Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Dezember 2011:
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Heute mal was ganz Banales. Die neue Schrankenanlage der Rhätischen Bahn beim Pumpenhäuschen zwischen Landquart und Malans. Blickrichtung Nordwest mit Gonzen, Gauschla und Regnitzer Spitz. (30.11.2011)
Herbert Graf
Heute mal was ganz Banales. Die neue Schrankenanlage der Rhätischen Bahn beim Pumpenhäuschen zwischen Landquart und Malans. Blickrichtung Nordwest mit Gonzen, Gauschla und Regnitzer Spitz. (30.11.2011)
Herbert Graf
Heute mal was ganz Banales. Die neue Schrankenanlage der Rhätischen Bahn beim Pumpenhäuschen zwischen Landquart und Malans. Blickrichtung Nordwest mit Gonzen, Gauschla und Regnitzer Spitz. (30.11.2011)
Herbert Graf
Heute mal was ganz Banales. Die neue Schrankenanlage der Rhätischen Bahn beim Pumpenhäuschen zwischen Landquart und Malans. Blickrichtung Nordwest mit Gonzen, Gauschla und Regnitzer Spitz. (30.11.2011)
Herbert Graf
Heute mal was ganz Banales. Die neue Schrankenanlage der Rhätischen Bahn beim Pumpenhäuschen zwischen Landquart und Malans. Blickrichtung Nordwest mit Gonzen, Gauschla und Regnitzer Spitz. (30.11.2011)
Herbert Graf
Für die neue Strassenunterführung in Malans werden in Kürze zwei Hilfsbrücken eingebaut. S1 1525 nach Rhäzüns mit Steuerwagen 1711 fährt ein. (30.11.2011)
Herbert Graf
Und urplötzlich steht man unverhofft im Schatten. Schon kurz nach 15.00Uhr verschwindet die Sonne hinter dem Calandagipfel, währenddem RE1244 mit Ge 4/4 II 619 "Samedan" Landquart entgegeneilt. (30.11.2011)
Herbert Graf
Der goldige Herbst in der Herrschaft dauert an. Nachschuss auf den RE 1249 mit der Gemeinde Malans im Hintergrund. (30.11.2011)
Herbert Graf
RE1249 nach Scuol-Tarasp mit Ge 4/4 II 630 "Trun" zwischen Landquart und Malans mit Gonzen, Gauschla und Regnitzer Spirt im Hintergrund. (30.11.2011)
Herbert Graf
Alegra 3507 als RE1049 nach Davos Platz zwischen Landquart und Malans. (30.11.2011)
Herbert Graf
S1 1523 mit Be 4/4 513 zwischen Chur West und Felsberg. (02.12.2011)
Herbert Graf
Am nächsten Tag sah ich das Doppelgespann 610/602 gleich nochmals bei Chur West. (02.12.2011)
Herbert Graf
Noch nicht alle Ge 4/4 I sind auf dem Scheiterhaufen gelandet, wie dieses Bild aus Chur Wiesental beweist. 610 "Viamala" und 602 "Bernina" verkehren als Doppeltraktion nach wie vor vor Güterzügen. (01.12.2011)
Herbert Graf
Die kleine Rote ganz gross in Chur Wiesental. Güterzug mit Ge 4/4 II 621 "Felsberg" vor der Re 4/4 II 11150 mit IR782 bei Chur Wiesental. (01.12.2011)
Herbert Graf
Man müsste die zwei Aufnahmen von Silvan und Stefan vergleichen können, um zu wissen, ob sich die verrenkte Kniebeuge gelohnt hat. Enstanden beim spontanen BB.de Mini-Fotografen Treff in Chur Wiesental mit RE 3834 gezogen von Re 4/4 II 11193.
(01.12.2011)
Herbert Graf
RE 1240 mit Ge 4/4 II 621 "Felsberg" überholt bei Felsberg einen Reiter. Das Pferd scheint gewöhnt zu sein und lässt sich durch den 80km schnellen Zug nicht aus der Ruhe bringen. (02.12.2011)
Herbert Graf
RE 1253 mit Ge 4/4 II 630 "Trun" hat soeben den RE 1240 zwischen Felsberg und Chur West gekreuzt. (02.12.2011)
Herbert Graf
RE1144 mit Ge 4/4 III 650 "Seewis-Valzeina" zwischen Felsberg und Chur West. (02.12.2011)
Herbert Graf
S2 1561 wird von Ge 4/4 II 631 "Untervaz" geschoben und erreicht soeben Felsberg. (02.12.2011)
Herbert Graf
S2 1561 mit Steuerwagen 1701 und Ge 4/4 II 631 "Untervaz" bei Felsberg. Im Hintergrund entstehen die Twintowers der CityWest in Chur. (02.12.2011)
Herbert Graf
Wegen Umbauarbeiten war am Wochenende die Strecke zwischen Buchs SG und Altstätten gesperrt. An Stelle der übliche RE verkehrten daher Dostos der Zürcher S-Bahn zwischen Buchs SG und Chur. 450 048-4 bei Chur Wiesental. (04.12.2011)
Herbert Graf
Re 620 065-3 "Ziegelbrücke" ist auf dem Weg nach Ems Werk kurz vor Chur. (01.12.2011)
Herbert Graf
Ein NPZ nach Ziegelbrücke verlässt Chur. (01.12.2011)
Herbert Graf
Re 4/4 II 11205 mit RE3819 erreicht in Kürze Chur. (01.12.2011)
Herbert Graf
460 010-2 mit IR1773 erreicht in Kürze Chur. In diesem Zug sind fast sämtliche Wagenmodelle der SBB vorhanden. (01.12.2011)
Herbert Graf
S1 1514 mit 1713/513 auf dem Weg nach Schiers bei der Kehrichtverbrennungsanlage Trimmis. (30.11.2011)
Herbert Graf
S1 1519 mit 1711/511 auf dem Weg nach Rhäzüns bei der Kehrichtverbrennungsanlage Trimmis. (30.11.2011)
Herbert Graf
Gm 4/4 241 rangiert in Untervaz-Trimmis, wo vor allem Zement, Kehricht, Mineralwasser und Alteisen umgeschlagen wird. (30.11.2011)
Herbert Graf
RE1241 mit Ge 4/4 II 625 "Küblis" verlässt Untervaz-Trimmis Richtung Landquart. (30.11.2011)
Herbert Graf
RE1241 mit Ge 4/4 II 625 "Küblis" verlässt Untervaz-Trimmis Richtung Landquart. (30.11.2011)
Herbert Graf
Gm 4/4 241 auf dem Dreischienenanschlussgleis der Holcim Werke in Trimmis-Untervaz. (01.12.2011)
Herbert Graf
Gm 4/4 241 und Tm 2/2 93 in Trimmis-Untervaz. (01.12.2011)
Herbert Graf
Tm 2/2 93 im Anschlussgleis der Valser Mineralquellen in Untervaz-Trimmis. (01.12.2011)
Herbert Graf
Gm 4/4 241 und Tm 2/2 93 in Trimmis-Untervaz. (01.12.2011)
Herbert Graf
Gm 4/4 241 und Tm 2/2 93 in Trimmis-Untervaz. (01.12.2011)
Herbert Graf
Auch vor der RhB machen hirnlose Schmierfinken keinen Halt und so fährt die S2 1560 mit ihrer versprayten Ge 4/4 II 631 "Untervaz" tagelang herum. Hier ist sie in der Steigung von Felsberg nach Chur West unterwegs. (03.12.2011)
Herbert Graf
RE1136 aus St.Moritz mit Ge 4/4 III 650 "Seewis-Valzeina" zwischen Felsberg und Chur West. (03.12.2011)
Herbert Graf
RE1232 mit Ge 4/4 II 633 "Zuoz" nach Disentis/Mustér fährt am Waffenplatz Chur vorbei. Trotz Salat ein Bild vom (03.12.2011)
Herbert Graf
RE1237 mit Ge 4/4 II 627 "Reichenau-Tamins" in Chur Wiesental. (04.12.2011)
Herbert Graf
RE1232 mit Ge 4/4 II 633 "Zuoz" in Chur Wiesental. (04.12.2011)
Herbert Graf
BerninaExpress 1625 mit ABe 4/4 III 55 "Diavolezza" und 51 "Poschiavo" hat sich erfolgreich durch den Triebschnee gepflügt in Ospizio Bernina. (08.12.2011)
Herbert Graf
BerninaExpress 1625 mit ABe 4/4 III 55 "Diavolezza" und 51 "Poschiavo" pflügt sich durch den Triebschnee in Ospizio Bernina. (08.12.2011)
Herbert Graf
BerninaExpress 1625 mit ABe 4/4 III 55 "Diavolezza" und 51 "Poschiavo" pflügt sich durch den Triebschnee in Ospizio Bernina. (08.12.2011)
Herbert Graf
BerninaExpress 1625 mit ABe 4/4 III 55 "Diavolezza" und 51 "Poschiavo" pflügt sich durch den Triebschnee in Ospizio Bernina. (08.12.2011)
Herbert Graf
Endlich ist er da, der Schnee. Nur liegt er nicht immer dort, wo er sein sollte. Durch den eisigen Nordwind wurde das Gleis 2 in Ospizio Bernina 2253m zugeweht. Dank eines kirchlichen Feiertages in Italien, verkehrte ab dort ein Entlastungszug nach St.Moritz, sodass es um halb zwölf zur ersten Zugskreuzung im höchsten Bahnhof der RhB kam. Fast wie bei Tom Leitners Nebelbildern, war ich am richtigen Ort. BerninaExpress 1625 mit ABe 4/4 III 55 "Diavolezza" und 51 "Poschiavo" nähert sich Ospizio Bernina. (08.12.2011)
Herbert Graf
Zwischen dieser und der vorhergehenden Aufnahme in Preda liegen nur 16 Minuten Fahrzeit und der 5866m lange Albulatunnel. Nebel in Preda und Sonne in Samedan.
Hier sah ich per Zufall den ersten vierteiligen Allegra 3101 ABe 4/16 für den Churer S-Bahn Verkehr. (08.12.2011)
Herbert Graf
Kalt ist es am Ausgang des Albulatunnels in Preda, wo uns RE1128 mit Ge 4/4 III 651 "Fideris" begegnet. (08.012.2011)
Herbert Graf
In den Kehren oberhalb Bergün schraubt sich RE1121 in die Höhe. Das Dorf auf der Anhöhe heisst Latsch. (08.12.2011)
Herbert Graf
ÖV-Knotenpunkt Filisur mit kreuzendem RE1124 mit Ge 474 III 647 "Grüsch". (08.12.2011)
Herbert Graf
Nebelschwaden hängen in der Schinschlucht als RE1121 mit Ge 4/4 III 652 "Vaz/Obervaz Lenzerheide-Valbella" den Soliserviadukt überquert.
Dieser Viadukt hat ein Schattendasein hinter der Strassenbrücke, ist aber mit einer Höhe von 89m die höchste RhB Brücke. (08.12.011)
Herbert Graf
R1636 nach St.Moritz verlässt die Station Ospizio Bernina 2253m. Man könnte meinen es sei die Erdkrümmung, die man hier sieht, aber es ist nur die Einfahrt ins Gefälle vom höchsten Punkt des RhB Netzes Richtung Engadin. (08.12.2011)
Herbert Graf
Ein Allegra nach Poschiavo hält in Ospizio Bernina vor der Pyramide des Piz Albris 3165m. (08.12.2011)
Herbert Graf
Güterumschlagsanlage zwischen Samedan und Punt Muragl. Dahinter befindet sich der Flughafen, der in Kürze wieder mit Jets aus aller Welt gefüllt sein wird. (08.12.2011)
Herbert Graf
Samedan ist berüchtigt als Kälteloch des Engadins, sodass man die Stromabnehmer auch bei längeren Wartezeiten mit Vorteil an der Fahrleitung lässt. Ge 4/4 II 622 "Arosa". (08.12.2011)
Herbert Graf
Eine von vier verbliebenen Ge 4/4 I, die Nummer 605 "Silvretta", beschäftigt sich in Samedan. Dahinter steht das erste vierteilige Exemplar des Allegra ABe 4/16, dessen Vorgänger zum beschleunigten Abgang der BoBo I verantwortlich sind. (08.12.2011)
Herbert Graf
Die Fahrt entlang des Lago Bianco semifreddo im Berninaexpress ist atemberaubend schön. Wer hier die Zeitung liest, oder gar schläft, muss ein Ignorant, ein Einheimischer oder ein vom vielen Reisen erschöpfter Asiate sein. Blickrichtung Nord zum Piz Ot 3246m. (08.12.2011)
Herbert Graf
Der Windsack zeigt wie steif die Bise bläst. Entlang des halb zugefrorenen Lago Bianco und vor dem Piz Albris 3165m ist R1640 auf dem Weg nach Bernina Lagalb. (08.12.2011)
Herbert Graf
R1640 mit ABe 8/12 3513 erreicht Ospizio Bernina 2253m.(08.12.2011)
Herbert Graf
Ein eiskalter Wind pfeift über den Lago Bianco, als der Allegra des R1621 Richtung Alp Grüm fährt. (08.12.2011)
Herbert Graf
Ein paar Bilder von der Alp Grüm. BerninaExpress R1625 mit ABe 4/4 III 55 "Diavolezza" und 51 "Poschiavo". Blick hoch zum Palügletscher. Auch dieser Gletscher schrumpft bedenklich, ist aber immer noch ein Blickfang von der Terrasse des Bahnhofbuffets. (08.12.2011)
Herbert Graf
Ein paar Bilder von der Alp Grüm. BerninaExpress R1625 mit ABe 4/4 III 55 "Diavolezza" und 51 "Poschiavo". Blick Richtung Puschlav mit dem Lago di Poschiavo, an dessen Ende Miralago liegt und wo es weiter hinuntergeht nach Brusio und Tirano. (08.12.2011)
Herbert Graf
Ein paar Bilder von der Alp Grüm. BerninaExpress R1625 mit ABe 4/4 III 55 "Diavolezza" und 51 "Poschiavo". Blick Richtung Piz Sena 3075m. (08.12.2011)
Herbert Graf
Ein paar Bilder von der Alp Grüm. BerninaExpress R1625 mit ABe 4/4 III 55 "Diavolezza" und 51 "Poschiavo". Blick zurück zum Bahnhof und über dem Turm zum Sommerrestaurant Sassal Mason. (08.12.2011)
Herbert Graf
Ein paar Bilder von der Alp Grüm. BerninaExpress R1625 mit ABe 4/4 III 55 "Diavolezza" und 51 "Poschiavo". Blick hoch zum Rest. Belvedere. (08.12.2011)
Herbert Graf
R1644 auf der Wildwestbrücke bei Ospizio Bernina. (08.12.2011)
Herbert Graf
R1644 mit einem Allegra erreicht die Alp Grüm. (08.12.2011)
Herbert Graf
R1644 fährt in den Sassal Mason Tunnel oberhalb Alp Grüm ein. (08.12.2011)
Herbert Graf
R1625 und R1644 kreuzen sich in Cavaglia. (08.12.2011)
Herbert Graf
In Pontresina verschwindet R1644 im Stazerwald Richtung St.Moritz. (08.12.2011)
Herbert Graf
SBe 4/4 III 53 "Tirano" mit R1633 wartet in Bernina Lagalb auf die Zugskreuzung mit R1644. (08.12.2011)
Herbert Graf
R1644 auf der oberen Berninabachbrücke (08.12.2011)
Herbert Graf
Gut ausgelasteter R1644 auf dem Berninapass entlang des Lago Bianco.(08.12.2011)
Herbert Graf
Über die Brücke am See erreicht R1644 Ospizio Bernina. (08.12.2011)
Herbert Graf
R1952 nach Scuol-Tarasp mit Steuerwagen 1754 verlässt Samedan. Ge 4/4 I 605 "Silvretta" wartet auf Güterlast. (08.12.2011)
Herbert Graf
Der erste ABe 4/16 3101 für den Churer Vorortsverkehr steht in Samedan. (08.12.2011)
Herbert Graf
R1948 mit Ge 4/4 II 625 "Küblis" und Steuerwagen 1753 zwischen Pontresina und Punt Muragl. (08.12.2011)
Herbert Graf
R1948 mit Ge 4/4 II 625 "Küblis" verlässt Pontresina Richtung Scuol-Tarasp. (08.12.2011)
Herbert Graf
Spurpflug Xk 9143 steht allzeit bereit in Pontresina. R1641 aus St.Moritz fährt ein. (08.12.2011)
Herbert Graf
Die Ge 6/6 I 407 wurde vom Denkmalsockel geholt und auf dem neuen Begegnungsplatz zwischen Bahnhof und Zeughaus wieder aufs Gleis gestellt. Zur Eröffnung des Bahnmuseums nächsten Sommer wird ein Loksimulator für Besucher in die Ge 6/6 eingebaut. (11.12.2011)
Herbert Graf
Es riecht nach Holz und die ganzen Verkaufsräume der RhB und Bergün Tourismus vermitteln eine heimelige Athmosphäre. Die Feuertaufe beginnt heute mit der Eröffnung der diesjährigen Schlittelsaison zwischen Preda und Bergün. (11.12.2011)
Herbert Graf
Neues Bahnreisezentrum Bergün im ehemaligen Zeughaus der Schweizer Armee gleich gegenüber vom Bahnhof, wo eine grosszügige Wartehalle entsteht. Gleich hinter den Schaltern entsteht das Bahnmuseum, welches nächsten Sommer eröffnet wird. (11.12.2011)
Herbert Graf
Wir treffen in Bergün ein mit RE1149, gezogen von der Ge 4/4 III 646 "Sta.Maria/Val Müstair". Die Eigenwerbung auf der Lok bezieht sich auf unseren Verkaufsschlager, das Bündner Generalabonnement für einen Monat oder ein Jahr. Interessant für Besucher der RhB, für Fr.215.- reist ihr einen ganzen Monat mit der RhB und Postauto durch ganz Graubünden. http://www.rhb.ch/fileadmin/user_upload/Reisen/Ueberblick_Broschueren/Buega_2011.pdf
(11.12.2011)
Herbert Graf
Rollendes Klassenzimmer, oder Betriebsversammlung mal auf eine andere Art. Wir vom Bahnhof Chur hielten letzten Sonntag unsere Versammlung in einem Panoramawagen zwischen Chur und Bergün ab mit anschliessender Besichtigung des neuen Bahnreisezentrums in Bergün und Nachtessen. Fast unbeachtet überqueren wir hier das Landwassertal. (11.12.2011)
Herbert Graf
RE1249 mit Ge 4/4 II 625" Küblis" vor der neuen City West in Chur. (03.12.2011)
Herbert Graf
Nicht eben die Postkartenidylle von Graubünden, aber das neue Wahrzeiichen von Chur sind die Twin Towers in der City West. S1 1516. (03.08.2011)
Herbert Graf
S2 1560 mit Steuerwagen 1701 und Ge 4/4 II 631 "Untervaz" zwischen Chur West und Felsberg. (03.12.2011)
Herbert Graf
RE1140 mit Ge 4/4 III 647 "Grüsch" bei Chur West. (03.12.2011)
Herbert Graf
RE1245 mit Ge 4/4 II 624 "Celerina" zwischen Felsberg und Chur West. (03.12.2011)
Herbert Graf
RE1149 zwischen dem Holzhackschnitzelwerk der AXPO und im Vordergrund die nach wenigen Jahren stillgelegte Grosssägerei von Stallinger resp. Mayr Melnhof. (04.12.2011)
Herbert Graf
RE1149 nach St.Moritz mit Ge 4/4 III 652 *Vaz/Obervaz Valbella-Lenzerheide" bei der Haltestelle Ems Werk. (04.12.2011)
Herbert Graf
RE1240 durchfährt die Haltestelle Ems Werk Richtung Disentis. (04.12.2011)
Herbert Graf
S1 1520 mit Ge 4/4 II 630 "Trun" bei der Ems Chemie. (04.12.2011)
Herbert Graf
Grössenvergleich zwischen RE3819 und RE1240 bei Chur Wiesental. (30.11.2011)
Herbert Graf
RE1249 mit Ge 4/4 II 633 "Zuoz" in Chur Wiesental. (30.11.2011)
Herbert Graf
S1 1518 mit Be 4/4 513 begegnet in Chur Wiesental der 620 065-3 "Ziegelbrücke". (30.11.2011)
Herbert Graf
Verschub von RhB Zementwagen zu den Holcim-Werken mit einer normalspurigen Rangierlok. (30.11.2011)
Herbert Graf
RE nach Disentis mit Ge 474 II 627 "Malans" und Gm 4/4 241 in Untervaz-Trimmis. (30.11.2011)
Herbert Graf
641 004 "Walfisch" tankt Nachschub in Waldshut, während die S41 19859 nach Koblenz-Winterthur auf die Abfahrtszeit wartet. Übrigens hat es hier am meisten Schnee gehabt. (20.12.2011)
Herbert Graf
GTW, Ae 6/6 und 628er in Schaffhausen (20.12.2011)
Herbert Graf
Seehas Flirt R87653 nach Konstanz begegnet RE4714 mit einer 146er nach Karlsruhe im Bahnhof Singen (Htw) (20.12.2011)
Herbert Graf
Winterstimmung am Bahnhof Singen (Htw), (20.12.2011)
Herbert Graf
RE5311 nach Kreuzlingen mit 146 239-9 fährt in Singen (Htwl) ein. (20.12.2011)
Herbert Graf
Ge 4/4 I 602 "Bernina" kommt heute sogar zu S-Bahn Ehren, führt sie doch die S1 1515 nach Rhäzüns. (22.12.2011)
Herbert Graf
RE1128/GEX903 mit Ge 4/4 III 647 "Grüsch" fährt in Chur ein. (22.12.2011)
Herbert Graf
Gleich nebenan pflügt sich RE1233 mit Ge 4/4 II 712 "Thusis" durch die weisse Pracht in den Bahnhof Landquart. (22.12.2011)
Herbert Graf
IR1772 pflügt sich durch Gleis 4 in Landquart. (22.12.2011)
Herbert Graf
Graubünden wird zur Zeit reichlich mit Schnee eingedeckt und bis jetzt schneit es seit zwei Tagen in Chur und Landquart. R1429 nach Arosa fährt trotzdem pünktlich ab. (21.12.2011)
Herbert Graf
RE 1335 nach Scuol-Tarasp im Bahnhof Chur. (22.12.2011)
Herbert Graf
Schnee soweit das Auge reicht und mittendrin die Ge 4/4 III 646 "Sta.Maria Val Müstair" (22.12.2011)
Herbert Graf
Extrazug mit der frisch gewählten Bundespräsidentin Eveline Widmer-Schlumpf trifft in Chur ein. Man beachte den Schneemann in Grussstellung am Perronende. (22.12.2011)
Herbert Graf
S1 1515 mit Steuerwagen 1723 am Schluss verlässt Chur Richtung Rhäzüns. (22.12.2011)
Herbert Graf
RE1237 mit Ge 4/4 II 624 "Celerina" kurz vor Kloters Dorf. (23.12.2011)
Herbert Graf
RE1036 mit ABe 8/12 3511 aus Davos Platz zwischen Klosters Platz und Klosters Dorf. (23.12.2011)
Herbert Graf
Hinter RE1037 folgt RE1237 nach Scuol-Tarasp mit Ge 4/4 II 624 "Celerina". (23.12.2011)
Herbert Graf
Einige Minuten später hat RE1037 nach Davos Platz meinen Standpunkt erreicht. (23.12.2011)
Herbert Graf
Im Hintergrund erscheint RE1037 mit Ge 4/4 III 642 "Breil/Brigels" auf der Bildfläche. Er befindet sich zwischen Serneus und Klosters Dorf. Mein Standpunkt ist halbwegs zwischen Klosters Dorf und Klosters Platz, wie es seit Fahrplanwechsel offiziell heisst. (23.12.2011)
Herbert Graf
RE1036 mit der Sunnibergbrücke unterhalb von Klosters Dorf. (23.12.2011)
Herbert Graf
RE1036 mit ABe 8/12 3511 bei Klosters Dorf. (23.12.2011)
Herbert Graf
RE1241 mit Ge 4/4 II 631 "Untervaz" in Klosters Dorf. (23.12.2011)
Herbert Graf
Nicht umsonst wird sie "die kleine Rote" genannt. RE1237 bei KLosters Dorf. (23.12.2011)
Herbert Graf
S1 1523 kommt von Schiers zurück, hier bei Malans. (23.12.2011)
Herbert Graf
Vor den Rebbergen in Malans ist Ge 6/6 II 707 "Scuol" als Alleinfahrer Richtung Prättigau unterwegs. (23.12.2011)
Herbert Graf
Dicht hinter der S1 folgt ein Güterzug nach Davos mit der Ge 6/6 II 706 "Disentis/Mustér". (23.12.2011)
Herbert Graf
S1 1516 mit Steuerwagen 1714 in Malans. (23.12.2011)
Herbert Graf
S1 1523 bei Malans mit Gonzen und Gauschla, (23.12.2011)
Herbert Graf
RE1244 mit Ge 4/4 II 624 "Celerina" fährt in Malans ein. (23.12.2011)
Herbert Graf
Ge 6/6 II 707 "Scuol" kommt immer noch als Lokzug aus dem Prättigau zurück und passiert soeben den Bahnhof Malans. (23.12.2011)
Herbert Graf
RE1249 mit Ge 4/4 II 612 "Thusis" bei Malans. (23.12.2011)
Herbert Graf
RE1049 mit Ge 4/4 III 641 "Maienfeld" bei Malans mit Gonzen und Gauschla im Hintergrund. (23.12.2011)
Herbert Graf
Ge 6/6 II 707 "Scuol" als Lokfahrt ins Prättigau hinter Malans. (23.12.2011)
Herbert Graf
460 096-1 zieht IC578 aus dem Churer Bahnhof. (30.11.2011)
Herbert Graf
Noch ein abgeschobener NPZ in Chur Wiesental, dieses Mal von Tilo (Ticino/Lombardia). (30.11.2011)
Herbert Graf
450 026-0 als REX nach Buchs SG. Grund:Bauarbeiten in Oberriet. (30.11.2011)
Herbert Graf
450 026-0 neben 922 013-8 in Chur. Wegen Bauarbeiten in Oberriet verkehrten die REX als Dostos nur bis Buchs SG und zurück. (30.11.2011)
Herbert Graf
Das Objekt der Begierde für Stefan und Silvan ein NPZ RER Vaud, die in Stefans Region am Genfersee durch Einführung von Flirt überflüssig wurden. Chur Wiesental (30.11.2011)
Herbert Graf
Anlieferung und Ablad der neuen Schneeschleuder 95404 der Firma Zaugg in Landquart. (23.12.2011)
Herbert Graf
Anlieferung und Ablad der neuen Schneeschleuder 95404 der Firma Zaugg in Landquart. (23.12.2011)
Herbert Graf
Anlieferung und Ablad der neuen Schneeschleuder 95404 der Firma Zaugg in Landquart. (23.12.2011)
Herbert Graf
Anlieferung und Ablad der neuen Schneeschleuder 95404 der Firma Zaugg in Landquart. (23.12.2011)
Herbert Graf
Anlieferung und Ablad der neuen Schneeschleuder 95404 der Firma Zaugg in Landquart. (23.12.2011)
Herbert Graf
Re 4/4 II 11228 setzt sich in Chur an die Spitze des REX nach St.Gallen. (23.12.2011)
Herbert Graf
RE1228 mit Ge 4/4 II 615 "Klosters" fährt in Landquart ein. (23.12.2011)
Herbert Graf
Ge 4/4 II 622 "Arosa" im verschneiten Bahnhof Landquart. (23.12.2011)
Herbert Graf
Auch Koblenz/Schweiz versinkt im Schnee. (20.12.2011)
Herbert Graf
Dichtes Schneetreiben in Waldshut. IRE3376 nach Basel Bad Bf fährt ab. (20.12.2011)
Herbert Graf
RE4714 Konstanz-Karlsruhe Hbf fährt in Singen ein. (20.12.2011)
Herbert Graf
185 134-4 und 185 127-8 auf dem Abstellplatz in Singen. (20.12.2011)
Herbert Graf
