Ein Riesentanker ist in Stuttgart vor Anker gegangen - Allmählich vervollständigt sich immer mehr der Rohbau der zukünftigen ...

Ein Riesentanker ist in Stuttgart vor Anker gegangen - Allmählich vervollständigt sich immer mehr der Rohbau der zukünftigen tiefliegenden Bahnsteighalle des neuen Stuttgarter

(ID 1260059)

203 313-6 von DB-Netz durchfährt am 17.07.2021 Neuss-Allerheiligen, nicht sichtbar am Zugschluss 203 309-0

Eine nette Abwechslung während des Wartens auf umgeleitete ICE war die 64 Jahre alte 140 003-5 von EBM, die am 17.07.2021 Neuss-Norf in Richtung Süden passierte

Stuttgart - Bahnknoten im Wandel (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Ein Riesentanker ist in Stuttgart vor Anker gegangen -

Allmählich vervollständigt sich immer mehr der Rohbau der zukünftigen tiefliegenden Bahnsteighalle des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes. Hier der Blick von einem Fußgängersteg auf den zukünftigen Südkopf des Bahnhofes.

Vermutlich wirkt das Bauwerk auch wie eine Staumauer der hier dem Tal folgenden Grundwasserströme.

18.07.2021 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 18.07.2021, 278 Llamadas, 0 Comentarios

Wegen Bauarbeiten ist die wichtige rechtsrheinische Bahnverbindung zwischen Düsseldorf und Köln zur Zeit gesperrt.

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Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 63 BR 163, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

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Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 63 BR 163, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

 100 1200x742 Px, 25.01.2026

Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

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