Immagini caricate su Bahnbilder.de nel Juli 2014:
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Zwischen der Ankunft um 16.21 des BAM Zuges 127 von Bière und der Abfahrt des hier zu sehenden Anschlusszugs 26 von Apples nach L'Isle Mont la Ville um 16.22 bleibt dem Anschlussreisenden (und Fotografen) nur eine Minute, trotzdem hat es für ein Foto und den Anschluss gereicht...
30. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt
In L'Isle Mont la Ville eingetroffen wird der BAM Be 4/4 15 mit seinem Bt um 16.47 als Regionalzug N° 29 nach Apples zurück fahren.
Stefan Wohlfahrt
Höchste Zeit für eine Bild der SBB Re 460 076-3.
Vevey, den 26. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt
Viel Blaue MOB und etwas golden CEV in Vevey am 1. Juli 2014
Ein MOB Extrazug mit ABDe 8/8 und zwei "B" warte auf die Leerrückfahrt.
Stefan Wohlfahrt
Wie in Charbonnières, war auch in Varzo heute das Wetter etwas durchwachsen, mit dem Vorteil, dass "Gegenlicht" kaum ein Thema war...
Crossrail Re 4/4 III (bzw. Re 436 112-7) mit einer Schwesterlok und einem langen Güterzug auf der Fahrt Richtung Norden bei der Durchfahrt in Varzo.
2. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt
Die Dramatik des Lichtes setzte heute morgen selbst das Château de Vufflens in den Schatten...
BAM Regionalzug 107 auf der Fahrt nach Morges kurz nach Vufflens le Châteua.
3. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt
Von der Simplonstrecke gibt es relativ wenige Bilder: Ein Grund dafür ist auf diesem Bild zu erkennen: die Strecke ist recht stark zugewachsen. Ein anderer Grund liegt sicher darin, dass die Strecke vorwiegend in Tunnels oder Gallerien verläuft.
Zwei BLS Re 4/4 mit einem Güterzug auf der Fahrt Richtung Domodossola kurz nach Varzo.
2. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt
Alle BAM (Pendel)-Züge zwischen Bière und Morges sind dank den neuen Stadler-Zwischenwagen Rollstuhlgängig, bis auf den Regionalzug 105, wie der Fahrplan es wissen lässt.
Der Grund ist hier zu sehen: der Regionalzug 105 wird Montags bis Freitags mit Lok und Komposition geführt.
Bei Vufflens le Château, den 3. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt
Der BAM Regionalzug 107 auf dem Weg nach Morges kurz vor Chigny.
3. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt
Die BAM Ge 4/4 N° 22 auf der Solo-Fahrt Richtung Bière wartet in Yens den Kreuzungszug ab.
3. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt
Zwei DB 185 unter italienischer Fahrleitung kurz vor Varzo auf dem Weg nach Norden.
2. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt
Der SBB ETR 610 fährt als EC 37 von Genève nach Venezia Santa Lucia in Varzo durch.
2. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt
Der BAM Regionalzug 108 von Morges nach Bière in drei Varianten: und als letztes Bild mit dem eindrücklichen Château de Vufflens als Hintergrund. 3. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt
Der BAM Regionalzug 108 von Morges nach Bière in drei Varianten: Kurz vor Vufflens le Château als Telebild. 3. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt
Der BAM Regionalzug 108 von Morges nach Bière in drei Varianten:
Zwischen Chigny und Vufflens le Château.
3. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt
Der First Great Western HST Service von London Paddignton 10.00 nach Paignton in Dawlish.
12. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt
Der Cross Country HST Service Plymouth (12.24) - Glasgow mit dem Triebkopf 43207 an der Spitze erreicht Dawlish.
12. mia 2014
Stefan Wohlfahrt
Ein BLS Güterzug auf der (Tal)-Fahrt Richtung Süden mit der "Schublok" Re 4/4 162 bei der Polmengo Brücke.
6. Mia 2014
Stefan Wohlfahrt
Ein ICN auf der Fahrt Richtung Norden im felsigen Einschnitt zwischen dem Mte Piottino Tunnel und der Freggio Brücke bei der Blockstelle Piottino.
6. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt
Ein FS ETR 470 als EC 17 auf dem Weg Richtung Milano bei Lugano Paradiso.
5. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt
Der SSIF ABe 8/8 23 "Ossola" erreicht als Regionalzug 756 Trontano.
14. April 2014
Stefan Wohlfahrt
Der SSIF ABe 8/8 23 "Ossola" verlässt als Regionalzug 763 Domodossola.
3. April 2014
Stefan Wohlfahrt
Der FART "Centovalli Express" von Locarno nach Domodossola erreicht Druogno.
10. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt
Auf dem Bahnsteig von Penzance steht auf einem 12 cm langen Gleisstück ein T Gauge HST 125 Triebkopf mit einem Zwischenwagen, im Hintergrund ist das Original zu erahnen.
21. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt
HST meets HST: Der nach London fahrende HST aus Penzance trifft kurz nach Reading auf einen entgegen kommenden HST.
Recht im Bild steht bereits ein Fahrleitungsmast; ein Zeichen, dass die Strecken von London Paddington nach Westen nun wirklich modernisiert und elekrifiziert werden.
Der HST ist übrigens meins Wissens der einzigste Hochgeschwindigkeitszug bei welchem man (zumindest im Türbereich) die Fenster öffnen kann, ja muss, den die Tür lässt sich nur von aussen öffnen oder eben durch das zu öffnende Fenster
21. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt
HST meets HST: der kleine T Gauge 1:450 HST Triebkopf findet auf der Gepäcktürschiene des Orignals HST 43 148 Triebkopf Platz.
Penzance, den 21. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt
Pünktlich um 10.00 setzt sich der Frecca Rossa 9616 nach Napoli Centrale in Bewegung und verlässt Milano.
5. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt
Gleich fünf Triebzüge "Frecca Rossa" warten unter der mächtigen Halle von Milano auf ihre Abfahrt.
5. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt
Trotz der relativ kurzen Streckenlänge zeigt die Blonay - Chamnby Bahn erstaunliche Vielfalt: Elektrischer MOB Triebwagen BCFe 4/4 N° 11 und die SEG Dampflok G 2x 2/2 105 in Chaulin.
Pfingstfestival 2014
9. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt
Ein FS "Minuteo" trifft, von Novara kommend, in Domodossola ein.
10. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt
Ein HST Wagen misst gemäss der Karte 72 Fuss im Original bzw. 5 cm im T Gauge Massstab.
14. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt
Wenn die Treppe eine Abkürzung bietet, lässt man das Fahrrad genre stehen...
T-Gauge Impression.
14. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt
Sommer in Mircobritannien! Am Strand von Saddleford schützen sich nicht zu Unrecht vorsichtige Besucher mit einem Sonnenschrim.
15. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt
Die SNCF BB 7267 mit dem Nachtzug von Irun kurz vor ihrem Ziel bei der Durchfahrt im beschaulichen Russin.
31. Aug. 2010
Stefan Wohlfahrt
Der BAM Regionalzug N° 112 von Morges nach Bière erreicht in Kürze Yens.
3. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt
Der ABFe 2/4 N° 10 der LLB erreicht, von Blonay kommend, Chaulin.
B-C Pfingstfestival 2014. 9. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt
In Iselle wartet die SBB Re 4/4 II 11112 der Autozug 27972 auf die Abfahrt Richtung Brig, während die BLS Re 465 012 mit einem Zug farbrikneuer Auto durchfährt.
2. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt
Wenige Kilometer südlich von Domodossola auf der Strecke nach Novara wird ein grösserer Industriebetrieb von Güterzügen der FS bedient. Obwohl gegenüber dem Rangierbahnhof Domo II gelegen, besteht keine direkte Gleisverbindung, so dass die Züge, in diesem Fall ein Lokzug immer via Domossola (Spitzkehre) verkehren müssen.
So hat die 655 050 die Lok 652 119 nach Domodossoala geschleppt, während nun die 652 119 ihrerseits die 655 050 weiter schleppt.
Domodossola, den 2. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB ETR 610 fährt als EC 32 von Milano nach Genève in Varzo durch.
2. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt
Der SSIF Treno Panoramico D 40 P von Locarno nach Domossola zwischen Marone und Verigo. 15. April 2014
Stefan Wohlfahrt
Der SSIF Treno Panoramico D 40 P von Locarno nach Domossola zwischen Marone und Verigo.
15. April 2014
Stefan Wohlfahrt
Der SSIF Treno Panoramico D 47 P von Domodossola nach Locarno erreicht Verigo.
15. April 2014
Stefan Wohlfahrt
"Information zum Eurocity von Genève nach Milano. Der Eurocity von Genève nach Milano verkehrt heute in geänderter Formation: Erste Klasse Sektor ..."
Nun, nachdem ein SBB Pinocchio sich geweigert hatte in die Schweiz zurückzukehren, musste für die Rückleistung (EC 39) auf erfahrenes Material zurückgegriffen werden.
Lausanne, den 29. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt
Wie erstaunlich gut passt doch ein SBB Wagen zu einem RhB Treibwagen!
Blonay, den 27. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt
Der ASD BDe 4/4 erreicht den "neuen" Bahnhof von Le Sépey, welcher sich überraschend geschmackvoll zeigt.
25. Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt
Ein Blick auf den alten Bahnhof von Le Sépey; links im Bild eine Tafel, welche alle Zugskreuzungen im Bahnhof zusammenfast.
5. Aug. 2011
Stefan Wohlfahrt
