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Bilder aus Lommatzsch



0.25 km
Dieses typische Hinweischild auf Bahnanlagen findet man häufig, allerdings meistens mit dem DB Logo, hier mit einer kleinen Änderung, Hinweis auf den Namen der ehemaligen
 Nossen - Riesaer Eisenbahn Compagnie  . 23.02.2020 12:08 Uhr.
Dieses typische Hinweischild auf Bahnanlagen findet man häufig, allerdings meistens mit dem DB Logo, hier mit einer kleinen Änderung, Hinweis auf den Namen der ehemaligen "Nossen - Riesaer Eisenbahn Compagnie ". 23.02.2020 12:08 Uhr.
Siegfried Heße

0.28 km
Gut erhalten, das EG des Bahnhofes Lommatzsch, Strecke Riesa-Nossen,nur noch sporadisch genutzt. 23.02.2020, 12:00 Uhr, grauer Regentag.
Gut erhalten, das EG des Bahnhofes Lommatzsch, Strecke Riesa-Nossen,nur noch sporadisch genutzt. 23.02.2020, 12:00 Uhr, grauer Regentag.
Siegfried Heße

0.29 km
Am EG Lommatzsch findet sich ein kleines Hinweischild auf den  Förderverein Eisenbahn in der Lommatzscher Pflege   23.02.2020 12:06 Uhr.
Am EG Lommatzsch findet sich ein kleines Hinweischild auf den "Förderverein Eisenbahn in der Lommatzscher Pflege" 23.02.2020 12:06 Uhr.
Siegfried Heße

0.32 km
Eine funktionstüchtige Weiche, abgelegt auf der Freiladerampe in Lommatzsch.
23.02.2020 11:10 Uhr , Lommatzsch in Sachsen.
Eine funktionstüchtige Weiche, abgelegt auf der Freiladerampe in Lommatzsch. 23.02.2020 11:10 Uhr , Lommatzsch in Sachsen.
Siegfried Heße

0.36 km
Das EG Lommatzsch, am 01.04.2013 gegen 17:58 Uhr aufgenommen, dient schon lange nicht mehr dem Reiseverkehr. Es ist aber bewohnt und deshalb nicht dem Verfall preisgegeben.Auch schon im Jahre 1960 war der Reiseverkehr nicht sehr rege auf der Strecke 164d Riesa - Nossen. Es verkehrten täglich nur 6 Zugpaare.
Sehr schön sind die großen Kastanien (?)oder Linden  rechts im Bild anzusehen.
Das EG Lommatzsch, am 01.04.2013 gegen 17:58 Uhr aufgenommen, dient schon lange nicht mehr dem Reiseverkehr. Es ist aber bewohnt und deshalb nicht dem Verfall preisgegeben.Auch schon im Jahre 1960 war der Reiseverkehr nicht sehr rege auf der Strecke 164d Riesa - Nossen. Es verkehrten täglich nur 6 Zugpaare. Sehr schön sind die großen Kastanien (?)oder Linden rechts im Bild anzusehen.
Siegfried Heße

0.36 km
Schon lange nicht mehr genutzt, dennoch erhaltungswürdig, der Lokschuppen in Lommatzsch.  23.02.2020, 12:16 Uhr.
Schon lange nicht mehr genutzt, dennoch erhaltungswürdig, der Lokschuppen in Lommatzsch. 23.02.2020, 12:16 Uhr.
Siegfried Heße

0.43 km
Blck auf das westliche Bahnhofsvorfeld des Bahnhofes Lommatzsch (Sachsen)
04.01.2013 16:58 Uhr.
Blck auf das westliche Bahnhofsvorfeld des Bahnhofes Lommatzsch (Sachsen) 04.01.2013 16:58 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Lommatzsch (Sachsen)

1734  2 1x1 Px, 02.11.2013

2 km
Nun fast vollständig verfallen, das von der Architektur typische EG des Haltepunktes Zöthain, Kursbuchstrecke 164 k Meißen - Lommatzsch (Wilsdruffer Netz   750 mm Schmalspurbahn, Heimat der IV K)
Nun fast vollständig verfallen, das von der Architektur typische EG des Haltepunktes Zöthain, Kursbuchstrecke 164 k Meißen - Lommatzsch (Wilsdruffer Netz 750 mm Schmalspurbahn, Heimat der IV K)
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

732 1x1 Px, 20.03.2016

2.76 km
Eine typische Bruchsteinmauerwerk - Bogenbrücke der Strecke Riesa - Nossen  bei Leuben im Ketzerbachtal.
09.03.2014 12:18 Uhr
Eine typische Bruchsteinmauerwerk - Bogenbrücke der Strecke Riesa - Nossen bei Leuben im Ketzerbachtal. 09.03.2014 12:18 Uhr
Siegfried Heße

3.13 km
Viadukt bei Leuben    20.03.2016  12:54 Uhr. Strecke Riesa -Lommatzsch, aktuell kein Zugverkehr, aber freigeschnitten.
Viadukt bei Leuben 20.03.2016 12:54 Uhr. Strecke Riesa -Lommatzsch, aktuell kein Zugverkehr, aber freigeschnitten.
Siegfried Heße

4.84 km
Noch immer als solche zu erkennen, Blechträgerbrücke über das Dreißiger Wasser in Lossen, ehemalige Strecke Döbeln-Lommatzsch.1969 eingestellt. 04.03.2017 12:01 Uhr.
Noch immer als solche zu erkennen, Blechträgerbrücke über das Dreißiger Wasser in Lossen, ehemalige Strecke Döbeln-Lommatzsch.1969 eingestellt. 04.03.2017 12:01 Uhr.
Siegfried Heße

4.84 km
Hier fahren seit 1969 keine Züge mehr, die Natur erobert sogar die Brücke über das
Dreißiger Wasser. Stillgelegte Strecke Döbeln Lommatsch. 04.03.2017 11:59 Uhr.
Hier fahren seit 1969 keine Züge mehr, die Natur erobert sogar die Brücke über das Dreißiger Wasser. Stillgelegte Strecke Döbeln Lommatsch. 04.03.2017 11:59 Uhr.
Siegfried Heße

4.85 km
Ein anderer Blick auf die Brücke über das Dreißiger Wasser in Lossen.
Stillgelegte Strecke Döbeln  - Lommatzsch. 04.03.2017 11:58 Uhr. Entdeckt auf der Märzenbecher-Wnderung.Im Nachbarort Petzschwitz gibt es einen tollen Märzenbecherwald.
Ein anderer Blick auf die Brücke über das Dreißiger Wasser in Lossen. Stillgelegte Strecke Döbeln - Lommatzsch. 04.03.2017 11:58 Uhr. Entdeckt auf der Märzenbecher-Wnderung.Im Nachbarort Petzschwitz gibt es einen tollen Märzenbecherwald.
Siegfried Heße

5.04 km
nur noch am typischen Baustil zu erkennen, ehemaliger  Bahnhof Lossen im Sächsichen Schmalspurnetz. 04.03.2017 11:54 Uhr in der Ortschaft Lossen.Strecke Döbeln-Lommatzsch
nur noch am typischen Baustil zu erkennen, ehemaliger Bahnhof Lossen im Sächsichen Schmalspurnetz. 04.03.2017 11:54 Uhr in der Ortschaft Lossen.Strecke Döbeln-Lommatzsch
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

432 1x1 Px, 04.03.2017

5.5 km
Haltepunkt Leutewitz der Schmalspurstrecke Lommatzsch - Löthain.
14.04.3013  17:50 Uhr.
Haltepunkt Leutewitz der Schmalspurstrecke Lommatzsch - Löthain. 14.04.3013 17:50 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

861 1x1 Px, 25.04.2013

5.53 km
Ein Wagenkasten  dient heute als Schuppen, früher als Bahnhofsschuppen im Haltepunkt
Leutewitz an der Schmalspurbahnstrecke Lommatzsch - Löthain14.04.2013 17:49 Uhr
Ein Wagenkasten dient heute als Schuppen, früher als Bahnhofsschuppen im Haltepunkt Leutewitz an der Schmalspurbahnstrecke Lommatzsch - Löthain14.04.2013 17:49 Uhr
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

802 1x1 Px, 14.04.2013

6.4 km
IG Dampflok Nossen e.V. Eisenbahnfest Sonderzug in Ziegenhain bei Nossen - 1. Personenzug Nossen - Ziegenhain nach über 20 Jahren  Strecke nach Riesa  mit 202 264-8 WFL - Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG 23.06.2018
IG Dampflok Nossen e.V. Eisenbahnfest Sonderzug in Ziegenhain bei Nossen - 1. Personenzug Nossen - Ziegenhain nach über 20 Jahren "Strecke nach Riesa" mit 202 264-8 WFL - Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG 23.06.2018
Dieter Berger

11.16 km
241 008-2 am 24.07.08 mit Kesselwagenzug in Richutng Meißen am Bahnübergang Robschütz im Triebischtal
241 008-2 am 24.07.08 mit Kesselwagenzug in Richutng Meißen am Bahnübergang Robschütz im Triebischtal
Björn G. Dietrich

11.27 km
Eine typische  Sandsteinbogenbrücke im Triebischtal Nähe Munzig  an der Strecke Nossen - Meißen.27.12.2013 15:22 Uhr.
Eine typische Sandsteinbogenbrücke im Triebischtal Nähe Munzig an der Strecke Nossen - Meißen.27.12.2013 15:22 Uhr.
Siegfried Heße

11.33 km
In der Talstr. 90 in Meissen bei Dresden befinden sich noch Gleisreste der 1967 stillgelegten Straßenbahn
In der Talstr. 90 in Meissen bei Dresden befinden sich noch Gleisreste der 1967 stillgelegten Straßenbahn
Thomas Fehr

11.36 km
Seit über 30 Jahren sichern diese Warnkreuze mit Blinklicht  den Bahnübergang im Triebischtal an der Strecke Meißen-Nossen.
Gegen 13:30 Uhr am 23.06.2012 aufgenommen, der Fotograf hätte noch über 35 Minuten auf die Regionalbahn aus Leipzig warten müssen.
Seit über 30 Jahren sichern diese Warnkreuze mit Blinklicht den Bahnübergang im Triebischtal an der Strecke Meißen-Nossen. Gegen 13:30 Uhr am 23.06.2012 aufgenommen, der Fotograf hätte noch über 35 Minuten auf die Regionalbahn aus Leipzig warten müssen.
Siegfried Heße

11.39 km
Gravita in Doppeltraktion im Meißen Altstadt. 265 xxx führt, 265 008-3 läuft nach.
02.05.2014  12:50 Uhr
Gravita in Doppeltraktion im Meißen Altstadt. 265 xxx führt, 265 008-3 läuft nach. 02.05.2014 12:50 Uhr
Siegfried Heße

11.41 km
Irgendwie sieht es aus wie   Kraut und Rüben   am Endpunkt der Linie S1 in Meißen Triebischtal.Man hat fast Sorge ,daß Dreck oder Rost aus dem Bildschirm krümeln ,aber man kann nicht behaupten ,daß es einer  der modernisierten Tristesse-Bahnsteige der DB - AG ist.  23.06.2012 14:17 Uhr aufgenommen. Die RB nach Meißen (links) fährt vor der S1 ab.
Irgendwie sieht es aus wie " Kraut und Rüben " am Endpunkt der Linie S1 in Meißen Triebischtal.Man hat fast Sorge ,daß Dreck oder Rost aus dem Bildschirm krümeln ,aber man kann nicht behaupten ,daß es einer der modernisierten Tristesse-Bahnsteige der DB - AG ist. 23.06.2012 14:17 Uhr aufgenommen. Die RB nach Meißen (links) fährt vor der S1 ab.
Siegfried Heße

11.42 km
Ein Zug der Linie S1 kurz vor dem Haltepunkt Meißen Triebischtal.
27.12.2013 16:41 Uhr.
Ein Zug der Linie S1 kurz vor dem Haltepunkt Meißen Triebischtal. 27.12.2013 16:41 Uhr.
Siegfried Heße

11.42 km
Ein Zug der Linie S1 bei der Ausfahrt aus Meißen Triebischtal.
27.12.2013 15:46 Uhr
Ein Zug der Linie S1 bei der Ausfahrt aus Meißen Triebischtal. 27.12.2013 15:46 Uhr
Siegfried Heße

11.43 km
Sh2 am Prellbock in Meißen Triebischtal. 27.12.2013 15:50 Uhr
Sh2 am Prellbock in Meißen Triebischtal. 27.12.2013 15:50 Uhr
Siegfried Heße

11.5 km
Am Endpunkt der S1 in Meißen Triebischtal muß man die Gleise überqueren, um zum
Bahnsteig 2 zu gelangen. Ein Schild mahnt zur Vorsicht. 23.06.12 gegen 14:10 Uhr
Am Endpunkt der S1 in Meißen Triebischtal muß man die Gleise überqueren, um zum Bahnsteig 2 zu gelangen. Ein Schild mahnt zur Vorsicht. 23.06.12 gegen 14:10 Uhr
Siegfried Heße

11.78 km
182 020 bei der Einfahrt in Meißen Altstadt, aus Meißen Triebischtal kommend.
10.06.2014 18:18 Uhr.
182 020 bei der Einfahrt in Meißen Altstadt, aus Meißen Triebischtal kommend. 10.06.2014 18:18 Uhr.
Siegfried Heße

11.86 km
Schon seit Jahren findet sich diese Sicherungstechnik am BÜ in Miltitz-Roitzschen im Triebischtal  01.04.2013  17:38 Uhr.
Schon seit Jahren findet sich diese Sicherungstechnik am BÜ in Miltitz-Roitzschen im Triebischtal 01.04.2013 17:38 Uhr.
Siegfried Heße

11.89 km
Meißen Altstadt ,Schild über dem Zugang zum  neuen  S-Bahnsteig.
Meißen Altstadt ,Schild über dem Zugang zum neuen S-Bahnsteig.
Siegfried Heße

11.93 km
Haltepunkt Miltitz-Roitschen an der Linie RB1 Meißen - Nossen.Für heute der jünsgste
Fahrgast ? 13.12.2014 09:20 Uhr.
Haltepunkt Miltitz-Roitschen an der Linie RB1 Meißen - Nossen.Für heute der jünsgste Fahrgast ? 13.12.2014 09:20 Uhr.
Siegfried Heße

11.94 km
143 885  als Zuglok vor der S1  Richtung Schöna, nach der Anfahrt in Meißen Altstadt. 01.12.2013 14:40 Uhr
143 885 als Zuglok vor der S1 Richtung Schöna, nach der Anfahrt in Meißen Altstadt. 01.12.2013 14:40 Uhr
Siegfried Heße

11.96 km
11.96 km
Typische Formsignale, etwas ältere Bauart, auf  einen neuen Anstrich harrend , im bahnhof Miltitz - Roitzschen 01.04.2013 17:39 Uhr
Typische Formsignale, etwas ältere Bauart, auf einen neuen Anstrich harrend , im bahnhof Miltitz - Roitzschen 01.04.2013 17:39 Uhr
Siegfried Heße

12.09 km
S-Bahn Dresden S 1 Meißen Triebischtal - Dresden - Schöna auf der Elbe Brücke in Meißen mit Lok 146 016-1 04.11.2015
S-Bahn Dresden S 1 Meißen Triebischtal - Dresden - Schöna auf der Elbe Brücke in Meißen mit Lok 146 016-1 04.11.2015
Dieter Berger

12.11 km
Bis vor kurzem wäre  diese Begegnung undenkbar gewesen, hier begegnen sich 2 Züge der S1 auf der sanierten Elbbrücke in Meißen. 01.12.2013 12:20 Uhr.
Bis vor kurzem wäre diese Begegnung undenkbar gewesen, hier begegnen sich 2 Züge der S1 auf der sanierten Elbbrücke in Meißen. 01.12.2013 12:20 Uhr.
Siegfried Heße

12.11 km
 Die wahrscheinlich kürzeste S-Bahn der Welt …  so hatte Christopher Pätz bei seinem Bild 485209 die Situation der S1 zwischen Meißen und Meissen-Triebischtal treffend beschrieben. Hier zwei ergänzende Fotos: (1) am Brückenkopf linke Elbseite; 27.06.2011
"Die wahrscheinlich kürzeste S-Bahn der Welt …" so hatte Christopher Pätz bei seinem Bild 485209 die Situation der S1 zwischen Meißen und Meissen-Triebischtal treffend beschrieben. Hier zwei ergänzende Fotos: (1) am Brückenkopf linke Elbseite; 27.06.2011
Volkmar Döring

12.16 km
Die Hüllen sind gefallen, nun strahlt sie wieder, vielleicht mehr als die Waldschlössschenbrücke ? Allerdings sind noch weitere Baumaßnahmen, auch an den Stützmauern, nötig, bis der Verkehr wieder über die Elbbrücke in Meißen fließen kann. 25.08.2013  10:14 Uhr vom rechten Elbufer in Meißen aufgenommen.
Die Hüllen sind gefallen, nun strahlt sie wieder, vielleicht mehr als die Waldschlössschenbrücke ? Allerdings sind noch weitere Baumaßnahmen, auch an den Stützmauern, nötig, bis der Verkehr wieder über die Elbbrücke in Meißen fließen kann. 25.08.2013 10:14 Uhr vom rechten Elbufer in Meißen aufgenommen.
Siegfried Heße

12.16 km
Typische Formsignale der moderneren Bauart finden sich als Signal C und B in Miltitz-Roitzschen Ausfahrt  Richtung  Nossen. 01.04.2013  17:29 Uhr
Typische Formsignale der moderneren Bauart finden sich als Signal C und B in Miltitz-Roitzschen Ausfahrt Richtung Nossen. 01.04.2013 17:29 Uhr
Siegfried Heße

12.16 km
Aktiv- oder Passivsport heute Abend ? Aktivsport ! hieß linkselbisch nach Meißen radeln und rechtselbisch zurück nach Radebeul. Da ist die Kamera immer dabei und der  Sportler  wurde am 22.05.2012 gegen 20:13 Uhr mit einem schönen Blick auf die
Elbbrücke in Meißen belohnt.
Aktiv- oder Passivsport heute Abend ? Aktivsport ! hieß linkselbisch nach Meißen radeln und rechtselbisch zurück nach Radebeul. Da ist die Kamera immer dabei und der "Sportler" wurde am 22.05.2012 gegen 20:13 Uhr mit einem schönen Blick auf die Elbbrücke in Meißen belohnt.
Siegfried Heße

12.17 km
Hier sorgt das Verkehrsrot für Belebung des Bildes, die S1 aus Schmilka überquert gerade die Elbbrücke nach Meißen - Triebischtal am 22.06.2012 gegen 20:14 Uhr , währendessen der Fotogtraf wegen der Autos die Straße nicht überqueren kann.
Hier sorgt das Verkehrsrot für Belebung des Bildes, die S1 aus Schmilka überquert gerade die Elbbrücke nach Meißen - Triebischtal am 22.06.2012 gegen 20:14 Uhr , währendessen der Fotogtraf wegen der Autos die Straße nicht überqueren kann.
Siegfried Heße

12.17 km
Nein , hier war nicht Christo am Werk, es ist auch kein Aprilscherz, die Elbbrücke Meißen ist aktuell verhüllt , da sie im Zuge des Ausbaus der Linie S1 saniert wird und wohl wieder zweigleisig befahrbar werden soll.  01.04.2013  15:52 Uhr
Nein , hier war nicht Christo am Werk, es ist auch kein Aprilscherz, die Elbbrücke Meißen ist aktuell verhüllt , da sie im Zuge des Ausbaus der Linie S1 saniert wird und wohl wieder zweigleisig befahrbar werden soll. 01.04.2013 15:52 Uhr
Siegfried Heße

12.17 km
Die zur Zeit in der Sanierung befindliche Elbbrücke bei Meißen. Gewitterstimmung am 08.04.2013  um 18:55 Uhr.
Die zur Zeit in der Sanierung befindliche Elbbrücke bei Meißen. Gewitterstimmung am 08.04.2013 um 18:55 Uhr.
Siegfried Heße

12.18 km
Eine ex DR V100 bzw. BR 110/108/112/114 mit zwei Vierachs-Kesselwagen kommt von Rhäsa über Nossen auf der Eisenbahnbrücke über die Elbe; Meissen, 18.07.2016
Eine ex DR V100 bzw. BR 110/108/112/114 mit zwei Vierachs-Kesselwagen kommt von Rhäsa über Nossen auf der Eisenbahnbrücke über die Elbe; Meissen, 18.07.2016
Volkmar Döring

12.19 km
Blick von der Brücke auf die Brücke, die sanierte und ausgebaute Brücke über die Elbe in Meißen.01.12.2013 12:20 Uhr
Blick von der Brücke auf die Brücke, die sanierte und ausgebaute Brücke über die Elbe in Meißen.01.12.2013 12:20 Uhr
Siegfried Heße

12.19 km
12.21 km
REVIVAL – Fahrt mit 35 1106-0 von (35 1097 der IG 58 3047) Dampfsonderzug der IG Schienenverkehr Ostfriesland e.V. hier in Miltitz-Roitzschen in Richtung Nossen unterwegs von Leipzig Riesa Döbeln Nossen Chemnitz Gera wieder nach Leipzig 10.10.2020
REVIVAL – Fahrt mit 35 1106-0 von (35 1097 der IG 58 3047) Dampfsonderzug der IG Schienenverkehr Ostfriesland e.V. hier in Miltitz-Roitzschen in Richtung Nossen unterwegs von Leipzig Riesa Döbeln Nossen Chemnitz Gera wieder nach Leipzig 10.10.2020
Dieter Berger

12.23 km
Auch wenn der Zugverkehr nur mäßig ist, Miltitz  Roitzschen im Triebischtal ist ein Kreuzungsbahnhof und das Stellwerk ist besetzt.01.04.2013  17:31 Uhr
Auch wenn der Zugverkehr nur mäßig ist, Miltitz Roitzschen im Triebischtal ist ein Kreuzungsbahnhof und das Stellwerk ist besetzt.01.04.2013 17:31 Uhr
Siegfried Heße

12.25 km
Leider kann man es drehen und wenden, wie man will. Wenn sich der Fotograf nicht
mitten auf der Elbe befindet , läßt sich kein optimales Bild der Eisenbahbrücke über die Elbe in Meissen  schießen  Wenn man dann auch noch mit dem Rad auf dem Elbradweg unterwegs ist ,hat die S-Bahn die Brücke schon lange überquert, ehe die
Kamera  dienstbereit ist.....
Leider kann man es drehen und wenden, wie man will. Wenn sich der Fotograf nicht mitten auf der Elbe befindet , läßt sich kein optimales Bild der Eisenbahbrücke über die Elbe in Meissen "schießen" Wenn man dann auch noch mit dem Rad auf dem Elbradweg unterwegs ist ,hat die S-Bahn die Brücke schon lange überquert, ehe die Kamera dienstbereit ist.....
Siegfried Heße

12.26 km
RE von Triebischtal im Bahnhof Meißen, Februar 2011
RE von Triebischtal im Bahnhof Meißen, Februar 2011
Bernd Kauschmann

Deutschland > Sachsen > Meißen > Lommatzsch




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