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Be 6/8 Flexity 5029, auf der Linie 3, fährt am 26.08.2022 zur Haltestelle am Aeschenplatz.
Be 6/8 Flexity 5029, auf der Linie 3, fährt am 26.08.2022 zur Haltestelle am Aeschenplatz.
Markus Wagner

NMBS 263 als L-5865 von Libramont nach Arlon verlässt den Bahnhof Stockem am 11.09.2009, 15.44u. Links erkennt man das Bahnhofsgebäude und Stellwerk B95. Scanbild 17505, Fuji S200.
NMBS 263 als L-5865 von Libramont nach Arlon verlässt den Bahnhof Stockem am 11.09.2009, 15.44u. Links erkennt man das Bahnhofsgebäude und Stellwerk B95. Scanbild 17505, Fuji S200.
Rob Freriks

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

192 1200x701 Px, 08.12.2022

Abgestellter Triebwagen der BR 442 in Stralsund und im Bahnsteiggleis sind die nächsten Bauarbeiten zu erkennen. - 01.12.2022
Abgestellter Triebwagen der BR 442 in Stralsund und im Bahnsteiggleis sind die nächsten Bauarbeiten zu erkennen. - 01.12.2022
Gerd Wiese

DB 103 113-7 mit Sonderzug nach Erfurt Hbf in Wuppertal Hbf, Dezember 2022.
DB 103 113-7 mit Sonderzug nach Erfurt Hbf in Wuppertal Hbf, Dezember 2022.
Daniel

VGF Düwag L-Wagen 124 am 03.12.22 in Frankfurt am Main als Nikolaus Express
VGF Düwag L-Wagen 124 am 03.12.22 in Frankfurt am Main als Nikolaus Express
Daniel Oster

VGF Düwag L-Wagen 124 am 03.12.22 in Frankfurt am Main als Nikolaus Express
VGF Düwag L-Wagen 124 am 03.12.22 in Frankfurt am Main als Nikolaus Express
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 257 am 03.12.22 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 257 am 03.12.22 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Düwag M-Wagen 102 am 03.12.22 in Frankfurt am Main als Nikolaus Express
VGF Düwag M-Wagen 102 am 03.12.22 in Frankfurt am Main als Nikolaus Express
Daniel Oster

Langsam gilt es, sich von den braunen BLS Re 4/4 zu verabschieden. Das  Vorgängermodell , die Ae 4/4 ist schon vor ein paar Jahren aus dem Plandienst verschwunden. Vor vielen Jahren hielt mal ein Trix Modell der BLS Ae 4/4 in der Hand. Doch dieses Modell war grün gefärbt?! Tatsächlich verkehrten die BLS Ae 4/4 von 1949 bis ca. 1955 in Grün. Die hier zu sehende BLS Ae 4/4 251 wurde braun in Betrieb genommen und kurz darauf neumodisch Grün gestrichen, eine Farbvariante, die ich der braunen Ae 4/4 251 beim 100 Jahre BLS Jubiläum mit einem Griff in die Trickkiste für dieses Bild zurück gab. Die Ae 4/4 wartet in Kandersteg mit ihrem Jubiläumsfestzug auf die Rückfahrt nach Frutigen.

29. Juni 2013
Langsam gilt es, sich von den braunen BLS Re 4/4 zu verabschieden. Das "Vorgängermodell", die Ae 4/4 ist schon vor ein paar Jahren aus dem Plandienst verschwunden. Vor vielen Jahren hielt mal ein Trix Modell der BLS Ae 4/4 in der Hand. Doch dieses Modell war grün gefärbt?! Tatsächlich verkehrten die BLS Ae 4/4 von 1949 bis ca. 1955 in Grün. Die hier zu sehende BLS Ae 4/4 251 wurde braun in Betrieb genommen und kurz darauf neumodisch Grün gestrichen, eine Farbvariante, die ich der braunen Ae 4/4 251 beim 100 Jahre BLS Jubiläum mit einem Griff in die Trickkiste für dieses Bild zurück gab. Die Ae 4/4 wartet in Kandersteg mit ihrem Jubiläumsfestzug auf die Rückfahrt nach Frutigen. 29. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt

Am 08.12.2022 holte die WFL einen hauptuntersuchten Wagen aus der Werkstatt und einen neu erworbenen Wagen aus dem SSM in Mukran mit 114 006 ab. Aufgenommen im Bft Mukran West.
Am 08.12.2022 holte die WFL einen hauptuntersuchten Wagen aus der Werkstatt und einen neu erworbenen Wagen aus dem SSM in Mukran mit 114 006 ab. Aufgenommen im Bft Mukran West.
Cordel Schwella

Am 08.12.2022 holte die WFL einen hauptuntersuchten Wagen aus der Werkstatt und einen neu erworbenen Wagen aus dem SSM in Mukran mit 114 006 ab. Aufgenommen im Bft Mukran West.
Am 08.12.2022 holte die WFL einen hauptuntersuchten Wagen aus der Werkstatt und einen neu erworbenen Wagen aus dem SSM in Mukran mit 114 006 ab. Aufgenommen im Bft Mukran West.
Cordel Schwella

423 235 der S-Bahn München wartete am 19.7.2013 gegen Mittag als S2 nach Dachau Bhf. in Erding auf die Abfahrt.
423 235 der S-Bahn München wartete am 19.7.2013 gegen Mittag als S2 nach Dachau Bhf. in Erding auf die Abfahrt.
Mario Rossi

Gut getarnt rollte dieser Triebzug der Reihe 412 am 04.12.22 als ICE 597 nach München durch Greppin Richtung Leipzig.
Gut getarnt rollte dieser Triebzug der Reihe 412 am 04.12.22 als ICE 597 nach München durch Greppin Richtung Leipzig.
Martin Schneider

Eine Doppeleinheit der Reihen 411/415 rollte am 04.12.22 wegen der Sperrungen zwischen Bitterfeld und Berlin als ICE 1093/93 durch Greppin.
Eine Doppeleinheit der Reihen 411/415 rollte am 04.12.22 wegen der Sperrungen zwischen Bitterfeld und Berlin als ICE 1093/93 durch Greppin.
Martin Schneider

186 135 der Angel Trains führte am 04.12.22 einen Silozug durch Greppin Richtung Bitterfeld.
186 135 der Angel Trains führte am 04.12.22 einen Silozug durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

230 077 der Bahnlogistik24 rollte am 04.12.22 ohne Anhang durch Greppin Richtung Dessau.
230 077 der Bahnlogistik24 rollte am 04.12.22 ohne Anhang durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider

Am 04.12.22 rollte 1442 306 als RE von Magdeburg kommend durch Greppin nach Leipzig. Gut zu erkennen sind die grauen Teile der sonst silbernen Front.
Am 04.12.22 rollte 1442 306 als RE von Magdeburg kommend durch Greppin nach Leipzig. Gut zu erkennen sind die grauen Teile der sonst silbernen Front.
Martin Schneider

218 440 (inzwischen verschrottet) war zum zehnjährigen Jubiläum der Südostbayernbahn mit dem Schriftzug  10 Jahre Südostbayernbahn  versehen worden. 
Hier dieselte die Lok mit der aus vier n-Wagen bestehenden Regionalbahn nach Mühldorf. Aufgenommen am frühen Nachmittag des 19.7.2013 bei Markt Schwaben.
218 440 (inzwischen verschrottet) war zum zehnjährigen Jubiläum der Südostbayernbahn mit dem Schriftzug "10 Jahre Südostbayernbahn" versehen worden. Hier dieselte die Lok mit der aus vier n-Wagen bestehenden Regionalbahn nach Mühldorf. Aufgenommen am frühen Nachmittag des 19.7.2013 bei Markt Schwaben.
Mario Rossi

218 430, ehemals eine Lok der Erzgebirgsbahn, hatte über Jahre ihre Stammleistung am Zugpaar um RE27001, der von München über Mühldorf nach Simbach verkehrte. Hinter Markt Schwaben konnte am Nachmittag des 19.7.2013 die acht n-Wagen umfassende Regionalzugleistung aufgenommen werden.
218 430, ehemals eine Lok der Erzgebirgsbahn, hatte über Jahre ihre Stammleistung am Zugpaar um RE27001, der von München über Mühldorf nach Simbach verkehrte. Hinter Markt Schwaben konnte am Nachmittag des 19.7.2013 die acht n-Wagen umfassende Regionalzugleistung aufgenommen werden.
Mario Rossi

Lang sind die Züge der Südostbayernbahn zwischen München und Mühldorf immer am Freitag Nachmittag. Um die erheblichen Pendlerströme zwischen München und Mühldorf befördern zu können fahren bis zu 10 Doppelstockwagen mit BR218 im Sandwich als Regionalbahn. Am Nachmittag des 19.7.13 hatte 218 419 diese Regionalbahnleistung mit 218 433 pünktlich nach München befördert. Aufgenommen bei Einfahrt in Markt Schwaben.
Lang sind die Züge der Südostbayernbahn zwischen München und Mühldorf immer am Freitag Nachmittag. Um die erheblichen Pendlerströme zwischen München und Mühldorf befördern zu können fahren bis zu 10 Doppelstockwagen mit BR218 im Sandwich als Regionalbahn. Am Nachmittag des 19.7.13 hatte 218 419 diese Regionalbahnleistung mit 218 433 pünktlich nach München befördert. Aufgenommen bei Einfahrt in Markt Schwaben.
Mario Rossi

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