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Bilder-Zeitachse Simon Bütikofer

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2013:

Heute verkehrte ein SBB Extrazug für das JUSKILA von Bern nach Zweisimmen, und anschliessend leer zurück nach Bern. Im Bild ist der 10-teilige EWI/II Pendel, mit dem BDt EWII 50 85 82-33 921-6, und der Re 4/4 II 11159 am Zugschluss, bei der Rückfahrt während dem Wenden in Spiez. Jedes Jahr führt die SBB den Extrazug nach Zweisimmen, dies ist der einzige Einsatz von SBB Personenzügen im Simmental, Spiez, 02.01.2013. (Handyfoto)
Heute verkehrte ein SBB Extrazug für das JUSKILA von Bern nach Zweisimmen, und anschliessend leer zurück nach Bern. Im Bild ist der 10-teilige EWI/II Pendel, mit dem BDt EWII 50 85 82-33 921-6, und der Re 4/4 II 11159 am Zugschluss, bei der Rückfahrt während dem Wenden in Spiez. Jedes Jahr führt die SBB den Extrazug nach Zweisimmen, dies ist der einzige Einsatz von SBB Personenzügen im Simmental, Spiez, 02.01.2013. (Handyfoto)
Simon Bütikofer
Schweiz / Galerien / Extrazüge und Sonderfahrten, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II Steuerwagen BDt, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997
1177 1024x764 Px, 02.01.2013
SBB JUSKILA Extrazug nach Ankunft in Zweisimmen. An der Spitze ist der BDt EWII 50 85 82-33 921-6, der Zug ist soeben aus Bern angekommen, und wird in 45 Min. leer zurück nach Bern fahren, Zweisimmen, Ende des Perrons 12, 02.01.2013. (Handyfoto)
SBB JUSKILA Extrazug nach Ankunft in Zweisimmen. An der Spitze ist der BDt EWII 50 85 82-33 921-6, der Zug ist soeben aus Bern angekommen, und wird in 45 Min. leer zurück nach Bern fahren, Zweisimmen, Ende des Perrons 12, 02.01.2013. (Handyfoto)
Simon Bütikofer
Schweiz / Galerien / Extrazüge und Sonderfahrten, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II Steuerwagen BDt
792 1024x764 Px, 02.01.2013
Für RegionAlps, Regionalverkehr im Wallis, wurden weitere Dominos bestellt, jedoch noch nicht abgeliefert. Ein Teil der INOVA Mittelwagen wurde bereits geliefert. Damit sie nich arbeitslos rumstehen müssen, werden sie vorläufig in normalen SBB Dominos eingesetzt, im Bild wartet ein 4-teiliger Domino auf seinen nächsten Einsatz. Der Pendel besteht aus: ABt 50 85 39-43 865-7, der fürs Wallis vorgesehene B 50 85 29-43 192-8, B 50 85 20-43 022-6 und der RBDe 560 268, Fribourg, 03.01.2013.
Für RegionAlps, Regionalverkehr im Wallis, wurden weitere Dominos bestellt, jedoch noch nicht abgeliefert. Ein Teil der INOVA Mittelwagen wurde bereits geliefert. Damit sie nich arbeitslos rumstehen müssen, werden sie vorläufig in normalen SBB Dominos eingesetzt, im Bild wartet ein 4-teiliger Domino auf seinen nächsten Einsatz. Der Pendel besteht aus: ABt 50 85 39-43 865-7, der fürs Wallis vorgesehene B 50 85 29-43 192-8, B 50 85 20-43 022-6 und der RBDe 560 268, Fribourg, 03.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino
579 1024x607 Px, 03.01.2013
Der TPF, Ex. GFM, Triebwagen, Xe 94 85 7537 161-2 (Dienstbezeichung, da nicht mehr im Personentransport eingesetzt), wartet am 03.01.2013 hinter dem Depot in Fribourg auf sein weiteres Schiksal. Der Triebwagen ist einer von 7, welcher in den Jahren 1946-1948 gebaut wurden. In Betrieb gesetzt wurde er als ABe 4/4 161. In den 60er Jahren wurden 5 dieser Triebwagen zu ABDe umgebaut (ein D Abteil wurde eingebaut). Die Triebwagen wurden nach und nach verschrottet. Dank der Verwendung als Dienstriebwagen ist er bis heute noch erhalten gebliegen.
Der TPF, Ex. GFM, Triebwagen, Xe 94 85 7537 161-2 (Dienstbezeichung, da nicht mehr im Personentransport eingesetzt), wartet am 03.01.2013 hinter dem Depot in Fribourg auf sein weiteres Schiksal. Der Triebwagen ist einer von 7, welcher in den Jahren 1946-1948 gebaut wurden. In Betrieb gesetzt wurde er als ABe 4/4 161. In den 60er Jahren wurden 5 dieser Triebwagen zu ABDe umgebaut (ein D Abteil wurde eingebaut). Die Triebwagen wurden nach und nach verschrottet. Dank der Verwendung als Dienstriebwagen ist er bis heute noch erhalten gebliegen.
Simon Bütikofer
Schweiz / Privatbahnen / TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Xe 4/4 Diensttriebwagen, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ABDe 4/4 · BCFe 4/4 ·GFM·TPF·
1285 1024x819 Px, 03.01.2013
Der ETR 470 003 wird von der Unterhaltsanlage in Genf zum Ausgangspunkt seines Einsatzgebietes nach Zürich überführt. Biel/Bienne, 10.01.2013.
Der ETR 470 003 wird von der Unterhaltsanlage in Genf zum Ausgangspunkt seines Einsatzgebietes nach Zürich überführt. Biel/Bienne, 10.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino
489  1 1024x547 Px, 10.01.2013
Der ABe 4/12 71 steht in Solothurn auf Gleis 8 und wird gleich ins Depot gestellt, 10.01.2013.
Der ABe 4/12 71 steht in Solothurn auf Gleis 8 und wird gleich ins Depot gestellt, 10.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn
510 1024x685 Px, 10.01.2013
Domino-Mangel im Wallis: Die Re 4/4 II 11154 zieht den Ersatz Regio 4515 von Martigny nach Monthey, im Bild ist der 4-teilige Pendel, mit NPZ Zwischenwagen und einem BDt EWI, beim Zwischenhalt in St-Maurice, 11.01.2013.
Domino-Mangel im Wallis: Die Re 4/4 II 11154 zieht den Ersatz Regio 4515 von Martigny nach Monthey, im Bild ist der 4-teilige Pendel, mit NPZ Zwischenwagen und einem BDt EWI, beim Zwischenhalt in St-Maurice, 11.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps
865 1024x685 Px, 11.01.2013


Domino-Mangel im Wallis: Der 4-teilige BDt-Re 4/4 II Pendel beim Wenden als R 4514/4421 in Monthey. An der Spitze ist der BDt EWI 50 85 82-34 904-1, 11.01.2013.
Domino-Mangel im Wallis: Der 4-teilige BDt-Re 4/4 II Pendel beim Wenden als R 4514/4421 in Monthey. An der Spitze ist der BDt EWI 50 85 82-34 904-1, 11.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Steuerwagen BDt Kopf SBB-Standard
647 1024x653 Px, 11.01.2013
Domino-Mangel im Wallis: Der BDt EWI 50 85 82-34 904-1 an der Spitze des Ersatz Regio 4421 (Monthey-Brig) bei Ausfahrt in Sion, 11.01.2013.
Domino-Mangel im Wallis: Der BDt EWI 50 85 82-34 904-1 an der Spitze des Ersatz Regio 4421 (Monthey-Brig) bei Ausfahrt in Sion, 11.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Steuerwagen BDt Kopf SBB-Standard
679 1024x685 Px, 11.01.2013
Die letzte grüne Re 4/4 II der Division Personenverkehr, 11161, schiebt den Dispo Lausanne als Ersatz IR 1428 von Brig nach Genf Flughafen, beim Zwischenhalt in Martigny, 11.01.2013.
Die letzte grüne Re 4/4 II der Division Personenverkehr, 11161, schiebt den Dispo Lausanne als Ersatz IR 1428 von Brig nach Genf Flughafen, beim Zwischenhalt in Martigny, 11.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge
978  4 1024x614 Px, 11.01.2013
Domino-Mangel im Wallis: Der BDt EWI 50 85 82-34 904-1 an der Spitze des Ersatz Regio 4428/4433 bei Wenden in St-Gingolph (Suisse), 11.01.2013.
Domino-Mangel im Wallis: Der BDt EWI 50 85 82-34 904-1 an der Spitze des Ersatz Regio 4428/4433 bei Wenden in St-Gingolph (Suisse), 11.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Steuerwagen BDt Kopf SBB-Standard
884  3 1024x685 Px, 11.01.2013
Die TMR hat einen neuen Occasion Nina: Der RABe 525 041, intern Zug 514. Der Zug gehörte einst der TRN, anschliessend der BLS und nun seit kurzem der TMR. Er bekam auch nicht die alte Farbgebung, sondern eine RegionAlps ähnliche, Martigny, 11.01.2013.
Die TMR hat einen neuen Occasion Nina: Der RABe 525 041, intern Zug 514. Der Zug gehörte einst der TRN, anschliessend der BLS und nun seit kurzem der TMR. Er bekam auch nicht die alte Farbgebung, sondern eine RegionAlps ähnliche, Martigny, 11.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Privatbahnen / TMR ·MO· Transports de Martigny et Régions ab 2001, Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps, Schweiz / Triebzüge / 7 525 RABe 525 · 527 ·MO·RA·TMR·TRN· Nina
1813  3 1024x677 Px, 12.01.2013
Domino-Mangel im Wallis: Der 4-teilige BDt-Re 4/4 II Pendel, mit der Re 4/4 II 11154, beim Wenden als R 4514/4421 in Monthey. , 11.01.2013.
Domino-Mangel im Wallis: Der 4-teilige BDt-Re 4/4 II Pendel, mit der Re 4/4 II 11154, beim Wenden als R 4514/4421 in Monthey. , 11.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps
594 1024x673 Px, 12.01.2013
Ersatz IR 1428 (Dispo Lausanne) mit dem führendem BDt EWII 50 85 82-33 933-1 bei Einfahrt in Martigny, 11.01.2013.
Ersatz IR 1428 (Dispo Lausanne) mit dem führendem BDt EWII 50 85 82-33 933-1 bei Einfahrt in Martigny, 11.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II Steuerwagen BDt
520 1024x665 Px, 12.01.2013
Domino-Mangel im Wallis: Die Re 4/4 II 11154 an der Spitze des Ersatz Regio 4428/4433 bei Wenden in St-Gingolph (Suisse), 11.01.2013.
Domino-Mangel im Wallis: Die Re 4/4 II 11154 an der Spitze des Ersatz Regio 4428/4433 bei Wenden in St-Gingolph (Suisse), 11.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps
762 1024x665 Px, 12.01.2013
ABDe 537 506-8, Intern Nr. 6, wartet in Orsières auf seinen nächsten Einsatz. Der Triebwagen dient als Dienstfahrzeug, und ist noch Notreserve, 13.01.2013.
ABDe 537 506-8, Intern Nr. 6, wartet in Orsières auf seinen nächsten Einsatz. Der Triebwagen dient als Dienstfahrzeug, und ist noch Notreserve, 13.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Privatbahnen / TMR ·MO· Transports de Martigny et Régions ab 2001, Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ABDe 4/4 · BDe 4/4 · (A)BDe 53x·57x ·GFM·MO·MThB·RVT·Travys·Thurbo·WM· EAV-Triebwagen
1087 1024x685 Px, 13.01.2013
Die beiden Steuerwagen mit den neuen Betriebsnummern: 50 37 20-03 031-4+033-0 (Intern Nr. 31+33, stehen schon einige Zeit abgestellt in Orsières, 13.01.2013.
Die beiden Steuerwagen mit den neuen Betriebsnummern: 50 37 20-03 031-4+033-0 (Intern Nr. 31+33, stehen schon einige Zeit abgestellt in Orsières, 13.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Privatbahnen / TMR ·MO· Transports de Martigny et Régions ab 2001, Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Steuerwagen ABt · Bt
763 1024x633 Px, 13.01.2013
Abstellanlage des Bahnhof Orsières, diverse mittlerweile arbeitslose Fahrzeuge, 13.01.2013.
Abstellanlage des Bahnhof Orsières, diverse mittlerweile "arbeitslose" Fahrzeuge, 13.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Privatbahnen / TMR ·MO· Transports de Martigny et Régions ab 2001, Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps
869 1024x633 Px, 13.01.2013
Domino-Mangel in der Westschweiz: Auch in der Region Genf muss zurzeit ein Domino ersetzt werden, und zwar auf der Linie R Lancy-Pont-Rouge - Coppet. Im Bild ist ein ehem. Seehas NPZ als Ersatz R 11049/11052 beim Wenden in Coppet. Der Zug besteht aus dem Bt NPZ ex. MThB 50 85 29-35 973-1, 2 B EWI NPZ, AB EWII NPZ und dem RBDe ex. MThB 561 173-6, 14.01.2013.
Domino-Mangel in der Westschweiz: Auch in der Region Genf muss zurzeit ein Domino ersetzt werden, und zwar auf der Linie R Lancy-Pont-Rouge - Coppet. Im Bild ist ein ehem. Seehas NPZ als Ersatz R 11049/11052 beim Wenden in Coppet. Der Zug besteht aus dem Bt NPZ ex. MThB 50 85 29-35 973-1, 2 B EWI NPZ, AB EWII NPZ und dem RBDe ex. MThB 561 173-6, 14.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Personenwagen / NPZ-Wagen 'Typ SBB' Steuerwagen
624  2 1024x685 Px, 14.01.2013
Domino-Mangel in der Westschweiz: Auch in der Region Genf muss zurzeit ein Domino ersetzt werden, und zwar auf der Linie R Lancy-Pont-Rouge - Coppet. Im Bild ist ein ehem. Seehas NPZ als Ersatz R 11049/11052 beim Wenden in Coppet. Der Zug besteht aus dem RBDe ex. MThB 561 173-6, AB EWII NPZ ,2 B EWI NPZ und dem Bt NPZ ex. MThB 50 85 29-35 973-1, 14.01.2013.
Domino-Mangel in der Westschweiz: Auch in der Region Genf muss zurzeit ein Domino ersetzt werden, und zwar auf der Linie R Lancy-Pont-Rouge - Coppet. Im Bild ist ein ehem. Seehas NPZ als Ersatz R 11049/11052 beim Wenden in Coppet. Der Zug besteht aus dem RBDe ex. MThB 561 173-6, AB EWII NPZ ,2 B EWI NPZ und dem Bt NPZ ex. MThB 50 85 29-35 973-1, 14.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Triebzüge / 7 561 RBDe 561 · 566 ·MThB·SBB·Thurbo· NPZ CH+D, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge
746  1 1024x685 Px, 14.01.2013
Die DTZ kommen noch bis voraussichtlich ende Januar zu FV-ehren. Im Bild ist der RABe 514 012-4 als IR 2016 beim Zwischenhalt in Herzogenbuchsee, 15.01.2013.
Die DTZ kommen noch bis voraussichtlich ende Januar zu FV-ehren. Im Bild ist der RABe 514 012-4 als IR 2016 beim Zwischenhalt in Herzogenbuchsee, 15.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Triebzüge / 0 514 RABe 514 ·SBB· Desiro DTZ
482 1024x588 Px, 15.01.2013
Domino-Mangel im Mittelland: Auch bei der S-Bahn Aargau hat man zurzeit nicht genügend fahrbare Dominos. Im Bild ist ein 4-teiliger RBe-BDt Pendel als Ersatz S 23 6734 bei Einfahrt in Langenthal. An der Spitze ist der BDt EWII 50 85 82-33 925-7, 15.01.2013.
Domino-Mangel im Mittelland: Auch bei der S-Bahn Aargau hat man zurzeit nicht genügend fahrbare Dominos. Im Bild ist ein 4-teiliger RBe-BDt Pendel als Ersatz S 23 6734 bei Einfahrt in Langenthal. An der Spitze ist der BDt EWII 50 85 82-33 925-7, 15.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II Steuerwagen BDt
636 1024x632 Px, 15.01.2013
Domino-Mangel im Mittelland: RBe 540 018-9 an der Spitze der 4-teiligen Ersatz S 23 6743 in Langenthal, 15.01.2013.
Domino-Mangel im Mittelland: RBe 540 018-9 an der Spitze der 4-teiligen Ersatz S 23 6743 in Langenthal, 15.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge
713 1024x625 Px, 15.01.2013
Domino-Mangel beim GlarnerSprinter: Für den GlarnerSprinter (Zürich-Glarnerland) gibt es zwei speziell umgebaute Domino-Einheiten. Beide sind täglich im Einsatz, wenn jedoch eine Defekt ist (kommt relativ häufig vor) muss auf herkömmliches Rollmaterial zurückgegriffen werden. Normalerweise dient ein DTZ als Ersatz, heute wurde jedoch wieder einmal ein Doppel RBe-Pendel verwendet. Im Bild ist er als Ersatz RE 3869/3878 beim Wenden in Schwanden GL. Vorne im Bild ist der RBe 540 036-1, 15.01.2013.
Domino-Mangel beim GlarnerSprinter: Für den GlarnerSprinter (Zürich-Glarnerland) gibt es zwei speziell umgebaute Domino-Einheiten. Beide sind täglich im Einsatz, wenn jedoch eine Defekt ist (kommt relativ häufig vor) muss auf herkömmliches Rollmaterial zurückgegriffen werden. Normalerweise dient ein DTZ als Ersatz, heute wurde jedoch wieder einmal ein Doppel RBe-Pendel verwendet. Im Bild ist er als Ersatz RE 3869/3878 beim Wenden in Schwanden GL. Vorne im Bild ist der RBe 540 036-1, 15.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge
689 1024x634 Px, 15.01.2013
Domino-Mangel beim GlarnerSprinter: Für den GlarnerSprinter (Zürich-Glarnerland) gibt es zwei speziell umgebaute Domino-Einheiten. Beide sind täglich im Einsatz, wenn jedoch eine Defekt ist (kommt relativ häufig vor) muss auf herkömmliches Rollmaterial zurückgegriffen werden. Normalerweise dient ein DTZ als Ersatz, heute wurde jedoch wieder einmal ein Doppel RBe-Pendel verwendet. Im Bild ist er als Ersatz RE 3869/3878 beim Wenden in Schwanden GL. Vorne im Bild ist der RBe 540 055-1, 15.01.2013.
Domino-Mangel beim GlarnerSprinter: Für den GlarnerSprinter (Zürich-Glarnerland) gibt es zwei speziell umgebaute Domino-Einheiten. Beide sind täglich im Einsatz, wenn jedoch eine Defekt ist (kommt relativ häufig vor) muss auf herkömmliches Rollmaterial zurückgegriffen werden. Normalerweise dient ein DTZ als Ersatz, heute wurde jedoch wieder einmal ein Doppel RBe-Pendel verwendet. Im Bild ist er als Ersatz RE 3869/3878 beim Wenden in Schwanden GL. Vorne im Bild ist der RBe 540 055-1, 15.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge
863  3 1024x685 Px, 15.01.2013
Der Diensttriebwagen Be 4/4 1003 als Dienstfahrt im Bahnhof Schönried, 18.01.2013. (Handyfoto, da direkt ab Skipiste...)
Der Diensttriebwagen Be 4/4 1003 als Dienstfahrt im Bahnhof Schönried, 18.01.2013. (Handyfoto, da direkt ab Skipiste...)
Simon Bütikofer
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901
782  4 1024x702 Px, 20.01.2013
Domino-Mangel am Jurasüdfuss: 5-teiliger NPZ, RBDe 562 005-9, AB EWII, 2 B EWI, Bt NPZ, als Ersatz R 7152 in Solothurn West, 21.01.2013.
Domino-Mangel am Jurasüdfuss: 5-teiliger NPZ, RBDe 562 005-9, AB EWII, 2 B EWI, Bt NPZ, als Ersatz R 7152 in Solothurn West, 21.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Triebzüge / 7 562 RBDe 562 ·SBB· NPZ CH+F
561  3 1024x685 Px, 21.01.2013
Ersatz IR 2116 (Zürich-Biel) bei Durchfahrt in Bellach. Der Ersatzzug bestand aus einem Doppel RBe Pendel, zuvorderst der RBe 540 007-2, 22.01.2013.
Ersatz IR 2116 (Zürich-Biel) bei Durchfahrt in Bellach. Der Ersatzzug bestand aus einem Doppel RBe Pendel, zuvorderst der RBe 540 007-2, 22.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge
782 1024x629 Px, 22.01.2013
OeBB NPZ in Oensingen. Anstelle des planmässigen RBDe 560 verkehrt der dreiteilige OeBB NPZ zurzeit mit einem RBe. Im Bild ist der RBe Nr. 205 mit AB EWI 507 und Bt NPZ 907, 22.01.2013.
OeBB NPZ in Oensingen. Anstelle des planmässigen RBDe 560 verkehrt der dreiteilige OeBB NPZ zurzeit mit einem RBe. Im Bild ist der RBe Nr. 205 mit AB EWI 507 und Bt NPZ 907, 22.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899
1004 1024x659 Px, 22.01.2013
Ersatz IR 2121 (Biel-Zürich) bei Durchfahrt in Egerkingen. Im Bild ist ein Doppel RBe Pendel, zuvorderst der RBe 540 048-6, 22.01.2013.
Ersatz IR 2121 (Biel-Zürich) bei Durchfahrt in Egerkingen. Im Bild ist ein Doppel RBe Pendel, zuvorderst der RBe 540 048-6, 22.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge
758 1024x663 Px, 22.01.2013
Ein 2. Doppel RBe Pendel ist ebenfalls auf der Linie Bern-Zürich unterwegs. Ersatz IR 2027 mit dem RBe 540 022-1 und RBe 540 012-2 (hinten) bei Lyssach, 22.01.2013.
Ein 2. Doppel RBe Pendel ist ebenfalls auf der Linie Bern-Zürich unterwegs. Ersatz IR 2027 mit dem RBe 540 022-1 und RBe 540 012-2 (hinten) bei Lyssach, 22.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge
677 1024x654 Px, 22.01.2013
Ersatz IR 2024 bei Lyssach. Nachdem dieser RBe Doppel Pendel bereits nach Biel fuhr, fährt er nun noch nach Bern. Zuvorderst ist der RBe 540 007-2, 22.01.2013.
Ersatz IR 2024 bei Lyssach. Nachdem dieser RBe Doppel Pendel bereits nach Biel fuhr, fährt er nun noch nach Bern. Zuvorderst ist der RBe 540 007-2, 22.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge
754  3 1024x611 Px, 22.01.2013
Domino-Mangel im Wallis: Der Re 4/4-BDt Pendel verkehrt immer noch, es wurden mittlerweile jedoch alle Wagen ausgewechselt. R 4415, mit dem führendem BDt EWI 50 85 85-33 966-1 in Leuk, 23.01.2013.
Domino-Mangel im Wallis: Der Re 4/4-BDt Pendel verkehrt immer noch, es wurden mittlerweile jedoch alle Wagen ausgewechselt. R 4415, mit dem führendem BDt EWI 50 85 85-33 966-1 in Leuk, 23.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Steuerwagen BDt Kopf SBB-Standard
635 1024x677 Px, 23.01.2013
Eine Doppeltraktion Re 4/4 II ist nicht selten, aber gleich 2 noch unklimatisierte gibt es nicht mehr häufig: Re 4/4 II 11189+11174 mit einem Güterzug in Oensingen, 22.01.2013.
Eine Doppeltraktion Re 4/4 II ist nicht selten, aber gleich 2 noch unklimatisierte gibt es nicht mehr häufig: Re 4/4 II 11189+11174 mit einem Güterzug in Oensingen, 22.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·
620  1 1024x601 Px, 23.01.2013
RBe 540 012-2 mit Ersatz IR 2022 bei Durchfahrt in Bern Wankdorf, 22.01.2013.
RBe 540 012-2 mit Ersatz IR 2022 bei Durchfahrt in Bern Wankdorf, 22.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge
599  6 1024x639 Px, 23.01.2013
NINA 34+09 als S44 16448 bei Lyssach, 22.01.2013.
NINA 34+09 als S44 16448 bei Lyssach, 22.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Triebzüge / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina
484  2 1024x634 Px, 23.01.2013
Ersatz IR 2029 mit dem führendem RBe 540 048-6 bei Einfahrt in Burgdorf, 22.01.2013.
Ersatz IR 2029 mit dem führendem RBe 540 048-6 bei Einfahrt in Burgdorf, 22.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge
476 1024x605 Px, 23.01.2013
RBe 540 031-2 beim Wenden als RE 3768/3771 in Schaffhausen. Dieser 10-teilige Doppel RBe Pendel verkehrt voraussichtlich nur noch wenige Tage, 24.01.2013.
RBe 540 031-2 beim Wenden als RE 3768/3771 in Schaffhausen. Dieser 10-teilige Doppel RBe Pendel verkehrt voraussichtlich nur noch wenige Tage, 24.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·
511 1024x685 Px, 24.01.2013
RBe 540 056-9 beim Wenden als RE 3768/3771 in Schaffhausen. Dieser 10-teilige Doppel RBe Pendel verkehrt voraussichtlich nur noch wenige Tage, 24.01.2013.
RBe 540 056-9 beim Wenden als RE 3768/3771 in Schaffhausen. Dieser 10-teilige Doppel RBe Pendel verkehrt voraussichtlich nur noch wenige Tage, 24.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·
454 1024x685 Px, 24.01.2013
Rund 45 ausranigerte Personenwagen des Typs EWI/II (grüne, New Look, NPZ) und Bpm51 stehen abgestellt in Etzwilen, 24.01.2013.
Rund 45 ausranigerte Personenwagen des Typs EWI/II (grüne, New Look, NPZ) und Bpm51 stehen abgestellt in Etzwilen, 24.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Personenwagen / ~ Ausrangiert, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I
1833 1024x685 Px, 24.01.2013
8-teiliger Doppel RBe Pendel als Ersatz IR 2121 bei Einfahrt in Konstanz DB. Dieser Ersatzpendel verkehrte Zürich-Konstanz-Biel-Zürich. Vorne im Bild ist der RBe 540 012-2, 24.01.2013.
8-teiliger Doppel RBe Pendel als Ersatz IR 2121 bei Einfahrt in Konstanz DB. Dieser Ersatzpendel verkehrte Zürich-Konstanz-Biel-Zürich. Vorne im Bild ist der RBe 540 012-2, 24.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge
814 1024x575 Px, 24.01.2013
8-teiliger Doppel RBe Pendel als Ersatz IR 2121 bei Einfahrt in Konstanz DB. Am Zugschluss ist der RBe 540 045-2, 24.01.2013.
8-teiliger Doppel RBe Pendel als Ersatz IR 2121 bei Einfahrt in Konstanz DB. Am Zugschluss ist der RBe 540 045-2, 24.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge
616 1024x768 Px, 24.01.2013
Coop Ge 4/4 III 641 mit RE 1129 bei Einfahrt in Samedan. An erster Stelle ist ein B (Nr. 2306) Mitteleinstieg des Typs Fliegender Rhätier, 25.01.2013.
Coop Ge 4/4 III 641 mit RE 1129 bei Einfahrt in Samedan. An erster Stelle ist ein B (Nr. 2306) Mitteleinstieg des Typs Fliegender Rhätier, 25.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III
2125  5 1024x582 Px, 25.01.2013
Am Schluss des IC 10788 werden auch dieses Jahr 3 EWI/II NPZ überführt. Es handelt sich dabei um einen Kurzpendel, AB, B, BDt. Dieser wird jeweils Freitags nach Zürich in den Unterhalt überführt, Samstags dann wieder nach Chur. Im Bild ist der REV BDt EWII 50 85 82-33 931-5, 25.01.2013.
Am Schluss des IC 10788 werden auch dieses Jahr 3 EWI/II NPZ überführt. Es handelt sich dabei um einen Kurzpendel, AB, B, BDt. Dieser wird jeweils Freitags nach Zürich in den Unterhalt überführt, Samstags dann wieder nach Chur. Im Bild ist der "REV" BDt EWII 50 85 82-33 931-5, 25.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II Steuerwagen BDt
580 1024x648 Px, 25.01.2013
B EWIV 50 85 20-75 603-4 im IR 1780 in Chur. Dieser Wagen war früher ein 1. Klasswagen, wurde jedoch mittlerweile zu einem 2. Kl. Wagen umgebaut, 25.01.2013.
B EWIV 50 85 20-75 603-4 im IR 1780 in Chur. Dieser Wagen war früher ein 1. Klasswagen, wurde jedoch mittlerweile zu einem 2. Kl. Wagen umgebaut, 25.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Personenwagen / Einheitswagen IV
1194 1024x597 Px, 25.01.2013
Ersatz IR 1782 in Chur. Anstelle des EWIV Pendels verkehrte heute der Reservependel von Olten. An der Spitze ist der BDt EWI 50 85 82-33 984-4, hinten die Re 4/4 II 11130. Dahinter sind noch zwei Bpm51 angehängt, welche für Gruppen reserviert sind, 25.01.2013.
Ersatz IR 1782 in Chur. Anstelle des EWIV Pendels verkehrte heute der Reservependel von Olten. An der Spitze ist der BDt EWI 50 85 82-33 984-4, hinten die Re 4/4 II 11130. Dahinter sind noch zwei Bpm51 angehängt, welche für Gruppen reserviert sind, 25.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Steuerwagen BDt Kopf SBB-Standard
608 1024x685 Px, 25.01.2013
Die Re 4/4 II Lion, 420 229-7, an der Spitze des IR 1765 in Zürich HB, 26.01.2013.
Die Re 4/4 II Lion, 420 229-7, an der Spitze des IR 1765 in Zürich HB, 26.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· LION
1835 1024x667 Px, 26.01.2013
Der bunt zusammengemischte Wintersportentlastungszug IC 10565 wird von der Re 460 061-5 von der Abstellgruppe in den HB Zürich gezogen, anschliessend fährt er nach Chur, jedoch mit einer anderen Lok. Der Zug besteht aus 12 Wagen, EWI, EWII, EWIV und Bpm51, 26.01.2013.
Der bunt zusammengemischte Wintersportentlastungszug IC 10565 wird von der Re 460 061-5 von der Abstellgruppe in den HB Zürich gezogen, anschliessend fährt er nach Chur, jedoch mit einer anderen Lok. Der Zug besteht aus 12 Wagen, EWI, EWII, EWIV und Bpm51, 26.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Galerien / Entlastungszüge
770 1024x593 Px, 26.01.2013
Wie jedes Jahr während dem WEF-Samstag wird auch dieses Jahr in Sargans ein Dispopendel bereit gestellt. Der Dispopendel besteht aus einem 8-teiligen RBe Doppel Pendel. Vorne im Bild ist der RBe 540 075-9, links daneben steht ein Thurbo GTW, 703-4, 26.01.2013.
Wie jedes Jahr während dem WEF-Samstag wird auch dieses Jahr in Sargans ein Dispopendel bereit gestellt. Der Dispopendel besteht aus einem 8-teiligen RBe Doppel Pendel. Vorne im Bild ist der RBe 540 075-9, links daneben steht ein Thurbo GTW, 703-4, 26.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge
698  3 1024x701 Px, 26.01.2013
Gegenlichtaufnahme des Sarganser Dispopendels (dieser Dispopendel ist nur wegen dem WEF in Davos). RBe 540 039-5, 26.01.2013.
Gegenlichtaufnahme des Sarganser Dispopendels (dieser Dispopendel ist nur wegen dem WEF in Davos). RBe 540 039-5, 26.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge
574  2 1024x673 Px, 26.01.2013
Re 4/4 II 11130 mit dem Oltner Reservependel als Ersatz IR 1777 bei Einfahrt in Chur, 25.01.2013.
Re 4/4 II 11130 mit dem Oltner Reservependel als Ersatz IR 1777 bei Einfahrt in Chur, 25.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge
611 1024x619 Px, 26.01.2013
Der OeBB RBe Pendel, welcher normalerweise nur während den Mittagsstunden verkehrt, bei Ausfahrt als Regio im Bahnhof Balsthal. Gezogen wird der dreiteilge Pendel vom RBe 206, dahinter sind der AB EWII 505 und der BDt EWI 905, 31.01.2013.
Der OeBB RBe Pendel, welcher normalerweise nur während den Mittagsstunden verkehrt, bei Ausfahrt als Regio im Bahnhof Balsthal. Gezogen wird der dreiteilge Pendel vom RBe 206, dahinter sind der AB EWII 505 und der BDt EWI 905, 31.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899
518 1024x608 Px, 31.01.2013
Der RBDe 560 der OeBB weilt zurzeit in der Revision 1. Desshalb ist auch am NPZ ein RBe dran. Dieser wird jeweils während den Mittags Stunden in Balsthal abgestellt, für die Reinigung. In dieser Zeit verkehrt der eigentliche RBe Pendel. Heute fehlt zusätlich der NPZ Bt, dieser ist wahrscheinlich im Depot. Im Bild warten der RBe 205 (ex. SBB RBe 540 019-7) und der AB EWI 507 in Balsthal, 31.01.2013.
Der RBDe 560 der OeBB weilt zurzeit in der Revision 1. Desshalb ist auch am NPZ ein RBe dran. Dieser wird jeweils während den Mittags Stunden in Balsthal abgestellt, für die Reinigung. In dieser Zeit verkehrt der eigentliche RBe Pendel. Heute fehlt zusätlich der NPZ Bt, dieser ist wahrscheinlich im Depot. Im Bild warten der RBe 205 (ex. SBB RBe 540 019-7) und der AB EWI 507 in Balsthal, 31.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899
791  2 1024x638 Px, 31.01.2013
Bei der SBB schon längst Geschichte, zum Glück gibt es noch die OeBB. Einst war die OeBB bereits dem Tode geweiht, wurde sie doch noch gerettet. Heute verkehren die Züge im Halbstundentakt. Bereits seit seit jahrzehnten kaufen die OeBB immer Occasions Fahrzeuge, seit einigen Jahren immer ex. SBB Züge. Im Bild ist der BDe 4/4 641, ex. SBB. Zu Beginn seiner OeBB Karriere wurde er als Regionalzug eingesetzt, heute dient er immer noch, bzw. nur noch, als Gütertriebwagen. Im Bild wartet er am 31.01.2013 am Endbahnhof Balsthal auf seinen nächsten Einsatz.
Bei der SBB schon längst Geschichte, zum Glück gibt es noch die OeBB. Einst war die OeBB bereits dem Tode geweiht, wurde sie doch noch gerettet. Heute verkehren die Züge im Halbstundentakt. Bereits seit seit jahrzehnten kaufen die OeBB immer Occasions Fahrzeuge, seit einigen Jahren immer ex. SBB Züge. Im Bild ist der BDe 4/4 641, ex. SBB. Zu Beginn seiner OeBB Karriere wurde er als Regionalzug eingesetzt, heute dient er immer noch, bzw. "nur" noch, als Gütertriebwagen. Im Bild wartet er am 31.01.2013 am Endbahnhof Balsthal auf seinen nächsten Einsatz.
Simon Bütikofer
Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 4/4 · CFe 4/4 ·SBB·, Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899
924  3 1024x636 Px, 31.01.2013
Schneepflug am Tm 232 038-0 und eine Schneeschleuder im Bahnhof Schwanden, 15.01.2013.
Schneepflug am Tm 232 038-0 und eine Schneeschleuder im Bahnhof Schwanden, 15.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Bau- und Unterhaltsfahrzeuge, Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm III Baudiensttraktor
1386 1024x608 Px, 31.01.2013
Schneeschleuder XTm 105 und Tm 232 038-0 abgestellt in Schwanden, 15.01.2013.
Schneeschleuder XTm 105 und Tm 232 038-0 abgestellt in Schwanden, 15.01.2013.
Simon Bütikofer
Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Dieselloks, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Bau- und Unterhaltsfahrzeuge
1049  2 1024x661 Px, 31.01.2013


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