50 Jahre Donauparkbahn
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An den Wochenenden 30./31. August, 06./07. und 13./14. September 2014 feiert die Donauparkbahn in Wien ihr 50-jähriges Bestehen. Als besondere Attraktion wird eine der beiden Dampflokomotiven der Prater-Liliputbahn zu Gast sein. Damit wird es zum ersten Mal Dampfbetrieb auf der Donauparkbahn geben. Hannes Zellhofer
Nachschuss auf 425 727-5 (425 225-0) und 425 721-8 als S2 nach Kaiserslautern, als sie in den Bahnhof von Ludwigshafen (Rhein) Mitte einfuhren. Am linken Bildrand steht S2 nach Ebersbach, bestehend aus 425 715-0 "Osterburken". Tobias Schmidt
Am 24.05.2014 überquerte die 101 067-7 mit dem IC 2012 (Oberstdorf - Hannover Hbf) den Rhein zwischen Mannheim und Ludwigshafen (Rhein). Fotografiert vom Bahnsteig in Ludwigshafen (Rhein) Mitte. Tobias Schmidt
Am Morgen des 6.9.2014 steht 103 245-7 in Wörgl neben der 1116 100-9. Sie kommt zum Einsatz beim IC ``Großglockner`` nach München. Am Abend stand sie dann wieder in Wörgl. Julien Seeling
Zwei unbekannte 425er fahren als S2 aus dem Bahnhof Schifferstadt kommend weiter Richtung Kaserslautern, während sich auf der Schifferstädter Umgehungskurve ein unbekannter Bauzug der Firma "Plasser & Theurer" nähert.
Schifferstadt, der 06.09.2014 G. G.
Wieder Testfahrten am 6.9.2014 in Tirol. Die neue 187 001-3 von Bombardier zieht zusammen mit den Lokomotion Loks 482 045-2 und 186 281-2 den Ekol-Zug durch Rattenberg-Kramsach nach Italien. Belastungstest bei voller Leistung. Julien Seeling
186 286-1 und 185 674-9 von Lokomotion überqueren am Morgen des 6.9.2014 mit einem KLV die Innbrücke bei Brixlegg Richtung Kufstein. Die Berge ``Verstecken`` sich in den Wolken. Julien Seeling
Am Morgen des 6.9.2014 überquert die 1116 077-9 ``Michelangelo-Galileo-Lok`` der ÖBB mit dem IC 515 Zürich-Graz die Innbrücke bei Brixlegg Richtung Wörgl. Julien Seeling
Eine Unimat 09-475/4S der "Monti Gleisbau GmbH" und ein mir unbekanntes Bahndienstfahrzeug sind auf der Schifferstädter Umgehungskurve Richtung Neustadt/W. unterwegs.
Schifferstadt, der 06.09.2014 G. G.
Zufällig über den Weg gelaufen. P8 mit Umbauwägen auf der Sauschwänzlesbahn in Epfenhofen. September 2014.
Die Lok P8 Posen 2455 wurde 1919 von Linke-Hoffman in Breslau gefertigt. Schon nach wenigen Jahren wurde sie 1926 dann nach Rumänien verkauft, wo sie bis 1974 in Betrieb war. 2001 wurde sie in Rumänien aufgearbeitet. In den Jahren 2007-2009 war sie die Zugmaschine des Zuges der Erinnerung. Olli
185 363-9 DB und 185 311-8 von Railion fahren durch Aachen-Schanz mit einem langen Ölzug aus Antwerpen-Petrol(B) nach Basel(CH) und kommen aus Richtung Aachen-West,Aachen-Hbf,Köln bei Sonne und Regenwolken am Nachmittag vom 1.9.2014. Stefan Hochstetter
111 128 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit dem RE4 aus Dortmund-Hbf-Aachen-Hbf und fährt durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West bei schönem Sonnenschein am Morgen vom 2.9.2014. Stefan Hochstetter
111 011-3 DB kommt pfeifent die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit dem RE4 aus Dortmund-Hbf-Aachen-Hbf und fährt durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West bei schönem Sonnenschein am Morgen vom 3.9.2014. Stefan Hochstetter
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