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1977-Aachen West. Die abgestellte 116 003 dient der TH. Aachen als bewegliche Trafostation.
1977-Aachen West. Die abgestellte 116 003 dient der TH. Aachen als bewegliche Trafostation.
Armin Krischok

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 16 BR 116 bay. ES1, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aachen, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Kurioses und Seltenes

3984 800x527 Px, 14.10.2007

Zum Thema historische Aufnahmen habe ich ein Foto von der denkwürdigen Sonderfahrt mit 012 061 und den 9 Liegewagen und 2 Silberlingen anno 1975, als sie kurz hinter Mechernich liegen blieb. Hier sind wir bereits auf der Rückfahrt im gestreckten Galopp. -gescanntes Dia-
Zum Thema historische Aufnahmen habe ich ein Foto von der denkwürdigen Sonderfahrt mit 012 061 und den 9 Liegewagen und 2 Silberlingen anno 1975, als sie kurz hinter Mechernich liegen blieb. Hier sind wir bereits auf der Rückfahrt im gestreckten Galopp. -gescanntes Dia-
Stefan Kilian

Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· 

1284 800x536 Px, 09.10.2007

O-BAHN? :: In Berlin verläuft die U-Bahnlinie U5 zwischen Biesdorf Süd und Hönow fast ausschließlich oberirdisch. In den 70er Jahren begann die DDR die Großprofil-Linie U5 (früher: Linie E) um eine Station nach Tierpark, der 1973 fertig wurde, zu verlängern. Zum Ende der 80er Jahre verlängerte die DDR die U5 dann bis zum Stadtrand. Aus ökonomischen Gründen hat man die U-Bahn zwischen Biesdorf-Süd und Hönow oberirdisch gebaut. Hier der recht frequentierte U-Bahnhof Hellersdorf. Im linken Hintergrund zu sehen: die Risaer Straße mit Umsteigemöglichkeiten zur Straßenbahn und zum Expreß-Bus.
O-BAHN? :: In Berlin verläuft die U-Bahnlinie U5 zwischen Biesdorf Süd und Hönow fast ausschließlich oberirdisch. In den 70er Jahren begann die DDR die Großprofil-Linie U5 (früher: Linie E) um eine Station nach Tierpark, der 1973 fertig wurde, zu verlängern. Zum Ende der 80er Jahre verlängerte die DDR die U5 dann bis zum Stadtrand. Aus ökonomischen Gründen hat man die U-Bahn zwischen Biesdorf-Süd und Hönow oberirdisch gebaut. Hier der recht frequentierte U-Bahnhof Hellersdorf. Im linken Hintergrund zu sehen: die Risaer Straße mit Umsteigemöglichkeiten zur Straßenbahn und zum Expreß-Bus.
Patrick Hertel

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

4015 800x600 Px, 28.09.2007

Dienstplan für Lokführer des Bw Lichtenfels für die Baureihe 001 1971. ( Die passten Fotos von den 001er und der Strecke Ba -Hof findet man unter 001 ca Seite 20) Ansicht 2
Dienstplan für Lokführer des Bw Lichtenfels für die Baureihe 001 1971. ( Die passten Fotos von den 001er und der Strecke Ba -Hof findet man unter 001 ca Seite 20) Ansicht 2
Thomas Fischer_Lif

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lichtenfels

3384 800x557 Px, 27.09.2007

enstplan für Lokführer des Bw Lichtenfels für die Baureihe 001 1971. ( Die passten Fotos von den 001er und der Strecke Ba -Hof findet man unter 001 ca Seite 20) Ansicht 1
enstplan für Lokführer des Bw Lichtenfels für die Baureihe 001 1971. ( Die passten Fotos von den 001er und der Strecke Ba -Hof findet man unter 001 ca Seite 20) Ansicht 1
Thomas Fischer_Lif

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lichtenfels

1726 800x557 Px, 27.09.2007

Im Hauptbahnhof Hagen steht eine Adam 10 steht auf einem Abstellgleis. Diese Einzelheiten stammen vom Betreiber dieser Maschine: Hersteller: LEW; Baujahr: 1974; kW: 900
Im Hauptbahnhof Hagen steht eine Adam 10 steht auf einem Abstellgleis. Diese Einzelheiten stammen vom Betreiber dieser Maschine: Hersteller: LEW; Baujahr: 1974; kW: 900
Uwe Meyer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1

649 800x469 Px, 26.09.2007

Auf meiner ersten Auslandreise 1972 nach Montenegro kam ich unverhofft in den Kontakt mit den dortigen Eisenbahnen. Da die durchgehende Verbindung nach Belgrad erst 1976 eröffnet wurde, gabs zwischen Titograd (Podgorica) und Bar nur einen Inselbetrieb. Gefahren wurde im Personenverkehr mit vermutlich ehemals deutschen Schienenbussen. Auf diesem Bild ist eine ganze Ansammlung im Hauptbahnhof von Podgorica (damals Titograd) zu sehen. (Archiv 07/72)
Auf meiner ersten Auslandreise 1972 nach Montenegro kam ich unverhofft in den Kontakt mit den dortigen Eisenbahnen. Da die durchgehende Verbindung nach Belgrad erst 1976 eröffnet wurde, gabs zwischen Titograd (Podgorica) und Bar nur einen Inselbetrieb. Gefahren wurde im Personenverkehr mit vermutlich ehemals deutschen Schienenbussen. Auf diesem Bild ist eine ganze Ansammlung im Hauptbahnhof von Podgorica (damals Titograd) zu sehen. (Archiv 07/72)
Herbert Graf

Montenegro / Dieseltriebzüge / Uerdinger Schienenbus

2897 800x438 Px, 21.09.2007

Wie damals, am 21.09.1973 als die 103 226 Abgenommen wurde und noch am gleichen Tag dem Bw Hamburg 1 zugeordnet wurde.
Wie damals, am 21.09.1973 als die 103 226 Abgenommen wurde und noch am gleichen Tag dem Bw Hamburg 1 zugeordnet wurde.
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1244 800x536 Px, 10.09.2007

Re 4/4 II 11161 im TEE Anstrich in Zürich HB. Das Bild habe ich im Herbst 1970 gemacht.
Re 4/4 II 11161 im TEE Anstrich in Zürich HB. Das Bild habe ich im Herbst 1970 gemacht.
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

1201 800x531 Px, 10.09.2007

Als Abshluss der Verkehrsschule St.Gallen machten wir unsere Diplomreise mit einem Postauto nach München. Irgendwo in der Nähe von München standen wir an einer geschlossenen Schranke, es kam ein Güterzug gezogen von einer E94 und einer 150er. Interessant auch die beiden Autos, Kopfstützen wie heute üblich gabs damals noch nicht. (Aufnahmezeit 1970)
Als Abshluss der Verkehrsschule St.Gallen machten wir unsere Diplomreise mit einem Postauto nach München. Irgendwo in der Nähe von München standen wir an einer geschlossenen Schranke, es kam ein Güterzug gezogen von einer E94 und einer 150er. Interessant auch die beiden Autos, Kopfstützen wie heute üblich gabs damals noch nicht. (Aufnahmezeit 1970)
Herbert Graf

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

2488 800x667 Px, 04.09.2007

Als Absolvent der Verkehrsschule St.Gallen war mein Interesse für die Eisenbahn längst geweckt. Nur die Fotoausrüstung liess noch zu Wünschen übrig. Also entschuldigt die nicht sehr gute Qualität der zwei letzten Bilder, die mit einer Kodak Instamatic entstanden sind. Sie sind aber historisch doch von Bedeutung, da sie eine längst vergangene Epoche zeigen. Hier ist TEE Bavaria auf der Fahrt von Zürich nach München bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof St.Gallen zu sehen. (Aufnahmezeit 1970)
Als Absolvent der Verkehrsschule St.Gallen war mein Interesse für die Eisenbahn längst geweckt. Nur die Fotoausrüstung liess noch zu Wünschen übrig. Also entschuldigt die nicht sehr gute Qualität der zwei letzten Bilder, die mit einer Kodak Instamatic entstanden sind. Sie sind aber historisch doch von Bedeutung, da sie eine längst vergangene Epoche zeigen. Hier ist TEE Bavaria auf der Fahrt von Zürich nach München bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof St.Gallen zu sehen. (Aufnahmezeit 1970)
Herbert Graf

Schweiz / Sonstiges / Stimmungsbilder

1145 774x800 Px, 04.09.2007

Bahnhofsgebäude Kurort Jonsdorf anno 1973. (Archiv 07/73)
Bahnhofsgebäude Kurort Jonsdorf anno 1973. (Archiv 07/73)
Herbert Graf

Deutschland / Schmalspurbahnen / Arbeitsgruppe Grubenbahn des Interessenverbandes Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·

692 800x674 Px, 23.08.2007

93.1418 trifft 93.1430 in Waidhofen a.d.Thaya. Gut zu erkennen die unterschiedlichen Kamine und die Anschriften an der Rauchkammertür. Hier gabs 1975 noch Nebenbahnromantik pur mit planmässigen Dampflokkreuzungen, nicht zu vergleichen mit Plandampfaktionen von heute. (Archiv 09/75)
93.1418 trifft 93.1430 in Waidhofen a.d.Thaya. Gut zu erkennen die unterschiedlichen Kamine und die Anschriften an der Rauchkammertür. Hier gabs 1975 noch Nebenbahnromantik pur mit planmässigen Dampflokkreuzungen, nicht zu vergleichen mit Plandampfaktionen von heute. (Archiv 09/75)
Herbert Graf

Österreich / Dampfloks / BR 93

1494 800x436 Px, 16.08.2007

Ausfahrt eines schweren Güterzuges aus Lingen im Jahr 1974
Ausfahrt eines schweren Güterzuges aus Lingen im Jahr 1974
Christoph Riedel

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige)

2948 684x450 Px, 08.08.2007

Vorserienlok 120 003 - 9 auf der Verkehrsausstellung 1979 in Hamburg. Damals noch eine absolute Neuheit noch mit klassischen Tee / Intercity Wagen 1. Klasse. Zu diesem Zeitpunkt konnte man sich noch nicht so richtig mit dieser Lok anfreunden, da die seitlich glatten Flächen sehr ungewohnt waren. Aber man kam schnell drauf, dass das doch eine prima Werbefläche wäre. Die Realisierung hat zum Glück noch lange gedauert.
Vorserienlok 120 003 - 9 auf der Verkehrsausstellung 1979 in Hamburg. Damals noch eine absolute Neuheit noch mit klassischen Tee / Intercity Wagen 1. Klasse. Zu diesem Zeitpunkt konnte man sich noch nicht so richtig mit dieser Lok anfreunden, da die seitlich glatten Flächen sehr ungewohnt waren. Aber man kam schnell drauf, dass das doch eine prima Werbefläche wäre. Die Realisierung hat zum Glück noch lange gedauert.
Karsten Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / BR 120.0 Vorserie

2294 800x530 Px, 27.07.2007

120 003-9 1979 auf der Verkehrsausstellung in Hamburg. Vor 28 Jahren war dies noch eine der vier Vorserienloks, heute steht bei der DB AG die gesamte Lokbaureihe zur Disposition. Hinweis: Eingescanntes Dia
120 003-9 1979 auf der Verkehrsausstellung in Hamburg. Vor 28 Jahren war dies noch eine der vier Vorserienloks, heute steht bei der DB AG die gesamte Lokbaureihe zur Disposition. Hinweis: Eingescanntes Dia
Karsten Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / BR 120.0 Vorserie

1405 800x529 Px, 25.07.2007

216 120 + 221 145 vor einem Schnellzug bei der Ausfahrt in Goslar. Aufn. 1976
216 120 + 221 145 vor einem Schnellzug bei der Ausfahrt in Goslar. Aufn. 1976
Armin Krischok

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private

3084 800x545 Px, 17.07.2007

211 063 Bw Hagen-Eck (ex V100 1063) hat gerade einen belgischen Panzerzug von Hagen Gbf nach Brügge/Westf. nachgeschoben. Einfahrt in´s Bw! Aufn. 1971
211 063 Bw Hagen-Eck (ex V100 1063) hat gerade einen belgischen Panzerzug von Hagen Gbf nach Brügge/Westf. nachgeschoben. Einfahrt in´s Bw! Aufn. 1971
Armin Krischok

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hagen, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Hagen

3261 800x525 Px, 17.07.2007

Ausgemusterter Zweiachser, vor dem sich im Umbau befindlichen Straßenbahn Depot, Hagen-Oberhagen. Aufn. 1975
Ausgemusterter Zweiachser, vor dem sich im Umbau befindlichen Straßenbahn Depot, Hagen-Oberhagen. Aufn. 1975
Armin Krischok

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Hagen bis 05.1976

3682 762x566 Px, 17.07.2007

254 021 vom Bw Halle, während einer Lz Fahrt nach Magdeburg. Aufn. 1971.
254 021 vom Bw Halle, während einer Lz Fahrt nach Magdeburg. Aufn. 1971.
Armin Krischok

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

1332 800x522 Px, 17.07.2007

1977 waren die Züge der RhB noch grün und weit weniger fotogen als im heutigen rot. Hier beim Überqueren des Landwasserviadukts.(Archiv 04/77)
1977 waren die Züge der RhB noch grün und weit weniger fotogen als im heutigen rot. Hier beim Überqueren des Landwasserviadukts.(Archiv 04/77)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Reichenau – Thusis – Filisur (–St. Moritz) RhB ·Albulalinie·

1182 528x800 Px, 10.07.2007

150 142 + 150 120 abgestellt hinter der Bw-Halle, im Gbf. HA-Eckesey. 1978 war die alte Farbgebung noch vorhanden.
150 142 + 150 120 abgestellt hinter der Bw-Halle, im Gbf. HA-Eckesey. 1978 war die alte Farbgebung noch vorhanden.
Armin Krischok

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hagen, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Hagen

3293  3 800x527 Px, 26.06.2007

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