[Reupload]
Sanierung Parkeisenbahn Peißnitzexpress Halle (Saale)
Haltepunkt und Blockstelle Birkenallee. Das Häuschen zur Bedienung des Bahnübergangs ist zum Aufnahmezeitpunkt fast vollständig abgerissen. Im Gegensatz zu den restlichen Anlagen wurde die Stellwerkstechnik beim Hochwasser 2013 nicht beschädigt.
Aufgenommen im abendlichen Gegenlicht.
🕓 28.4.2021 | 18:53 Uhr Clemens Kral
Herbstliche Leerfahrt auf der Peißnitzinsel in Halle (Saale): 399 612-1 (LKM Ns 2f) rückt vom Depot an der Schwanenbrücke zum Startbahnhof Peißnitzbrücke ein und passiert hier gerade den Bahnübergang Birkenallee.
🧰 Parkeisenbahnfreunde Halle/Saale e.V. | Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🕓 23.10.2024 | 12:42 Uhr Clemens Kral
[Reupload]
Sanierung Parkeisenbahn Peißnitzexpress Halle (Saale)
Haltepunkt Bürgerbrücke (ehem. Eissporthalle). Der Schrankenposten bekommt auch ein neues Gebäude. Bislang bediente er eine mechanische Vollschranke mit einer Handkurbel.
Das alte Blechhäuschen wurde bereits abgerissen. Bis zum Jahr 1978 bestand es aus Holz.
🕓 28.4.2021 | 18:55 Uhr Clemens Kral
[Reupload]
Sanierung Parkeisenbahn Peißnitzexpress Halle (Saale)
Nicht nur im Südwesten von Halle (Saale), sondern auch auf der Peißnitzinsel wird in diesem Jahr umfassend gebaut. Ziel ist es, die zwei Kilometer lange Parkeisenbahn hochwassersicher zu machen. Im Jahr 2011 und vor allem im Jahr 2013 standen die Anlagen durch sehr hohe Pegelstände der Saale unter Wasser. Mit 2,5 Millionen Euro aus dem Fluthilfefond von Bund und Sachsen-Anhalt sollen nun die elektrischen Anlagen höhergelegt werden. Auch die Erneuerung von Weichen, der Beleuchtungsanlagen und der Signal- und Sicherungstechnik stehen auf dem Programm.
Der hier gezeigte Hauptbahnhof an der Peißnitzbrücke erhält ein zweites Stockwerk, um Stellwerk und Technik unterzubringen. Auf Gleis 2 steht ein provisorischer Tunnel - möglicherweise um Züge sicher abzustellen, die den Lokschuppen gerade nicht benutzen können.
🕓 28.4.2021 | 18:43 Uhr Clemens Kral
Die könnte, falls die Instandsetzung gelingt, ein TW mit BW der Halleschen Parkeisenbahn auf der Peißnitzinsel werden. 26.03.2016 15:43 Uhr. Siegfried Heße
Die 2 Kilometer lange Parkeisenbahn in Halle (Saale) ist immer einen Ausflug wert. Im Start- und Zielbahnhof Peißnitzbrücke wartet 399 612-1 (LKM Ns 2f) auf ihre Fahrgäste, welche die Peißnitzinsel auf 600 Millimetern erkunden wollen.
🧰 Parkeisenbahnfreunde Halle/Saale e.V. | Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🕓 23.7.2024 | 15:18 Uhr Clemens Kral
[Reupload]
Sanierung Parkeisenbahn Peißnitzexpress Halle (Saale)
Die Ausfahrt des Hauptbahnhofs an der Peißnitzbrücke. Das Empfangsgebäude (rechter Bildrand) wird um einen "Überbau" erweitert, um die Stellwerkstechnik hochwassersicher unterzubringen. Gleis 2 wurde provisorisch überdacht. Während der fast ganzjährigen Bauzeit fährt der Peißnitzexpress so gut wie möglich weiter.
Aufgenommen hinter einem Zaun.
🕓 28.4.2021 | 18:48 Uhr Clemens Kral
[Reupload]
Sanierung Parkeisenbahn Peißnitzexpress Halle (Saale)
Bahnhof Schwanenbrücke. Seit dem Hochwasser 2013 ist er betrieblich gesehen nur eine Ausweichanschlussstelle mit Haltepunkt. Das beschädigte und inzwischen abgerissene Stellwerk bediente bis zuletzt noch die benachbarte mechanische Vollschranke.
Im Zuge des Umbaus findet die Stellwerkstechnik künftig in einem Erweiterungsbau oberhalb des Lokschuppens Platz.
🕓 28.4.2021 | 18:58 Uhr Clemens Kral
[Reupload]
Sanierung Parkeisenbahn Peißnitzexpress Halle (Saale)
Bahnhof Schwanenbrücke. Um die Stellwerkstechnik hochwassersicher unterzubringen, wird der Lokschuppen um eine Etage erweitert. Zum Aufnahmezeitpunkt waren die Arbeiten noch nicht sichtbar. Daher noch eine "Vorher"-Aufnahme der Baustelle.
🕓 28.4.2021 | 18:59 Uhr Clemens Kral
Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 653, mit Werbung für die Wohnungsbaugenossenschaft "Eisenbahn" e.G., unterwegs am Rennbahnkreuz in Halle (Saale).
Im Hintergrund rechts bahnt sich Wagen 615 als Linie 5 an.
Viele Grüße zurück!
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 10 Göttinger Bogen–Hauptbahnhof
🕓 4.2.2025 | 10:12 Uhr Clemens Kral
Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 615, lässt das Rennbahnkreuz in Halle (Saale) auf sanierter Trasse hinter sich.
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 5 Kröllwitz–Bad Dürrenberg, Markt
🕓 4.2.2025 | 10:12 Uhr Clemens Kral
Der für das Autohaus Kurt Ludwig werbende Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 650, verlässt am Rennbahnkreuz den Stadtteil Halle-Neustadt.
Beste Grüße zurück in den Führerstand!
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 9 Göttinger Bogen–Hauptbahnhof
🕓 4.2.2025 | 10:15 Uhr Clemens Kral
Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 650, versagte am Abend des Karfreitag seinen Dienst. Vermutlich gab es Probleme mit der Spannung. Am Rennbahnkreuz in Halle (Saale) mussten alle Fahrgäste aussteigen. Die Fahrt ging anschließend leer und mit maximal 30 km/h gen Werkstatt.
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 10 Marktplatz–Rennbahnkreuz–Soltauer Straße
🕓 29.3.2024 | 19:50 Uhr Clemens Kral
Wiedersehen macht Freude:
Das Arbeitsfahrzeug Tatra T4D-C (Wagen 035) fährt mit dem Fahrschulwagen (Wagen 985), von Halle-Neustadt kommend, Richtung Halle-Kröllwitz. Diese Weichenverbindung am Rennbahnkreuz wird im regulären Linienverkehr nicht genutzt und dient nur betrieblichen Zwecken.
Tagelang war das Gespann bereits im Chaos-Winter Mitte Februar 2021 im Einsatz - jetzt ist es mal ohne Schneeschieber zu sehen. Bei diesem Zufallsfang mussten Kompromisse eingegangen werden, denn der Mast am linken Bildrand war noch etwas im Weg.
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🕓 17.6.2021 | 13:06 Uhr Clemens Kral
Seit Juni 2024 ist Wagen 641 (Duewag/Siemens MGT6D) mit neuer Werbung für den Halleschen FC unterwegs. Dieser begegnete mir auf dem neu trassierten und am Aufnahmetag eröffneten Abschnitt der Mansfelder Straße.
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 2 Beesen–Kröllwitz
🕓 5.8.2024 | 20:06 Uhr Clemens Kral
Der mit Eigenlob versehene Wagen 628 (Duewag/Siemens MGT6D) hat in der westlichen Mansfelder Straße in Halle (Saale) soeben die nagelneue Elisabethbrücke befahren und nähert sich dem Rennbahnkreuz.
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 9 Hauptbahnhof–Soltauer Straße
🕓 5.8.2024 | 20:06 Uhr Clemens Kral
Bahn frei für die Polizei Sachsen-Anhalt, die auf Wagen 616 für eine Karriere wirbt und zusammen mit Wagen 605 (Duewag/Siemens MGT6D) auf die vor wenigen Stunden in Betrieb gegangene Elisabethbrücke in Halle (Saale) fährt.
1,5 Jahre gab es hier baubedingte Einschränkungen, nun kann wieder doppelgleisig und schneller gefahren werden.
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 10 Göttinger Bogen–Am Steintor
🕓 5.8.2024 | 20:04 Uhr Clemens Kral
Auf neuen Gleisen von Halle-Neustadt in die Altstadt: Unmittelbar vor der neuen Elisabethbrücke, die an diesem Tag ihr Debüt im Linienverkehr feierte, rollen Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 605 und 616, in den Abendhimmel.
Noch gilt für einige Wochen ein Baufahrplan, da an anderer Stelle in der Mansfelder Straße weiter gewerkelt wird. Solange sind die Doppeltraktionen noch im Einsatz.
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 10 Göttinger Bogen–Am Steintor
🕓 5.8.2024 | 20:04 Uhr Clemens Kral
Stadtbahn-Großprojekt Mansfelder Straße West in Halle (Saale)
Wegen Brückenschäden wird die Straßenbahnbrücke über die Elisabeth-Saale in der Mansfelder Straße neugebaut. Das zieht auch umfangreiche Fahrplanänderungen auf der wichtigsten Verbindung zwischen Altstadt und Neustadt mit sich. Die neue Brücke entsteht direkt neben der alten, sodass der Bahnbetrieb bis auf wenige kurzzeitige Sperrungen aufrechterhalten wird.
🕓 8.7.2023 | 19:47 Uhr Clemens Kral
Großbaustelle Mansfelder Straße West in Halle (Saale)
In den Sommerferien wurde die Straßenbahn-Verbindung zwischen Marktplatz bzw. Franckeplatz und dem Rennbahnkreuz vollgesperrt, um die neuen Gleise zu verlegen und anzubinden. Von einem provisorisch eingerichteten Weg ließen sich die Arbeiten vor den Toren Halle-Neustadts beobachten.
🕓 26.6.2024 | 11:08 Uhr Clemens Kral
Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 635, windet sich durch die Mansfelder Straße in Halle (Saale).
Nachschuss am westlichen Widerlager der Saalebrücke, die derzeit neugebaut wird.
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 2 Kröllwitz–Beesen
🕓 8.7.2023 | 19:52 Uhr Clemens Kral
Nachschuss auf Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 618 und 620, die sich um die Brückenbaustelle in der Mansfelder Straße in Halle (Saale) herumschlängeln.
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 10 Soltauer Straße–Marktplatz
🕓 8.7.2023 | 19:48 Uhr Clemens Kral
Schlangenlinien muss diese aus den Wagen 618 und 620 gebildete Doppeltraktion von Duewag/Siemens MGT6D fahren, um die Brückenbaustelle in der Mansfelder Straße in Halle (Saale) zu passieren.
Für die Arbeiten am westlichen Widerlager wurden die Gleise verschwenkt. Eng ist diese S-Kurve dementsprechend, sodass die Bahnen sehr langsam sein müssen. Die Aufnahme, bei der die beiden Fahrzeugenden nicht sichtbar sind, soll dies verdeutlichen.
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 10 Soltauer Straße–Marktplatz
🕓 8.7.2023 | 19:48 Uhr Clemens Kral
An der Gleisverschwenkung: Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 622, mit Werbung für die Hallesche Wohnungsgenossenschaft FREIHEIT eG, befährt mit 10 km/h die Brückenbaustelle Mansfelder Straße in Halle (Saale).
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 2 Beesen–Kröllwitz
🕓 8.7.2023 | 19:51 Uhr Clemens Kral
Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 618 und 620, unterwegs auf der neuen Elisabethbrücke in Halle (Saale).
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 9 Hauptbahnhof–Göttinger Bogen
🕓 12.8.2024 | 19:50 Uhr Clemens Kral
Nachschuss auf Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 615 und 617, mit Werbung für die Überlandlinie 5, über der Elisabeth-Saale zwischen Rennbahnkreuz und Saline in Halle (Saale).
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 9 Göttinger Bogen–Hauptbahnhof
🕓 12.8.2024 | 19:51 Uhr Clemens Kral
Die ersten Straßenbahnen über die neue Elisabethbrücke in Halle (Saale):
Drei Tage zuvor wurde "Elisabeth die Dritte" – so der Name der Brücke – unter hoher Präsenz eingeweiht. Am ersten regulären Betriebstag überqueren sie Wagen 693 und 694 vom Typ MGT-K2 (Bombardier Flexity Classic). Der Verband ist als Linie "E" auf dem Weg Richtung Altstadt.
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🕓 5.8.2024 | 19:56 Uhr Clemens Kral
Der für die S-Bahn Mitteldeutschland werbende Wagen 632 (Duewag/Siemens MGT6D) windet sich zusammen mit Wagen 631 durch die baustellenbedingte S-Kurve an der Elisabethbrücke in Halle (Saale).
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 10 Göttinger Bogen–Marktplatz
🕓 15.1.2024 | 10:39 Uhr Clemens Kral
MGT-K (Bombardier Flexity Classic), Wagen 687 und 688, überqueren die Elisabethsaale in Halle (Saale).
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 10 Hauptbahnhof–Göttinger Bogen
🕓 28.12.2024 | 15:05 Uhr Clemens Kral
Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 651, befährt die neue Elisabethbrücke in Halle (Saale).
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 5 Bad Dürrenberg–Kröllwitz
🕓 28.12.2024 | 15:01 Uhr Clemens Kral
MGT-K2 (Bombardier Flexity Classic), Wagen 697 und 699, beschleunigen auf der neuen Elisabethbrücke zwischen Saline und Rennbahnkreuz in Halle (Saale).
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 9 Hauptbahnhof–Göttinger Bogen
🕓 28.12.2024 | 14:57 Uhr Clemens Kral
Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 623, mit Werbung für die BWG Halle Merseburg e.G., befährt die neue Elisabethbrücke in Halle (Saale).
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 4 Kröllwitz–Hauptbahnhof
🕓 4.2.2025 | 10:21 Uhr Clemens Kral
Die Elisabethbrücke in Halle (Saale) verbindet die Neustadt mit der Altstadt.
Auf dem im August 2024 eröffneten Ersatzneubau gerieten Wagen 700 und 698 des Typs MGT-K2 (Bombardier Flexity Classic) bei bestem Wetter vor die Linse.
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 2 Soltauer Straße–Südstadt
🕓 4.2.2025 | 10:20 Uhr Clemens Kral
Ein unverzichtbarer Verkehrsträger geht in Rente:
Wegen Flutschäden vom Hochwasser 2013 musste die Ende der 1970er-Jahre errichtete Elisabethbrücke in Halle (Saale) neugebaut werden. Im Sommer dieses Jahres war es soweit: "Elisabeth die Dritte" ging ans Netz und konnte ihre marode Vorgängerin ablösen. Wenige Tage nach der Inbetriebnahme bahnt sich schon der Rückbau an.
Diese Verbindung ist die einzige Querung der Elisabeth-Saale zwischen Halle-Neustadt und der Innenstadt und wird entsprechend rege von Straßenbahn-Fahrgästen und Radfahrern genutzt.
Warum die neue Brücke aber den Beinamen "die Dritte" bekommen hat, wenn es doch erst die zweite ist? Nicht ganz, denn vor diesen beiden Bauwerken führte noch die "Siebenbogenbrücke" hier entlang. Die Reste davon stehen übrigens heute noch: Sie wurde damals größtenteils nur zugeschüttet.
🕓 12.8.2024 | 19:47 Uhr Clemens Kral
Halle (Saale), Mansfelder Straße: Noch ist die Elisabethbrücke in Betrieb, wie dieser Nachschuss auf Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 609 und 602, zeigt. Das soll sich mit dem Neubau nebenan aber bald ändern.
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 9 Göttinger Bogen–Hauptbahnhof
🕓 8.7.2023 | 20:04 Uhr Clemens Kral
An der Baustelle für die neue Elisabethbrücke in Halle (Saale) gab es eines Sonntagmorgens offenbar eine Oberleitungsstörung. Die Straßenbahnen von Halle-Neustadt mussten ab Rennbahnkreuz weiträumig über Kröllwitz umgeleitet werden.
Eine gestrandete Bahn im betroffenen Abschnitt war Wagen 645 (Duewag/Siemens MGT6D). Noch mit Warnblinker trat dieser auf dem Gegengleis den Rückzug an.
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 10 Marktplatz–Soltauer Straße
🕓 10.3.2024 | 8:34 Uhr Clemens Kral
Symmetrien:
auf die Punkthochhäuser von Halle-Neustadt zulaufende Straßenbahn-Gleise der neuen Elisabethbrücke, fotografiert am knackig kalten Vormittag des letzten Kalendertages.
🕓 31.12.2024 | 9:56 Uhr Clemens Kral
Alt neben Neu:
Während die bisherige Elisabethbrücke in Halle (Saale) ausgedient hat, rollen nun über ihre Nachfolgerin die ersten Straßenbahnen – hier in Form von Wagen 607 und 605 (Duewag/Siemens MGT6D).
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 10 Göttinger Bogen–Friesenstraße
🕓 7.8.2024 | 11:48 Uhr Clemens Kral
Doppeltraktion der Wohnungsgenossenschaften: Wagen 623 wirbt für das Erlebnishaus der Bau- und Wohnungsgenossenschaft Halle - Merseburg e.G. (BWG), Wagen 624 macht auf die Wohnungsbaugenossenschaft "Eisenbahn" e.G. (WGE) aufmerksam.
Beide Duewag/Siemens MGT6D überqueren auf neuer Brücke die Elisabeth-Saale in Halle (Saale).
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 10 Göttinger Bogen–Friesenstraße
🕓 7.8.2024 | 11:34 Uhr Clemens Kral
MGT-K2 (Bombardier Flexity Classic), Wagen 701 und 702, unterwegs auf der zwei Tage vorher in Betrieb genommenen Elisabethbrücke zwischen Rennbahnkreuz und Saline in Halle (Saale).
Im Hintergrund drei der markanten "Punkthochhäuser" von Halle-Neustadt.
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 2 Kröllwitz–Südstadt
🕓 7.8.2024 | 11:46 Uhr Clemens Kral
Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 615, hält im Abendlicht an der verlegten Haltestelle Saline in Halle (Saale).
Dieses Bild ist bereits Geschichte: Am 22.6.2024 wurde die Elisabethbrücke über die Saale vom Netz genommen. Ab 5.8.2024 sollen die Bahnen dann über ihren neugebauten Nachfolger rollen.
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 2 Beesen–Kröllwitz
🕓 8.5.2024 | 20:04 Uhr Clemens Kral
Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 631, mit Werbung für die Halle-Neustädter Wohnungsgenossenschaft e.G., und Wagen 632, mit Werbung für die S-Bahn Mitteldeutschland, sind auf dem Weg Richtung Halle-Neustadt.
Nachschuss von der Elisabethbrücke, die derzeit neugebaut wird.
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 10 Marktplatz–Soltauer Straße
🕓 15.1.2024 | 10:55 Uhr Clemens Kral
Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 609 und 602, sind unterwegs auf der Elisabethbrücke in Halle (Saale).
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 10 Göttinger Bogen–Marktplatz
🕓 15.1.2024 | 10:57 Uhr Clemens Kral
Schon in der zweiten Jahreshälfte sollen die Straßenbahnen über "Elisabeth die Dritte", wie die neue Brücke über die Elisabeth-Saale in Halle (Saale) genannt wird, fahren. Die noch in Betrieb befindliche Brücke wird dann abgerissen. Anfang des Jahres waren Kräne zugange und das Bauwerk nahm allmählich Form an.
🕓 15.1.2024 | 10:43 Uhr Clemens Kral
MGT-K (Bombardier Flexity Classic), Wagen 686 und 685, befahren die bald ausgediente Elisabethbrücke zwischen Halle-Neustadt und der Innenstadt von Halle (Saale). Neben ihr entsteht derzeit eine neue Brücke, worauf der Kran hindeutet.
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 2 Kröllwitz–Südstadt
🕓 15.1.2024 | 10:44 Uhr Clemens Kral
Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 609 und Wagen 602, mit Werbung für die Merkur Spielbank Halle (Saale), fahren die Ersatz-Haltestelle Saline in Halle (Saale) an, unmittelbar vor der Saalebrücke in der Mansfelder Straße, die neugebaut wird.
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 9 Hauptbahnhof–Göttinger Bogen
🕓 8.7.2023 | 19:36 Uhr Clemens Kral
Straßenbahn-Kreuzung an der Saline in Halle (Saale) mit Wagen 643 sowie 609 und 602 des Typs Duewag/Siemens MGT6D. Der nachfolgende Abschnitt der Mansfelder Straße ist wegen Bauarbeiten derzeit eingleisig.
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 2 Beesen–Kröllwitz | Linie 9 Göttinger Bogen–Hauptbahnhof
🕓 8.7.2023 | 20:06 Uhr Clemens Kral
Die „Demokratiestraßenbahn“ Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 610, steht an der Ersatz-Haltestelle Saline auf der Stadtbahn-Großbaustelle Mansfelder Straße in Halle (Saale).
🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 2 Kröllwitz–Beesen
🕓 8.7.2023 | 20:13 Uhr Clemens Kral
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
![[Reupload]
Sanierung Parkeisenbahn Peißnitzexpress Halle (Saale)
Haltepunkt und Blockstelle Birkenallee. Das Häuschen zur Bedienung des Bahnübergangs ist zum Aufnahmezeitpunkt fast vollständig abgerissen. Im Gegensatz zu den restlichen Anlagen wurde die Stellwerkstechnik beim Hochwasser 2013 nicht beschädigt.
Aufgenommen im abendlichen Gegenlicht.
🕓 28.4.2021 | 18:53 Uhr](/bilder/thumbs/deutschland--galerien--bahnbaustellen-1257687.jpg "[Reupload]
Sanierung Parkeisenbahn Peißnitzexpress Halle (Saale)
Haltepunkt und Blockstelle Birkenallee. Das Häuschen zur Bedienung des Bahnübergangs ist zum Aufnahmezeitpunkt fast vollständig abgerissen. Im Gegensatz zu den restlichen Anlagen wurde die Stellwerkstechnik beim Hochwasser 2013 nicht beschädigt.
Aufgenommen im abendlichen Gegenlicht.
🕓 28.4.2021 | 18:53 Uhr")
![[Reupload]
Sanierung Parkeisenbahn Peißnitzexpress Halle (Saale)
Haltepunkt Bürgerbrücke (ehem. Eissporthalle). Der Schrankenposten bekommt auch ein neues Gebäude. Bislang bediente er eine mechanische Vollschranke mit einer Handkurbel.
Das alte Blechhäuschen wurde bereits abgerissen. Bis zum Jahr 1978 bestand es aus Holz.
🕓 28.4.2021 | 18:55 Uhr](/bilder/thumbs/deutschland--galerien--bahnbaustellen-1257688.jpg "[Reupload]
Sanierung Parkeisenbahn Peißnitzexpress Halle (Saale)
Haltepunkt Bürgerbrücke (ehem. Eissporthalle). Der Schrankenposten bekommt auch ein neues Gebäude. Bislang bediente er eine mechanische Vollschranke mit einer Handkurbel.
Das alte Blechhäuschen wurde bereits abgerissen. Bis zum Jahr 1978 bestand es aus Holz.
🕓 28.4.2021 | 18:55 Uhr")
![[Reupload]
Sanierung Parkeisenbahn Peißnitzexpress Halle (Saale)
Nicht nur im Südwesten von Halle (Saale), sondern auch auf der Peißnitzinsel wird in diesem Jahr umfassend gebaut. Ziel ist es, die zwei Kilometer lange Parkeisenbahn hochwassersicher zu machen. Im Jahr 2011 und vor allem im Jahr 2013 standen die Anlagen durch sehr hohe Pegelstände der Saale unter Wasser. Mit 2,5 Millionen Euro aus dem Fluthilfefond von Bund und Sachsen-Anhalt sollen nun die elektrischen Anlagen höhergelegt werden. Auch die Erneuerung von Weichen, der Beleuchtungsanlagen und der Signal- und Sicherungstechnik stehen auf dem Programm.
Der hier gezeigte Hauptbahnhof an der Peißnitzbrücke erhält ein zweites Stockwerk, um Stellwerk und Technik unterzubringen. Auf Gleis 2 steht ein provisorischer Tunnel - möglicherweise um Züge sicher abzustellen, die den Lokschuppen gerade nicht benutzen können.
🕓 28.4.2021 | 18:43 Uhr](/bilder/thumbs/deutschland--galerien--bahnbaustellen-1257685.jpg "[Reupload]
Sanierung Parkeisenbahn Peißnitzexpress Halle (Saale)
Nicht nur im Südwesten von Halle (Saale), sondern auch auf der Peißnitzinsel wird in diesem Jahr umfassend gebaut. Ziel ist es, die zwei Kilometer lange Parkeisenbahn hochwassersicher zu machen. Im Jahr 2011 und vor allem im Jahr 2013 standen die Anlagen durch sehr hohe Pegelstände der Saale unter Wasser. Mit 2,5 Millionen Euro aus dem Fluthilfefond von Bund und Sachsen-Anhalt sollen nun die elektrischen Anlagen höhergelegt werden. Auch die Erneuerung von Weichen, der Beleuchtungsanlagen und der Signal- und Sicherungstechnik stehen auf dem Programm.
Der hier gezeigte Hauptbahnhof an der Peißnitzbrücke erhält ein zweites Stockwerk, um Stellwerk und Technik unterzubringen. Auf Gleis 2 steht ein provisorischer Tunnel - möglicherweise um Züge sicher abzustellen, die den Lokschuppen gerade nicht benutzen können.
🕓 28.4.2021 | 18:43 Uhr")
![[Reupload]
Sanierung Parkeisenbahn Peißnitzexpress Halle (Saale)
Die Ausfahrt des Hauptbahnhofs an der Peißnitzbrücke. Das Empfangsgebäude (rechter Bildrand) wird um einen Überbau erweitert, um die Stellwerkstechnik hochwassersicher unterzubringen. Gleis 2 wurde provisorisch überdacht. Während der fast ganzjährigen Bauzeit fährt der Peißnitzexpress so gut wie möglich weiter.
Aufgenommen hinter einem Zaun.
🕓 28.4.2021 | 18:48 Uhr](/bilder/thumbs/deutschland--bahntechnische-anlagen-und-kunstbauten--gleise-und-weichen-1257686.jpg "[Reupload]
Sanierung Parkeisenbahn Peißnitzexpress Halle (Saale)
Die Ausfahrt des Hauptbahnhofs an der Peißnitzbrücke. Das Empfangsgebäude (rechter Bildrand) wird um einen Überbau erweitert, um die Stellwerkstechnik hochwassersicher unterzubringen. Gleis 2 wurde provisorisch überdacht. Während der fast ganzjährigen Bauzeit fährt der Peißnitzexpress so gut wie möglich weiter.
Aufgenommen hinter einem Zaun.
🕓 28.4.2021 | 18:48 Uhr")
![[Reupload]
Sanierung Parkeisenbahn Peißnitzexpress Halle (Saale)
Bahnhof Schwanenbrücke. Seit dem Hochwasser 2013 ist er betrieblich gesehen nur eine Ausweichanschlussstelle mit Haltepunkt. Das beschädigte und inzwischen abgerissene Stellwerk bediente bis zuletzt noch die benachbarte mechanische Vollschranke.
Im Zuge des Umbaus findet die Stellwerkstechnik künftig in einem Erweiterungsbau oberhalb des Lokschuppens Platz.
🕓 28.4.2021 | 18:58 Uhr](/bilder/thumbs/deutschland--galerien--bahnbaustellen-1257689.jpg "[Reupload]
Sanierung Parkeisenbahn Peißnitzexpress Halle (Saale)
Bahnhof Schwanenbrücke. Seit dem Hochwasser 2013 ist er betrieblich gesehen nur eine Ausweichanschlussstelle mit Haltepunkt. Das beschädigte und inzwischen abgerissene Stellwerk bediente bis zuletzt noch die benachbarte mechanische Vollschranke.
Im Zuge des Umbaus findet die Stellwerkstechnik künftig in einem Erweiterungsbau oberhalb des Lokschuppens Platz.
🕓 28.4.2021 | 18:58 Uhr")
![[Reupload]
Sanierung Parkeisenbahn Peißnitzexpress Halle (Saale)
Bahnhof Schwanenbrücke. Um die Stellwerkstechnik hochwassersicher unterzubringen, wird der Lokschuppen um eine Etage erweitert. Zum Aufnahmezeitpunkt waren die Arbeiten noch nicht sichtbar. Daher noch eine Vorher -Aufnahme der Baustelle.
🕓 28.4.2021 | 18:59 Uhr](/bilder/thumbs/deutschland--galerien--bahnbaustellen-1257690.jpg "[Reupload]
Sanierung Parkeisenbahn Peißnitzexpress Halle (Saale)
Bahnhof Schwanenbrücke. Um die Stellwerkstechnik hochwassersicher unterzubringen, wird der Lokschuppen um eine Etage erweitert. Zum Aufnahmezeitpunkt waren die Arbeiten noch nicht sichtbar. Daher noch eine Vorher -Aufnahme der Baustelle.
🕓 28.4.2021 | 18:59 Uhr")
