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Afbeeldingen van Stefan Wohlfahrt

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Der  Gatwickexpress   387 205 verlässt Brighton Richtung London Victoria.
1. Mai 2018
Der "Gatwickexpress" 387 205 verlässt Brighton Richtung London Victoria. 1. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Eastbourne: Im Sommer 1984 wartet ein Class 423 Triebzug auf die Abfahrt in Richtung London.
18. Juni 1984
Eastbourne: Im Sommer 1984 wartet ein Class 423 Triebzug auf die Abfahrt in Richtung London. 18. Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

Eastbourne: etliche Jahre später und gut hundert Meter weiter südlich stehe ich erneut von einem Zug, dem Southern 171 723, der von Brighton gekommen nun auf die Weiterfahrt nach Ashford International wartet. 
1. Mai 2018
Eastbourne: etliche Jahre später und gut hundert Meter weiter südlich stehe ich erneut von einem Zug, dem Southern 171 723, der von Brighton gekommen nun auf die Weiterfahrt nach Ashford International wartet. 1. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Während der Southern Dieseltriebzug 171 723  Eastbourne verlässt, wartet der Thameslink 700 142 auf einem Abstellgleis auf einen neuen Einsatz.
1. Mai 2018
Während der Southern Dieseltriebzug 171 723 Eastbourne verlässt, wartet der Thameslink 700 142 auf einem Abstellgleis auf einen neuen Einsatz. 1. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Im August 2002 rangierte die DB 110 350-6 im noch mit Formsignalen ausgestatteten Bahnhof von Lörrach (um dann einen Nahverkehrszug nach Freiburg zu übernehmen).
(Analogbild vom Aug. 2002
Im August 2002 rangierte die DB 110 350-6 im noch mit Formsignalen ausgestatteten Bahnhof von Lörrach (um dann einen Nahverkehrszug nach Freiburg zu übernehmen). (Analogbild vom Aug. 2002
Stefan Wohlfahrt

Die von Northern genutzte Diesellok 37 403 erreicht mit ihrem Zug von Barrow-in-Furness (14:37) nach Carlisle (17:28) den Bahnhof Workington.
26. April 2018
Die von Northern genutzte Diesellok 37 403 erreicht mit ihrem Zug von Barrow-in-Furness (14:37) nach Carlisle (17:28) den Bahnhof Workington. 26. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Die von Northern genutzte Diesellok 37 403 ist mit ihrem Zug von Barrow-in-Furness (14:37) in Carlisle (17:28) eingetroffen.
26. April 2018
Die von Northern genutzte Diesellok 37 403 ist mit ihrem Zug von Barrow-in-Furness (14:37) in Carlisle (17:28) eingetroffen. 26. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Auf der Suche nach Class 37 Dieselloks stieß ich in meinem Archiv auf dieses Bild, doch die Achsfolge (1Co-Co1) zeigt rasch, dass es sich dabei um eine Class 45 Lok handelt. Die Lok der Class 45 zwischen 1960 und 1962 gebaut. die hier zu sehende 45 134 unter der Nummer D127 in Dienst gestellt und mit dem inoffiziellen Namen  Neptun  versehen. Am 17. Sept. 1987 Wurde die Lok ausrangiert. Das Analog Bild entstand am 20 Juni 1984 in York.
Auf der Suche nach Class 37 Dieselloks stieß ich in meinem Archiv auf dieses Bild, doch die Achsfolge (1Co-Co1) zeigt rasch, dass es sich dabei um eine Class 45 Lok handelt. Die Lok der Class 45 zwischen 1960 und 1962 gebaut. die hier zu sehende 45 134 unter der Nummer D127 in Dienst gestellt und mit dem inoffiziellen Namen "Neptun" versehen. Am 17. Sept. 1987 Wurde die Lok ausrangiert. Das Analog Bild entstand am 20 Juni 1984 in York.
Stefan Wohlfahrt

Bahnsteigszene mit einer Britsh Rail Class 45 Diesellok in York.
20. Juni 1984
Bahnsteigszene mit einer Britsh Rail Class 45 Diesellok in York. 20. Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

Im Zusammenhang mit der TPC fällt bei Be 4/4 bzw. Bt der AOMC oder ASD oft der Begriff  ex Birsigtalbahn . Ich habe nun in meinem Archiv zwei Bilder gefunden, als die Be 4/4 noch bei der Birsigtalbahn im Einsatz standen: 
In Flüh Mariastein endet der Zug, die Strecke wird für den künftigen BLT Trambetrieb umgebaut und der Be 4/4 N° 15 wartet mit dem Bt 25 und einem Zwischenwagen auf die Abfahrt Richtung Basel Heuwaage.
6. Sept. 1984
Im Zusammenhang mit der TPC fällt bei Be 4/4 bzw. Bt der AOMC oder ASD oft der Begriff "ex Birsigtalbahn". Ich habe nun in meinem Archiv zwei Bilder gefunden, als die Be 4/4 noch bei der Birsigtalbahn im Einsatz standen: In Flüh Mariastein endet der Zug, die Strecke wird für den künftigen BLT Trambetrieb umgebaut und der Be 4/4 N° 15 wartet mit dem Bt 25 und einem Zwischenwagen auf die Abfahrt Richtung Basel Heuwaage. 6. Sept. 1984
Stefan Wohlfahrt

Im Zusammenhang mit der TPC fällt bei Be 4/4 bzw. Bt der AOMC oder ASD oft der Begriff  ex Birsigtalbahn . Ich habe nun in meinem Archiv zwei Bilder gefunden, als die Be 4/4 noch bei der Birsigtalbahn im Einsatz standen: Der Be 4/4 N° 15 wartet in Basel Heuwaage mit seinem Zug auf seine Abfahrt Flüh Mariastein, dort  endet der Zug, die Strecke wird für den künftigen BLT Trambetrieb umgebaut.
6. Sept. 1984
Im Zusammenhang mit der TPC fällt bei Be 4/4 bzw. Bt der AOMC oder ASD oft der Begriff "ex Birsigtalbahn". Ich habe nun in meinem Archiv zwei Bilder gefunden, als die Be 4/4 noch bei der Birsigtalbahn im Einsatz standen: Der Be 4/4 N° 15 wartet in Basel Heuwaage mit seinem Zug auf seine Abfahrt Flüh Mariastein, dort endet der Zug, die Strecke wird für den künftigen BLT Trambetrieb umgebaut. 6. Sept. 1984
Stefan Wohlfahrt

Bei einem Spaziergang am Meer bei Ravenglass tauchten plötzlich diese beiden Class 68 mit einem Güterzug auf. Der Zug fuhr von Sellafield, wo eine grössere Industrieanlage angesiedelt ist, Richtung Süden.
27. April 2018
Bei einem Spaziergang am Meer bei Ravenglass tauchten plötzlich diese beiden Class 68 mit einem Güterzug auf. Der Zug fuhr von Sellafield, wo eine grössere Industrieanlage angesiedelt ist, Richtung Süden. 27. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Der Northern Dieseltriebzug 156 469 brachte uns von Nethertown nach Ravenglass und schickt sich schon an weiter Richtung Lancaster zu fahren. 
27. April 2018
Der Northern Dieseltriebzug 156 469 brachte uns von Nethertown nach Ravenglass und schickt sich schon an weiter Richtung Lancaster zu fahren. 27. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Nachdem der Northern Dieseltriebzug 156 469 in Ravenglass abgefahren ist, zeigt sich die 37 403 mit ihrem Nothern Regionalzug von Barrow-in-Furness (11:40) nach Carlisle (14:26) bei ihrem Halt vor dem schmucken Stationsgebäude von Ravenglass.
27. April 2018
Nachdem der Northern Dieseltriebzug 156 469 in Ravenglass abgefahren ist, zeigt sich die 37 403 mit ihrem Nothern Regionalzug von Barrow-in-Furness (11:40) nach Carlisle (14:26) bei ihrem Halt vor dem schmucken Stationsgebäude von Ravenglass. 27. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Fort Bridge, diesem von Nort Queesferry (Port na Banrighinn) aus gesehen. Kaum zu sehen,  ist im Hintergrund ein Zug zu erkennen, welcher die Dimension der Brücke zeigt.
23. April 2018
Die Fort Bridge, diesem von Nort Queesferry (Port na Banrighinn) aus gesehen. Kaum zu sehen, ist im Hintergrund ein Zug zu erkennen, welcher die Dimension der Brücke zeigt. 23. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Während der Edinburgh - Aberdeen Virgin Train East Cost HST 125 Class 125 in Stonehavn auf die Abfahrt nach Aberdeen wartet, erreicht der CrossCountry Diesltriebzug 221 132 Stonehaven. Der Zug ist unterwegs von Aberdeen (ab 11:10) nach Plymouth (an 22:46).
22. April 2018
Während der Edinburgh - Aberdeen Virgin Train East Cost HST 125 Class 125 in Stonehavn auf die Abfahrt nach Aberdeen wartet, erreicht der CrossCountry Diesltriebzug 221 132 Stonehaven. Der Zug ist unterwegs von Aberdeen (ab 11:10) nach Plymouth (an 22:46). 22. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Die DB 67 013 wartet in Carlise auf die Weiterfahrt.
26. April 2018
Die DB 67 013 wartet in Carlise auf die Weiterfahrt. 26. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Colas Rail Freight 60 026 wartet mit einem Kesselwagenzug in Carlisle auf die Weiterfahrt nach Dalston (Cumbrian Coast Line).
28. April 2018
Die Colas Rail Freight 60 026 wartet mit einem Kesselwagenzug in Carlisle auf die Weiterfahrt nach Dalston (Cumbrian Coast Line). 28. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Der offizielle Eröffnungszug zum 50 Jahre Blonay - Chamby Museumsbahn Jubliläum verlässt Blonay mit den geladen Gästen und der SEG G 2x 2/2 105 an der Spitze.
4. Mai 2018
Der offizielle Eröffnungszug zum 50 Jahre Blonay - Chamby Museumsbahn Jubliläum verlässt Blonay mit den geladen Gästen und der SEG G 2x 2/2 105 an der Spitze. 4. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Die neuste Erungenschaft der Blonay-Chamby Bahn: der auf den Namen der Museumsbahn getaufte ABeh 2/6 7505 der MVR (MOB). 
4. Mai 2018
Die neuste Erungenschaft der Blonay-Chamby Bahn: der auf den Namen der Museumsbahn getaufte ABeh 2/6 7505 der MVR (MOB). 4. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Ein etwas detaillierterer Blick auf das vor wenigen Minuten enthülle Wappen des ABeh 2/6 7503 zur Eröffnung der Feierlichkeiten  50 Jahre Blonay- Chamby Museumsbahn . 
4. Mai 2018
Ein etwas detaillierterer Blick auf das vor wenigen Minuten enthülle Wappen des ABeh 2/6 7503 zur Eröffnung der Feierlichkeiten "50 Jahre Blonay- Chamby Museumsbahn". 4. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / ~ Sonstiges

412 821x1200 Px, 05.05.2018

 Miserabler Montag  titelte die BBC Wettervorhersage ihre Progenose für den 30. April 2018: kalt, stürmisch und heftiger Regen standen auf den Programm.Trotzdem verkehrten die Züge recht pünktlich. Das Bild zeigt den Southeastern high speed train 395 003 unterwegs von Ramsgate nach London St Pancras International bei der Einfahrt in Canterbury West (14:25 Service von Canterbury West)
30. April 2018
"Miserabler Montag" titelte die BBC Wettervorhersage ihre Progenose für den 30. April 2018: kalt, stürmisch und heftiger Regen standen auf den Programm.Trotzdem verkehrten die Züge recht pünktlich. Das Bild zeigt den Southeastern high speed train 395 003 unterwegs von Ramsgate nach London St Pancras International bei der Einfahrt in Canterbury West (14:25 Service von Canterbury West) 30. April 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay Chamby: Das Fest kann beginnen; nach einigen Worten, die bei einem solchen Anlass üblich sind, stellen sich die Polit-Prominenz und die Blonay-Chamby Mitarbeiter für die Fotografen in Szene.
Blonay, den 4. Mai 2018
50 Jahre Blonay Chamby: Das Fest kann beginnen; nach einigen Worten, die bei einem solchen Anlass üblich sind, stellen sich die Polit-Prominenz und die Blonay-Chamby Mitarbeiter für die Fotografen in Szene. Blonay, den 4. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

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