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Das Eisenbahnkreuzungsgesetz verlangt die Kenntlichmachung von niveuagleichen kreuzungen öffentlicher Wege/Straßen mit Eisenbahngleisen, wenn selbige planmäßig befahren und nicht anderweitig gesichert werden durch das Aufstellen von Andreaskreuzen. Es gibt aber eine Ausnahme für Feld - Wald und Fußwege, laut der Eisenbahn Betriebsordnung.Der Bahnübergang in Bärnsdorf über die Lößnitzgrundbahn ist völlig ungesichert , obwohl zahlreiche Fußgänger und Radfahrer hier passieren. 12.08.2012 11:00 Uhr.
Das Eisenbahnkreuzungsgesetz verlangt die Kenntlichmachung von niveuagleichen kreuzungen öffentlicher Wege/Straßen mit Eisenbahngleisen, wenn selbige planmäßig befahren und nicht anderweitig gesichert werden durch das Aufstellen von Andreaskreuzen. Es gibt aber eine Ausnahme für Feld - Wald und Fußwege, laut der Eisenbahn Betriebsordnung.Der Bahnübergang in Bärnsdorf über die Lößnitzgrundbahn ist völlig ungesichert , obwohl zahlreiche Fußgänger und Radfahrer hier passieren. 12.08.2012 11:00 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

579 1024x977 Px, 12.08.2012

Ein Zug der Linie U3 bei der Ausfahrt aus der Hamburger Hochbahn-Station Baumwall . 12.8.2012
Ein Zug der Linie U3 bei der Ausfahrt aus der Hamburger Hochbahn-Station "Baumwall". 12.8.2012
ukamp

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·

623 1024x739 Px, 12.08.2012

Hamburger Hochbahnstation Baumwall , nach umfangreicher Renovierung wieder im dezenten Grau. 1979 war die Eisenfachwerkkonstruktion blau - und später rot gestrichen worden. 12.8.2012
Hamburger Hochbahnstation "Baumwall", nach umfangreicher Renovierung wieder im dezenten Grau. 1979 war die Eisenfachwerkkonstruktion blau - und später rot gestrichen worden. 12.8.2012
ukamp

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·

517 1024x740 Px, 12.08.2012

Auch die plumpen Plastiksprossenfenster wurden durch filigrane aus Eisen ersetzt. Hamburger Hochbahnstation Baumwall , 12.8.2012
Auch die plumpen Plastiksprossenfenster wurden durch filigrane aus Eisen ersetzt. Hamburger Hochbahnstation "Baumwall", 12.8.2012
ukamp

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·

478 738x1024 Px, 12.08.2012

Durch sorgfältige Restaurierung lässt sich der einstige Originalzustand der Hamburger Hochbahnstation Baumwall wieder erahnen. Zeittypische Anbauten - wie Fahrstuhltürme und insgesamt drei neue Ausgänge stören da nicht weiter. 12.8.2012
Durch sorgfältige Restaurierung lässt sich der einstige Originalzustand der Hamburger Hochbahnstation "Baumwall" wieder erahnen. Zeittypische Anbauten - wie Fahrstuhltürme und insgesamt drei neue Ausgänge stören da nicht weiter. 12.8.2012
ukamp

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·

436 1024x741 Px, 12.08.2012

Blick auf die Streckenkurve in Richtung Innenstadt. Hamburger Hochbahn-Station Baumwall , 12.8.2012
Blick auf die Streckenkurve in Richtung Innenstadt. Hamburger Hochbahn-Station "Baumwall", 12.8.2012
ukamp

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·

462 1024x740 Px, 12.08.2012

Es dieselt wieder in Konstanz. Brummend nistet sich ein Dieseltriebzug wieder in den regulären Fahrplan in Konstanz ein, denn am Wochenende kommt ein IRE aus Basel, um dem RE von Karlsruhe Gesellschaft zu leisten. Im August 2012.
Es dieselt wieder in Konstanz. Brummend nistet sich ein Dieseltriebzug wieder in den regulären Fahrplan in Konstanz ein, denn am Wochenende kommt ein IRE aus Basel, um dem RE von Karlsruhe Gesellschaft zu leisten. Im August 2012.
Andreas

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg

971 667x1000 Px, 12.08.2012

S´ 363-004 zieht Güterzug durch Maribor-Tabor Richtung Süden. /11.8.2012
S´ 363-004 zieht Güterzug durch Maribor-Tabor Richtung Süden. /11.8.2012
Franci Vuk

Slowenien / E-Loks / 1 363 BR 363 'Bri¸ita'

373 1024x633 Px, 12.08.2012

Wagenfarbe passend zur Natur. Offener Güterwagen der Bauart Eaos des polnischen Wageneinstellers CARBO (51 PL-CARBO 533 1733-4), am 11.08.2012 im Bf Oranienburg abgestellt.
Wagenfarbe passend zur Natur. Offener Güterwagen der Bauart Eaos des polnischen Wageneinstellers CARBO (51 PL-CARBO 533 1733-4), am 11.08.2012 im Bf Oranienburg abgestellt.
Heinz Lahs

Polen / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart

838 1024x803 Px, 12.08.2012

Steuerwagen Bauart UIC-X und E464.345 mit R 11859 La Spezia Centrale-Pisa Centrale in die Nähe von das ehemalige Bahnhof Montignoso am 17-5-2012.
Steuerwagen Bauart UIC-X und E464.345 mit R 11859 La Spezia Centrale-Pisa Centrale in die Nähe von das ehemalige Bahnhof Montignoso am 17-5-2012.
Date Jan de Vries

Italien / Personenwagen / Steuerwagen Reihe UIC-XR

608 1024x768 Px, 12.08.2012

E464.398 mit R 11857 La Spezia Centrale-Pisa Centrale in die Nähe von das ehemalige Bahnhof Montignoso am 17-5-2012.
E464.398 mit R 11857 La Spezia Centrale-Pisa Centrale in die Nähe von das ehemalige Bahnhof Montignoso am 17-5-2012.
Date Jan de Vries

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina'

431 1024x768 Px, 12.08.2012

E444.007 mit IC 511 Torino Porta Nuova-Salerno in die Nähe von das ehemalige Bahnhof Montignoso am 15-5-2012.
E444.007 mit IC 511 Torino Porta Nuova-Salerno in die Nähe von das ehemalige Bahnhof Montignoso am 15-5-2012.
Date Jan de Vries

Italien / E-Loks / E.444R 'Tartaruga', 'Schildkröte'

576 1024x768 Px, 12.08.2012

232 668-4 und 232 529-8 sind am 10.08.'12 mit einem Kesselleerzug aus Cunnersdorf bei Weißbach unterwegs
232 668-4 und 232 529-8 sind am 10.08.'12 mit einem Kesselleerzug aus Cunnersdorf bei Weißbach unterwegs
Felix Höhne

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

659 1024x682 Px, 12.08.2012

232 529-8 und 232 668-4 beschleunigen am 10.08.'12 ihren Kesselzug aus Gelenau heraus
232 529-8 und 232 668-4 beschleunigen am 10.08.'12 ihren Kesselzug aus Gelenau heraus
Felix Höhne

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

693 1024x682 Px, 12.08.2012

101 060-2 zieht am 07.08.'12 einen EC die Steigung bei Niederau herauf
101 060-2 zieht am 07.08.'12 einen EC die Steigung bei Niederau herauf
Felix Höhne

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

577 1024x682 Px, 12.08.2012

185 562-6 ist am 07.08.'12 mit einem kurzen Güterzug bei Priestewitz unterwegs
185 562-6 ist am 07.08.'12 mit einem kurzen Güterzug bei Priestewitz unterwegs
Felix Höhne

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

489 1024x682 Px, 12.08.2012

HLD 5508 + 5535 ziehen als LZ die HLE 2322 nach Montzen. Aufgenommen bei Warsage am 06/09/2008.
HLD 5508 + 5535 ziehen als LZ die HLE 2322 nach Montzen. Aufgenommen bei Warsage am 06/09/2008.
Dieter Schumacher

Belgien / E-Loks / BR 23, Belgien / Strecken / L24 Tongern – Montzen – Visé (–Aachen West) ·Montzenroute·

639 1024x682 Px, 12.08.2012

5505 + 5519 in blau-gelber Lackierung mit einem Güterzug unterwegs nach Aachen-West, hier aufgenommen bei Warsage am 30/08/2008.
5505 + 5519 in blau-gelber Lackierung mit einem Güterzug unterwegs nach Aachen-West, hier aufgenommen bei Warsage am 30/08/2008.
Dieter Schumacher

Belgien / Dieselloks / BR 55, Belgien / Strecken / L24 Tongern – Montzen – Visé (–Aachen West) ·Montzenroute·

699 1024x684 Px, 12.08.2012

HLD 5503 und verdeckt dahinter 5535 mit einem Kesselwagenzug von Aachen-West kommend in Richtun Montzen. Das Bild entstand am 26/07/2008 bei Botzelaer/Gemmenich, als das Teilstück bis Montzen noch nicht elektrifiziert war.
HLD 5503 und verdeckt dahinter 5535 mit einem Kesselwagenzug von Aachen-West kommend in Richtun Montzen. Das Bild entstand am 26/07/2008 bei Botzelaer/Gemmenich, als das Teilstück bis Montzen noch nicht elektrifiziert war.
Dieter Schumacher

Belgien / Dieselloks / BR 55, Belgien / Strecken / L24 Tongern – Montzen – Visé (–Aachen West) ·Montzenroute·

680 1024x768 Px, 12.08.2012

Bevor das letzte Teilstück zwischen dem Bahnhof Montzen und dem Gemmenicher Tunnel elektrifiziert wurde, pendelten die 241er regelmässig zwischen Aachen-West und Montzen, hier 241 803-6 in der Steigung auf deutscher Seite bei Reinartzkehl am 14092008.
Bevor das letzte Teilstück zwischen dem Bahnhof Montzen und dem Gemmenicher Tunnel elektrifiziert wurde, pendelten die 241er regelmässig zwischen Aachen-West und Montzen, hier 241 803-6 in der Steigung auf deutscher Seite bei Reinartzkehl am 14092008.
Dieter Schumacher

Belgien / Strecken / L24 Tongern – Montzen – Visé (–Aachen West) ·Montzenroute·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232

776 1024x682 Px, 12.08.2012

Bevor das letzte Teilstück zwischen dem Bahnhof Montzen und dem Gemmenicher Tunnel elektrifiziert wurde, pendelten die 241er regelmässig zwischen Aachen-West und Montzen, hier 241 802-8 bei Botzelaer am 14092008.
Bevor das letzte Teilstück zwischen dem Bahnhof Montzen und dem Gemmenicher Tunnel elektrifiziert wurde, pendelten die 241er regelmässig zwischen Aachen-West und Montzen, hier 241 802-8 bei Botzelaer am 14092008.
Dieter Schumacher

Belgien / Strecken / L24 Tongern – Montzen – Visé (–Aachen West) ·Montzenroute·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232

693  2 1024x684 Px, 12.08.2012

Kilometer 5,2 und noch sind rund 2700 Kilometer in 48 Stunden zu fahren, der D 1249 von Berlin Zoolischer Garten nach Saratov an der Wolga beim Halt in Berlin Hbf am 11.08.2012. Auf der ersten Etappe wird er von der 186 130-1 gezogen.
Kilometer 5,2 und noch sind rund 2700 Kilometer in 48 Stunden zu fahren, der D 1249 von Berlin Zoolischer Garten nach Saratov an der Wolga beim Halt in Berlin Hbf am 11.08.2012. Auf der ersten Etappe wird er von der 186 130-1 gezogen.
Heinz Lahs

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Russland

966 1024x812 Px, 12.08.2012

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