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Bilder aus Nordholz

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Nordholz


0.17 km
Am 06.01.2009 um 9:50 Uhr auf der KBS 125: ein Triebzug der BR 648 LINT 41 in Einzeltraktion der EVB fährt aus Richtung Cuxhaven in den Bahnhof Nordholz ein
Am 06.01.2009 um 9:50 Uhr auf der KBS 125: ein Triebzug der BR 648 LINT 41 in Einzeltraktion der EVB fährt aus Richtung Cuxhaven in den Bahnhof Nordholz ein
Karsten v. Elverfeldt

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private

897 1x1 Px, 21.05.2009

6.48 km
216 078 verlässt Cuxhaven bei Altenwalde in Richtung Bremerhaven, 27.05.1989.
216 078 verlässt Cuxhaven bei Altenwalde in Richtung Bremerhaven, 27.05.1989.
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 125 Cuxhaven – Bremerhaven – Bremen

1393 1x1 Px, 03.12.2011

7.52 km
Feierabend! Einst hatte die Bahn zur Neulandgewinnung zwischen Cuxhaven Sahlenburg und Spieka Neufeld ein ausgedehntes Netz. Heute werden nur noch wenige hundert Meter bei Spieka betrieben. Am 25.05.1989 rollten pünktlich zum Feierabend (die Arbeitszeiten werden hier von den Gezeiten bestimmt) zwei Züge Richtung Bauhof Arensch.
Feierabend! Einst hatte die Bahn zur Neulandgewinnung zwischen Cuxhaven Sahlenburg und Spieka Neufeld ein ausgedehntes Netz. Heute werden nur noch wenige hundert Meter bei Spieka betrieben. Am 25.05.1989 rollten pünktlich zum Feierabend (die Arbeitszeiten werden hier von den Gezeiten bestimmt) zwei Züge Richtung Bauhof Arensch.
Christian Wenger

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / ~ Sonstige

2350 1x1 Px, 12.01.2011

7.63 km
Die Bahn zu den Feldern der Neuland-Gewinnung zwischen Cuxhaven Sahlenburg und Spieka hatte ihren Betriebsmittelpunkt in Arensch. Auf dem dortigen Bauhof lagert auch heute noch jede Menge Feldbahn-Material. Aktuell werden nur noch ein paar Hunder Meter Bahn bei Spieka Neufeld betrieben. Am 25.05.1989 rückten diese beiden Züge pünktlich zum Kaffee ein - eher eine Ausnahme, denn die Arbeiszeiten in der Neuland-Gewinnung richten sich nicht nur nach Tages-Zeiten sondern auch nach Ge-Zeiten.
Die Bahn zu den Feldern der Neuland-Gewinnung zwischen Cuxhaven Sahlenburg und Spieka hatte ihren "Betriebsmittelpunkt" in Arensch. Auf dem dortigen Bauhof lagert auch heute noch jede Menge Feldbahn-Material. Aktuell werden nur noch ein paar Hunder Meter Bahn bei Spieka Neufeld betrieben. Am 25.05.1989 rückten diese beiden Züge pünktlich zum Kaffee ein - eher eine Ausnahme, denn die Arbeiszeiten in der Neuland-Gewinnung richten sich nicht nur nach Tages-Zeiten sondern auch nach Ge-Zeiten.
Christian Wenger

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / ~ Sonstige

1888 1x1 Px, 12.01.2011

7.64 km
Die touristischen Zentren von Cuxhaven liegen einige Kilometer entfernt. Normalerweise verschlägt es nicht einmal Mountain -Biker in die Weiten des Deichvorlandes bei Arensch. Ob die Ladie sich wohl verlaufen haben? Währenddessen rücken die beiden Züge in den heimatlichen Bauhof bei Arensch ein, 25.05.1989.
Die touristischen Zentren von Cuxhaven liegen einige Kilometer entfernt. Normalerweise verschlägt es nicht einmal "Mountain"-Biker in die Weiten des Deichvorlandes bei Arensch. Ob die Ladie sich wohl verlaufen haben? Währenddessen rücken die beiden Züge in den heimatlichen Bauhof bei Arensch ein, 25.05.1989.
Christian Wenger

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / ~ Sonstige

2216 1x1 Px, 12.01.2011

10.14 km
1984 reichte das Netz der Bahnen zur Neulandgewinnung noch von Spieka Neufeld bis kurz vor Cuxhaven Duhnen, wobei die Strecke in Sahlenburg direkt an der Strandpromenade verlief. Diese Verbindungsstrecke wurde Anfang der 1990er eingestellt und das Netz geteilt. Bei Duhnen gab es noch einen Restbetrieb bis etwa 2005, wobei das Material vom Bauhof nun per LKW angeliefert und auf die Feldbahn vor Ort umgeladen wurde. Endlich konnten die Touristen in Sahlenburg ihre Ruhe geniessen, ohne dass die Materialzüge an ihren Strandkörben vorbeirumpelten. Aufnahme zwischen Sahlenburg und Duhnen, 24.07.1984.
1984 reichte das Netz der Bahnen zur Neulandgewinnung noch von Spieka Neufeld bis kurz vor Cuxhaven Duhnen, wobei die Strecke in Sahlenburg direkt an der Strandpromenade verlief. Diese Verbindungsstrecke wurde Anfang der 1990er eingestellt und das "Netz" geteilt. Bei Duhnen gab es noch einen Restbetrieb bis etwa 2005, wobei das Material vom Bauhof nun per LKW angeliefert und auf die Feldbahn vor Ort umgeladen wurde. Endlich konnten die Touristen in Sahlenburg ihre Ruhe geniessen, ohne dass die Materialzüge an ihren Strandkörben vorbeirumpelten. Aufnahme zwischen Sahlenburg und Duhnen, 24.07.1984.
Christian Wenger

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / ~ Sonstige

1487 1x1 Px, 16.01.2011

10.46 km
246 006-1 mit einer RE5 nach Hamburg Hbf am 9.9.2016 in Cuxhaven.
246 006-1 mit einer RE5 nach Hamburg Hbf am 9.9.2016 in Cuxhaven.
Andreas Strobel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Cuxhaven, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 246 BR 246 ·Traxx DE·

515  2 1x1 Px, 12.09.2016

10.49 km
Im 1-Stunden-Takt verbinden die Doppelstockzüge der Metronom Eisenbahngesellschaft mbH täglich das Nordseeheilbad Cuxhaven mit dem Hamburger Hauptbahnhof. Am 3.03.2013 steht 246 009-5 mit einer Doppelstockgarnitur als ME 81520 nach Hamburg Hbf zur Abfahrt bereit. Im September 2013 wurden die modernisierten und erhöhten Bahnsteige eröffnet.
Im 1-Stunden-Takt verbinden die Doppelstockzüge der Metronom Eisenbahngesellschaft mbH täglich das Nordseeheilbad Cuxhaven mit dem Hamburger Hauptbahnhof. Am 3.03.2013 steht 246 009-5 mit einer Doppelstockgarnitur als ME 81520 nach Hamburg Hbf zur Abfahrt bereit. Im September 2013 wurden die modernisierten und erhöhten Bahnsteige eröffnet.
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Cuxhaven, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 246 BR 246 ·Traxx DE·

986 1x1 Px, 15.12.2013

10.5 km
10.51 km
EVB 102 sowie ein weitere EVT Triebwagen verlassen am 5.9.2009 den Bahnhof Cuxhaven im Auftrag der DB AG Richtung Bremerhaven.
EVB 102 sowie ein weitere EVT Triebwagen verlassen am 5.9.2009 den Bahnhof Cuxhaven im Auftrag der DB AG Richtung Bremerhaven.
Dennis Anton

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private

999 1x1 Px, 22.09.2009

10.51 km
Am 20. Juli 2012 bot sich die Gelegenheit zwei metronom-Garnituren in Cuxhaven zu fotographieren. Die linke wurde von 246 004 ('Stade') aus Hamburg geschoben; die rechte wird von 246 006 ('Hemmoor') zurück in die Alstermetropole gezogen.
Am 20. Juli 2012 bot sich die Gelegenheit zwei metronom-Garnituren in Cuxhaven zu fotographieren. Die linke wurde von 246 004 ('Stade') aus Hamburg geschoben; die rechte wird von 246 006 ('Hemmoor') zurück in die Alstermetropole gezogen.
Michael Konarski

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 246 BR 246 ·Traxx DE·

788 1x1 Px, 01.08.2012

10.51 km
10.51 km
VT 102 und ein weiterer VT der EVB verlassen am 17.05.2015 den Bahnhof Cuxhaven in Richtung Bremerhafen, daneben die 246 004-6 von Metronom. Wegen Bauarbeiten verkehrten die Metronom an diesem Wochenende nur bis Himmelpforten, von dort bis Stade musste in den Bus gewechselt werden.
VT 102 und ein weiterer VT der EVB verlassen am 17.05.2015 den Bahnhof Cuxhaven in Richtung Bremerhafen, daneben die 246 004-6 von Metronom. Wegen Bauarbeiten verkehrten die Metronom an diesem Wochenende nur bis Himmelpforten, von dort bis Stade musste in den Bus gewechselt werden.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·

650  4 1x1 Px, 20.05.2015

10.51 km
Nach einem regnerischen Tag spiegelt sich 246 006 in einer Pfütze auf dem Bahnsteig des Cuxhavener Bahnhofs. In Kürze wird sie die Unterelbebahn in Richtung Hamburg befahren. Cuxhaven, 2012-07-20.
Nach einem regnerischen Tag spiegelt sich 246 006 in einer Pfütze auf dem Bahnsteig des Cuxhavener Bahnhofs. In Kürze wird sie die Unterelbebahn in Richtung Hamburg befahren. Cuxhaven, 2012-07-20.
Michael Konarski

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 246 BR 246 ·Traxx DE·, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen

776  5 1x1 Px, 01.08.2012

10.52 km
246 008-7 von Metronom am 16.05.2015 im Bahnhof Cuxhaven. Wegen Bauarbeiten endet der Zug bereits in Himmelpforten.
246 008-7 von Metronom am 16.05.2015 im Bahnhof Cuxhaven. Wegen Bauarbeiten endet der Zug bereits in Himmelpforten.
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Cuxhaven, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 246 BR 246 ·Traxx DE·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·

391 1x1 Px, 31.08.2019

10.52 km
Nur einen kurzen Augenblick durchbrach die Sonne am Morgen des 19.05.2015 die Wolkendecke und beleuchtete die Metronom-246 011-1 im Bahnhof Cuxhaven
Nur einen kurzen Augenblick durchbrach die Sonne am Morgen des 19.05.2015 die Wolkendecke und beleuchtete die Metronom-246 011-1 im Bahnhof Cuxhaven
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·

525  2 1x1 Px, 20.05.2015

10.53 km
ME 246-006, 007 und 008 treten am Heiligen Abend 2007 bereits um 20:00 Uhr ihre wohlverdiente Nachtruhe an! Man beachte die Reihenfolge der Loks!
ME 246-006, 007 und 008 treten am Heiligen Abend 2007 bereits um 20:00 Uhr ihre wohlverdiente Nachtruhe an! Man beachte die Reihenfolge der Loks!
Michael Böhme

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Cuxhaven, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 246 BR 246 ·Traxx DE·

2328 1x1 Px, 01.06.2008

10.59 km
In der Abstellung in Cuxhaven steht die Altmann 223 155 am Mittag des 9.9.2016 und wartet auf neue Aufgaben.
In der Abstellung in Cuxhaven steht die Altmann 223 155 am Mittag des 9.9.2016 und wartet auf neue Aufgaben.
Andreas Strobel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Cuxhaven, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·

433  7 1x1 Px, 12.09.2016

10.68 km
10.7 km
10.77 km
10.78 km
10.85 km
10.9 km
10.9 km
10.9 km
DB Schenker Rail 261 100 verläßt mit einem gemischten Güterzug am 15.04.15 das Hafengebiet von Cuxhaven.
DB Schenker Rail 261 100 verläßt mit einem gemischten Güterzug am 15.04.15 das Hafengebiet von Cuxhaven.
Reinhard Kühn

Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·

521 1x1 Px, 16.04.2015

10.9 km
11.25 km
anläßlich der Loktaufe befindet sich die 246 003-8 im Bahnhof von Cuxhaven
anläßlich der Loktaufe befindet sich die 246 003-8 im Bahnhof von Cuxhaven
Eckhard Zemke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Cuxhaven

1503 1x1 Px, 30.08.2007

11.25 km
Anläßlich der Loktaufe in Cuxhaven befindet sich der metronom zur Abfahrt nach Himmelpforten bereit. Hier ist der Triebkopf zu sehen.
Anläßlich der Loktaufe in Cuxhaven befindet sich der metronom zur Abfahrt nach Himmelpforten bereit. Hier ist der Triebkopf zu sehen.
Eckhard Zemke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Cuxhaven

1786 1x1 Px, 30.08.2007

11.25 km
anläßlich der Loktaufe befindet sich die 246 003-8 im Bahnhof von Cuxhaven
anläßlich der Loktaufe befindet sich die 246 003-8 im Bahnhof von Cuxhaven
Eckhard Zemke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Cuxhaven

1556 1x1 Px, 30.08.2007

11.53 km
11.74 km
11.88 km
218 379 durcheilt den aufgelassenen Bahnhof Altenbruch kurz vor Erreichen des Ziels Cuxhaven, 26.07.2004, RE 14574.
218 379 durcheilt den aufgelassenen Bahnhof Altenbruch kurz vor Erreichen des Ziels Cuxhaven, 26.07.2004, RE 14574.
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 121 Cuxhaven – Stade – Hamburg ·Niederelbebahn·

1178 1x1 Px, 02.12.2011

13.24 km
Torfbahn bei Ahlen-Falkenberg im Hinterland von Cuxhaven, 26.05.1989. Hier gab es 1989 noch drei aktive Betriebe, die Konzessionen sind mittlerweile abgelaufen. Ein Betrieb bietet nun Touristenfahrten mit der Feldbahn ins Moor.
Torfbahn bei Ahlen-Falkenberg im Hinterland von Cuxhaven, 26.05.1989. Hier gab es 1989 noch drei aktive Betriebe, die Konzessionen sind mittlerweile abgelaufen. Ein Betrieb bietet nun Touristenfahrten mit der Feldbahn ins Moor.
Christian Wenger

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / ~ Sonstige

2704 1x1 Px, 02.02.2011

17.62 km
Gerade verlässt die 246 008-7 Otterndorf in Richtung Endstation Cuxhaven. 8.9.2016
Gerade verlässt die 246 008-7 Otterndorf in Richtung Endstation Cuxhaven. 8.9.2016
Andreas Strobel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 246 BR 246 ·Traxx DE·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 121 Cuxhaven – Stade – Hamburg ·Niederelbebahn·

386  3 1x1 Px, 18.09.2016

17.65 km
Metronom 246 004-6 als RE5 kurz vorm Halt in Otterndorf, die Gegenlichtaufnahme entstand am Abende des 8.9.2016 gegen 19:31 Uhr auf seinem Weg nach Hamburg Hbf.
Metronom 246 004-6 als RE5 kurz vorm Halt in Otterndorf, die Gegenlichtaufnahme entstand am Abende des 8.9.2016 gegen 19:31 Uhr auf seinem Weg nach Hamburg Hbf.
Andreas Strobel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 246 BR 246 ·Traxx DE·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 121 Cuxhaven – Stade – Hamburg ·Niederelbebahn·

396 1x1 Px, 21.09.2016

17.69 km
Rückseite der Kilometertafel des Bü Cuxhavener Straße in Otterndorf. Wer hats gemacht, genau die Rheydter Scheidt und Bachmann....seit beginn an in der Eisenbahnsicherungstechnik firmiert. Otterndorf den 8.9.2016
Rückseite der Kilometertafel des Bü Cuxhavener Straße in Otterndorf. Wer hats gemacht, genau die Rheydter Scheidt und Bachmann....seit beginn an in der Eisenbahnsicherungstechnik firmiert. Otterndorf den 8.9.2016
Andreas Strobel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Kurioses und Seltenes, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 121 Cuxhaven – Stade – Hamburg ·Niederelbebahn·

319 1x1 Px, 30.09.2016

17.72 km
Am Bü Cuxhavener Straße in Otterndorf kommt ein RE5 Zug nach Cuxhaven Steuerwagen voraus auf den Fotografen zugefahren. 8.9.2016
Am Bü Cuxhavener Straße in Otterndorf kommt ein RE5 Zug nach Cuxhaven Steuerwagen voraus auf den Fotografen zugefahren. 8.9.2016
Andreas Strobel

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 121 Cuxhaven – Stade – Hamburg ·Niederelbebahn·

395  2 1x1 Px, 18.09.2016

18.21 km
18.24 km
Zufallstreffer: Die V 320 001 der Firma Wiebe durchfährt am 06.07.2007 mit einem Gleisschwellenzug den Bahnhof Otterndorf in Richtung Cuxhaven.
Zufallstreffer: Die V 320 001 der Firma Wiebe durchfährt am 06.07.2007 mit einem Gleisschwellenzug den Bahnhof Otterndorf in Richtung Cuxhaven.
Patrick Kautz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 320 BR 232 DB V 320 Prototyp V 320 001

1707  2 1x1 Px, 18.01.2009

21.57 km
Sonntagsruhe im Überseehafen von Bremerhaven für die DB 294691-1 und 295021-0 am 21.08.2022 um 14.35 Uhr.
Sonntagsruhe im Überseehafen von Bremerhaven für die DB 294691-1 und 295021-0 am 21.08.2022 um 14.35 Uhr.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 295 BR 295 funkferngesteuerte BR 291 ·MaK V 90·

225 1x1 Px, 22.08.2022

24.05 km
Bremerhaven 2003. Zwei Dieselloks warten auf die Reise nach Übersee (Hongkong) Nahezu baugleich mit der ÖBB BR 2016, wurden sie von Siemens und MTU hergestellt
Bremerhaven 2003. Zwei Dieselloks warten auf die Reise nach Übersee (Hongkong) Nahezu baugleich mit der ÖBB BR 2016, wurden sie von Siemens und MTU hergestellt
Armin Krischok

Hongkong / Dieselloks / ER20, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bremerhaven (sonstige)

2060 1x1 Px, 12.05.2006

27 km
Eine MAK G 2000, wartet auf ihren nächsten Einsatz. Aufgen. Bremerhaven Aug.2002
Eine MAK G 2000, wartet auf ihren nächsten Einsatz. Aufgen. Bremerhaven Aug.2002
Armin Krischok

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 273 BR 273 ·MaK G 2000 BB·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bremerhaven Hbf ·HBH·

1572 1x1 Px, 13.12.2006

27.16 km
27.19 km
10.2.1994 - Bremerhaven Hbf - EVB Wagen Nr 150 bereit für die Abfahrt nach Hamburg Neugraben. Dahinter steht EVB Ürdinger Wagen Nr 168. Bild vom Dia.
10.2.1994 - Bremerhaven Hbf - EVB Wagen Nr 150 bereit für die Abfahrt nach Hamburg Neugraben. Dahinter steht EVB Ürdinger Wagen Nr 168. Bild vom Dia.
Peter Langer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bremerhaven Hbf ·HBH·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·

364 1x1 Px, 12.02.2021

27.25 km
27.27 km
25.4.1993 - Bremerhaven Hbf - EVB Triebwagen Nr 152 - Bremerhaven nach Hamburg Neugraben (Bild vom Dia)
25.4.1993 - Bremerhaven Hbf - EVB Triebwagen Nr 152 - Bremerhaven nach Hamburg Neugraben (Bild vom Dia)
Peter Langer

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bremerhaven Hbf ·HBH·

260 1x1 Px, 08.02.2021

27.27 km
25.4.1993 - Bremerhaven Hbf - EVB Triebwagen Nr 151 - Bremerhaven nach Hamburg Neugraben (Bild vom Dia)
25.4.1993 - Bremerhaven Hbf - EVB Triebwagen Nr 151 - Bremerhaven nach Hamburg Neugraben (Bild vom Dia)
Peter Langer

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bremerhaven Hbf ·HBH·

294 1x1 Px, 08.02.2021

27.27 km
27.28 km
10.2.1994 - Bremerhaven Hbf - EVB Ürdinger Wagen Nr 168 bereit für die Abfahrt nach Geestenseth. Man achte auf die händisch eingesetzte Scheibe rot für das Rücklicht. Auf dem Nebengleis die DB 141 264. Bild vom Dia.
10.2.1994 - Bremerhaven Hbf - EVB Ürdinger Wagen Nr 168 bereit für die Abfahrt nach Geestenseth. Man achte auf die händisch eingesetzte Scheibe rot für das Rücklicht. Auf dem Nebengleis die DB 141 264. Bild vom Dia.
Peter Langer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bremerhaven Hbf ·HBH·

451 1x1 Px, 12.02.2021

Deutschland > Niedersachsen > Landkreis Cuxhaven > Wurster Nordseeküste > Nordholz


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