Die Hermann-Hesse-Bahn in Calw - Eine schöne Aussicht auf die Stadt und das Nagoldtal bietet sich vom Endbahnhof der HHB aufgrund der ...

Die Hermann-Hesse-Bahn in Calw - Eine schöne Aussicht auf die Stadt und das Nagoldtal bietet sich vom Endbahnhof der HHB aufgrund der erhöhten Lage am Steilhang.

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Die Hermann-Hesse-Bahn in Calw - Die Strecke der Württembergischen Schwarwaldbahn führte hinunter zum Anschluss an die Nagoldtalbahn.

Die Hermann-Hesse-Bahn in Calw - Der hoch über der Stadt liegende Bahnsteig für die Hermann-Hesse-Bahn wird über einen Treppen- Aufzugsturm mit Steg erreicht.

um Stuttgart herum (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Die Hermann-Hesse-Bahn in Calw -

Eine schöne Aussicht auf die Stadt und das Nagoldtal bietet sich vom Endbahnhof der HHB aufgrund der erhöhten Lage am Steilhang.

07.02.2026 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 10.02.2026, 23 Vues, 0 Commentaires

Die Hermann-Hesse-Bahn in Calw - Die Stadt Calw wollte ihren Bahnhof in Calw im Schwarzwald umbenennen, aber da machte die DB, die die tiefer liegende Nagoldtalbahn betreibt.

Die Hermann-Hesse-Bahn in Calw - Groß der Prellbock - klein der Zug, zumindest scheinbar.

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Im Vergleich zum 81 Meter hohen Roten Turm wirkt die Straßenbahn winzig. MGT-K2 (Bombardier Flexity Classic), Wagen 700 und 698, treffen am Morgen auf dem noch schattigen Marktplatz in Halle (Saale) ein. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 3 Trotha–Beesen 🕓 19.2.2025 | 8:20 Uhr 
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Aus Halle-Neustadt kommend: MGT-K2 (Bombardier Flexity Classic), Wagen 696 und 695, steuern nach der neuen Elisabethbrücke auf die Haltestelle Saline zu. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 2 Soltauer Straße–Südstadt 🕓 31.12.2024 | 10:01 Uhr 
Clemens Kral

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Blick vom Aussichtsturm der Uhlandshöhe - ... auf den neuen Stuttgarter Hauptbahnhof und seinem Umfeld. Von dieser Seite gesehen wirken die Lichtaugen völlig anders, als wenn man von gegenüber dem Kriegsberg herunterblickt. Es ist keine Gesamtinbetriebnahme von Stuttgart 21 mehr vorgesehen. Im Dezember 2026 wird zwar der Bahnhof eröffnet, aber die Tunnelstrecke von Bad Cannstatt her kommt erst im November 2027. So bleibt der Kopfbahnhof noch parallel weiter bestehen und auch die Gäubahn kann bis März 2027 diesen noch anfahren. Die Gäubahn wird dann in Vaihingen enden bis vielleicht 2032 der zum Flughafen führende Pfaffensteigtunnel fertig ist. Die Strecke muss gekappt werden, da im Bereich des Nordbahnhofes die neue S-Bahnstrecke an den Bestand angeschlossen werden muss. Auch die Verlängerung des S-Bahnstammstreckentunnels geht nicht gleich in Betrieb sondern soll ab Sommer 2027 befahren werden. 06.09.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Blick von der Uhlandshöhe - ... auf ältere und neu Bebauung an der Ecke bei der Haltestelle Milchbuck mit einem Stadler-Stadtbahnzug der Linie U12. Rechts oben zwei neue Hochhäuser am Stuttgarter Pragsattel, darunter Bürogebäude des Löwentorzentrumes über den Bäumen des Pragfriedhofes. 06.09.2025 (M) 
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