Die Forth Bridge zwischen Dalmeny und Nord Queensferry (Port na Banrighinn), ein Traum von 1001 Fotomotiven; hier nun drei weitere Bilder der eindrücklichen Brücke: Von einem angenehmen Spazierweg von Dalmeny der Küste entlang Richtung Edingurgh aus gesehen, zeigt sich letzte südliche Abschnitt der Brücke eher unspektakulär.
3. Mai 2017 Stefan Wohlfahrt
Das "Tor" zur nördlichen der drei eindrücklichen Brückenelementen, die der Fort Bridge ihr unverwechselbares "Gesicht" geben.
Obwohl der Cost Path von Nord Queensferry nach Kirkcaldy etwa mit Ausblicken auf die Forth Bridge geizt, sind diese um so eindrücklicher.
23. April 2018 Stefan Wohlfahrt
Ein Scotrail Class 170 hat die gut zweieinhalb Kilometer lange Brücke befahren und errreicht in Kürze Nord Queensferry (Port na Banrighinn) in Five.
23. April 2018 Stefan Wohlfahrt
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die beiden HG 3/4 n° 4 und N° 3 erreicht mit ihrem Dampfzug Chaulin. Während die BFD HG 3/4 N° 3 der B-C gehört, nimmt die FO HG 3/4 N° 4 der Dampfbahn Furka Bergstrecken (DFB) als Gastlok an den Feierlichkeiten teil.
19. Mai 2018 Stefan Wohlfahrt
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Der MOB FZe 6/6 2002 wurde nicht zu Unrecht gerne und oft fotografiert. Blonay, den 21. Mai 2018 Stefan Wohlfahrt
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival, das ist Dampf vom feinsten: die SBB G 3/4 208 vom der Dampfbahn Ballenberg beim Rangieren in Blonay.
10. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival, das ist Dampf auch Dampf in allen Varianten: Die FP 4 und TS 60 verlassen Blonay, während zahrreiche weitere herrliche Dampfloks im Hintergrund auf ihre Abfahrt warten.
11. Mai 2018 Stefan Wohlfahrt
Unübersehbar: die Türen britischer Züge schliessen 30 Sekunden vor der Abfahrtszeit, so das der Zug (spätestens) zur planmässigen Abfahrtszeit dann auch abfährt.
Im Bild der Class 387 mit der Nummer 205 als "Gatwick-Express" nach London Victoria in Brighton.
1. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt
Da die Einstiegstüren britischer Züge etwas vor der planmässigen Abfahrtszeit schliessen, sind die Züge, wie dieses Bild, zeigt in der Regel "on time".
Das Bild entstand in Kirkcaldy und zeigt den hier eintreffenden Scotrail Dieseltriebzug 158 704.
22. April 2018 Stefan Wohlfahrt
Überwiegend verkehrten die Edelaraudtee "Fern"-Triebzüge dreiteilig: Motor-, Zwischen- und Steuer-Wagen. Zudem führen sie in der Regel nur eine Wagenklasse.
Ein Ausnahme bot dieser nach Tartu fahrende Zug 12, der nur am Freitag und Sonntag verkehrte und neben den zwei Motorwagen auch die erste Klasse führte.
Das Bild zeigt den Zug bei der Ausfahrt in Tallinn am Sonntag, den 6. Mai 2012. Stefan Wohlfahrt
So bunt wird sich die CEV (MVR) wohl nie mehr zeigen: CEV MVR GTW Be 2/6 4003 "Blonay", CEV Beh 2/4 72 "Astro Pléiades" und der BDeh 2/4 N° 74 in Blonay.
3. März 2016 Stefan Wohlfahrt
Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD untweges von Vevey in ein Skigebiet für eine Wintersport Schulgruppe verlässt den Bahnhof von Blonay Richtung Chamby.
7. März 2016 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11158 verlässt mit ihrem "Gotthard IR nach Locarno den Bahnhof Rodi Fiesso und beginnt nun ihre Fahrt durch die Dazio Grande Richtung Faido.
23. Juni 2015 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11114 verlässt mit ihrem IR nach Locarno den 1567 Meter langen Prato Kehrtunnel und wird in wenigen Minuten Faido erreichen.
24. Juni 2015 Stefan Wohlfahrt
Die Strecken der BAM / MBC führen durch eine landwirtschaftlich geprägte Landschaft mit relativ geringer Bevölkerungsdichte, so dass lange Zeit zweiteilige Züge genügte, die zudem nicht einmal im Stundentakt fuhren. Vor diesem Hintergrund wirkt dieses Bild des in Morges ankommenden BAM Kieszuges mit seinen beiden Ge 4/4 Lok geradezu konträr.
19. April 2018
Stefan Wohlfahrt
Während die BAM MBC Loks mit ihrem Kieszug beschäftig sind, fährt die SBB Cargo Ee 923 021-0 mit einem Güterzug in Morges durch.
19. April 2018 Stefan Wohlfahrt
Unser Zug (und mein Fotostandpunkt) warten in Yens auf einen Gegenzug, welcher pünktlich unterwegs unsere Weiterfahrt nicht verzögert: Ein BAM Be 4/4 mit einem beladen Holzwagen auf den Weg nach Morges.
19. April 2018 Stefan Wohlfahrt
Während der CEV MVR Be 2/6 7003 "Blonay" sein Ziel Blonay erreicht, scheint der Lokschuppen leer zu sein und demzufolge der Schneeräumungszug auf der Strecken nach Les Pléiades unterwegs.
6. März 2016 Stefan Wohlfahrt
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