof Meiningen. In der Bildmitte steht noch 50 3610 mit dem Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt, kurz nach dessen Ankunft zum Besuch im Dampflokwerk Meiningen. (Aufnahme vom 03.09.2011)
Blick von Norden in den Bahnhof Meiningen. In der Bildmitte steht noch 50 3610 mit dem Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt, kurz nach dessen Ankunft zum Besuch im Dampflokwerk Meiningen. (Aufnahme vom 03.09.2011)
Michael Edelmann

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Meiningen ·UM·

931  3 1x1 Px, 07.09.2011

0.24 km
Bahnhof Meiningen am Nachmittag des 03.09.2011. Rechts im Bild VT 017, links daneben läuft gerade 23 042 des Deutschen Eisenbahnmuseums mit dem Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt ins Bild. Grund für deren Aufenthalt war das Dampflokfest im DLW Meiningen.
Bahnhof Meiningen am Nachmittag des 03.09.2011. Rechts im Bild VT 017, links daneben läuft gerade 23 042 des Deutschen Eisenbahnmuseums mit dem Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt ins Bild. Grund für deren Aufenthalt war das Dampflokfest im DLW Meiningen.
Michael Edelmann

0.25 km
Eine neue Schneeschleuder (Typ 716) am 03.09.2011 auf dem Anschlußgleis des Dampflokwerkes Meiningen.
Eine neue Schneeschleuder (Typ 716) am 03.09.2011 auf dem Anschlußgleis des Dampflokwerkes Meiningen.
Michael Edelmann

0.26 km
Bereit zur Rückfahrt! Nachdem 23 042 im DLW Meiningen ihre Kohle- und Wasservorräte ergänzt hat, wird sie in Kürze den Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt, der anläßich des Dampflokfestes hier weilte, zurück nach Frankfurt/Main bringen. Die Aufnahme erfolgte am Nachmittag des 03.09.2011 vom Bahnsteig 1 des Meininger Bahnhofes aus. Erwähnenswert ist vielleicht, dass die Maschine die Strecke von Meiningen bis Schweinfurt in Rückwärtsfahrt absolvierte. Dies ist auf längeren Strecken bei Schlepptenderlokomotiven eher unüblich, da die meisten Maschinen mit dieser Tenderversion bei Rückwärtsfahrten nur für Vmax. 50 km/h zugelassen sind. BR 23 bildet meines Wissens die einzige Ausnahme mit einer zugelassenen Höchstgeschwindigkeit für Rückwärtsfahrt von 85 km/h!
Bereit zur Rückfahrt! Nachdem 23 042 im DLW Meiningen ihre Kohle- und Wasservorräte ergänzt hat, wird sie in Kürze den Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt, der anläßich des Dampflokfestes hier weilte, zurück nach Frankfurt/Main bringen. Die Aufnahme erfolgte am Nachmittag des 03.09.2011 vom Bahnsteig 1 des Meininger Bahnhofes aus. Erwähnenswert ist vielleicht, dass die Maschine die Strecke von Meiningen bis Schweinfurt in Rückwärtsfahrt absolvierte. Dies ist auf längeren Strecken bei Schlepptenderlokomotiven eher unüblich, da die meisten Maschinen mit dieser Tenderversion bei Rückwärtsfahrten nur für Vmax. 50 km/h zugelassen sind. BR 23 bildet meines Wissens die einzige Ausnahme mit einer zugelassenen Höchstgeschwindigkeit für Rückwärtsfahrt von 85 km/h!
Michael Edelmann

0.27 km
Vor dem Lokschuppen in Meiningen treffen sich im Mai 1993 die 62 1015-7 und die 202 685-4
Vor dem Lokschuppen in Meiningen treffen sich im Mai 1993 die 62 1015-7 und die 202 685-4
Horst Lüdicke

0.27 km
Am 07.09.13 gab es die XIX. Meininger Dampfloktage. Hier die Bereitstellung des Sonderzuges aus Berlin mit 03 1010 und 119 158.
Am 07.09.13 gab es die XIX. Meininger Dampfloktage. Hier die Bereitstellung des Sonderzuges aus Berlin mit 03 1010 und 119 158.
Alexander Hertel

0.27 km
Vergeblich wartet am Morgen des 07.10.2017 ein Regioshuttle der Süd-Thüringen-Bahn mit weit geöffneten Türen auf Fahrgäste. Das Interesse der Leute am Bahnsteig gilt an jenem Tag zu früher Stunde aber einem anderen Ereignis und zwar der Einfahrt des Meininger Sonderzuges, der, gezogen von 50 380 und im Auftrag der Nostalgiereisen Bebra e.V. in Kürze für eine Thüringen-Rundfahrt, anläßlich der bevorstehenden Schließung des Bahnhofes Oberhof, hier bereitgestellt wird.
Vergeblich wartet am Morgen des 07.10.2017 ein Regioshuttle der Süd-Thüringen-Bahn mit weit geöffneten Türen auf Fahrgäste. Das Interesse der Leute am Bahnsteig gilt an jenem Tag zu früher Stunde aber einem anderen Ereignis und zwar der Einfahrt des Meininger Sonderzuges, der, gezogen von 50 380 und im Auftrag der Nostalgiereisen Bebra e.V. in Kürze für eine Thüringen-Rundfahrt, anläßlich der bevorstehenden Schließung des Bahnhofes Oberhof, hier bereitgestellt wird.
Michael Edelmann

0.27 km
Stadler Regio-Shuttle BR 650 (VT 119 der Süd-Thürinen-Bahn) am Morgen des 07.10.2017 auf der Drehscheibe vor dem Lokschuppen am Bahnhof Meiningen. Daß der zum Schuppen gehörende Schornstein schon lange nicht mehr seinem eigentlichen Zweck dient, zeigt auch die Tatsache, daß bereits Vögel in ihm nisten!
Stadler Regio-Shuttle BR 650 (VT 119 der Süd-Thürinen-Bahn) am Morgen des 07.10.2017 auf der Drehscheibe vor dem Lokschuppen am Bahnhof Meiningen. Daß der zum Schuppen gehörende Schornstein schon lange nicht mehr seinem eigentlichen Zweck dient, zeigt auch die Tatsache, daß bereits Vögel in ihm nisten!
Michael Edelmann

0.28 km
Bei einer Plandampfveranstaltung 1993 wartet 62 015 im Bahnhof Meiningen auf ihre nächsten Aufgaben. Leider ist diese schöne Maschine nicht mehr betriebsfähig.
Bei einer Plandampfveranstaltung 1993 wartet 62 015 im Bahnhof Meiningen auf ihre nächsten Aufgaben. Leider ist diese schöne Maschine nicht mehr betriebsfähig.
Horst Lüdicke

0.29 km
Kleine VT 119 (Stadler Regio-Shuttle BR 650)-Triebwagenparade am Morgen des 07.10.2017 im Bahnhof Meiningen.
Kleine VT 119 (Stadler Regio-Shuttle BR 650)-Triebwagenparade am Morgen des 07.10.2017 im Bahnhof Meiningen.
Michael Edelmann

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