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ÜSTRA 6245 auf der Linie 9 bei Bothfeld, Kirche, 02.05.2015.
ÜSTRA 6245 auf der Linie 9 bei Bothfeld, Kirche, 02.05.2015.
Michael Beitelsmann

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Straßenbahn

467 1200x800 Px, 02.08.2017

Nach der Einstellung des Erzverkehrs über die Erzbergbahn im Jahre 1986 gelang es dem Verein Erzbergbahn, die Strecke zu übernehmen und an Sommerwochenenden Sonderfahrten mit Schienenbussen der Reihe 5081.5 durchzüführen. Im September 1995 ist 5081.562-0 auf der Fahrt von Eisenerz nach Vordernberg im Bahnhof Präbichl eingetroffen.
Nach der Einstellung des Erzverkehrs über die Erzbergbahn im Jahre 1986 gelang es dem Verein Erzbergbahn, die Strecke zu übernehmen und an Sommerwochenenden Sonderfahrten mit Schienenbussen der Reihe 5081.5 durchzüführen. Im September 1995 ist 5081.562-0 auf der Fahrt von Eisenerz nach Vordernberg im Bahnhof Präbichl eingetroffen.
Horst Lüdicke

Im August 1975 haben 197.303 und 97.201 einen beladenen Erzzug vom Bahnhof Erzberg zum Bahnhof Präbichl gebracht. Während die Leerzüge von Vordernberg zum Bahnhof Erzberg durchgehend befördert wurden, mussten die beladenen Erzwagen aus Gewichtsgründen in zwei Teilen zu je zehn Wagen von dort zum Scheitelpunkt im Bahnhof Präbichl befördert werden. Nach Abschluss der Rangierarbeiten setzt sich jetzt 97.201 an die Zugspitze. Mit dem gepflegten Äußeren heutiger Museumslokomotiven haben die damals 84 Jahre bzw. 63 Jahre im harten Alltagseinsatz befindlichen Lokomotiven nichts gemein.
Im August 1975 haben 197.303 und 97.201 einen beladenen Erzzug vom Bahnhof Erzberg zum Bahnhof Präbichl gebracht. Während die Leerzüge von Vordernberg zum Bahnhof Erzberg durchgehend befördert wurden, mussten die beladenen Erzwagen aus Gewichtsgründen in zwei Teilen zu je zehn Wagen von dort zum Scheitelpunkt im Bahnhof Präbichl befördert werden. Nach Abschluss der Rangierarbeiten setzt sich jetzt 97.201 an die Zugspitze. Mit dem gepflegten Äußeren heutiger Museumslokomotiven haben die damals 84 Jahre bzw. 63 Jahre im harten Alltagseinsatz befindlichen Lokomotiven nichts gemein.
Horst Lüdicke

Zugkreuzung im Bahnhof Präbichl im August 1975: Während ein 5081 als Regionalzug 4104 von Eisenerz nach Vordernberg unterwegs ist, befördert 97.201 den Regionalzug 4105 in der Gegenrichtung. Ein Jahr zuvor waren die ersten für den Steilstreckenbetrieb umgebauten 5081 in den Umlauf der Reihe 97 eingedrungen, im Sommer 1975 beförderten die Dampflokomotiven nur noch das Personenzugpaar 4105/4106. Und auch damit war es mit dem Wechsel zum Winterfahrplan 1975/76 vorbei. Auf dem Zahnstangenabschnitt von Vordernberg bis Präbichl schoben die Dampflokomotiven den Zug hinauf zum Scheitelpunkt, der begehrteste Platz für Eisenbahnfreunde war auf diesem Abschnitt natürlich die Plattform des letzten Personenwagens unmittelbar vor der schwer arbeitenden Lok, ein Erlebnis, das sich tief ins Gedächtnis grub und nur schwer in Worte fassen lässt...
Zugkreuzung im Bahnhof Präbichl im August 1975: Während ein 5081 als Regionalzug 4104 von Eisenerz nach Vordernberg unterwegs ist, befördert 97.201 den Regionalzug 4105 in der Gegenrichtung. Ein Jahr zuvor waren die ersten für den Steilstreckenbetrieb umgebauten 5081 in den Umlauf der Reihe 97 eingedrungen, im Sommer 1975 beförderten die Dampflokomotiven nur noch das Personenzugpaar 4105/4106. Und auch damit war es mit dem Wechsel zum Winterfahrplan 1975/76 vorbei. Auf dem Zahnstangenabschnitt von Vordernberg bis Präbichl schoben die Dampflokomotiven den Zug hinauf zum Scheitelpunkt, der begehrteste Platz für Eisenbahnfreunde war auf diesem Abschnitt natürlich die Plattform des letzten Personenwagens unmittelbar vor der schwer arbeitenden Lok, ein Erlebnis, das sich tief ins Gedächtnis grub und nur schwer in Worte fassen lässt...
Horst Lüdicke

Nach Eintreffen des Produktionszuges in Viseu de Sus wird 87-0015-5 noch betankt für den nächsten Tag. (12.06.2017)
Nach Eintreffen des Produktionszuges in Viseu de Sus wird 87-0015-5 noch betankt für den nächsten Tag. (12.06.2017)
Herbert Graf

Rossia1 wird morgen mit Sömmerungsvieh nach Comanu verkehren, (12.069.2017)
Rossia1 wird morgen mit Sömmerungsvieh nach Comanu verkehren, (12.069.2017)
Herbert Graf

764.211  Mariuta  die einzige Orenstein&Koppel Lok wird am nächsten Tag unseren Sonderzug nach Faina führen. (12.06.2017)
764.211 "Mariuta" die einzige Orenstein&Koppel Lok wird am nächsten Tag unseren Sonderzug nach Faina führen. (12.06.2017)
Herbert Graf

764.211  Mariuta  und 764.269  Joanna  in Viseu de Sus. (12.06.2017)
764.211 "Mariuta" und 764.269 "Joanna" in Viseu de Sus. (12.06.2017)
Herbert Graf

Am 08. Juni 2017 beförderte ein gelb-silbernes Tandem, bestehend aus 189 989 und 930, den DGS 43101 von Wanne-Eickel nach Verona Q. E. über die Brennerstrecke. Am unter Eisenbahnfreunden gut bekannten Bü Vogl betätigte ich den Auslöser.
Am 08. Juni 2017 beförderte ein gelb-silbernes Tandem, bestehend aus 189 989 und 930, den DGS 43101 von Wanne-Eickel nach Verona Q. E. über die Brennerstrecke. Am unter Eisenbahnfreunden gut bekannten Bü Vogl betätigte ich den Auslöser.
Christoph Schneider

Die abendliche Übergabe EZ 56466 von Rosenheim nach München Nord wird inzwischen von Loks der Baureihe 185 bespannt. Am 08. Juni 2017 war für diese Aufgabe die 185 282 eingeteilt und konnte an der bekannten Fotostelle bei Rann verewigt werden.
Die abendliche Übergabe EZ 56466 von Rosenheim nach München Nord wird inzwischen von Loks der Baureihe 185 bespannt. Am 08. Juni 2017 war für diese Aufgabe die 185 282 eingeteilt und konnte an der bekannten Fotostelle bei Rann verewigt werden.
Christoph Schneider

Am Abend des 08. Juni 2016 konnten 186 441 und 189 902 mit dem DGS 43126 von Verona Q.E. nach München Ost Rbf bei Rann mit Blick auf die Kampenwand und den Maibaum von Großkarolinenfeld fotografiert werden.
Am Abend des 08. Juni 2016 konnten 186 441 und 189 902 mit dem DGS 43126 von Verona Q.E. nach München Ost Rbf bei Rann mit Blick auf die Kampenwand und den Maibaum von Großkarolinenfeld fotografiert werden.
Christoph Schneider

Am 08. Juni 2017 hatte der M 79081 eine attraktive Bespannung in Form der 189 912. Aufnahmeort war der bekannte Bahnübergang bei Vogl. Der Fahrgast im Bmoz hinter der Lok genoss die Fahrt sichtlich - inzwischen gibt es ja praktisch keine Reisezüge mehr, bei denen man ein Fenster öffnen kann.
Am 08. Juni 2017 hatte der M 79081 eine attraktive Bespannung in Form der 189 912. Aufnahmeort war der bekannte Bahnübergang bei Vogl. Der Fahrgast im Bmoz hinter der Lok genoss die Fahrt sichtlich - inzwischen gibt es ja praktisch keine Reisezüge mehr, bei denen man ein Fenster öffnen kann.
Christoph Schneider

Am Morgen des 08 Juni 2017 konnte ich bei Haus noch diesen KLV-Zug, einheitlich mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladen und gezogen von 1116.120, aufnehmen. An diesem Tag war die Fernsicht aufgrund der klaren Luft ungetrübt und ermöglichte einen schönen Blick auf den Wendelstein.
Am Morgen des 08 Juni 2017 konnte ich bei Haus noch diesen KLV-Zug, einheitlich mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladen und gezogen von 1116.120, aufnehmen. An diesem Tag war die Fernsicht aufgrund der klaren Luft ungetrübt und ermöglichte einen schönen Blick auf den Wendelstein.
Christoph Schneider

ABe 4/16 3101  Meta von Salis  erreicht als S2 (Thusis - Chur) Reichenau-Tamins. Im Hintergrund sind die Bauarbeiten der neuen Hinterrheinbrücke im vollen Gange.

Reichenau-Tamins, 14. Juni 2017
ABe 4/16 3101 "Meta von Salis" erreicht als S2 (Thusis - Chur) Reichenau-Tamins. Im Hintergrund sind die Bauarbeiten der neuen Hinterrheinbrücke im vollen Gange. Reichenau-Tamins, 14. Juni 2017
Tim

Ge 4/4 III 648  Susch  erreicht mit dem RE1121 (Chur - St.Moritz) den Bahnhof von Filisur.

Filisur, 14. Juni 2017
Ge 4/4 III 648 "Susch" erreicht mit dem RE1121 (Chur - St.Moritz) den Bahnhof von Filisur. Filisur, 14. Juni 2017
Tim

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