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Für die Eisenbahnfreunde Treysa fuhr die legendäre DB Museum 103 245-7 am 01.07.2023 mit TEE  Bodensee-Express  (F 332 Treysa - Lindau-Insel) bei Himmelstadt durch das Maintal.
Für die Eisenbahnfreunde Treysa fuhr die legendäre DB Museum 103 245-7 am 01.07.2023 mit TEE "Bodensee-Express" (F 332 Treysa - Lindau-Insel) bei Himmelstadt durch das Maintal.
Matthias Kümmel

Anlässlich des Brückenfestes  Vivat Viadukt  in Altenbeken (30.06.-02.07.2023) überführte am Samstag, 01.07.2023, die EUROVAPOR ihre 23 058 (023 058-1) mit einem ehemaligen Postwagen, als Begleiter, von Würzburg in die hessische Bischofsstadt Fulda. Hier im Bahnhof Würzburg-Zell. Foto: Ferdinand Kümmel
Anlässlich des Brückenfestes "Vivat Viadukt" in Altenbeken (30.06.-02.07.2023) überführte am Samstag, 01.07.2023, die EUROVAPOR ihre 23 058 (023 058-1) mit einem ehemaligen Postwagen, als Begleiter, von Würzburg in die hessische Bischofsstadt Fulda. Hier im Bahnhof Würzburg-Zell. Foto: Ferdinand Kümmel
Matthias Kümmel

Anlässlich des Brückenfestes  Vivat Viadukt  in Altenbeken überführte am Samstag, 01.07.2023, die Fränkische Museumseisenbahn Nürnberg (FME) mit der V100 1019 (UEF) ihren Museumszug aus Nürnberg über Ansbach und Würzburg nach Fulda, hier im Bahnhof Würzburg-Zell. Foto: Ferdinand Kümmel
Anlässlich des Brückenfestes "Vivat Viadukt" in Altenbeken überführte am Samstag, 01.07.2023, die Fränkische Museumseisenbahn Nürnberg (FME) mit der V100 1019 (UEF) ihren Museumszug aus Nürnberg über Ansbach und Würzburg nach Fulda, hier im Bahnhof Würzburg-Zell. Foto: Ferdinand Kümmel
Matthias Kümmel

Anlässlich des Brückenfestes  Vivat Viadukt  in Altenbeken (30.06.-02.07.2023) überführte am Samstag, 01.07.2023, die EUROVAPOR ihre 23 058 (023 058-1) mit einem ehemaligen Postwagen, als Begleiter, von Würzburg in die hessische Bischofsstadt Fulda. Hier fast im Blockabstand zu dem voraus fahrenden FME-Leerreisezug bei der Durchfahrt in Würzburg-Zell.
Anlässlich des Brückenfestes "Vivat Viadukt" in Altenbeken (30.06.-02.07.2023) überführte am Samstag, 01.07.2023, die EUROVAPOR ihre 23 058 (023 058-1) mit einem ehemaligen Postwagen, als Begleiter, von Würzburg in die hessische Bischofsstadt Fulda. Hier fast im Blockabstand zu dem voraus fahrenden FME-Leerreisezug bei der Durchfahrt in Würzburg-Zell.
Matthias Kümmel

Anlässlich des Brückenfestes  Vivat Viadukt  in Altenbeken überführte am Samstag, 01.07.2023, die Fränkische Museumseisenbahn Nürnberg (FME) mit der V100 1019 (UEF) ihren Museumszug aus Nürnberg über Ansbach und Würzburg nach Fulda, hier gegen Mittag bei der Durchfahrt in Würzburg-Zell.
Anlässlich des Brückenfestes "Vivat Viadukt" in Altenbeken überführte am Samstag, 01.07.2023, die Fränkische Museumseisenbahn Nürnberg (FME) mit der V100 1019 (UEF) ihren Museumszug aus Nürnberg über Ansbach und Würzburg nach Fulda, hier gegen Mittag bei der Durchfahrt in Würzburg-Zell.
Matthias Kümmel

Mintgrün im Grünen: Der VT 628 486  Maria  war am 27.06.2023 mit einem freundlich grüßenden Lokführer als Leerfahrt auf dem Weg von Kiel nach Mühldorf, als die Aufnahme am frühen Nachmittag in Würzburg kurz vor dem Hauptbahnhof entstand. Der Triebwagen war während der Kieler Woche vom 17.-25.06.2023 für Zusatzverkehre rund um die Hafenstadt aktiv. Mein Gruß geht hiermit zurück an den Tf & danke für den Pfiff!
Mintgrün im Grünen: Der VT 628 486 "Maria" war am 27.06.2023 mit einem freundlich grüßenden Lokführer als Leerfahrt auf dem Weg von Kiel nach Mühldorf, als die Aufnahme am frühen Nachmittag in Würzburg kurz vor dem Hauptbahnhof entstand. Der Triebwagen war während der Kieler Woche vom 17.-25.06.2023 für Zusatzverkehre rund um die Hafenstadt aktiv. Mein Gruß geht hiermit zurück an den Tf & danke für den Pfiff!
Matthias Kümmel

Mittlerweile zur Tradition geworden ist der sommerliche exPRESSzugreisen-Nachtzug aus Sachsen zu den Störtebeker-Festspielen auf der Ostseeinsel Rügen. Am Freitagabend, 23.06.2023, startete die Pressnitztalbahn 110 511-3 pünktlich in Zwickau/Sachs, um den bunten Zug (DPE 1828) über Chemnitz, Freiberg/Sachs, Dresden-Neustadt, Elsterwerda und Berlin-Lichtenberg nach Bergen auf Rügen zu befördern. Im Einzelnen bestand die Nachtzuggarnitur der PRESS aus drei Liege- (2 von TRI), drei Sitz- (1 von EBS), einem Speise- sowie einem Dienstwagen. 
Hier ist die Rückfahrt als DPE 1829 am Sonntag, 25.06.2023, bei strahlendem Sonnenschein in Chemnitz zu sehen.
Mittlerweile zur Tradition geworden ist der sommerliche exPRESSzugreisen-Nachtzug aus Sachsen zu den Störtebeker-Festspielen auf der Ostseeinsel Rügen. Am Freitagabend, 23.06.2023, startete die Pressnitztalbahn 110 511-3 pünktlich in Zwickau/Sachs, um den bunten Zug (DPE 1828) über Chemnitz, Freiberg/Sachs, Dresden-Neustadt, Elsterwerda und Berlin-Lichtenberg nach Bergen auf Rügen zu befördern. Im Einzelnen bestand die Nachtzuggarnitur der PRESS aus drei Liege- (2 von TRI), drei Sitz- (1 von EBS), einem Speise- sowie einem Dienstwagen. Hier ist die Rückfahrt als DPE 1829 am Sonntag, 25.06.2023, bei strahlendem Sonnenschein in Chemnitz zu sehen.
Matthias Kümmel

Mittlerweile zur Tradition geworden ist der sommerliche exPRESSzugreisen-Nachtzug aus Sachsen zu den Störtebeker-Festspielen auf der Ostseeinsel Rügen. Am Freitagabend, 23.06.2023, startete die Pressnitztalbahn 110 511-3 pünktlich in Zwickau/Sachs, um den bunten Zug (DPE 1828) über Chemnitz, Freiberg/Sachs, Dresden-Neustadt, Elsterwerda und Berlin-Lichtenberg nach Bergen auf Rügen zu befördern. Im Einzelnen bestand die Nachtzuggarnitur der PRESS aus drei Liege- (2 von TRI), drei Sitz- (1 von EBS), einem Speise- sowie einem Dienstwagen. 
Bei strömendem Regen konnte die erste Fahrt der Saison 2023 auf der Sachsen-Franken-Magistrale in Niederwiesa aufgenommen werden.
Mittlerweile zur Tradition geworden ist der sommerliche exPRESSzugreisen-Nachtzug aus Sachsen zu den Störtebeker-Festspielen auf der Ostseeinsel Rügen. Am Freitagabend, 23.06.2023, startete die Pressnitztalbahn 110 511-3 pünktlich in Zwickau/Sachs, um den bunten Zug (DPE 1828) über Chemnitz, Freiberg/Sachs, Dresden-Neustadt, Elsterwerda und Berlin-Lichtenberg nach Bergen auf Rügen zu befördern. Im Einzelnen bestand die Nachtzuggarnitur der PRESS aus drei Liege- (2 von TRI), drei Sitz- (1 von EBS), einem Speise- sowie einem Dienstwagen. Bei strömendem Regen konnte die erste Fahrt der Saison 2023 auf der Sachsen-Franken-Magistrale in Niederwiesa aufgenommen werden.
Matthias Kümmel

SWEG 6442 420/920 am 17.06.2023 kurz vor Mannheim-Friedrichsfeld. Meine Grüße gehen hiermit an den Tf zurück.
SWEG 6442 420/920 am 17.06.2023 kurz vor Mannheim-Friedrichsfeld. Meine Grüße gehen hiermit an den Tf zurück.
Matthias Kümmel

Mit einer  lightshow  kündigt sich der Tf des SWEG 6442 420/920 am 17.06.2023 kurz hinter Mannheim-Friedrichsfeld an, als wir uns an diesem Tag zum zweiten Mal sehen. Nochmal ein Gruß   zurück und danke für die Lichthupe.
Mit einer "lightshow" kündigt sich der Tf des SWEG 6442 420/920 am 17.06.2023 kurz hinter Mannheim-Friedrichsfeld an, als wir uns an diesem Tag zum zweiten Mal sehen. Nochmal ein Gruß zurück und danke für die Lichthupe.
Matthias Kümmel

TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen auf Deutschland-Tour: Am ersten Tag der Rundreise, 17.06.2023, kommt die Re 4/4 11393 alias 421 393-0 (IRSI) mit dem Sonderzug am Nachmittag von Heidelberg Hbf hier bei Mannheim-Friedrichsfeld vorbei und fährt über Darmstadt, Mainz und die linke Rheinstrecke weiter nach Koblenz.
TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen auf Deutschland-Tour: Am ersten Tag der Rundreise, 17.06.2023, kommt die Re 4/4 11393 alias 421 393-0 (IRSI) mit dem Sonderzug am Nachmittag von Heidelberg Hbf hier bei Mannheim-Friedrichsfeld vorbei und fährt über Darmstadt, Mainz und die linke Rheinstrecke weiter nach Koblenz.
Matthias Kümmel

TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen auf Deutschland-Tour: Am ersten Tag der Rundreise, 17.06.2023, macht der Sonderzug Station in Heidelberg Hbf. Die Re 4/4 11393 alias 421 393-0 (IRSI) ist außerplanmäßig und knapp 10 Minuten zu früh auf Gleis 5 angekommen. Die Maschine wird durch den schweizer Verein TEE Classics betreut. Zur Freude einiger Fotografen stand der Prestige Continental Express mit dem Suisse Train Bleu noch eine ganze Weile am Bahnsteig, bevor der Zug zur Mittagspause in die Abstellung geschoben wurde.
TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen auf Deutschland-Tour: Am ersten Tag der Rundreise, 17.06.2023, macht der Sonderzug Station in Heidelberg Hbf. Die Re 4/4 11393 alias 421 393-0 (IRSI) ist außerplanmäßig und knapp 10 Minuten zu früh auf Gleis 5 angekommen. Die Maschine wird durch den schweizer Verein TEE Classics betreut. Zur Freude einiger Fotografen stand der Prestige Continental Express mit dem Suisse Train Bleu noch eine ganze Weile am Bahnsteig, bevor der Zug zur Mittagspause in die Abstellung geschoben wurde.
Matthias Kümmel

TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen auf Deutschland-Tour: Am ersten Tag der Rundreise, 17.06.2023, macht der Sonderzug Station in Heidelberg Hbf. Die Re 4/4 11393 alias 421 393-0 (IRSI) ist außerplanmäßig und knapp 10 Minuten zu früh auf Gleis 5 angekommen. Zur Freude einiger Fotografen stand der Prestige Continental Express mit dem Suisse Train Bleu noch eine ganze Weile am Bahnsteig, bevor der Zug zur Mittagspause in die Abstellung geschoben wurde.
TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen auf Deutschland-Tour: Am ersten Tag der Rundreise, 17.06.2023, macht der Sonderzug Station in Heidelberg Hbf. Die Re 4/4 11393 alias 421 393-0 (IRSI) ist außerplanmäßig und knapp 10 Minuten zu früh auf Gleis 5 angekommen. Zur Freude einiger Fotografen stand der Prestige Continental Express mit dem Suisse Train Bleu noch eine ganze Weile am Bahnsteig, bevor der Zug zur Mittagspause in die Abstellung geschoben wurde.
Matthias Kümmel

DB 101 061-0 mit dem IC 2012 Oberstdorf - Dortmund am 17.06.2023 in Mannheim-Friedrichsfeld. Die im Vordergrund befindlichen Gleise gehören zu der 1998 stillgelegten Güterzugstrecke zwischen den Rangierbahnhöfen Mannheim und Heidelberg.
DB 101 061-0 mit dem IC 2012 Oberstdorf - Dortmund am 17.06.2023 in Mannheim-Friedrichsfeld. Die im Vordergrund befindlichen Gleise gehören zu der 1998 stillgelegten Güterzugstrecke zwischen den Rangierbahnhöfen Mannheim und Heidelberg.
Matthias Kümmel

Wegen einer Stellwerkstörung in Hockenheim war die Schnellfahrstrecke Mannheim – Stuttgart am 17.06.2023 nachmittags mehrere Stunden nicht befahrbar. Sämtliche Fernzüge mussten über die Altstrecken via Heidelberg und Bruchsal umgeleitet werden, was erhebliche Verspätungen auch im Regionalverkehr mit sich brachte. Von der Streckensperrung war auch der zum kleinen Fahrplanwechsel neu als ICE eingeführte ehem. EC 118 Innsbruck – Dortmund betroffen, der seit 11.06.2023 von siebenteiligen ICE 4 gebildet wird. Die Aufnahme entstand bei MA-Friedrichsfeld.
Wegen einer Stellwerkstörung in Hockenheim war die Schnellfahrstrecke Mannheim – Stuttgart am 17.06.2023 nachmittags mehrere Stunden nicht befahrbar. Sämtliche Fernzüge mussten über die Altstrecken via Heidelberg und Bruchsal umgeleitet werden, was erhebliche Verspätungen auch im Regionalverkehr mit sich brachte. Von der Streckensperrung war auch der zum kleinen Fahrplanwechsel neu als ICE eingeführte ehem. EC 118 Innsbruck – Dortmund betroffen, der seit 11.06.2023 von siebenteiligen ICE 4 gebildet wird. Die Aufnahme entstand bei MA-Friedrichsfeld.
Matthias Kümmel

 Wegen einer Stellwerkstörung in Hockenheim war die Schnellfahrstrecke Mannheim – Stuttgart am 17.06.2023 nachmittags mehrere Stunden nicht befahrbar. Sämtliche Fernzüge mussten über die Altstrecken via Heidelberg und Bruchsal umgeleitet werden, was erhebliche Verspätungen auch im Regionalverkehr mit sich brachte. 
Auf der sonst von ICEs kaum befahrenen Strecke Mannheim – Heidelberg war es daher möglich, diese Züge fast im „Gänsemarsch“ bei MA-Friedrichsfeld zu fotografieren. Die im Vordergrund befindlichen Gleise gehören zu der 1998 stillgelegten Güterzugstrecke zwischen den Rangierbahnhöfen Mannheim und Heidelberg.
Wegen einer Stellwerkstörung in Hockenheim war die Schnellfahrstrecke Mannheim – Stuttgart am 17.06.2023 nachmittags mehrere Stunden nicht befahrbar. Sämtliche Fernzüge mussten über die Altstrecken via Heidelberg und Bruchsal umgeleitet werden, was erhebliche Verspätungen auch im Regionalverkehr mit sich brachte. Auf der sonst von ICEs kaum befahrenen Strecke Mannheim – Heidelberg war es daher möglich, diese Züge fast im „Gänsemarsch“ bei MA-Friedrichsfeld zu fotografieren. Die im Vordergrund befindlichen Gleise gehören zu der 1998 stillgelegten Güterzugstrecke zwischen den Rangierbahnhöfen Mannheim und Heidelberg.
Matthias Kümmel

WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Die Smartrail 111 213-5 kommt am 11.06.2023 mit dem RE 80 aus Treuchtlingen um die Kurve und wird gleich in den Würzburger Hbf rollen.
WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Die Smartrail 111 213-5 kommt am 11.06.2023 mit dem RE 80 aus Treuchtlingen um die Kurve und wird gleich in den Würzburger Hbf rollen.
Matthias Kümmel

WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Steuerwagen voraus schiebt 111 213-5 (Smartrail) den RE 80 am 11.06.2023 aus dem Würzburger Hbf gen Treuchtlingen, als eine Fotowolke die Szenerie abdunkelt.
WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Steuerwagen voraus schiebt 111 213-5 (Smartrail) den RE 80 am 11.06.2023 aus dem Würzburger Hbf gen Treuchtlingen, als eine Fotowolke die Szenerie abdunkelt.
Matthias Kümmel

WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Die Fotowolke vom Dienst war pünktlich zur Stelle, als die 112 159-9 am 11.06.2023 leicht verspätet mit dem RE 80 in den Bahnhof Heidingsfeld Ost kommt.
WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Die Fotowolke vom Dienst war pünktlich zur Stelle, als die 112 159-9 am 11.06.2023 leicht verspätet mit dem RE 80 in den Bahnhof Heidingsfeld Ost kommt.
Matthias Kümmel

WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Steuerwagen voraus schiebt 112 159-9 den RE 80 am 11.06.2023 am Abzweig Heidingsfeld nach Treuchtlingen.
WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Steuerwagen voraus schiebt 112 159-9 den RE 80 am 11.06.2023 am Abzweig Heidingsfeld nach Treuchtlingen.
Matthias Kümmel

WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Die 114 031-8 (DB) kommt am 11.06.2023 pünktlich mit dem RE 80 über die Mainbrücke zwischen Heidingsfeld und Würzburg gerollt.
WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Die 114 031-8 (DB) kommt am 11.06.2023 pünktlich mit dem RE 80 über die Mainbrücke zwischen Heidingsfeld und Würzburg gerollt.
Matthias Kümmel

WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Steuerwagen voraus schiebt 114 031-8 (DB) den RE 80 am 11.06.2023 aus dem Würzburger Hbf nach Treuchtlingen.
WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Steuerwagen voraus schiebt 114 031-8 (DB) den RE 80 am 11.06.2023 aus dem Würzburger Hbf nach Treuchtlingen.
Matthias Kümmel

WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Nachdem der erste WFL-Zug am frühen Morgen des 11.06.2023 pünktlich um 5:23 Uhr gestartet war, fiel der zweite Umlauf eine Stunde später bereits aus. Der Grund dafür waren unbefugte Personen auf der Strecke. Hier wartet 111 213-5 (Smartrail) mit dem WFL- Kamelzug  gegen 6:30 Uhr in der Morgensonne im Würzburg Hbf vergeblich auf die Abfahrt.
WFL-Ersatzverkehr für Go-Ahead Bayern: Nachdem der erste WFL-Zug am frühen Morgen des 11.06.2023 pünktlich um 5:23 Uhr gestartet war, fiel der zweite Umlauf eine Stunde später bereits aus. Der Grund dafür waren unbefugte Personen auf der Strecke. Hier wartet 111 213-5 (Smartrail) mit dem WFL-"Kamelzug" gegen 6:30 Uhr in der Morgensonne im Würzburg Hbf vergeblich auf die Abfahrt.
Matthias Kümmel

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