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Lokwechsel: 101 070 "DIE ADLER MANNHEIM" hat den EC 174 zur Weiterfahrt nach Hamburg-Altona über Berlin übernommen während "Knödelpresse" CD 371 004, die diesen Zug aus Budapest über Praha (Prag) bis

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Lokwechsel: 101 070  DIE ADLER MANNHEIM  hat den EC 174 zur Weiterfahrt nach Hamburg-Altona über Berlin übernommen während  Knödelpresse  CD 371 004, die diesen Zug aus Budapest über Praha (Prag) bis Dresden Hbf. gebracht hatte, in ihre Warteposition fährt, um in ca. 2 Stunden den EC 371 aus Ostseebad Binz zur Weiterfahrt nach Praha (Prag) zu übernehmen; 14.01.2008

Lokwechsel: 101 070 "DIE ADLER MANNHEIM" hat den EC 174 zur Weiterfahrt nach Hamburg-Altona über Berlin übernommen während "Knödelpresse" CD 371 004, die diesen Zug aus Budapest über Praha (Prag) bis Dresden Hbf. gebracht hatte, in ihre Warteposition fährt, um in ca. 2 Stunden den EC 371 aus Ostseebad Binz zur Weiterfahrt nach Praha (Prag) zu übernehmen; 14.01.2008

Volkmar Döring 21.01.2008, 1926 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 12.02.2008 11:36

Ein schönes Bild aus Dresden.
mfg
Stefan

203 313 von DB InfraGO AG, in Dienst gestellt 1975 im Bw Leipzig HbF Süd 1975 als 110 825-7 abgestellt in Dresden Hbf im April 2026
203 313 von DB InfraGO AG, in Dienst gestellt 1975 im Bw Leipzig HbF Süd 1975 als 110 825-7 abgestellt in Dresden Hbf im April 2026
Rainer Haufe

ein abfahrbarbereiter ICE mit führenden 411 056 nach Frankfurt/M in Dresden Hbf auf Gleis 3 im März 2026.
ein abfahrbarbereiter ICE mit führenden 411 056 nach Frankfurt/M in Dresden Hbf auf Gleis 3 im März 2026.
Rainer Haufe

151 170, hergestellt von Henschel 1977 mit der Fabriknummer 32140, heute bei SRI, abgestellt in Dresden Hauptbahnhof im März 2026. 14 Tage vorher stand schon mal eine Maschine vom gleichen Verein hier; die war aber total tätowiert, sodass man sie nicht veröffentlicht.
151 170, hergestellt von Henschel 1977 mit der Fabriknummer 32140, heute bei SRI, abgestellt in Dresden Hauptbahnhof im März 2026. 14 Tage vorher stand schon mal eine Maschine vom gleichen Verein hier; die war aber total tätowiert, sodass man sie nicht veröffentlicht.
Rainer Haufe

Frachtzug mit 386 087 von Metrans bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof Südseite im März 2026 Richtung Tschechien. Seit der Fertigstellung der 1. Etappe des Kreuzungsbauwerkes in DH ist es wieder ein Lotteriespiel, auf welcher Seite die Güterzüge entlang fahren...
Frachtzug mit 386 087 von Metrans bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof Südseite im März 2026 Richtung Tschechien. Seit der Fertigstellung der 1. Etappe des Kreuzungsbauwerkes in DH ist es wieder ein Lotteriespiel, auf welcher Seite die Güterzüge entlang fahren...
Rainer Haufe





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