bahnbilder.de
Hallo Gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmelden 
Forum   Contact   Impressum
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Bilder aus Bad Waldsee



0.35 km
Am 03.08.2020 steht sie bei starkem Regen im Trockenen. Die polnische Schmalspur-Dampflok Px 48-1757 (gebaut 1951 bei Chranznow unter der Fabriknummer 2254). Die Lok steht in Durlesbach und laut der angebrachten Tafel  ZUR ERINNERUNG AN DIE >SCHWÄB`SCHE EISEBAHNE< GEWIDMET VON ALFONS WALZ · BAD WALDSEE IM JAHRE 1991
Am 03.08.2020 steht sie bei starkem Regen im Trockenen. Die polnische Schmalspur-Dampflok Px 48-1757 (gebaut 1951 bei Chranznow unter der Fabriknummer 2254). Die Lok steht in Durlesbach und laut der angebrachten Tafel "ZUR ERINNERUNG AN DIE >SCHWÄB`SCHE EISEBAHNE< GEWIDMET VON ALFONS WALZ · BAD WALDSEE IM JAHRE 1991"
Jürgen Vos

Polen / Dampfloks | Schmalspur / Px48

289 1x1 Px, 09.09.2020

0.35 km
Skulptur beim ehemaligen Bahnhof Durlesbach, die sich auf die dritte Strophe des Liedes
„Auf de schwäb'sche Eisebahne“ bezieht (25.06.2023)

Auszug des Liedtextes,
2. Strophe:
Auf de schwäb'sche Eisebahne wollt amal a Bäuerle fahre,
geht an Schalter, lupft de Huet: „Oi Billettle, seid so guet!“
Trulla, trulla trullala, trulla, trulla, trullala,
Schtuegert, Ulm und Biberach, Meckebeure, Durlesbach.
3. Strophe:
Eine Geiß hat er sich kaufet und daß die ihm net entlaufet,
bindet sie de gute Ma an de hintre Wage na.
Trulla...
Skulptur beim ehemaligen Bahnhof Durlesbach, die sich auf die dritte Strophe des Liedes „Auf de schwäb'sche Eisebahne“ bezieht (25.06.2023) Auszug des Liedtextes, 2. Strophe: Auf de schwäb'sche Eisebahne wollt amal a Bäuerle fahre, geht an Schalter, lupft de Huet: „Oi Billettle, seid so guet!“ Trulla, trulla trullala, trulla, trulla, trullala, Schtuegert, Ulm und Biberach, Meckebeure, Durlesbach. 3. Strophe: Eine Geiß hat er sich kaufet und daß die ihm net entlaufet, bindet sie de gute Ma an de hintre Wage na. Trulla...
Jürgen Vos

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

252  3 1x1 Px, 02.08.2023

0.36 km
Blick durch das Fahrgestell der polnischen Schmalspur-Dampflok Px 48-1757 auf den hinteren Teil eines von zwei nach Aulendorf fahrenden Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn. Durlesbach, 03.08.2020
Blick durch das Fahrgestell der polnischen Schmalspur-Dampflok Px 48-1757 auf den hinteren Teil eines von zwei nach Aulendorf fahrenden Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn. Durlesbach, 03.08.2020
Jürgen Vos

0.44 km
Die abgebügelte 1116 085 am Zugende des IC 890, Bregenz - Frankfurt (M) Hbf, wird im Schussentobel bei Kilometer 163.2 das erste von insgesamt sieben Mal über die Schussen gezogen. Durlesbach, 14.07.2022
Die abgebügelte 1116 085 am Zugende des IC 890, Bregenz - Frankfurt (M) Hbf, wird im Schussentobel bei Kilometer 163.2 das erste von insgesamt sieben Mal über die Schussen gezogen. Durlesbach, 14.07.2022
Jürgen Vos

0.44 km
In Durlesbach zieht 1116 271 die Wagen des IC 890, Bregenz - Frankfurt (M) Hbf und die abgebügelte 1116 085 am Zugende durch den Schussentobel bei Kilometer 163.2 (14.07.2022)
In Durlesbach zieht 1116 271 die Wagen des IC 890, Bregenz - Frankfurt (M) Hbf und die abgebügelte 1116 085 am Zugende durch den Schussentobel bei Kilometer 163.2 (14.07.2022)
Jürgen Vos

0.44 km
Auf der Fahrt von Stuttgart nach Friedrichshafen überquert 218 430-7 mit den Wagen des RE 5 / RE 4217 im Schussentobel bei Kilometer 163.2 die Schussen zum siebten und letzten Mal. Durlesbach, 08.03.2021
Auf der Fahrt von Stuttgart nach Friedrichshafen überquert 218 430-7 mit den Wagen des RE 5 / RE 4217 im Schussentobel bei Kilometer 163.2 die Schussen zum siebten und letzten Mal. Durlesbach, 08.03.2021
Jürgen Vos

0.44 km
611 503 als IRE 3360 von Ulm nach Basel durchfährt am 09.09.2011 den Schussentobel bei km 163.2 (BÜ in Durlesbach)
611 503 als IRE 3360 von Ulm nach Basel durchfährt am 09.09.2011 den Schussentobel bei km 163.2 (BÜ in Durlesbach)
Jürgen Vos

0.46 km
Im Schussentobel bei Kilometer 163.2 passieren 426 043-6 und ein unerkannt gebliebener 426er der Bodensee-Oberschwaben-Bahn am 20.05.2023 als RB 91 / 87570 Durlesbach auf der Fahrt von Friedrichshafen-Hafen nach Aulendorf
Im Schussentobel bei Kilometer 163.2 passieren 426 043-6 und ein unerkannt gebliebener 426er der Bodensee-Oberschwaben-Bahn am 20.05.2023 als RB 91 / 87570 Durlesbach auf der Fahrt von Friedrichshafen-Hafen nach Aulendorf
Jürgen Vos

0.46 km
Auf der Fahrt von Ulm nach Lindau-Reutin überquert IRE 5 / 4823 im Schussentobel bei Kilometer 163.2 die Schussen zum siebten und letzten Mal (20.05.2023)
Auf der Fahrt von Ulm nach Lindau-Reutin überquert IRE 5 / 4823 im Schussentobel bei Kilometer 163.2 die Schussen zum siebten und letzten Mal (20.05.2023)
Jürgen Vos

0.51 km
Kurz vor Durlesbach schiebt 218 430-7 am 01.03.2021 die Wagen des RE 5 / RE 4218, Friedrichshafen - Stuttgart, durch den Schussentobel bei Kilometer 163.8
Kurz vor Durlesbach schiebt 218 430-7 am 01.03.2021 die Wagen des RE 5 / RE 4218, Friedrichshafen - Stuttgart, durch den Schussentobel bei Kilometer 163.8
Jürgen Vos

0.52 km
Zwischen Aulendorf und Mochenwangen zieht 245 037 am 01.03.2021 die Wagen des RE 5 / RE 4213, Stuttgart - Friedrichshafen, durch den Schussentobel bei Kilometer 163.8
Zwischen Aulendorf und Mochenwangen zieht 245 037 am 01.03.2021 die Wagen des RE 5 / RE 4213, Stuttgart - Friedrichshafen, durch den Schussentobel bei Kilometer 163.8
Jürgen Vos

0.52 km
Ein Liebherr A 900 Zweiwegebagger lädt an einem Signalmast Betonelemente auf. Aufnahme entstand am 26.03.2021 im Schussentobel bei Kilometer 164.0.
Ein Liebherr A 900 Zweiwegebagger lädt an einem Signalmast Betonelemente auf. Aufnahme entstand am 26.03.2021 im Schussentobel bei Kilometer 164.0.
Jürgen Vos

0.53 km
146 208-4 schiebt am 08.01.2023 die Wagen des RE 5 / 4218, Friedrichshafen Stadt - Stuttgart, durch den Schussentobel bei Kilometer 164.0
146 208-4 schiebt am 08.01.2023 die Wagen des RE 5 / 4218, Friedrichshafen Stadt - Stuttgart, durch den Schussentobel bei Kilometer 164.0
Jürgen Vos

0.61 km
Durlesbach, der historische Zug mit einer polnischen Dampflok Baujahr 1952 steht seit 2010 am stillgelegten Bahnhof, wurde gestiftet vom Unternehmer Alfons Walz aus Bad Waldsee, Aug.2012
Durlesbach, der historische Zug mit einer polnischen Dampflok Baujahr 1952 steht seit 2010 am stillgelegten Bahnhof, wurde gestiftet vom Unternehmer Alfons Walz aus Bad Waldsee, Aug.2012
rainer ullrich

0.61 km
Durlesbach, der 1849 eröffnete und 1984 stillgelegte Bahnhof an der Württembergischen Südbahn wurde bekannt durch das Lied  Auf der Schwäbschen Eisenbahne , Aug.2012
Durlesbach, der 1849 eröffnete und 1984 stillgelegte Bahnhof an der Württembergischen Südbahn wurde bekannt durch das Lied "Auf der Schwäbschen Eisenbahne", Aug.2012
rainer ullrich

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

2537  3 1x1 Px, 04.09.2012

0.78 km
Durlesbach, die Dampflok aus Polen von 1952 am stillgelegten Bahnhof, Aug.2012
Durlesbach, die Dampflok aus Polen von 1952 am stillgelegten Bahnhof, Aug.2012
rainer ullrich

0.81 km
218 343-2 und 218 434-9 mit den Wagen des IC 119  BODENSEE , Stuttgart - Innsbruck, am 03.08.2020 im Schussentobel bei Kilometer 162.8 Nähe Durlesbach
218 343-2 und 218 434-9 mit den Wagen des IC 119 "BODENSEE", Stuttgart - Innsbruck, am 03.08.2020 im Schussentobel bei Kilometer 162.8 Nähe Durlesbach
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern), IC 118/119 "BODENSEE" auf der Süd-/Bodenseegürtelbahn

531 1x1 Px, 09.09.2020

0.81 km
245 037 mit den Wagen des RE 4224, Lindau - Stuttgart, am 03.08.2020 im Schussentobel bei Kilometer 162.8 Nähe Durlesbach
245 037 mit den Wagen des RE 4224, Lindau - Stuttgart, am 03.08.2020 im Schussentobel bei Kilometer 162.8 Nähe Durlesbach
Jürgen Vos

1.15 km
218 494-3 durchfährt am 31.01.2015 mit dem IC 119, Münster (Westfalen) - Innsbruck, den Schussentobel bei Kilometer 162.6 in der Nähe von Durlesbach
218 494-3 durchfährt am 31.01.2015 mit dem IC 119, Münster (Westfalen) - Innsbruck, den Schussentobel bei Kilometer 162.6 in der Nähe von Durlesbach
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern), IC 118/119 "BODENSEE" auf der Süd-/Bodenseegürtelbahn

556 1x1 Px, 04.03.2015

1.15 km
Begegnung im Schussentobel bei Kilometer 162.6 - 218 431-5 schiebt den IRE 4208 von Lindau kommend nach Ulm, wo die beiden 611er gestartet sind und als IRE 3368 nach Basel, badischer Bahnhof fahren (31.01.2015, Nähe Durlesbach).
Begegnung im Schussentobel bei Kilometer 162.6 - 218 431-5 schiebt den IRE 4208 von Lindau kommend nach Ulm, wo die beiden 611er gestartet sind und als IRE 3368 nach Basel, badischer Bahnhof fahren (31.01.2015, Nähe Durlesbach).
Jürgen Vos

1.16 km
Zwischen Aulendorf und Ravensburg passiert 812 212-7 am 25.06.2023 als ICE 119 von Dortmund nach Innsbruck einen Fußgängerbahnübergang im Schussentobel bei Kilometer 162.4
Zwischen Aulendorf und Ravensburg passiert 812 212-7 am 25.06.2023 als ICE 119 von Dortmund nach Innsbruck einen Fußgängerbahnübergang im Schussentobel bei Kilometer 162.4
Jürgen Vos

1.16 km
Als RB 91 / 87598 von Friedrichshafen Hafen nach Aulendorf haben 426 542-7 und ein unerkannt gebliebener Triebwagen der  Bodensee-Oberschwaben-Bahn  zwischen Ravensburg und Aulendorf einen Fußgängerbahnübergang im Schussentobel bei Kilometer 162.4 passiert (25.06.2023)
Als RB 91 / 87598 von Friedrichshafen Hafen nach Aulendorf haben 426 542-7 und ein unerkannt gebliebener Triebwagen der "Bodensee-Oberschwaben-Bahn" zwischen Ravensburg und Aulendorf einen Fußgängerbahnübergang im Schussentobel bei Kilometer 162.4 passiert (25.06.2023)
Jürgen Vos

1.16 km
612 105 und ein unerkannt gebliebener Triebwagen fahren am 01.03.2021 von Ulm kommend als IRE 3 / IRE 3046 zwischen Aulendorf und Mochenwangen, im Schussentobel bei Kilometer 162.4, nach Basel Bad Bf.
612 105 und ein unerkannt gebliebener Triebwagen fahren am 01.03.2021 von Ulm kommend als IRE 3 / IRE 3046 zwischen Aulendorf und Mochenwangen, im Schussentobel bei Kilometer 162.4, nach Basel Bad Bf.
Jürgen Vos

1.16 km
Zwischen Durlesbach und Aulendorf befindet sich 146 209-2 am 14.07.2022 mit den Wagen des RE 5 / 4228, Lindau-Reutin - Stuttgart, im Schussentobel bei Kilometer 162.4
Zwischen Durlesbach und Aulendorf befindet sich 146 209-2 am 14.07.2022 mit den Wagen des RE 5 / 4228, Lindau-Reutin - Stuttgart, im Schussentobel bei Kilometer 162.4
Jürgen Vos

1.17 km
Schon von weitem hörbar ziehen am Nachmittag des 31. Januar 2015 die 225 021-5 und 225 803-6 laut dröhnend den Containerzug zwischen Mochenwangen und Aulendorf den Schussentobel bei Kilometer 162.6 hinauf. Die beiden 225er haben den Containerzug auf dem Weg von Wolfurt nach Bremerhaven-Weddewarder in Lindau-Reutin übernommen und ziehen diesen bis nach Ulm.
Schon von weitem hörbar ziehen am Nachmittag des 31. Januar 2015 die 225 021-5 und 225 803-6 laut dröhnend den Containerzug zwischen Mochenwangen und Aulendorf den Schussentobel bei Kilometer 162.6 hinauf. Die beiden 225er haben den Containerzug auf dem Weg von Wolfurt nach Bremerhaven-Weddewarder in Lindau-Reutin übernommen und ziehen diesen bis nach Ulm.
Jürgen Vos

1.41 km
Ein Limez (Lichtraummesszug) auf einer Überführungsfahrt zwischen Friedrichshafen und Ulm. Die Messeinrichtung war leider am Schluss des Zuges, als er im August 2016 die Südbahn befuhr.
Ein Limez (Lichtraummesszug) auf einer Überführungsfahrt zwischen Friedrichshafen und Ulm. Die Messeinrichtung war leider am Schluss des Zuges, als er im August 2016 die Südbahn befuhr.
M.Zerrinius

1.42 km
Diesel statt Elektro (|) - Nach Inbetriebnahme der elektrifizierten Südbahn im Dezember 2021 sind seit Juli 2022 ab und zu wieder Dieselfahrzeuge im Einsatz. 612 067 als IRE 3 / 4824 von Friedrichshafen nach Ulm im Schussentobel bei Kilometer 162.2 (14.07.2022)
Diesel statt Elektro (|) - Nach Inbetriebnahme der elektrifizierten Südbahn im Dezember 2021 sind seit Juli 2022 ab und zu wieder Dieselfahrzeuge im Einsatz. 612 067 als IRE 3 / 4824 von Friedrichshafen nach Ulm im Schussentobel bei Kilometer 162.2 (14.07.2022)
Jürgen Vos

1.43 km
Diesel statt Elektro (||) - 650 113 und ein unerkannt gebliebener 650er als IRE 3 / 4823 von Ulm nach Friedrichshafen am 14.07.2022 im Schussentobel bei Kilometer 162.2
Diesel statt Elektro (||) - 650 113 und ein unerkannt gebliebener 650er als IRE 3 / 4823 von Ulm nach Friedrichshafen am 14.07.2022 im Schussentobel bei Kilometer 162.2
Jürgen Vos

1.46 km
Durlesbach, der historische Zug mit Personengruppe und dem legendären Geisbock am ehemaligen Bahnhof, Aug.2012
Durlesbach, der historische Zug mit Personengruppe und dem legendären Geisbock am ehemaligen Bahnhof, Aug.2012
rainer ullrich

1.61 km
Brücke im Schussentobel bei Kilometer 162.0, nachher# - Am 20.05.2023 überquert 146 211-8 mit den Wagen des RE 5 / 4216, Friedrichshafen Stadt - Stuttgart, die Schussen auf einer 2022 gebauten Walzträger-in-Beton-Brücke
Brücke im Schussentobel bei Kilometer 162.0, nachher# - Am 20.05.2023 überquert 146 211-8 mit den Wagen des RE 5 / 4216, Friedrichshafen Stadt - Stuttgart, die Schussen auf einer 2022 gebauten Walzträger-in-Beton-Brücke
Jürgen Vos

1.61 km
Brücke im Schussentobel bei Kilometer 162.0, vorher# - Am 14.07.2022 überquert 426 542-7 auf der Fahrt von Friedrichshafen Hafen nach Aulendorf als RB 91 / 87586 die Schussen auf einer genieteten Stahlfachwerkbrücke
Brücke im Schussentobel bei Kilometer 162.0, vorher# - Am 14.07.2022 überquert 426 542-7 auf der Fahrt von Friedrichshafen Hafen nach Aulendorf als RB 91 / 87586 die Schussen auf einer genieteten Stahlfachwerkbrücke
Jürgen Vos

1.63 km
Auf der Fahrt von Basel Bad Bf nach Ulm passiert 612 509 mit einem weiteren Triebwagen am 01.03.2021 als IRE 3 / IRE 3043 einen Holzlagerplatz im Schussentobel bei Kilometer 165.2
Auf der Fahrt von Basel Bad Bf nach Ulm passiert 612 509 mit einem weiteren Triebwagen am 01.03.2021 als IRE 3 / IRE 3043 einen Holzlagerplatz im Schussentobel bei Kilometer 165.2
Jürgen Vos

1.63 km
Zwischen Mochenwangen und Aulendorf überquert 426 540-1 der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 91 / 87578, Friedrichshafen Hafen - Aulendorf, im Schussentobel bei Kilometer 162.0 am 26.08.2022 die Schussen
Zwischen Mochenwangen und Aulendorf überquert 426 540-1 der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 91 / 87578, Friedrichshafen Hafen - Aulendorf, im Schussentobel bei Kilometer 162.0 am 26.08.2022 die Schussen
Jürgen Vos

1.63 km
IRE 5 / 4819 von Ulm nach Friedrichshafen Stadt überquert im Schussentobel bei Kilometer 162.0 die Schussen das sechste Mal und wird nach gut einem Kilometer bei Durlesbach den Fluß das siebte und letzte Mal kreuzen (26.08.2022)
IRE 5 / 4819 von Ulm nach Friedrichshafen Stadt überquert im Schussentobel bei Kilometer 162.0 die Schussen das sechste Mal und wird nach gut einem Kilometer bei Durlesbach den Fluß das siebte und letzte Mal kreuzen (26.08.2022)
Jürgen Vos

1.63 km
Auf der Fahrt von Lindau-Reutin nach Stuttgart schiebt 111 012 die Wagen des RE 5 / 4222 am 28.10.2022 im Schussentobel bei Kilometer 162.0 an einer Brückenbaustelle vorbei. Ab Ende November wird hier der Zug die Schussen nicht mehr auf einer genieteten Stahlfachwerkbrücke sondern auf einer WiB-Brücke (Walzträger-in-Beton-Brücke) überqueren.
Auf der Fahrt von Lindau-Reutin nach Stuttgart schiebt 111 012 die Wagen des RE 5 / 4222 am 28.10.2022 im Schussentobel bei Kilometer 162.0 an einer Brückenbaustelle vorbei. Ab Ende November wird hier der Zug die Schussen nicht mehr auf einer genieteten Stahlfachwerkbrücke sondern auf einer WiB-Brücke (Walzträger-in-Beton-Brücke) überqueren.
Jürgen Vos

1.63 km
Zwischen Mochenwangen und Aulendorf im Schussentobel bei Kilometer 162.0 überquert IRE 3 / 4818 auf der Fahrt von Friedrichshafen Stadt nach Ulm die Schussen das zweite Mal und wird das Fließgewässer bis Aulendorf noch weitere fünf Mal queren. Am 26.08.2022 haben bereits Bauarbeiten begonnen, um die aus den Anfangszeiten der Südbahn stammende, genietete Stahlbrücke durch eine WiB-Brücke (Walzträger in Beton-Brücke) zu ersetzen.
Zwischen Mochenwangen und Aulendorf im Schussentobel bei Kilometer 162.0 überquert IRE 3 / 4818 auf der Fahrt von Friedrichshafen Stadt nach Ulm die Schussen das zweite Mal und wird das Fließgewässer bis Aulendorf noch weitere fünf Mal queren. Am 26.08.2022 haben bereits Bauarbeiten begonnen, um die aus den Anfangszeiten der Südbahn stammende, genietete Stahlbrücke durch eine WiB-Brücke (Walzträger in Beton-Brücke) zu ersetzen.
Jürgen Vos

1.63 km
Auf der Fahrt von Friedrichshafen Hafen nach Aulendorf überquert RB 91 / 87603 am 08.01.2023 im Schussentobel bei Kilometer 162.0 auf der neuen Brücke die Schussen zum zweiten von insgesamt sieben Mal
Auf der Fahrt von Friedrichshafen Hafen nach Aulendorf überquert RB 91 / 87603 am 08.01.2023 im Schussentobel bei Kilometer 162.0 auf der neuen Brücke die Schussen zum zweiten von insgesamt sieben Mal
Jürgen Vos

1.63 km
Am 25.11.2022 befindet sich die  Walzträger in Betonbrücke  (WiB-Brücke) im Schussentobel bei Kilometer 162.0 in ihrer endgültigen Position und es wird die Gleisbettung aufgebracht
Am 25.11.2022 befindet sich die "Walzträger in Betonbrücke" (WiB-Brücke) im Schussentobel bei Kilometer 162.0 in ihrer endgültigen Position und es wird die Gleisbettung aufgebracht
Jürgen Vos

1.68 km
Bahnbrückenneubau im Schussentobel bei Kilometer 162.0 (|) -
Aufnahmen aus einem Wagen eines RE Richtung Ulm -

Oberes Bild vom 15.07.2022: In die Schussen gelegte Rohre, um einen Behelfsübergang zwischen Baustellenanfahrt und Brückenbaustelle auf der einen Seite des Flusses und dem Material-/Fahrzeugplatz auf der anderen Seite zu errichten -

Unteres Bild vom 24.08.2022: Bau von Behelfsfundamenten, damit der Brückenbau während des Bahnbetriebs erfolgen kann
Bahnbrückenneubau im Schussentobel bei Kilometer 162.0 (|) - Aufnahmen aus einem Wagen eines RE Richtung Ulm - Oberes Bild vom 15.07.2022: In die Schussen gelegte Rohre, um einen Behelfsübergang zwischen Baustellenanfahrt und Brückenbaustelle auf der einen Seite des Flusses und dem Material-/Fahrzeugplatz auf der anderen Seite zu errichten - Unteres Bild vom 24.08.2022: Bau von Behelfsfundamenten, damit der Brückenbau während des Bahnbetriebs erfolgen kann
Jürgen Vos

1.69 km
Bahnbrückenneubau im Schussentobel bei Kilometer 162.0 (||) - 
Aufnahmen aus einem Wagen eines RE Richtung Friedrichshafen -

Oberes Bild vom 19.09.2022: Doppel-T-Träger für die aus zwei Fahrbahnen bestehende neue  Walzträger in Betonbrücke  (WiB-Brücke) über die Schussen -

Unteres Bild vom 30.09.2022: Ein Geflecht aus Stahlstäben auf den Doppel-T-Trägern sowie die Schalung für den Rand der neuen Bahnbrücke
Bahnbrückenneubau im Schussentobel bei Kilometer 162.0 (||) - Aufnahmen aus einem Wagen eines RE Richtung Friedrichshafen - Oberes Bild vom 19.09.2022: Doppel-T-Träger für die aus zwei Fahrbahnen bestehende neue "Walzträger in Betonbrücke" (WiB-Brücke) über die Schussen - Unteres Bild vom 30.09.2022: Ein Geflecht aus Stahlstäben auf den Doppel-T-Trägern sowie die Schalung für den Rand der neuen Bahnbrücke
Jürgen Vos

1.69 km
Bahnbrückenneubau im Schussentobel bei Kilometer 162.0 (|||) -
Aufnahmen aus einem Wagen eines RE Richtung Friedrichshafen -

Oberes Bild vom 06.10.2022: Folien auf den beiden frisch betonierten Flächen für die spätere Gleisbettung (Schotteroberbau) -

Unteres Bild vom 17.10.2022: Auf der Betonoberfläche der zukünftigen Gleisbettung wird Teerpappe verlegt/verschweißt
Bahnbrückenneubau im Schussentobel bei Kilometer 162.0 (|||) - Aufnahmen aus einem Wagen eines RE Richtung Friedrichshafen - Oberes Bild vom 06.10.2022: Folien auf den beiden frisch betonierten Flächen für die spätere Gleisbettung (Schotteroberbau) - Unteres Bild vom 17.10.2022: Auf der Betonoberfläche der zukünftigen Gleisbettung wird Teerpappe verlegt/verschweißt
Jürgen Vos

1.69 km
Bahnbrückenneubau im Schussentobel bei Kilometer 162.0 (|V) -

Oberes Bild vom 20.10.2022: Aufnahme aus einem Wagen eines IRE Richtung Ulm, auf der noch ein Teil der alten Stahlträgerbrücke zu sehen ist. Auf der neuen  Walzträger in Betonbrücke  (WiB-Brücke) ist auf beiden zukünftigen Fahrbahnen Teerpappe verlegt/verschweißt. -

Unteres Bild vom 04.11.2022: Aufnahme aus einem Wagen eines RE Richtung Friedrichshafen. Blick auf die nördliche Stirnseite der neuen Bahnbrücke.
Bahnbrückenneubau im Schussentobel bei Kilometer 162.0 (|V) - Oberes Bild vom 20.10.2022: Aufnahme aus einem Wagen eines IRE Richtung Ulm, auf der noch ein Teil der alten Stahlträgerbrücke zu sehen ist. Auf der neuen "Walzträger in Betonbrücke" (WiB-Brücke) ist auf beiden zukünftigen Fahrbahnen Teerpappe verlegt/verschweißt. - Unteres Bild vom 04.11.2022: Aufnahme aus einem Wagen eines RE Richtung Friedrichshafen. Blick auf die nördliche Stirnseite der neuen Bahnbrücke.
Jürgen Vos

1.73 km
An einem Holzlagerplatz im Schussentobel bei Kilometer 165.4 ist 218 487-7 und eine unerkannt gebliebene 218er mit dem IC 118  BODENSEE  von Innsbruck nach Münster (Westfalen) in Richtung Ulm unterwegs (16.09.2012).
An einem Holzlagerplatz im Schussentobel bei Kilometer 165.4 ist 218 487-7 und eine unerkannt gebliebene 218er mit dem IC 118 "BODENSEE" von Innsbruck nach Münster (Westfalen) in Richtung Ulm unterwegs (16.09.2012).
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern), IC 118/119 "BODENSEE" auf der Süd-/Bodenseegürtelbahn

1396  2 1x1 Px, 01.11.2012

1.73 km
Auf der Fahrt von Innsbruck nach Bochum zieht 1016 013-5 die Wagen des IC 118  BODENSEE  im Schussentobel bei Kilometer 165.4 an einem Holzlager vorbei (08.01.2023)
Auf der Fahrt von Innsbruck nach Bochum zieht 1016 013-5 die Wagen des IC 118 "BODENSEE" im Schussentobel bei Kilometer 165.4 an einem Holzlager vorbei (08.01.2023)
Jürgen Vos

1.73 km
Auf der Fahrt von Basel nach Ulm passieren 611 035 und ein unerkannt gebliebener 611er als IRE 3365 am 16.09.2012 im Schussentobel bei Kilometer 165.4 einen Holzlagerplatz
Auf der Fahrt von Basel nach Ulm passieren 611 035 und ein unerkannt gebliebener 611er als IRE 3365 am 16.09.2012 im Schussentobel bei Kilometer 165.4 einen Holzlagerplatz
Jürgen Vos

1.84 km
Da am 14.05.2019 der Blick durch die verschlossene Tür des Führerstand eines Triebwagens der Baureihe 612 nicht durch den Vorhang verdeckt war, wurde auf der Fahrt von Aulendorf nach Friedrichshafen als RE 22593 im Schussentobel bei Kilometer 165.4 auf den Auslöser gedrückt
Da am 14.05.2019 der Blick durch die verschlossene Tür des Führerstand eines Triebwagens der Baureihe 612 nicht durch den Vorhang verdeckt war, wurde auf der Fahrt von Aulendorf nach Friedrichshafen als RE 22593 im Schussentobel bei Kilometer 165.4 auf den Auslöser gedrückt
Jürgen Vos

2.01 km
Am 15.03.2015 zieht eine DB Schenker Gravita einen Bauzug durch den Schussentobel in Richtung Friedrichshafen.
Am 15.03.2015 zieht eine DB Schenker Gravita einen Bauzug durch den Schussentobel in Richtung Friedrichshafen.
M.Zerrinius

2.02 km
218 406-7 und 218 443-0 ziehen am 26.01.2013 die 101 069-3 mit den Wagen des IC 1218 „Ski-Express Arlberg“ (München - Innsbruck - Lindau - Friedrichshafen - Ulm - Frankfurt) zwischen Mochenwangen und Aulendorf durch den Schussentobel.
218 406-7 und 218 443-0 ziehen am 26.01.2013 die 101 069-3 mit den Wagen des IC 1218 „Ski-Express Arlberg“ (München - Innsbruck - Lindau - Friedrichshafen - Ulm - Frankfurt) zwischen Mochenwangen und Aulendorf durch den Schussentobel.
Jürgen Vos

2.39 km
218 434-9 und eine unerkannt gebliebene Schwestermaschine ziehen die Wagen des IC 119  BODENSEE , Münster (Westf) - Innsbruck durch den Schussentobel bei Kilometer 166.0. Aufnahme entstand am 05.08.2017 bei einem Holzlagerplatz zwischen Durlesbach und Mochenwangen.
218 434-9 und eine unerkannt gebliebene Schwestermaschine ziehen die Wagen des IC 119 "BODENSEE", Münster (Westf) - Innsbruck durch den Schussentobel bei Kilometer 166.0. Aufnahme entstand am 05.08.2017 bei einem Holzlagerplatz zwischen Durlesbach und Mochenwangen.
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern), IC 118/119 "BODENSEE" auf der Süd-/Bodenseegürtelbahn

306 1x1 Px, 01.09.2019

2.42 km
Auf der Fahrt von Aulendorf nach Friedrichshafen als RE 22585 passiert 928 518 am 02.06.2019 einen Holzlagerplatz im Schussentobel bei Kilometer 166.0
Auf der Fahrt von Aulendorf nach Friedrichshafen als RE 22585 passiert 928 518 am 02.06.2019 einen Holzlagerplatz im Schussentobel bei Kilometer 166.0
Jürgen Vos

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Landkreis Ravensburg > Verwaltungsgemeinschaft Bad Waldsee > Bad Waldsee > Reute-Gaisbeuren




Meer beeldthema's:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.