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Images de Stefan Wohlfahrt

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Die ES 64 F4 095 (BR 198) ist an SBB Cargo International vermietet und als  Re 474  mit einem Güterzug in Giubiasoc in Richtung Luino unterwegs.
20. Mai 2017
Die ES 64 F4 095 (BR 198) ist an SBB Cargo International vermietet und als "Re 474" mit einem Güterzug in Giubiasoc in Richtung Luino unterwegs. 20. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Die MOB GDe 4/4 6003  Train du Chocolat  fährt mit dem MOB Belle Epoque bei Planchamp Richtung Montreux.
29. Dez. 2017
Die MOB GDe 4/4 6003 "Train du Chocolat" fährt mit dem MOB Belle Epoque bei Planchamp Richtung Montreux. 29. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein ABDe 8/8 spiegelt sich im Saaneland, genauer gesagt in Zweisimmen, in den Fenstern eins MOB  Lenkerpendels .
10. Jan. 2018
Ein ABDe 8/8 spiegelt sich im Saaneland, genauer gesagt in Zweisimmen, in den Fenstern eins MOB "Lenkerpendels". 10. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen

227 1200x776 Px, 07.06.2018

Der baubedingte Streckenunterbruch Château d'Oex - Montbovon (18.3-1.628) nötigt die MOB Ge 4/4 8001 für die Rückfahrt nach Zweisimmen ihren Zug zu umfahren. 
Das Bild zeigt die abgekuppelte und schon etwas vorgefahren Lok in Château d'Oex. 
2. April 2018
Der baubedingte Streckenunterbruch Château d'Oex - Montbovon (18.3-1.628) nötigt die MOB Ge 4/4 8001 für die Rückfahrt nach Zweisimmen ihren Zug zu umfahren. Das Bild zeigt die abgekuppelte und schon etwas vorgefahren Lok in Château d'Oex. 2. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Beim kleinen Ort Treytorrens fährt eine SBB Re 4/4 II mit einem gemischten Güterzug Richtung Vevey. 
Im Hintergrund ist Epesses und Cully zu erkennen.
20. April 2018
Beim kleinen Ort Treytorrens fährt eine SBB Re 4/4 II mit einem gemischten Güterzug Richtung Vevey. Im Hintergrund ist Epesses und Cully zu erkennen. 20. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Durch den Bahnhofsumbau von Montbovon war nicht nur die MOB unterbrochen, sondern auch die TPF Züge endeten bzw. begannen in Grandvillard. 
Das Bid zeigt den TPF SURF Be 2/4 105 mit Zwischenwagen und einen ABe 2/4, auf die Abfahrt wartend, als S50 14827 nach Palézieux in Grandvillard.
2. April 2018
Durch den Bahnhofsumbau von Montbovon war nicht nur die MOB unterbrochen, sondern auch die TPF Züge endeten bzw. begannen in Grandvillard. Das Bid zeigt den TPF SURF Be 2/4 105 mit Zwischenwagen und einen ABe 2/4, auf die Abfahrt wartend, als S50 14827 nach Palézieux in Grandvillard. 2. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Beim Bahnübergang zwischen Chigny und Vufflens-le-Château konnte ich diesen BAM Regionalzug auf dem Weg nach Biere fotografieren. 
12. Mai 2015
Beim Bahnübergang zwischen Chigny und Vufflens-le-Château konnte ich diesen BAM Regionalzug auf dem Weg nach Biere fotografieren. 12. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Schranken,  wenn sich Bahn und Strasse kreuzen: In Villy wartet der AOMC Bt 132 und ein schiebender Be 4/4 (beide ex Birsigtalbahn) auf die Abfahrt Richtung Monthey-Ville.
26. August 2016
Schranken, wenn sich Bahn und Strasse kreuzen: In Villy wartet der AOMC Bt 132 und ein schiebender Be 4/4 (beide ex Birsigtalbahn) auf die Abfahrt Richtung Monthey-Ville. 26. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Schranke, wenn sich Bahn und Strasse kreuzen: Seit kurzer Zeit muss sich der Strassenverkehr beim der westlichen Bahnhofs Ausfahrt in Stabio an die TILO S40 und S50 gewöhnen, die seit dem 7 Jan. 2018 im Halbstundentakt Mendriso und Varesse verbinden.
Das Bild zeigt den ausfahrenden SBB RABe 524 109 als S50 nach Varesse.
16. Jan. 2018
Schranke, wenn sich Bahn und Strasse kreuzen: Seit kurzer Zeit muss sich der Strassenverkehr beim der westlichen Bahnhofs Ausfahrt in Stabio an die TILO S40 und S50 gewöhnen, die seit dem 7 Jan. 2018 im Halbstundentakt Mendriso und Varesse verbinden. Das Bild zeigt den ausfahrenden SBB RABe 524 109 als S50 nach Varesse. 16. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schranken, wenn sich Bahn und Strasse kreuzen: Ein SSIF ABe 12/16  Treno Panoramico Vigezzo Vision  ist als Schnellzug N° 54 von Locarno nach Domodossola unterwegs und kreuzt kurz nach Ponte Brolla die Strasse. Die Schranke funktioniert ordnungsgemäß, die hier den Verkehr leitende Person kümmert sich um den baubedingten Einspur Strassenabschnitt hinter der Schranke.
20. März 2018
Schranken, wenn sich Bahn und Strasse kreuzen: Ein SSIF ABe 12/16 "Treno Panoramico Vigezzo Vision" ist als Schnellzug N° 54 von Locarno nach Domodossola unterwegs und kreuzt kurz nach Ponte Brolla die Strasse. Die Schranke funktioniert ordnungsgemäß, die hier den Verkehr leitende Person kümmert sich um den baubedingten Einspur Strassenabschnitt hinter der Schranke. 20. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Ein ETR 610 begegnet einem ETR 524, wobei letzter als RABe 524 gefüht wird. 
Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC EC 12, unterwegs von Milano Centrale nach Zürich bei der Durchfahrt in Giubiasco.
21. März 2018
Ein ETR 610 begegnet einem ETR 524, wobei letzter als RABe 524 gefüht wird. Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC EC 12, unterwegs von Milano Centrale nach Zürich bei der Durchfahrt in Giubiasco. 21. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Die beiden SBB Re 4/4 II 11172 und 11158 warten mit dem EN 200 Thello von Venezia SL nach Paris Gare de Lyon in Lausanne auf die Weiterfahrt.
1. Juni 2018
Die beiden SBB Re 4/4 II 11172 und 11158 warten mit dem EN 200 Thello von Venezia SL nach Paris Gare de Lyon in Lausanne auf die Weiterfahrt. 1. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Die beiden SBB Re 4/4 II 11172 und 11158 warten mit dem EN 200 Thello von Venezia SL nach Paris in Lausanne auf die Weiterfahrt.
1. Juni 2018
Die beiden SBB Re 4/4 II 11172 und 11158 warten mit dem EN 200 Thello von Venezia SL nach Paris in Lausanne auf die Weiterfahrt. 1. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Die beiden Monte Generosso Bahn (MG) Triebwagen Bhe 4/8 11 mit Vorstellwagen M11 und der Bhe 4/8 12 machen sich in Capolago am frühen Nachmittag für die Bergfahrt bereit, wobei die Kapazität der beiden Züge wohl eher für die  Rückfahrt gebraucht wird.
21. März 2018
Die beiden Monte Generosso Bahn (MG) Triebwagen Bhe 4/8 11 mit Vorstellwagen M11 und der Bhe 4/8 12 machen sich in Capolago am frühen Nachmittag für die Bergfahrt bereit, wobei die Kapazität der beiden Züge wohl eher für die Rückfahrt gebraucht wird. 21. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Der RhB ABe 8/12 3515, unterwegs als Regionalzug 1832 von Filisur nach Davos, beim kurzen Halt in Davos Monstein.
12. Sept. 2016
Der RhB ABe 8/12 3515, unterwegs als Regionalzug 1832 von Filisur nach Davos, beim kurzen Halt in Davos Monstein. 12. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: In Blonay wartet die C.P E 164 auf die Abfahrt nach Chaulin.
Die relativ schwere Lok wurde von Henschel in Cassel 1905 an die Minho Douro Bahn geliefert und besorgte am Schluss ihrer Karriere bei der C.P. (Caminohos de Ferro da Portugal) den Vorortverkehr um Porto. 1984 dort abgestellt, konnte die Lok erst 2000 wieder in den Freibergen bei  La Traction  fahrtüchtig zum Einsatz gelangen.
20. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: In Blonay wartet die C.P E 164 auf die Abfahrt nach Chaulin. Die relativ schwere Lok wurde von Henschel in Cassel 1905 an die Minho Douro Bahn geliefert und besorgte am Schluss ihrer Karriere bei der C.P. (Caminohos de Ferro da Portugal) den Vorortverkehr um Porto. 1984 dort abgestellt, konnte die Lok erst 2000 wieder in den Freibergen bei "La Traction" fahrtüchtig zum Einsatz gelangen. 20. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

In Romont bekommt die SNCF 141 R 568 auf ihrer Rundfahrt von Vallorbe über Payerne, Bern und Lausanne noch einmal Wasser, zwar geht es bis Lausanne stetig bergab, doch ab Daillens gilt es die Jurahöhne zu überwinden, um dann am Abend im Heimatdepot Vallorbe anzukommen.
Die Lok mit der Achsfolge 1-D-1 wurde 1945 von Baldwin gebaut, ist 187.5 Tonnen schwer und 100 km/h schnell. Bei der SNCF war die Lok im Dépôt Belfort beheimatet. Heute kümmert sich die  Assocaiaton 141R568  um die Lok. 
2. Juni 2018
In Romont bekommt die SNCF 141 R 568 auf ihrer Rundfahrt von Vallorbe über Payerne, Bern und Lausanne noch einmal Wasser, zwar geht es bis Lausanne stetig bergab, doch ab Daillens gilt es die Jurahöhne zu überwinden, um dann am Abend im Heimatdepot Vallorbe anzukommen. Die Lok mit der Achsfolge 1-D-1 wurde 1945 von Baldwin gebaut, ist 187.5 Tonnen schwer und 100 km/h schnell. Bei der SNCF war die Lok im Dépôt Belfort beheimatet. Heute kümmert sich die "Assocaiaton 141R568" um die Lok. 2. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Die schöne 01 202 verlässt begleitet von einer prächtigen Rauchfahne mit ihrem Extrazug Locarno Richtung Gotthard.
22, März 2018
Die schöne 01 202 verlässt begleitet von einer prächtigen Rauchfahne mit ihrem Extrazug Locarno Richtung Gotthard. 22, März 2018
Stefan Wohlfahrt

Der Dampfzug ist vorbeigefahren...
Muralto, den 21. März 2018
Der Dampfzug ist vorbeigefahren... Muralto, den 21. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen

260 1200x806 Px, 02.06.2018

Die SNCF 141 R 568 (nun in Vallorbe beheimatet) fährt mit ihrem Extrazug bei Oron vorbei.
Der Zug ist auf einer Tagesrundreise von Vallorbe über Lausanne - Payerne - (Lyss?) - Bern Romont und zurück nach Vallorbe, und kommt so ohne Fahrtrichtungswechsel aus. 
2. Juni 2018
Die SNCF 141 R 568 (nun in Vallorbe beheimatet) fährt mit ihrem Extrazug bei Oron vorbei. Der Zug ist auf einer Tagesrundreise von Vallorbe über Lausanne - Payerne - (Lyss?) - Bern Romont und zurück nach Vallorbe, und kommt so ohne Fahrtrichtungswechsel aus. 2. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 610 012 als EC 35 von Genève nach Milano beim Halt in Lausanne.
30. Mai 2018
Der FS Trenitalia ETR 610 012 als EC 35 von Genève nach Milano beim Halt in Lausanne. 30. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

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