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Pesa VT 632118 verlässt hier als RB 54 nach Unna am 2.3.2022 um 15.01 Uhr den Bahnhof Menden im Sauerland. Die Strecke Fröndenberg - Menden - Neuenrade wird derzeit ausnahmslos seitens der DB mit Triebwagen des polnischen Herstellers PESA bedient.
Pesa VT 632118 verlässt hier als RB 54 nach Unna am 2.3.2022 um 15.01 Uhr den Bahnhof Menden im Sauerland. Die Strecke Fröndenberg - Menden - Neuenrade wird derzeit ausnahmslos seitens der DB mit Triebwagen des polnischen Herstellers PESA bedient.
Gerd Hahn

Ein unerkannt gebliebener Twindexx 445 als DB Regio  Main-Spessart-Express  am Kilometer 14,0 bei Thüngersheim. 02.03.2022
Ein unerkannt gebliebener Twindexx 445 als DB Regio "Main-Spessart-Express" am Kilometer 14,0 bei Thüngersheim. 02.03.2022
Matthias Kümmel

294 687-9 am 03.03.2022 auf der Naabbrücke in Schwandorf
294 687-9 am 03.03.2022 auf der Naabbrücke in Schwandorf
Stephan John

612 xxx am 03.03.2022 auf der Naabbrücke in Schwandorf.
612 xxx am 03.03.2022 auf der Naabbrücke in Schwandorf.
Stephan John

MEG 90 80 2159 217-9 D-RCM rollt an der Signalbrücke Ost in den Würzburger Hbf, 03.03.2022
MEG 90 80 2159 217-9 D-RCM rollt an der Signalbrücke Ost in den Würzburger Hbf, 03.03.2022
Matthias Kümmel

Der ICE Tz 701 (93 80 5 407 501-6 D-DB) auf dem Weg nach Nürnberg. Signalbrücke Ost Würzburg Hbf, 03.03.2022
Der ICE Tz 701 (93 80 5 407 501-6 D-DB) auf dem Weg nach Nürnberg. Signalbrücke Ost Würzburg Hbf, 03.03.2022
Matthias Kümmel

Mit den 390 PS erschliesst sich Traditionell die Baureihenbezeichnung der GKB für dieses Triebfahrzeug.
390.1 auf der Modulanlage der Freunde der Sulmtalbahn hat diese natürlich nicht ,  ist aber wiedereinmal ein Traum Modell aus dem Hause Kassar. 
26.02.2022
Mit den 390 PS erschliesst sich Traditionell die Baureihenbezeichnung der GKB für dieses Triebfahrzeug. 390.1 auf der Modulanlage der Freunde der Sulmtalbahn hat diese natürlich nicht , ist aber wiedereinmal ein Traum Modell aus dem Hause Kassar. 26.02.2022
Karl Heinz Ferk

PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [PL] mit  5 370 008  [NVR-Nummer: 91 51 5370 008-2 PL-PKPIC] und dem EC 48 aus Warszawa Wschodnia (Polen) bei der Einfahrt Berlin Hbf. Im Moment werden aus der aktuellen Kriegssituation in der Ukraine alle Eurocity Züge aus Warschau (2 stündlich) u.a. Orten aus Polen nach Berlin schon von einer Reihe Hilfskräften im Berliner Ostbahnhof + Hauptbahnhof erwartet um den  Geflüchteten  Soforthilfe in Berlin, sprachlich + Unterbringung und Transport zu gewähren (Respekt). Im Moment nach meinen Beobachtungen noch eine überschaubare Anzahl von meist Frauen mit Kindern oder Senioren, das wird sich nach der aktuellen Entwicklung wohl in den nächsten Tagen möglicherweise dramatisch nach oben entwickeln? Bleibt zu hoffen das sich die große russische Community und die auch große ukrainische nicht irgendwann noch in Berlin in die Haare kriegen, da leider u. völlig unverständlich viele Russen und Deutschrussen durchaus Putin Versteher + Verehrer sind, siehe auch AFD Wähler in den östlichen Berliner Bezirken (Wahnsinn).
PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [PL] mit "5 370 008" [NVR-Nummer: 91 51 5370 008-2 PL-PKPIC] und dem EC 48 aus Warszawa Wschodnia (Polen) bei der Einfahrt Berlin Hbf. Im Moment werden aus der aktuellen Kriegssituation in der Ukraine alle Eurocity Züge aus Warschau (2 stündlich) u.a. Orten aus Polen nach Berlin schon von einer Reihe Hilfskräften im Berliner Ostbahnhof + Hauptbahnhof erwartet um den "Geflüchteten" Soforthilfe in Berlin, sprachlich + Unterbringung und Transport zu gewähren (Respekt). Im Moment nach meinen Beobachtungen noch eine überschaubare Anzahl von meist Frauen mit Kindern oder Senioren, das wird sich nach der aktuellen Entwicklung wohl in den nächsten Tagen möglicherweise dramatisch nach oben entwickeln? Bleibt zu hoffen das sich die große russische Community und die auch große ukrainische nicht irgendwann noch in Berlin in die Haare kriegen, da leider u. völlig unverständlich viele Russen und Deutschrussen durchaus Putin Versteher + Verehrer sind, siehe auch AFD Wähler in den östlichen Berliner Bezirken (Wahnsinn).
Lothar Stöckmann

Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam  mit  Lok 26/203 120-1  [NVR-Nummer: 92 80 1203 120-1 D-WFL] am 02.03.22 Berlin-Hirschgarten.
Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam mit "Lok 26/203 120-1" [NVR-Nummer: 92 80 1203 120-1 D-WFL] am 02.03.22 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

CTL Logistics GmbH, Berlin [D] mit  187 308-2  [NVR-Nummer: 91 80 6187 308-2 D-Rpool] und einem Ganzzug firmeneigener offener Drehgestell-Güterwagen am 03.03.22 Berlin-Hirschgarten.
CTL Logistics GmbH, Berlin [D] mit "187 308-2" [NVR-Nummer: 91 80 6187 308-2 D-Rpool] und einem Ganzzug firmeneigener offener Drehgestell-Güterwagen am 03.03.22 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der ELL Vectron  193 732  [NVR-Nummer: 91 80 6193 732-5 D-ELOC] und Containerzug am 02.03.22 Berlin-Hirschgarten. Viele Grüße an den Tf.!!!
RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der ELL Vectron "193 732" [NVR-Nummer: 91 80 6193 732-5 D-ELOC] und Containerzug am 02.03.22 Berlin-Hirschgarten. Viele Grüße an den Tf.!!!
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit  145 048-5  [NVR-Nummer: 91 80 6145 048-5 D-DB] und einem Ganzzug Schüttgutwagen mit Schwenkdach am 01.03.22 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
DB Cargo AG [D] mit "145 048-5" [NVR-Nummer: 91 80 6145 048-5 D-DB] und einem Ganzzug Schüttgutwagen mit Schwenkdach am 01.03.22 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

TX Logistik AG, Bad Honnef [D] mit  185 696-2  [NVR-Nummer: 91 80 6185 696-2 D-Rpool] und Containerzug am 01.03.22 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
TX Logistik AG, Bad Honnef [D] mit "185 696-2" [NVR-Nummer: 91 80 6185 696-2 D-Rpool] und Containerzug am 01.03.22 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

Finnish locomotive VR Sr2, No. 3204, Helsinki Central Station, 11 Feb 2012.
Finnish locomotive VR Sr2, No. 3204, Helsinki Central Station, 11 Feb 2012.
Francisco Welter-Schultes

Finnish locomotive VR Sr2, No. 3201, Helsinki Central Station, 09 Feb 2012.
Finnish locomotive VR Sr2, No. 3201, Helsinki Central Station, 09 Feb 2012.
Francisco Welter-Schultes

Finnish locomotive VR Sr2, No. 3201, Helsinki Central Station, 09 Feb 2012.
Finnish locomotive VR Sr2, No. 3201, Helsinki Central Station, 09 Feb 2012.
Francisco Welter-Schultes

Finnish locomotive VR Sr2, No. 3201, Helsinki Central Station, 09 Feb 2012.
Finnish locomotive VR Sr2, No. 3201, Helsinki Central Station, 09 Feb 2012.
Francisco Welter-Schultes

Finnish locomotive Sr1, No. 3104, Helsinki Central Station, 09 Feb 2012.
Finnish locomotive Sr1, No. 3104, Helsinki Central Station, 09 Feb 2012.
Francisco Welter-Schultes

Finnish locomotive Sr1, No. 3104, Helsinki Central Station, 09 Feb 2012.
Finnish locomotive Sr1, No. 3104, Helsinki Central Station, 09 Feb 2012.
Francisco Welter-Schultes

DB Regio 430 665 + 430 xxx + 430 xxx // Mühlheim am Main // 3. März 2022
DB Regio 430 665 + 430 xxx + 430 xxx // Mühlheim am Main // 3. März 2022
Paul Zimmer

Autotransportzug (DB Schenker Rail Automotive GmbH) mit 189 457-5 (91 51 5170 031-6 PL-DISPO | Siemens ES64F4-457) unterwegs in Magdeburg Herrenkrug Richtung Magdeburg-Neustadt.
Um diese Zeit war es schon sehr grau und dunkel – daher belasse ich es als S/W-Version.

🧰 Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), vermietet an DB Cargo (?)
🕓 14.1.2022 | 16:02 Uhr
Autotransportzug (DB Schenker Rail Automotive GmbH) mit 189 457-5 (91 51 5170 031-6 PL-DISPO | Siemens ES64F4-457) unterwegs in Magdeburg Herrenkrug Richtung Magdeburg-Neustadt. Um diese Zeit war es schon sehr grau und dunkel – daher belasse ich es als S/W-Version. 🧰 Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), vermietet an DB Cargo (?) 🕓 14.1.2022 | 16:02 Uhr
Clemens Kral

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