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Im Bild ein 1954 gebauter Touropa-Liegewagen (CL4ümg-53 / Essen 17 656 / 51 80 52 40 224-6) und die 1942 gebaute Elektolokomotive E94 080.

(ID 1406720)

Die im Jahr 1927 bei der Berliner Maschinenbau AG (BMAG) gebaute Dampflokomotive 01 066 war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu Gast.

Dieser gedeckte Güterwagen war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

Im Bild ein 1954 gebauter Touropa-Liegewagen (CL4ümg-53 / Essen 17 656 / 51 80 52 40 224-6) und die 1942 gebaute Elektolokomotive E94 080. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)

Im Bild ein 1954 gebauter Touropa-Liegewagen (CL4ümg-53 / Essen 17 656 / 51 80 52 40 224-6) und die 1942 gebaute Elektolokomotive E94 080. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)

Christian Bremer http://cbpics.de 01.06.2025, 239 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: samsung Galaxy S23 Ultra, Datum 2025:04:26 18:06:24, Belichtungsdauer: 1/1654, Blende: 220/100, ISO50, Brennweite: 220/100

Die 1957 bei MaK gebaute Diesellokomotive V 200 017 war Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseum zu sehen.

Dieser gedeckte Güterwagen war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

Im Bild ein 1954 gebauter Touropa-Liegewagen (CL4ümg-53 / Essen 17 656 / 51 80 52 40 224-6) und die 1942 gebaute Elektolokomotive E94 080.

Hanau Hbf am 18.05.25 mit Pendelzug zum Lokschuppenfest der Museumseisenbahn Hanau mit Smartrail 111 057-6 vom Bahnsteig aus gemacht

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254 059 Krokodil am 33. Heizhausfest in Chemnitz am 23. August 2026.

254 059 Krokodil am 33. Heizhausfest in Chemnitz am 23. August 2026. 
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·

 80 1600x1067 Px, 29.08.2026

E94 056 am 10.8.26 auf dem Museumsgleis 24 im Leipzig Hbf

E94 056 am 10.8.26 auf dem Museumsgleis 24 im Leipzig Hbf 
Der Graue Wolf

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

 71 1200x675 Px, 16.08.2026

DB 194 158-2 mit Sonderzug nach Brohl und am Schluss des Zuges DB 212 079-8 in Oberwinter, August 2026.

DB 194 158-2 mit Sonderzug nach Brohl und am Schluss des Zuges DB 212 079-8 in Oberwinter, August 2026. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 96 1200x800 Px, 15.08.2026

Sicherlich sehr selten ist das Kroko 194 192 am 9.7.2026 bei Vierkirchen.

Sicherlich sehr selten ist das Kroko 194 192 am 9.7.2026 bei Vierkirchen. 
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 900 München – Ingolstadt – Ingolstadt Nord

 99 1600x1067 Px, 17.07.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254"

Die 1942 gebaute Elektolokomotive E94 080 wurde Ende April 2025 vor einen fiktiven Zug gespannt.

Die E 94 077 der Elektrischen Zugförderung Württemberg gGmbH bespannte am 11.04.2025 gemeinsam mit der E 77.10 einen Sonderzug nach Ruhland und Falkenberg/Elster, hier in Dresden

Vom Bahnsteig des Bahnhof Nördlingen aus fotografierte ich am 17.3.2025 u.

E94 088 mit dem DbZ 73846 (Stuttgart Hbf - Seebrugg) bei Titisee 15.2.25

E94 088 mit dem DbZ 73846 (Stuttgart Hbf - Seebrugg) in Rötenbach 15.2.25

E94 088 mit dem DbZ 73846 (Stuttgart Hbf - Seebrugg) bei Bachheim 15.2.25

E94 088 mit dem DbZ 73846 (Stuttgart Hbf - Seebrugg) bei Gutmadingen 15.2.25

E94 088 mit dem DbZ 73846 (Stuttgart Hbf - Seebrugg) bei Tuttlingen 15.2.25

E94 088 mit dem DbZ 73846 (Stuttgart Hbf - Seebrugg) bei Neufra 15.2.25

E94 088 mit dem DbZ 73846 (Stuttgart Hbf - Seebrugg) bei Altoberndorf 15.2.25

50 Jahre Elektrischer Zugbetrieb auf der Geislinger Steige .

254 052 am 2.2.25 in der Lokwelt Freilassing.

194 158-2 am 13.05.2007 auf einem Abstellgleis vor dem Hbf-Köln_2 (50.946517, 6.955317)

194 158-2 am 13.05.2007 auf einem Abstellgleis vor dem Hbf-Köln_1 (50.946517, 6.955317)

E 94 088 in Waiblingen am 24.11.2024

E94 088 am 16.3.2024 in Schorndorf

E94 088 am 16.3.2024 in Schorndorf

Altbauellok 194 070-9 (DB) bei der Veranstaltung 50 Jahre Elektrischer Zugbetrieb auf der Geislinger Steige vor dem Stellwerk Geislingen Steige (26.06.1983).

E94 088 am 22.

08.Aug 1991 zwischen HN-Klingenberg und Hp.-Nordheim/Württ.

194 158 mit einem Sonderzug von Cochem nach Hamm in Rhöndorf am 14.09.2024

25.September 91 E 94 279 mit DZ 20391 von Heidelberg nach Stuttgart Betriebshalt in m Hbf.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)"

Dieser gedeckte Güterwagen war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

Die 1957 bei MaK gebaute Diesellokomotive V 200 017 war Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseum zu sehen.

Ende April 2025 habe ich diese Loren auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums in Bochum entdeckt.

Der Schienen-Straßen-Omnibus BS300 der Firma Nordwestdeutscher Fahrzeugbau ist hier Ende April 2025 im Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Bochum zu sehen.

Ende April 2025 war im Eisenbahnmuseum Bochum die 1990 gebaute Ruhrthaler Gruben-Diesellokomotive Typ Wiesel zu sehen.

Hier zu sehenPartywagen B405 von Railflex, welcher 1934 aus einem bei der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft als VB 145 0 93 in Dienst gestellten Steuerwagen entstand und der 1937 gebaute

Dieser Einheits-Durchgangswagen der 3.Klasse (Ciu, 83 031 Erfurt) ist hier Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.

Hier im Bid der dreiachsige Umbauwagen AB3ygc 37 284 Han (1955), welche Ende April 2025 während der Museumstage im Eisenbahnmuseum Bochum eingesetzt wurde.

Der Tender von 01 008 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

332 306-0 DB & der Tender von 01 008 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

ASF 61 DB EMMA & 38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

ASF 61 DB EMMA & 38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Railflex Lok2 (275 007-3) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Railflex Lok2 (275 007-3), 332 306-0 DB & 38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Der 1.

Ende April 2025 war im Eisenbahnmuseum Bochum dieser Klima-Schneepflug (80 80 973 5 030-7) zu sehen, welcher ursprünglich aus einem umgebauten Schlepptender Tender 2 2 T21,5 entstand.

Dieser gedeckte Güterwagen der Verbandsbauart (Gm / G 10 / 631) wurde später zu einem Gerätewagen (30 80 945 4 327-6) umfunktioniert.

Dieser 1956 gebaute offene Güterwagen der Bauart Omm 52 (891 937) war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

Hier zu sehen eine Köf III ( Köf 11 073 / 332 073-6 ?), welche Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum abgestellt war.

Die Dampfspeicherlokomotive Südkabel 120 der Süddeutschen Kabelwerke Mannheim war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63"

Dieser Touropa-Liegewagen (Essen 17 656 / 51 80 52 40 224-6) der Bauart CL4ümg-53 wurde im Jahr 1954 von der Firma Credé in Kassel hergestellt.

Nachdem die legendäre ÖBB-Baureihe 4010 Transalpin mit dem Fahrplanwechsel 2008 aus dem Plandienst abgezogen wurde, verrichteten angemietete DB-UIC-X-Wagen den Dienst im inneralpinen

Ehemaliger CityNightLine CNL Liegewagen mit Packabteil., jetzt Eigentum DB Museum Standort DB Training, Learning & Consulting Trainingszentrum Delitzsch mit der Nr.

TRI-Bistrowagen in Köln Hbf, am 08.01.2025.

HENKELL Personenwagen in Koblenz Lützel, November 2024.

RailParty Rheinland Partywagen in Köln, Oktober 2024.

14.Dez.1990 Lok ab TH 218 235-0 Bw NRH mit D 2351 von Mannheim nach Nürnberg am Blocksignal HN-Pfühl Abzw.

07.Juni 1993 einfahrend ostseite über alten Neckarkanal Hbf.Heilbronn 110 432-2 mit IR 2311 von Emden nach Stuttgart

05.April 1992 Hbf.

23.November 1991 bei HN-Klingenberg 110173-3 (Bw TS) mit E3726 Stuttgart-Heilbronn am Einfahrsignal schon vorbei

31.Dezember 1992 zwischen NordheimWürtt.

16.Januar 1993 Hbf.Heilbronn 114 491-4 (BW TS1) Lok nur Hg.120 Km/h ex.

05.Juni 1993 Ausfahrt Heilbronn 120 119-3 mit E 3064 im Umlaufplan 110erTS ,von Stuttgart nach Würzburg, im Hintergrung Turm und Postamt 2

08.Juni 1993 Bahnhof Seckach 110 107-0 Bw FF/M2 mit E 3238 von Osterburken nach Kaiserslautern 211 195-3 Bw NWH mit N 7632 Seckach nach Miltenberg .

ELL 193 435 Flixtrain mit FLX 1240 Stuttgart - Berlin am 05.10.2024 in Lohr Bahnhof.

Für die Fans der Eishockeymannschaft Eisbären Berlin verkehrte am 04.10.2024 der Sonderzug DZ 82208 Berlin – München.

28.09.1990 110 263-1 mit D 1460 nach Mannheim 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord

28.09.1990 103 153-3 mit EC 11 nach Stuttgart ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord

28.09.1990 111 049-3 mit LH 1022 nach Stuttgart ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord

28.09.1990 111 049-3 mit LH 1022 nach Stuttgart ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord

28.09.1990 111 096-4 mit D 2663 Nach Stuttgart ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord

28.09.1990 103 202-8 mit IC 691 Richtung Stuttgart,Zwischen Hp Ensingen.

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Die 1955 in Kassel bei der Lokomotivfabrik Henschel gebaute Nachkriegsdampflokomotive 66 002 ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Ein Zweiwegebagger Atlas 1604K Anfang Juni 2019 vorm Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Der Postwagen 67 151 (Post mr-a, 51 80 00-40 005-2) der Deutschen Bundespost wurde 1967 in der Waggonfabrik Uerdingen gebaut und ist hier im April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

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Dieser Touropa-Liegewagen (Essen 17 656 / 51 80 52 40 224-6) der Bauart CL4ümg-53 wurde im Jahr 1954 von der Firma Credé in Kassel hergestellt.

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78 468 auf der Fahrzeugschau 150 Jahre deutsche Eisenbahn vom 3.

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Der Postwagen 67 151 (Post mr-a, 51 80 00-40 005-2) der Deutschen Bundespost wurde 1967 in der Waggonfabrik Uerdingen gebaut und ist hier Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

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Die 1942 gebaute Elektolokomotive E94 080 wurde Ende April 2025 vor einen fiktiven Zug gespannt.

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Die 1963 bei MaK gebaute Diesellokomotive 212 039-2 zog Mitte April 2024 den Pendelzug zwischen dem Hauptbahnhof Bochum und dem Bochumer Eisenbahnmuseum, welcher anlässlich der Museumstage

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24 009 auf der Fahrzeugschau 150 Jahre deutsche Eisenbahn vom 3.

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