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Images uploaded to Bahnbilder.de in März 2014:

Das ehemailge Verlade Gleis im Neusser HBF. Näherer Infos zum Gleis kenne ich leider nicht. Das ehemailge Verlade Gleis ist leider auch schon komplett abgebaut. 27.2.14
Das ehemailge Verlade Gleis im Neusser HBF. Näherer Infos zum Gleis kenne ich leider nicht. Das ehemailge Verlade Gleis ist leider auch schon komplett abgebaut. 27.2.14
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuss Hbf ·KN·, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

726 1200x900 Px, 01.03.2014

Diese Holzschwellen werden auch notdürftig unter den Gleisen repariert. Die Holzschwellen sind schon rissig und sehen splittrig aus. 27.2.14
Diese Holzschwellen werden auch notdürftig unter den Gleisen repariert. Die Holzschwellen sind schon rissig und sehen splittrig aus. 27.2.14
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuss Hbf ·KN·

736 1200x900 Px, 01.03.2014

Das letzte Stück des alten Gleisanschlusses an einer Halle welche heute einer Firma gehört welche Ziegelsteine usw verkaufen. Fotografiert durch den Bauzaun am 4.3.2014 am Rommerskirchen Bahnhof.
Das letzte Stück des alten Gleisanschlusses an einer Halle welche heute einer Firma gehört welche Ziegelsteine usw verkaufen. Fotografiert durch den Bauzaun am 4.3.2014 am Rommerskirchen Bahnhof.
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rommerskirchen

434 1200x900 Px, 04.03.2014

Das momentane Ende des momentan noch im Bau befindenden Gleises auf den Parkplatz des Rommerskirchener Bahnhofs. 4.3.2014
Das momentane Ende des momentan noch im Bau befindenden Gleises auf den Parkplatz des Rommerskirchener Bahnhofs. 4.3.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rommerskirchen

617 1200x900 Px, 04.03.2014

Das neue noch im Bau befindende Gleis auf den Parkplatz am Rommerskirchen Bahnhof. Nähere Infos weiß ich noch nicht zu den Gleis. 4.3.2014
Das neue noch im Bau befindende Gleis auf den Parkplatz am Rommerskirchen Bahnhof. Nähere Infos weiß ich noch nicht zu den Gleis. 4.3.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rommerskirchen

709 1200x900 Px, 04.03.2014



Der ehemalige Bahndamm des Gleisanschlusses zu Pfeifer & Langen Grevenbroich. Hier fuhr einst eine grüne Kleinlok die Wagen. Der Lokführer war der Opa meiner Tante. Hier fährt aber schon lange nichts mehr.
Der ehemalige Bahndamm des Gleisanschlusses zu Pfeifer & Langen Grevenbroich. Hier fuhr einst eine grüne Kleinlok die Wagen. Der Lokführer war der Opa meiner Tante. Hier fährt aber schon lange nichts mehr.
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 465 Köln – Grevenbroich – Rheydt (–Mönchengladbach), Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

516 1200x900 Px, 07.03.2014

Ein Überrest von Karneval. Hier liegt ein verloren gegangener Strohhut von Karneval in einer Weiche am Düsseldorfer HBF. 07.03.2014
Ein Überrest von Karneval. Hier liegt ein verloren gegangener Strohhut von Karneval in einer Weiche am Düsseldorfer HBF. 07.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

493 1200x900 Px, 07.03.2014

Der Steuerwagen der S6 kommt mit 3 weiteren Wagen und einer 143er in den Düsseldorfer HBF eingefahren. 07.03.2014.
Der Steuerwagen der S6 kommt mit 3 weiteren Wagen und einer 143er in den Düsseldorfer HBF eingefahren. 07.03.2014.
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige), Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.6 Köln – Düsseldorf – Essen

379 1200x900 Px, 07.03.2014

Ein Unimat Sprinter der DB Netz Instandhaltung stand am 07.03.2014 am Düsseldorfer HBF abgestellt.
Ein Unimat Sprinter der DB Netz Instandhaltung stand am 07.03.2014 am Düsseldorfer HBF abgestellt.
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T Universalstopfmaschinen (USM)

563  2 1200x900 Px, 08.03.2014

701-099-4 steht am 07.03.2014 am Düsseldorfer HBF abgestellt. Davor steht ein Flachwagen mit Hubbühne daher leider nur so zu fotografieren da direkt am Ende des Triebwagens das Ende des Bahnsteigs ist. Daten des Triebwagens: Turmtriebwagen Geiwcht 25.3t Ladegewicht 2.1t einschl. Personal Tragf. 2.5t Länge 13.95m P 29t Eingestellt bei VEB Kasselburger Weg 16 54568 Gerolstein Aggerbahn - Andreas Voll Alter Mühlenweg21 D - 51674 Wiehl www.aggerbahn.de
701-099-4 steht am 07.03.2014 am Düsseldorfer HBF abgestellt. Davor steht ein Flachwagen mit Hubbühne daher leider nur so zu fotografieren da direkt am Ende des Triebwagens das Ende des Bahnsteigs ist. Daten des Triebwagens: Turmtriebwagen Geiwcht 25.3t Ladegewicht 2.1t einschl. Personal Tragf. 2.5t Länge 13.95m P 29t Eingestellt bei VEB Kasselburger Weg 16 54568 Gerolstein Aggerbahn - Andreas Voll Alter Mühlenweg21 D - 51674 Wiehl www.aggerbahn.de
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 701 · BR 702.1 | WMD/MBB Turmtriebwagen, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige), Deutschland / Unternehmen (A - K) / Aggerbahn Andreas Voll ·AVOLL·

636  2 1200x900 Px, 08.03.2014

Das alte Gleis im Gewerbe Gebiet Ost Grevenbroich ist zwar schon seit langem Stillgelegt aber trotzdem gibt es die eine Stelle wo fast nicht wachsen will. Das Gleis diente einst als Anschlussgleis für Pfeifer & Langen und die ehemalige Maschinenbau Firma Buckau. Heute ist davon leider nur noch eine Halle übrig worin eine Maschinen Verleih Firma seinen Sitz hat. 08.03.2014
Das alte Gleis im Gewerbe Gebiet Ost Grevenbroich ist zwar schon seit langem Stillgelegt aber trotzdem gibt es die eine Stelle wo fast nicht wachsen will. Das Gleis diente einst als Anschlussgleis für Pfeifer & Langen und die ehemalige Maschinenbau Firma Buckau. Heute ist davon leider nur noch eine Halle übrig worin eine Maschinen Verleih Firma seinen Sitz hat. 08.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 465 Köln – Grevenbroich – Rheydt (–Mönchengladbach), Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

541 1200x900 Px, 11.03.2014

Hier hat sich jemand mit dem Fußabdruck verewigt. Am alten Anschlussgleis in Grevenbroich an einem Bahnübergang fand ich diese Betonplatte mit Fußabdruck vor. 08.03.2014
Hier hat sich jemand mit dem Fußabdruck verewigt. Am alten Anschlussgleis in Grevenbroich an einem Bahnübergang fand ich diese Betonplatte mit Fußabdruck vor. 08.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges, Deutschland / Sonstiges / Kurioses

485 1200x900 Px, 11.03.2014

Blick auf den ehemailgen Bahnübergang in Blick Gwerbe Gebiet Ost Grevenbroich. Die Ampel Anlagen fiehlen auch schon dem Vandalismus zum Opfer. Damals als hier noch die Bahn fuhr existierte die Brücke darüber noch nicht. 08.03.2014
Blick auf den ehemailgen Bahnübergang in Blick Gwerbe Gebiet Ost Grevenbroich. Die Ampel Anlagen fiehlen auch schon dem Vandalismus zum Opfer. Damals als hier noch die Bahn fuhr existierte die Brücke darüber noch nicht. 08.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 465 Köln – Grevenbroich – Rheydt (–Mönchengladbach), Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

661 1200x900 Px, 11.03.2014

Hier ist noch gut zu erkennen wo mal die Gleisen zusammen gefügt wurden. Die Gleise sind noch relativ neu wie man sieht. Rommerskirchen 13.03.2014
Hier ist noch gut zu erkennen wo mal die Gleisen zusammen gefügt wurden. Die Gleise sind noch relativ neu wie man sieht. Rommerskirchen 13.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rommerskirchen, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 465 Köln – Grevenbroich – Rheydt (–Mönchengladbach)

382 1200x900 Px, 13.03.2014

Hier führt das alte Anschluss Gleis auf das ehemailge Fabriksgelände der Maschinenfabrik Buckau Grevenbroich. Heute ist dort eine Maschinenverleih Firma in der letzten Werkshalle. 08.03.2014
Hier führt das alte Anschluss Gleis auf das ehemailge Fabriksgelände der Maschinenfabrik Buckau Grevenbroich. Heute ist dort eine Maschinenverleih Firma in der letzten Werkshalle. 08.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Werksbahnen / Industrieanschlussbahn Maschinenfabrik Buckau Grevenbroich

536 1200x900 Px, 15.03.2014

Hier führt noch das alte Anschluss Gleis nach Pfeifer & Langen Grevenbroich. Das Gleis ist leider durch Gras nicht sichtbar. 08.03.2014
Hier führt noch das alte Anschluss Gleis nach Pfeifer & Langen Grevenbroich. Das Gleis ist leider durch Gras nicht sichtbar. 08.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Werksbahnen / Industrieanschlussbahn Pfeifer & Langen Grevenbroich

489  4 1200x900 Px, 15.03.2014

Ein praktischer Bahnübergang aus Holzbalken hat sich hier der Bauer gebaut. So ist es viel leichter mit dem Traktor über die Gleise zu kommen. Auch wenn der Traktor es auch ohne Balken kann ist es so wesendlich angenehmer. Feldweg in der Nähe der Lindenstraße beim Gewerbegebiet Ost Grevenbroich am 08.03.2014
Ein praktischer Bahnübergang aus Holzbalken hat sich hier der Bauer gebaut. So ist es viel leichter mit dem Traktor über die Gleise zu kommen. Auch wenn der Traktor es auch ohne Balken kann ist es so wesendlich angenehmer. Feldweg in der Nähe der Lindenstraße beim Gewerbegebiet Ost Grevenbroich am 08.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Werksbahnen / Gewerbegebiet Grevenbroich

722 1200x900 Px, 18.03.2014

Die Gleise des Anschlussgleises der ehemailgen Maschinenfabrik Buckau sind soeben erst vom anderen Anschlussgleis zu Pfeifer & Langen angezweigt und teilen sich gleich danach nochmal in 2 Gleise. Ich schätze das hier 2 Gleise liegen um ein Gleis zum Wagen abstellen zu haben. Feldwege nahe Lindenstraße am Gewerbegebiet Ost in Grevenbroich am 08.03.2014
Die Gleise des Anschlussgleises der ehemailgen Maschinenfabrik Buckau sind soeben erst vom anderen Anschlussgleis zu Pfeifer & Langen angezweigt und teilen sich gleich danach nochmal in 2 Gleise. Ich schätze das hier 2 Gleise liegen um ein Gleis zum Wagen abstellen zu haben. Feldwege nahe Lindenstraße am Gewerbegebiet Ost in Grevenbroich am 08.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Werksbahnen / Industrieanschlussbahn Pfeifer & Langen Grevenbroich

383 1200x900 Px, 18.03.2014

Durch das hohe Gras noch sichtbar eine alte Weiche mit allem inklusive sogar die Farbe ist noch dran. Man müsste hier nur den ganzen Rost entfernen und dann wäre die Weiche wohl wieder fit. Leider konnte ich nicht näher ran gehen da dort Dornensträucher und hohes Unkraut den Weg versperrten. Feldwege nahe Lindenstraße am Gewerbegebiet Ost Grevenbroich am 08.03.2014
Durch das hohe Gras noch sichtbar eine alte Weiche mit allem inklusive sogar die Farbe ist noch dran. Man müsste hier nur den ganzen Rost entfernen und dann wäre die Weiche wohl wieder fit. Leider konnte ich nicht näher ran gehen da dort Dornensträucher und hohes Unkraut den Weg versperrten. Feldwege nahe Lindenstraße am Gewerbegebiet Ost Grevenbroich am 08.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Werksbahnen / Gewerbegebiet Grevenbroich

412 1200x900 Px, 18.03.2014

Hier noch eine gut erkennbare Weiche des Anschlussgleises nach Pfeifer & Langen Grevenbroich. Das Gleis geht kurz nach der Weiche aufs andere Anschlussgleis von der ehemaligen Maschinenfabrik Buckau zu und laufen zu einem Gleis zusammen. Hier sind ebensfalls 2 Gleise. Eins davon um Wagen abzustellen. Feldwege nahe Lindenstraße am Gewerbegebiet Ost grevenbroich am 08.03.2014
Hier noch eine gut erkennbare Weiche des Anschlussgleises nach Pfeifer & Langen Grevenbroich. Das Gleis geht kurz nach der Weiche aufs andere Anschlussgleis von der ehemaligen Maschinenfabrik Buckau zu und laufen zu einem Gleis zusammen. Hier sind ebensfalls 2 Gleise. Eins davon um Wagen abzustellen. Feldwege nahe Lindenstraße am Gewerbegebiet Ost grevenbroich am 08.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Werksbahnen / Industrieanschlussbahn Pfeifer & Langen Grevenbroich

581 1200x900 Px, 18.03.2014

Nur noch durch die Anhöhungen des Grases sichtbar das alte Anschlussgleis nach Pfeifer & Langen Grevenbroich. Dieses Anschlussgleis wurde mit Straßenlaternen beleuchtet welche heute rostig und außer Betrieb sind. Ein Stück einer Laterne ist der Mast im Bild. Feldwege nahe Gewerbegebiet Ost Grevenbroich am 08.03.2014
Nur noch durch die Anhöhungen des Grases sichtbar das alte Anschlussgleis nach Pfeifer & Langen Grevenbroich. Dieses Anschlussgleis wurde mit Straßenlaternen beleuchtet welche heute rostig und außer Betrieb sind. Ein Stück einer Laterne ist der Mast im Bild. Feldwege nahe Gewerbegebiet Ost Grevenbroich am 08.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Werksbahnen / Industrieanschlussbahn Pfeifer & Langen Grevenbroich

413 1200x900 Px, 18.03.2014

Wer hat den hier gewütet? Hier ist wohl vermutlich der Bauer mit dem Traktor gegen gefahren muss wohl echt heftig gewesen sein immerhin so ein Weichenhebel ist ja nicht leicht zu verbiegen. Grevenbroich Feldwege Gewerbegebiet Ost 08.03.2014
Wer hat den hier gewütet? Hier ist wohl vermutlich der Bauer mit dem Traktor gegen gefahren muss wohl echt heftig gewesen sein immerhin so ein Weichenhebel ist ja nicht leicht zu verbiegen. Grevenbroich Feldwege Gewerbegebiet Ost 08.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Werksbahnen / Gewerbegebiet Grevenbroich

572 1200x900 Px, 19.03.2014

Hier nochmals eine Weiche wo das Gleis nach Pfeifer & Langen wieder vereint wird und eingleisig zur Fabrik führt. Der Mast stammt von einer Straßenlaterne die entlang der Stracke stehen und der Lok den Weg weisten. Grevenbroich Feldwege Gewerbegebiet Ost 08.03.2014
Hier nochmals eine Weiche wo das Gleis nach Pfeifer & Langen wieder vereint wird und eingleisig zur Fabrik führt. Der Mast stammt von einer Straßenlaterne die entlang der Stracke stehen und der Lok den Weg weisten. Grevenbroich Feldwege Gewerbegebiet Ost 08.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Alte Gleisanlagen/Schienen/Schwellen usw, Deutschland / Werksbahnen / Industrieanschlussbahn Pfeifer & Langen Grevenbroich

499 1200x900 Px, 19.03.2014

Der Blick in Richtung Pfeifer & Langen, hinter dem Autohaus biegt das Gleis nach links ab und führt entlang des Autohauses. Grevenbroich Feldwege Gewerbegebiet Ost 08.03.2014
Der Blick in Richtung Pfeifer & Langen, hinter dem Autohaus biegt das Gleis nach links ab und führt entlang des Autohauses. Grevenbroich Feldwege Gewerbegebiet Ost 08.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Werksbahnen / Industrieanschlussbahn Pfeifer & Langen Grevenbroich

388 1200x900 Px, 19.03.2014

Hier ist wohl der kleinste Bahnangestellte der DB und überprüft das Gleis auf kleinste Schäden. Der Schmetterling saß im Gleis zum Sonne baden flog aber schnell weiter. Schnell Kamera gezückt und fotografiert am 08.03.2014 in Grevenbroich am Bahnübergang Blumenstraße.
Hier ist wohl der kleinste Bahnangestellte der DB und überprüft das Gleis auf kleinste Schäden. Der Schmetterling saß im Gleis zum Sonne baden flog aber schnell weiter. Schnell Kamera gezückt und fotografiert am 08.03.2014 in Grevenbroich am Bahnübergang Blumenstraße.
Dennis Fiedler

Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 465 Köln – Grevenbroich – Rheydt (–Mönchengladbach)

499 1200x900 Px, 19.03.2014

Das alte Gleis von Pfeifer & Langen von hinten kommend in Blick Richtung KBS 465 Anhand des Baumes kann man sich ja vorstellen wie lange hier schon nichts mehr fuhr. Grevenbroich Feldwege Gewerbegebiet Ost am 08.03.2014
Das alte Gleis von Pfeifer & Langen von hinten kommend in Blick Richtung KBS 465 Anhand des Baumes kann man sich ja vorstellen wie lange hier schon nichts mehr fuhr. Grevenbroich Feldwege Gewerbegebiet Ost am 08.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Werksbahnen / Industrieanschlussbahn Pfeifer & Langen Grevenbroich

420 1200x900 Px, 19.03.2014

Die Linie 18 nach Klettenberg steht im Endbahnhof Thielenbruch auf Gleis 2. Dieser Bahnhof wurde 1906 gebaut und war einst mal ein Betriebswerk für Straßenbahnen. Hier führte auch mal die Vorortbahn nach Bergisch Gladbach vorbei. 09.03.2014 Hier neben den Bahnhof ist auch ein Straßenbahn Museum des KVB welches jeden 2. Sonntag im Monat geöffnet hat.
Die Linie 18 nach Klettenberg steht im Endbahnhof Thielenbruch auf Gleis 2. Dieser Bahnhof wurde 1906 gebaut und war einst mal ein Betriebswerk für Straßenbahnen. Hier führte auch mal die Vorortbahn nach Bergisch Gladbach vorbei. 09.03.2014 Hier neben den Bahnhof ist auch ein Straßenbahn Museum des KVB welches jeden 2. Sonntag im Monat geöffnet hat.
Dennis Fiedler

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·

857 1200x900 Px, 20.03.2014

8701 wartet als Schienenschleifzug auf die Fahrt in Richtung Klettenburg am Endbahnhof Thielenbruch am 09.03.2014 Dieses Bild wurde von einem öffendlichen Parkplatz aus fotografiert.
8701 wartet als Schienenschleifzug auf die Fahrt in Richtung Klettenburg am Endbahnhof Thielenbruch am 09.03.2014 Dieses Bild wurde von einem öffendlichen Parkplatz aus fotografiert.
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schienenschleifzüge | sonstige

491 1200x900 Px, 20.03.2014

Der Ein und Ausgang des Endbahnhofes Thielenbruch. Dies war mal die Straßenbahn 3832 nun dient die zum Teil als Eingang und wird nicht selten auch fotografiert. 09.03.2014
Der Ein und Ausgang des Endbahnhofes Thielenbruch. Dies war mal die Straßenbahn 3832 nun dient die zum Teil als Eingang und wird nicht selten auch fotografiert. 09.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·

555 1200x900 Px, 20.03.2014

Hier ein Modell der ersten elektrischen Straßenbahn. Hier gibt es zwar auch ein Original davon leider habe ich nur dieses Modell Foto im Museum Thielenbruch fotografiert. Die erste Elektrische Techische Daten Baujahr:1901 (Ser.01-07) Länge über Kupplung: 7700mm Kastenbreite: 2050mm Kastenhöhe: 3300mm Achsstand: 1700mm Leergewicht: 9200kg Leistung: 2x 26kw Sitzplätze: 16 Stehplätze: 14 Hersteller: van der Zypen Einsatz: Sonderfahrt Stückzahl: 358
Hier ein Modell der ersten elektrischen Straßenbahn. Hier gibt es zwar auch ein Original davon leider habe ich nur dieses Modell Foto im Museum Thielenbruch fotografiert. "Die erste Elektrische" Techische Daten Baujahr:1901 (Ser.01-07) Länge über Kupplung: 7700mm Kastenbreite: 2050mm Kastenhöhe: 3300mm Achsstand: 1700mm Leergewicht: 9200kg Leistung: 2x 26kw Sitzplätze: 16 Stehplätze: 14 Hersteller: van der Zypen Einsatz: Sonderfahrt Stückzahl: 358
Dennis Fiedler

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Straßenbahnmuseum der Kölner Verkehrs-Betriebe

549 1200x900 Px, 20.03.2014

Ein alter Ampelmast vom ehemaligen Bahnübergang Lindenstraße. Der Mast ist schon dem Vandalimus zum Opfer gefallen und die Kabel wurden auch schon geklaut wie man durch die fehlende Verdeckung sieht. Verrostet aber noch immer standhaft warnt er vor dem ehemaligen Bahnübergang am 08.03.2014 Das Gleis war ehemals ein Anschluss zu den Fabriken Pfeifer & Langen und der heute nicht mehr existierenden Firma Maschinenbau Buckau.
Ein alter Ampelmast vom ehemaligen Bahnübergang Lindenstraße. Der Mast ist schon dem Vandalimus zum Opfer gefallen und die Kabel wurden auch schon geklaut wie man durch die fehlende Verdeckung sieht. Verrostet aber noch immer standhaft warnt er vor dem ehemaligen Bahnübergang am 08.03.2014 Das Gleis war ehemals ein Anschluss zu den Fabriken Pfeifer & Langen und der heute nicht mehr existierenden Firma Maschinenbau Buckau.
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Werksbahnen / Industrieanschlussbahn Pfeifer & Langen Grevenbroich

618 768x1024 Px, 21.03.2014

Ein Milchgüterwagen der KVBE im Straßenbahn Museum Thielenbruch am 09.03.2014 Technische Daten des Milchwagens Baujahr: 1911 (Serie 1911) Länge über Kupplung: 6980mm Kastenbreite: 2200mm Kastenhöhe: 3150mm Achsstand: 3500mm Leergewicht: 9000kg Hersteller: Herbrand Einsatz: Sonderfahrten Stückzahl:5
Ein Milchgüterwagen der KVBE im Straßenbahn Museum Thielenbruch am 09.03.2014 Technische Daten des Milchwagens Baujahr: 1911 (Serie 1911) Länge über Kupplung: 6980mm Kastenbreite: 2200mm Kastenhöhe: 3150mm Achsstand: 3500mm Leergewicht: 9000kg Hersteller: Herbrand Einsatz: Sonderfahrten Stückzahl:5
Dennis Fiedler

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Straßenbahnmuseum der Kölner Verkehrs-Betriebe

460 1200x900 Px, 21.03.2014

Ein Straßenbahn Rad einmal im Aufbau. Hier sieht man gut den Gummi der wohl den Lärm verringert. Straßenbahn Museum Thielenbruch am 09.03.2014
Ein Straßenbahn Rad einmal im Aufbau. Hier sieht man gut den Gummi der wohl den Lärm verringert. Straßenbahn Museum Thielenbruch am 09.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Straßenbahnmuseum der Kölner Verkehrs-Betriebe

560 1200x900 Px, 21.03.2014

Der Finchenzug mit der Straßenbahn 1285 am 08.03.2014 im Straßenbahn Museum Thielenbruch. Technische Daten mit den Wagen 1285+1286+1257(BW) Baujahr: 1911 Länge: 10000mm Breite: 2460mm Höhe: 3500mm Achsstand: 3500mm Leergewicht: 15500kg (10000 BW) Leistung: 2x 55kW, 4kW Sitz/Stehplätze: je 32 (40/22 BW) Hersteller: P.Herbrand & Co., Köln-Ehrenfeld (mechanisch), Siemens-Schuckert-Werke, Berlin (elek- trisch), Van der Zypen & Charlier(BW)
Der Finchenzug mit der Straßenbahn 1285 am 08.03.2014 im Straßenbahn Museum Thielenbruch. Technische Daten mit den Wagen 1285+1286+1257(BW) Baujahr: 1911 Länge: 10000mm Breite: 2460mm Höhe: 3500mm Achsstand: 3500mm Leergewicht: 15500kg (10000 BW) Leistung: 2x 55kW, 4kW Sitz/Stehplätze: je 32 (40/22 BW) Hersteller: P.Herbrand & Co., Köln-Ehrenfeld (mechanisch), Siemens-Schuckert-Werke, Berlin (elek- trisch), Van der Zypen & Charlier(BW)
Dennis Fiedler

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Straßenbahnmuseum der Kölner Verkehrs-Betriebe

526 1200x900 Px, 21.03.2014

Ein Ampelmast von der anderen Seite des ehemaligen Bahnübergangs Lindenstraße. Dieser Mast wurde ebenfalls zerstärt und seinen Kabeln enzogen. Ebenfalls rostig aber standhaft warnt er vom Gewerbegebiet kommende Fahrzeuge auf den ehemaligen Bahnübergang. Das Gleis war ehemals ein Anschluss zu den Fabriken Pfieifer & Langen und er heute nicht mehr existierenden Fabrik Maschinenbau Buckau. 08.03.2014
Ein Ampelmast von der anderen Seite des ehemaligen Bahnübergangs Lindenstraße. Dieser Mast wurde ebenfalls zerstärt und seinen Kabeln enzogen. Ebenfalls rostig aber standhaft warnt er vom Gewerbegebiet kommende Fahrzeuge auf den ehemaligen Bahnübergang. Das Gleis war ehemals ein Anschluss zu den Fabriken Pfieifer & Langen und er heute nicht mehr existierenden Fabrik Maschinenbau Buckau. 08.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Werksbahnen / Industrieanschlussbahn Pfeifer & Langen Grevenbroich

549 768x1024 Px, 21.03.2014

Alt und Neu! Hier stehen 2 Generationen an Signalen am Straßenbahn Museum Thielenbruch. Das linke Signal stammt noch aus der Zeit als es noch keine Licht Signale gab. Das rechte aus der Zeit seit es Licht Signale gibt. 09.03.2014
Alt und Neu! Hier stehen 2 Generationen an Signalen am Straßenbahn Museum Thielenbruch. Das linke Signal stammt noch aus der Zeit als es noch keine Licht Signale gab. Das rechte aus der Zeit seit es Licht Signale gibt. 09.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Straßenbahnmuseum der Kölner Verkehrs-Betriebe

740  2 768x1024 Px, 22.03.2014

Hier ein Kippwagen für die Straßenbahnen die früher nach dem Krieg benutzt wurden. Straßenbahn Museum Thielenbruch am 09.03.2014 Daten des Wagens Inhalt: 4cbm Grauwacke Kleinschlag: 5.7t Lava Kleinschlag: 4.6t Grauwacke Packlage: 6.4t
Hier ein Kippwagen für die Straßenbahnen die früher nach dem Krieg benutzt wurden. Straßenbahn Museum Thielenbruch am 09.03.2014 Daten des Wagens Inhalt: 4cbm Grauwacke Kleinschlag: 5.7t Lava Kleinschlag: 4.6t Grauwacke Packlage: 6.4t
Dennis Fiedler

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Straßenbahnmuseum der Kölner Verkehrs-Betriebe

460 1200x900 Px, 22.03.2014

Das Fahrgestell eines Kippwagens. Thielenbruch Straßenbahn Museum 09.03.2014
Das Fahrgestell eines Kippwagens. Thielenbruch Straßenbahn Museum 09.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Straßenbahnmuseum der Kölner Verkehrs-Betriebe

440 1200x900 Px, 22.03.2014

Ist das vielleicht eine Raumschiff Tür? Nein dies ist eine Straßenbahn Tür einer Straßenbahn mit Lackierung vom Fantasia Land daher die Raumschiffe auf der Tür. Thielenbruch Straßenbahn Museum am 09.03.2014
Ist das vielleicht eine Raumschiff Tür? Nein dies ist eine Straßenbahn Tür einer Straßenbahn mit Lackierung vom Fantasia Land daher die Raumschiffe auf der Tür. Thielenbruch Straßenbahn Museum am 09.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Straßenbahnmuseum der Kölner Verkehrs-Betriebe

414 580x1024 Px, 22.03.2014

Hier ein Steuerpult einer Straßenbahn. Leider sind mir die Details nicht bekannt. Thielenbruch Straßenbahn Museum am 09.03.2014
Hier ein Steuerpult einer Straßenbahn. Leider sind mir die Details nicht bekannt. Thielenbruch Straßenbahn Museum am 09.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Straßenbahnmuseum der Kölner Verkehrs-Betriebe

622 1200x900 Px, 22.03.2014

Der Triebwagen 1017 auch als Samba Wagen bekannt im Thielenbruch Straßenbahn Museum am 09.03.2014 Technische Daten Baujahr: 1957 Hersteller: Westwaggon Länge: 16.960mm Breite: 2.500mm Höhe: 3.182mm Achsstand: 1.800mm Sitzplätze: 44
Der Triebwagen 1017 auch als "Samba Wagen" bekannt im Thielenbruch Straßenbahn Museum am 09.03.2014 Technische Daten Baujahr: 1957 Hersteller: Westwaggon Länge: 16.960mm Breite: 2.500mm Höhe: 3.182mm Achsstand: 1.800mm Sitzplätze: 44
Dennis Fiedler

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Straßenbahnmuseum der Kölner Verkehrs-Betriebe

620  2 768x1024 Px, 29.03.2014

Triebwagen 6108 steht im Straßenbahn Museum Thielenbruch und ist ebenfalls während beider Kriege für den Güterverkehr gefahren. Von den Wagen 6108 und 6113 überlebten nur 15 den Krieg aber leiferten bis in die 80er Jahre noch Schotterund Schienetransporte. 09.03.2014 Technische Daten Baujahr: 1921 Hersteller: van der Zypen & Charlier Gewicht leer: 10.000kg Länge: 5.740mm Breite: 2.100mm Höhe: 3.050mm Achsstand: 2.000mm
Triebwagen 6108 steht im Straßenbahn Museum Thielenbruch und ist ebenfalls während beider Kriege für den Güterverkehr gefahren. Von den Wagen 6108 und 6113 überlebten nur 15 den Krieg aber leiferten bis in die 80er Jahre noch Schotterund Schienetransporte. 09.03.2014 Technische Daten Baujahr: 1921 Hersteller: van der Zypen & Charlier Gewicht leer: 10.000kg Länge: 5.740mm Breite: 2.100mm Höhe: 3.050mm Achsstand: 2.000mm
Dennis Fiedler

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Straßenbahnmuseum der Kölner Verkehrs-Betriebe

449 768x1024 Px, 29.03.2014

Hier stehen 2 Generationen am Straßenbahnen im Straßenbahn Museum von Thielenbruch und genießen den Ausblick. Links steht 1321 und rechts steht 3764. 09.03.2014 Technichsche Daten 1321 Baujahr: 1956 Hersteller: Westwaggon, Köln(mechanisch), AEG(1321), Kiepe(1363)(elektrisch) Gewicht leer: 16.300kg Länge: 14.100mm Breite: 2.500mm Höhe: 3.160mm Achsstand: 1.800 Leistung: 1x 115kW Sitzplätze: 30 Stehplätze: 78 Technische Daten 3764 Baujahr: 1964 als Sechsachser; Umbau 1968 Hersteller: Düsseldorfer Waggonfabrik (DüWag) Leergewicht: 28.700kg Länge: 29.760mm Breite: 2.500mm Höhe: 3.190mm Achsstand: 1.800 mm im Drehgestell; Drehzapfenabstand 2x 7.100 mm 1x 8.645 mm Sitzplätze: 81 Stehplätze: 208
Hier stehen 2 Generationen am Straßenbahnen im Straßenbahn Museum von Thielenbruch und genießen den Ausblick. Links steht 1321 und rechts steht 3764. 09.03.2014 Technichsche Daten 1321 Baujahr: 1956 Hersteller: Westwaggon, Köln(mechanisch), AEG(1321), Kiepe(1363)(elektrisch) Gewicht leer: 16.300kg Länge: 14.100mm Breite: 2.500mm Höhe: 3.160mm Achsstand: 1.800 Leistung: 1x 115kW Sitzplätze: 30 Stehplätze: 78 Technische Daten 3764 Baujahr: 1964 als Sechsachser; Umbau 1968 Hersteller: Düsseldorfer Waggonfabrik (DüWag) Leergewicht: 28.700kg Länge: 29.760mm Breite: 2.500mm Höhe: 3.190mm Achsstand: 1.800 mm im Drehgestell; Drehzapfenabstand 2x 7.100 mm 1x 8.645 mm Sitzplätze: 81 Stehplätze: 208
Dennis Fiedler

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Straßenbahnmuseum der Kölner Verkehrs-Betriebe

688 1200x900 Px, 29.03.2014

Triebwagen 6113 im Straßenbahn Museum Thielenbruch am 09.03.2014 Sie wagen auch für den Güterverkehr im ersten und zweiten Weltkrieg unterwechs leider überlebten nur 15 Wagen von 6113 und 6108 den zweiten Weltkrieg. Lieferten aber noch bis in die 80er Jahre Schooter und Schienetransporte. Technische Daten: Baujahr: 1925 Hersteller: van der Zypen & Charlier Gewicht leer: 11.660 kg Länge: 6.500 mm Breite: 2.100mm Höhe: 3.245 mm Achsstand: 2.500 mm
Triebwagen 6113 im Straßenbahn Museum Thielenbruch am 09.03.2014 Sie wagen auch für den Güterverkehr im ersten und zweiten Weltkrieg unterwechs leider überlebten nur 15 Wagen von 6113 und 6108 den zweiten Weltkrieg. Lieferten aber noch bis in die 80er Jahre Schooter und Schienetransporte. Technische Daten: Baujahr: 1925 Hersteller: van der Zypen & Charlier Gewicht leer: 11.660 kg Länge: 6.500 mm Breite: 2.100mm Höhe: 3.245 mm Achsstand: 2.500 mm
Dennis Fiedler

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Straßenbahnmuseum der Kölner Verkehrs-Betriebe

567 768x1024 Px, 29.03.2014

232 088-5 steht am 18.03.2014 in Düsseldorfer HBF auf dem Abstellgleis mit ein paar Flachwagen der DB für Bauarbeiten.
232 088-5 steht am 18.03.2014 in Düsseldorfer HBF auf dem Abstellgleis mit ein paar Flachwagen der DB für Bauarbeiten.
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

411 1200x900 Px, 30.03.2014

Auge in Auge schaut die 232 088-5 ins Bild. Sie steht mit ein paar Flachwagen der DB für Bauarbeiten am Düsseldorfer HBF auf dem Abstellgleis. 18.03.2014
Auge in Auge schaut die 232 088-5 ins Bild. Sie steht mit ein paar Flachwagen der DB für Bauarbeiten am Düsseldorfer HBF auf dem Abstellgleis. 18.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

443 1200x900 Px, 30.03.2014

Made in Russia glaube ich. Russisch oder was bei Russland ist die Schrift. Diese Lok kommt auch ursprünglich aus der Sovjetunion von 1974. 18.03.2014 Düsseldorf HBF
"Made in Russia" glaube ich. Russisch oder was bei Russland ist die Schrift. Diese Lok kommt auch ursprünglich aus der Sovjetunion von 1974. 18.03.2014 Düsseldorf HBF
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Detailfotos / Anschriften, Logos, Deutschland / Detailfotos / Herstellerschilder

774  4 1200x900 Px, 30.03.2014

1 Locomotive 4 Counries. 186 103 von Railpool kommt mit einem Containerzug von Köln durch den Bahnhof Rommerskirchen gefahren. 186 103 kommt aus der Schweiz und/oder fährt wieder zurück in Richtung Heimat. 20.03.2014 Rommerskirchen
1 Locomotive 4 Counries. 186 103 von Railpool kommt mit einem Containerzug von Köln durch den Bahnhof Rommerskirchen gefahren. 186 103 kommt aus der Schweiz und/oder fährt wieder zurück in Richtung Heimat. 20.03.2014 Rommerskirchen
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railpool GmbH, München ·Rpool·

484  4 1200x900 Px, 30.03.2014



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